用于移動交通指揮裝置的基座的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種用于移動交通指揮裝置的基座，包括殼體，殼體上端具有開口，殼體上設置有桿體，桿體下端與殼體內底面固定連接，桿體上端固定連接有交通信號指示燈，交通信號指示燈上端固定連接有用于給交通信號指示燈供電的太陽能電池，桿體側壁上鉸鏈連接有四塊與殼體開口端相對應的殼蓋，殼蓋連接端高度高于殼體上表面高度，四塊殼蓋的總面積大于殼體上端開口面的面積，殼蓋兩側各開設有兩條散熱槽，殼蓋兩側位于散熱槽上方固定連接有擋雨板。本實用新型的用于移動交通指揮裝置的基座上鉸鏈連接有用于與基座上端開口配套的殼蓋，不僅大大方便排水，還能方便對基座內部設備后期進行操作和維護。
【專利說明】用于移動交通指揮裝置的基座

【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種用于移動交通指揮裝置的基座。

【背景技術】
[0002]普通的移動交通指揮裝置底部基座大多采用側面開口，而且基座上表面大多為平面結構，這樣如果雨雪天氣很容易在基座上表面積水，長時間使用之后很容易生銹和對基座結構造成損傷，而且普通的基座側面開口導致內部操作非常麻煩，更換電池也十分困難。
實用新型內容
[0003]本實用新型要解決的技術問題是:為解決上述存在的問題，提供一種用于移動交通指揮裝置的基座，解決普通基座散熱排水性不足和內部裝置操作和維護困難的問題。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種用于移動交通指揮裝置的基座，包括殼體，殼體上端具有開口，殼體上設置有桿體，桿體下端與殼體內底面固定連接，桿體上端固定連接有交通信號指示燈，交通信號指示燈上端固定連接有用于給交通信號指示燈供電的太陽能電池，桿體側壁上鉸鏈連接有四塊與殼體開口端相對應的殼蓋，殼蓋連接端高度高于殼體上表面高度，四塊殼蓋的總面積大于殼體上端開口面的面積，殼蓋兩側各開設有兩條散熱槽，殼蓋兩側位于散熱槽上方固定連接有擋雨板。
[0005]進一步地，為了保護內部裝置，殼體內表面設置有抗震防滑保護層。
[0006]進一步地，為了方便移動，殼體底面設置有方便移動的萬向輪。
[0007]進一步地，為了排線，桿體為中空結構桿體。
[0008]本實用新型的有益效果是，本實用新型的用于移動交通指揮裝置的基座上鉸鏈連接有用于與基座上端開口配套的殼蓋，不僅大大方便排水，還能方便對基座內部設備后期進行操作和維護。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0010]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0011]圖2是本實用新型的俯視圖。
[0012]圖中1.殼體，2.桿體，3.交通信號指示燈，4.太陽能電池，5.殼蓋，6.擋雨板，
7.萬向輪。

【具體實施方式】
[0013]現(xiàn)在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。
[0014]如圖1和圖2所示的一種用于移動交通指揮裝置的基座，包括殼體1，殼體I上端具有開口，殼體I上設置有桿體2，桿體2下端與殼體I內底面固定連接，桿體2上端固定連接有交通信號指示燈3，交通信號指示燈3上端固定連接有用于給交通信號指示燈3供電的太陽能電池4，桿體2側壁上鉸鏈連接有四塊與殼體I開口端相對應的殼蓋5，殼蓋5連接端高度高于殼體I上表面高度，四塊殼蓋5的總面積大于殼體I上端開口面的面積，殼蓋5兩側各開設有兩條散熱槽，殼蓋5兩側位于散熱槽上方固定連接有擋雨板6。
[0015]進一步地，為了保護內部裝置，殼體I內表面設置有抗震防滑保護層，進一步地，為了方便移動，殼體I底面設置有方便移動的萬向輪7，進一步地，為了排線，桿體2為中空結構桿體，本實用新型的用于移動交通指揮裝置的基座上鉸鏈連接有用于與基座上端開口配套的殼蓋5，不僅大大方便排水，還能方便對基座內部設備后期進行操作和維護。
[0016]以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內容，必須要根據(jù)權利要求范圍來確定其技術性范圍。
【權利要求】
1.一種用于移動交通指揮裝置的基座，包括殼體(I)，其特征是:所述的殼體(I)上端具有開口，殼體(I)上設置有桿體(2)，所述的桿體(2)下端與殼體(I)內底面固定連接，桿體(2)上端固定連接有交通信號指示燈(3)，所述的交通信號指示燈(3)上端固定連接有用于給交通信號指示燈(3)供電的太陽能電池(4)，所述的桿體(2)側壁上鉸鏈連接有四塊與殼體(I)開口端相對應的殼蓋(5)，所述的殼蓋(5)連接端高度高于殼體(I)上表面高度，所述四塊殼蓋(5)的總面積大于殼體⑴上端開口面的面積，所述的殼蓋(5)兩側各開設有兩條散熱槽，殼蓋(5)兩側位于散熱槽上方固定連接有擋雨板(6)。
2.根據(jù)權利要求1所述的用于移動交通指揮裝置的基座，其特征是:所述的殼體(I)內表面設置有抗震防滑保護層。
3.根據(jù)權利要求1所述的用于移動交通指揮裝置的基座，其特征是:所述的殼體(I)底面設置有方便移動的萬向輪(7)。
4.根據(jù)權利要求1所述的用于移動交通指揮裝置的基座，其特征是:所述的桿體(2)為中空結構桿體。
【文檔編號】G08G1/0955GK203858761SQ201420267992
【公開日】2014年10月1日 申請日期:2014年5月23日 優(yōu)先權日:2014年5月23日
【發(fā)明者】楊元清 申請人:楊元清