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主動發(fā)送危險駕駛提醒的系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:12749194閱讀:576來源:國知局

本發(fā)明涉及一種主動發(fā)送危險駕駛提醒的系統(tǒng)。



背景技術(shù):

駕駛員在駕車過程中容易犯錯,比如超速駕駛、轉(zhuǎn)彎過快、疲勞駕駛等,當出現(xiàn)這種狀況時,駕駛員往往還不自知,長時間處于危險駕駛狀態(tài)就容易導致交通事故的發(fā)生。

雖然,在公路旁邊已設(shè)有公共攝像電子眼,但公共攝像電子眼獲取的車輛數(shù)據(jù)僅用于作為交警違章處理的證據(jù),不會在危險駕駛行為存在時,主動并及早通知周邊人員加以注意,無法有效避免交通事故的發(fā)生。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明的主要目的在于提供一種主動發(fā)送危險駕駛提醒的系統(tǒng),可在附近區(qū)域存在危險駕駛車輛時及早通知周邊人員加以注意,避免交通事故的發(fā)生。

本發(fā)明提供一種主動發(fā)送危險駕駛提醒的系統(tǒng),其與若干穿戴式設(shè)備連接于同一通訊網(wǎng)絡(luò),且所述穿戴式設(shè)備可將自身的定位信息發(fā)送至主動發(fā)送危險駕駛提醒的系統(tǒng)上,并可從主動發(fā)送危險駕駛提醒的系統(tǒng)接收信息;且所述主動發(fā)送危險駕駛提醒的系統(tǒng)包括:

公路攝像模塊,其用于獲取車輛行駛數(shù)據(jù);

處理模塊,其連接所述公路攝像模塊,且所述處理模塊根據(jù)車輛行駛數(shù)據(jù)分析處理并判斷是否為危險駕駛;

定位模塊,其連接所述公路攝像模塊及處理模塊,且所述定位模塊通過GPS定位結(jié)合危險駕駛的車輛的行駛數(shù)據(jù)進行位置預測,以取得危險駕駛的車輛的預測行駛方向與預測行駛范圍;

提醒模塊,其連接所述定位模塊,且所述提醒模塊將警示信息發(fā)送至危險駕駛的車輛的預測行駛方向與預測行駛范圍內(nèi)的所有穿戴式設(shè)備上。

特別地,所述提醒模塊發(fā)送警示信息的方式為閃燈、震動或鳴笛。

特別地,所述處理模塊判斷的危險駕駛包括超速駕駛與S型酒駕。

特別地,所述公路攝像模塊為公共攝像電子眼,且主動發(fā)送危險駕駛提醒的系統(tǒng)包括若干組公路攝像模塊。

特別地,所述處理模塊根據(jù)多個公路攝像模塊的車輛行駛數(shù)據(jù)分析處理,并判斷得到同一車輛連續(xù)超速的信息。

特別地,所述穿戴式設(shè)備包括智慧手表或手環(huán)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比較,本發(fā)明可在附近區(qū)域存在危險駕駛車輛時及早通知周邊人員加以注意,避免交通事故的發(fā)生。

【附圖說明】

圖1為本發(fā)明主動發(fā)送危險駕駛提醒的系統(tǒng)的原理方框圖。

【具體實施方式】

請參閱圖1所示,本發(fā)明提供一種主動發(fā)送危險駕駛提醒的系統(tǒng)10,其與若干穿戴式設(shè)備20連接于同一通訊網(wǎng)絡(luò),且所述穿戴式設(shè)備20可將自身的定位信息發(fā)送至主動發(fā)送危險駕駛提醒的系統(tǒng)10上,并可從主動發(fā)送危險駕駛提醒的系統(tǒng)10接收信息;且所述主動發(fā)送危險駕駛提醒的系統(tǒng)10包括:

公路攝像模塊11,其用于獲取車輛行駛數(shù)據(jù);

處理模塊12,其連接所述公路攝像模塊11,且所述處理模塊12根據(jù)車輛行駛數(shù)據(jù)分析處理并判斷是否為危險駕駛;

定位模塊13,其連接所述公路攝像模塊11及處理模塊12,且所述定位模塊13通過GPS定位結(jié)合危險駕駛的車輛的行駛數(shù)據(jù)進行位置預測,以取得危險駕駛的車輛的預測行駛方向與預測行駛范圍;

提醒模塊14,其連接所述定位模塊13,且所述提醒模塊14將警示信息發(fā)送至危險駕駛的車輛的預測行駛方向與預測行駛范圍內(nèi)的所有穿戴式設(shè)備20上。

于本實施例中,所述提醒模塊14發(fā)送警示信息的方式為閃燈、震動或鳴笛。

于本實施例中,所述處理模塊12判斷的危險駕駛包括超速駕駛與S型酒駕。

于本實施例中,所述公路攝像模塊11為公共攝像電子眼,且主動發(fā)送危險駕駛提醒的系統(tǒng)10包括若干組公路攝像模塊11。

于本實施例中,所述處理模塊12根據(jù)多個公路攝像模塊11的車輛行駛數(shù)據(jù)分析處理,并判斷得到同一車輛連續(xù)超速的信息。

于本實施例中,所述穿戴式設(shè)備20包括智慧手表或手環(huán)。

例如,1.小王有夜里跑步的習慣,這天晚上在馬路旁跑步。

2.而行駛在附近的小李,駕駛的轎車不幸剎車失靈,以80公里/小時的速度在馬路上飛奔,危險駕駛。

3.主動發(fā)送危險駕駛提醒的系統(tǒng)10的幾組公共攝像電子眼獲取小李的車輛行駛數(shù)據(jù),并通過處理模塊12判斷小李的車輛正在連續(xù)超速的危險駕駛。

4.定位模塊13對危險駕駛的小李的車輛進行定位,根據(jù)其速度及GPS定位信息進行位置預測。

5.提醒模塊14即刻發(fā)送危險駕駛的警示信息至危險駕駛的車輛的預測行駛方向與預測行駛范圍內(nèi)的所有穿戴式設(shè)備20上,小王位于警示信息發(fā)送的區(qū)域,便會收到警示信息。

6.小王看見綠燈,正要穿過馬路,突然發(fā)現(xiàn)佩戴的智慧手表震動預警,便得知附近有危險駕駛車輛。

7.小王馬上停止,在馬路邊上的安全地帶,對周圍進行觀察。

8.這時,小李以80公里/小時從小王所在的路口呼嘯而過。

9.由于小王及時收到危險駕駛車輛的警示信息,小王躲過一劫。

10.當然,附近交警也會通過穿戴式設(shè)備20得到信息,趕過來阻止小李的危險駕駛行為。

本發(fā)明可在附近區(qū)域存在危險駕駛車輛時及早通知周邊人員加以注意,避免交通事故的發(fā)生。

以上所述,僅為本發(fā)明的具體實施方式,但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。因此,本發(fā)明的保護范圍應(yīng)以權(quán)利要求的保護范圍為準。

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