技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種基于逐級遞歸控制的道路交叉口轉(zhuǎn)向交通量分配方法及裝置。在明確道路交叉口進出口道斷面交通量的基礎(chǔ)上，利用逐級遞歸控制算法計算道路交叉口轉(zhuǎn)向交通量分配值和斷面交通量分配值，以實現(xiàn)道路交叉口轉(zhuǎn)向交通量的分配。依據(jù)發(fā)明的方法所設(shè)計的裝置包括：交通量采集模塊、轉(zhuǎn)向關(guān)系矩陣建立模塊、參數(shù)設(shè)置模塊、數(shù)據(jù)導(dǎo)入模塊、轉(zhuǎn)向交通量分配模塊、數(shù)據(jù)存儲模塊和數(shù)據(jù)輸出模塊七部分構(gòu)成。其中，轉(zhuǎn)向交通量分配模塊是核心所在。基于所發(fā)明的裝置，便于應(yīng)用所發(fā)明的方法實施不同道路交叉口轉(zhuǎn)向交通量的分配計算，提高了轉(zhuǎn)向交通量計算的便捷性和精確性。

技術(shù)研發(fā)人員：段鐵錚;趙慧
受保護的技術(shù)使用者：北京市市政工程設(shè)計研究總院有限公司
文檔號碼：201610595880
技術(shù)研發(fā)日：2016.07.26
技術(shù)公布日：2016.11.16