一種高清晰度抓拍信息系統(tǒng)及方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種高清晰度抓拍信息方法及系統(tǒng)，該方法包括：收到信號(hào)燈控制單元發(fā)送的綠燈變紅燈觸發(fā)信號(hào)時(shí)控制對(duì)應(yīng)路口的攝像機(jī)和全景攝像機(jī)啟動(dòng)拍攝；收到信號(hào)燈控制單元發(fā)送的紅燈變綠燈觸發(fā)信號(hào)時(shí)控制對(duì)應(yīng)路口的攝像機(jī)和全景攝像機(jī)停止拍攝，從而獲得一段視頻信息；將該段視頻信息發(fā)送給控制單元；控制單元對(duì)該段車道視頻信息中的每幀圖像進(jìn)行識(shí)別，找到車牌號(hào)最清晰的一幀，再在該段全景視頻信息中找到整車外觀最清晰的一幀，記錄存儲(chǔ)車輛違章圖片及違章信息。本發(fā)明中，可以識(shí)別闖紅燈車輛的較清晰牌照信息的照片，便于違章處理。
【專利說明】一種高清晰度抓拍信息系統(tǒng)及方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及車輛違章監(jiān)控【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種高清晰度抓拍信息系統(tǒng)及方法。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，人口和汽車越來(lái)越多。為了保證道路交通順暢，有序運(yùn)行，對(duì)車輛的行駛管理更加重要。其中闖紅燈違章監(jiān)控技術(shù)就是一項(xiàng)重要技術(shù)。闖紅燈違章監(jiān)控技術(shù)應(yīng)用于路口，信號(hào)燈控制系統(tǒng)接收路口紅綠燈信號(hào)，在紅燈狀態(tài)下，利用動(dòng)態(tài)視頻檢測(cè)技術(shù)，對(duì)闖紅燈的車輛進(jìn)行抓拍和車牌識(shí)別，系統(tǒng)抓拍違章車輛的車牌圖片和該方向的全景圖片并記錄下相關(guān)信息；所有信息和數(shù)據(jù)可通過傳輸系統(tǒng)，定時(shí)或立即傳回指揮中心后端系統(tǒng)的服務(wù)器進(jìn)行相應(yīng)存儲(chǔ)和處理。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，攝像機(jī)在接到信號(hào)燈控制系統(tǒng)發(fā)送的變紅燈信號(hào)后，啟動(dòng)抓拍功能，直到接到信號(hào)燈控制系統(tǒng)發(fā)送的變綠燈信號(hào)后停止，連續(xù)抓拍若干照片；當(dāng)發(fā)現(xiàn)有闖紅燈車輛時(shí)，則將其中包含牌照信息的圖像發(fā)送給控制中心進(jìn)行處理。然而，由于抓拍角度不同或其他條件不同，抓拍的若干照片中的牌照信息可能不清晰，導(dǎo)致識(shí)別困難。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了解決【背景技術(shù)】中存在的技術(shù)問題，本發(fā)明提出了一種高清晰度抓拍信息系統(tǒng)及方法，可以識(shí)別闖紅燈車輛的較清晰牌照信息的照片，便于違章處理。
[0005]本發(fā)明提出了一種高清晰度抓拍信息系統(tǒng)，包括:
[0006]攝像機(jī)，安裝在F臂上，每個(gè)攝像機(jī)監(jiān)控一條車道，用于拍攝車道視頻信息；
[0007]全景攝像機(jī)，分別設(shè)置在每個(gè)路口方向，用于拍攝全景視頻信息；
[0008]信號(hào)燈控制單元，安裝在路口設(shè)備箱中，用于檢測(cè)路口紅綠燈狀態(tài)，判斷對(duì)應(yīng)的車道是綠燈放行狀態(tài)還是紅燈禁行狀態(tài)，，并分別在綠燈變紅燈時(shí)和紅燈變綠燈時(shí)向控制單元發(fā)送觸發(fā)信號(hào)；
[0009]控制單元，安裝在路口設(shè)備箱中，分別與攝像機(jī)、全景攝像機(jī)和信號(hào)燈控制單元連接，用于收到信號(hào)燈控制單元發(fā)送的綠燈變紅燈觸發(fā)信號(hào)時(shí)控制對(duì)應(yīng)路口的攝像機(jī)和全景攝像機(jī)啟動(dòng)拍攝，收到信號(hào)燈控制單元發(fā)送的紅燈變綠燈觸發(fā)信號(hào)時(shí)控制對(duì)應(yīng)路口的攝像機(jī)和全景攝像機(jī)停止拍攝，從而獲得一段視頻信息，并將該段視頻信息發(fā)送給控制單元；控制單元對(duì)該段車道視頻信息中的每幀圖像進(jìn)行識(shí)別，找到車牌號(hào)最清晰的一幀，再在該段全景視頻信息中找到整車外觀最清晰的一幀，記錄存儲(chǔ)車輛違章圖片及違章信息。
[0010]優(yōu)選地，所述F臂包括豎桿和橫桿。
[0011]優(yōu)選地，控制單元還用于:打包發(fā)送后端系統(tǒng)進(jìn)行相關(guān)的違章處理。
[0012]優(yōu)選地，所述車輛違章圖片為一幅車輛牌照近景圖和兩幅連續(xù)的全景圖。
[0013]本發(fā)明還提出了一種高清晰度抓拍信息方法，包括以下步驟:
[0014]收到信號(hào)燈控制單元發(fā)送的綠燈變紅燈觸發(fā)信號(hào)時(shí)控制對(duì)應(yīng)路口的攝像機(jī)和全景攝像機(jī)啟動(dòng)拍攝；
[0015]收到信號(hào)燈控制單元發(fā)送的紅燈變綠燈觸發(fā)信號(hào)時(shí)控制對(duì)應(yīng)路口的攝像機(jī)和全景攝像機(jī)停止拍攝，從而獲得一段視頻信息；
[0016]將該段視頻信息發(fā)送給控制單元；
[0017]控制單元對(duì)該段車道視頻信息中的每幀圖像進(jìn)行識(shí)別，找到車牌號(hào)最清晰的一幀，再在該段全景視頻信息中找到整車外觀最清晰的一幀，記錄存儲(chǔ)車輛違章圖片及違章信息。
[0018]優(yōu)選地，還包括:打包發(fā)送后端系統(tǒng)進(jìn)行相關(guān)的違章處理。
[0019]優(yōu)選地，所述車輛違章圖片為一幅車輛牌照近景圖和兩幅連續(xù)的全景圖。
[0020]本發(fā)明中，攝像機(jī)在接到信號(hào)燈控制系統(tǒng)發(fā)送的變紅燈信號(hào)后，啟動(dòng)抓拍功能，直到接到信號(hào)燈控制系統(tǒng)發(fā)送的變綠燈信號(hào)后停止，攝制一段視頻信息，傳送到控制單元，對(duì)視頻信息中的每幀圖像進(jìn)行識(shí)別，找到車牌號(hào)最清晰的一幀，再在全景照片中找到整車外觀最清晰的一張，打包發(fā)送給控制中心；可以同時(shí)獲得車牌號(hào)最清晰和車輛全貌最清晰的一組照片，利于控制中心無(wú)誤地處理違章車輛。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0021]圖1為本發(fā)明實(shí)施例1提出的一種高清晰度抓拍信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖；
[0022]圖2為本發(fā)明實(shí)施例2提出的一種高清晰度抓拍信息方法流程圖。

【具體實(shí)施方式】
[0023]如圖1所示，圖1為本發(fā)明實(shí)施例1提出的一種高清晰度抓拍信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖。
[0024]參照?qǐng)D2，本發(fā)明實(shí)施例1提出了一種高清晰度抓拍信息系統(tǒng)，包括:攝像機(jī)10，安裝在F臂(豎桿和橫桿構(gòu)成)上，每個(gè)攝像機(jī)10監(jiān)控一條車道，用于拍攝車道視頻信息；全景攝像機(jī)20，分別設(shè)置在每個(gè)路口方向，用于拍攝全景視頻信息；信號(hào)燈控制單元30，安裝在路口設(shè)備箱31中，用于檢測(cè)路口紅綠燈狀態(tài)，判斷對(duì)應(yīng)的車道是綠燈放行狀態(tài)還是紅燈禁行狀態(tài)，并分別在綠燈變紅燈時(shí)和紅燈變綠燈時(shí)向控制單元40發(fā)送觸發(fā)信號(hào)；控制單元40，安裝在路口設(shè)備箱31中，分別與攝像機(jī)10、全景攝像機(jī)20和信號(hào)燈控制單元30連接，用于收到信號(hào)燈控制單元30發(fā)送的綠燈變紅燈觸發(fā)信號(hào)時(shí)控制對(duì)應(yīng)路口的攝像機(jī)10和全景攝像機(jī)20啟動(dòng)拍攝，收到信號(hào)燈控制單元30發(fā)送的紅燈變綠燈觸發(fā)信號(hào)時(shí)控制對(duì)應(yīng)路口的攝像機(jī)10和全景攝像機(jī)20停止拍攝，從而獲得一段視頻信息，并將該段視頻信息發(fā)送給控制單元40 ;控制單元40對(duì)該段車道視頻信息中的每幀圖像進(jìn)行識(shí)別，找到車牌號(hào)最清晰的一幀，再在該段全景視頻信息中找到整車外觀最清晰的一幀，記錄存儲(chǔ)車輛違章圖片(一幅車輛牌照近景圖和兩幅連續(xù)的全景圖)及違章信息，違章信息包括車輛的違章時(shí)間、地點(diǎn)、行駛方向、紅燈時(shí)間長(zhǎng)度、闖過停車線的紅燈時(shí)刻等；打包發(fā)送后端系統(tǒng)進(jìn)行相關(guān)的違章處理。
[0025]如圖2所示，圖2為本發(fā)明實(shí)施例2提出的一種高清晰度抓拍信息方法流程圖。
[0026]參照?qǐng)D2，本發(fā)明實(shí)施例2提出了一種高清晰度抓拍信息方法，包括以下步驟:
[0027]步驟101，收到信號(hào)燈控制單元發(fā)送的綠燈變紅燈觸發(fā)信號(hào)時(shí)控制對(duì)應(yīng)路口的攝像機(jī)和全景攝像機(jī)啟動(dòng)拍攝。
[0028]步驟102，收到信號(hào)燈控制單元發(fā)送的紅燈變綠燈觸發(fā)信號(hào)時(shí)控制對(duì)應(yīng)路口的攝像機(jī)和全景攝像機(jī)停止拍攝，從而獲得一段視頻信息。
[0029]步驟103，將該段視頻信息發(fā)送給控制單元。
[0030]步驟104，控制單元對(duì)該段車道視頻信息中的每幀圖像進(jìn)行識(shí)別，找到車牌號(hào)最清晰的一幀，再在該段全景視頻信息中找到整車外觀最清晰的一幀，記錄存儲(chǔ)車輛違章圖片及違章信息。
[0031]步驟105，打包發(fā)送后端系統(tǒng)進(jìn)行相關(guān)的違章處理。
[0032]以上所述，僅為本發(fā)明較佳的【具體實(shí)施方式】，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種高清晰度抓拍信息系統(tǒng)，其特征在于，包括: 攝像機(jī)(10)，安裝在F臂上，每個(gè)攝像機(jī)(10)監(jiān)控一條車道，用于拍攝車道視頻信息； 全景攝像機(jī)(20)，分別設(shè)置在每個(gè)路口方向，用于拍攝全景視頻信息； 信號(hào)燈控制單元(30)，安裝在路口設(shè)備箱(31)中，用于檢測(cè)路口紅綠燈狀態(tài)，判斷對(duì)應(yīng)的車道是綠燈放行狀態(tài)還是紅燈禁行狀態(tài)，，并分別在綠燈變紅燈時(shí)和紅燈變綠燈時(shí)向控制單元(40)發(fā)送觸發(fā)信號(hào)； 控制單元(40)，安裝在路口設(shè)備箱(31)中，分別與攝像機(jī)(10)、全景攝像機(jī)(20)和信號(hào)燈控制單元(30)連接，用于收到信號(hào)燈控制單元(30)發(fā)送的綠燈變紅燈觸發(fā)信號(hào)時(shí)控制對(duì)應(yīng)路口的攝像機(jī)(10)和全景攝像機(jī)(20)啟動(dòng)拍攝，收到信號(hào)燈控制單元(30)發(fā)送的紅燈變綠燈觸發(fā)信號(hào)時(shí)控制對(duì)應(yīng)路口的攝像機(jī)(10)和全景攝像機(jī)(20)停止拍攝，從而獲得一段視頻信息，并將該段視頻信息發(fā)送給控制單元(40);控制單元(40)對(duì)該段車道視頻信息中的每幀圖像進(jìn)行識(shí)別，找到車牌號(hào)最清晰的一幀，再在該段全景視頻信息中找到整車外觀最清晰的一幀，記錄存儲(chǔ)車輛違章圖片及違章信息。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高清晰度抓拍信息系統(tǒng)，其特征在于，所述F臂包括豎桿和橫桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高清晰度抓拍信息系統(tǒng)，其特征在于，控制單元(40)還用于:打包發(fā)送后端系統(tǒng)進(jìn)行相關(guān)的違章處理。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高清晰度抓拍信息系統(tǒng)，其特征在于，所述車輛違章圖片為一幅車輛牌照近景圖和兩幅連續(xù)的全景圖。
5.一種高清晰度抓拍信息方法，其特征在于，包括以下步驟: 收到信號(hào)燈控制單元發(fā)送的綠燈變紅燈觸發(fā)信號(hào)時(shí)控制對(duì)應(yīng)路口的攝像機(jī)和全景攝像機(jī)啟動(dòng)拍攝； 收到信號(hào)燈控制單元發(fā)送的紅燈變綠燈觸發(fā)信號(hào)時(shí)控制對(duì)應(yīng)路口的攝像機(jī)和全景攝像機(jī)停止拍攝，從而獲得一段視頻信息； 將該段視頻信息發(fā)送給控制單元； 控制單元對(duì)該段車道視頻信息中的每幀圖像進(jìn)行識(shí)別，找到車牌號(hào)最清晰的一幀，再在該段全景視頻信息中找到整車外觀最清晰的一幀，記錄存儲(chǔ)車輛違章圖片及違章信息。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的高清晰度抓拍信息方法，其特征在于，還包括:打包發(fā)送后端系統(tǒng)進(jìn)行相關(guān)的違章處理。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的高清晰度抓拍信息方法，其特征在于，所述車輛違章圖片為一幅車輛牌照近景圖和兩幅連續(xù)的全景圖。
【文檔編號(hào)】G08G1/017GK104299419SQ201410588306
【公開日】2015年1月21日 申請(qǐng)日期:2014年10月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月28日
【發(fā)明者】石曄, 黨連坤 申請(qǐng)人:合肥指南針電子科技有限責(zé)任公司