一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的貴重貨物傾倒保護(hù)系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的貴重貨物傾倒保護(hù)系統(tǒng)，安裝在運(yùn)輸車輛上，包括包裝殼、加速度感應(yīng)器、緩沖氣囊、物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器、控制中心以及車載報(bào)警器；貨物置于包裝殼內(nèi)，加速度感應(yīng)器、緩沖氣囊安裝在包裝殼內(nèi)；物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器、車載報(bào)警器安裝在運(yùn)輸車輛上，控制中心為運(yùn)輸公司遠(yuǎn)程監(jiān)控服務(wù)器；加速度感應(yīng)器電連接緩沖氣囊；加速度感應(yīng)器通過無線通訊方式與物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器連接；物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器通過有線連接方式與車載報(bào)警器連接；所述物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器通過無線通訊方式與控制中心連接。該發(fā)明能夠有效地防止貴重物品在運(yùn)輸過程中由于跌落造成的貨損，避免了不必要的損失。
【專利說明】一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的貴重貨物傾倒保護(hù)系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及安全報(bào)警【技術(shù)領(lǐng)域】，具體是一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的貴重貨物傾倒保護(hù)系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)的快速發(fā)展，越來越多的貴重易損貨物需要進(jìn)行長途運(yùn)輸。在大批量的貴重物體運(yùn)輸過程中，總是會(huì)由于顛簸跌落造成部分貨損。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種實(shí)時(shí)地監(jiān)控貴重貨物與數(shù)據(jù)傳輸、實(shí)時(shí)啟動(dòng)安全保護(hù)、簡便、經(jīng)濟(jì)的基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的貴重貨物傾倒保護(hù)系統(tǒng)
[0004]本發(fā)明通過以下技術(shù)方案達(dá)到上述目的:
[0005]一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的貴重貨物傾倒保護(hù)系統(tǒng)，安裝在運(yùn)輸車輛上，包括包裝殼、加速度感應(yīng)器、緩沖氣囊、物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器、控制中心以及車載報(bào)警器；貨物置于包裝殼內(nèi)，力口速度感應(yīng)器、緩沖氣囊安裝在包裝殼內(nèi)；物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器、車載報(bào)警器安裝在運(yùn)輸車輛上，控制中心為運(yùn)輸公司遠(yuǎn)程監(jiān)控服務(wù)器；加速度感應(yīng)器電連接緩沖氣囊；加速度感應(yīng)器通過無線通訊方式與物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器連接；物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器通過有線連接方式與車載報(bào)警器連接；所述物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器通過無線通訊方式與控制中心連接。
[0006]所述包裝殼是長方體的夾層結(jié)構(gòu)，貨物置于包裝殼中部，加速度感應(yīng)器安裝在包裝殼的側(cè)面夾層內(nèi);緩沖氣囊為8個(gè)，分別安裝在包裝殼8個(gè)頂角處的夾層內(nèi)。
[0007]所述物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器安裝在運(yùn)輸車輛的貨箱內(nèi)，所述車載報(bào)警器安裝在運(yùn)輸車輛的駕駛室內(nèi)，由物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器啟動(dòng)報(bào)警。
[0008]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:實(shí)時(shí)地監(jiān)控貴重貨物與數(shù)據(jù)傳輸、實(shí)時(shí)啟動(dòng)安全保護(hù)，能夠有效地避免貴重貨物在運(yùn)輸過程由于跌落造成的貨損，避免不必要的損失，而且簡便、經(jīng)濟(jì)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的貴重貨物傾倒保護(hù)系統(tǒng)的工作流程圖；
[0010]圖2是本發(fā)明一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的貴重貨物傾倒保護(hù)系統(tǒng)中的包裝殼結(jié)構(gòu)示意圖，圖中緩沖氣囊未打開；
[0011]圖3是本發(fā)明一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的貴重貨物傾倒保護(hù)運(yùn)輸系統(tǒng)中的包裝殼結(jié)構(gòu)示意圖，圖中緩沖氣囊打開；
[0012]圖中:1:包裝殼，2:緩沖氣囊，3:加速度感應(yīng)器開關(guān)，4:加速度感應(yīng)器。

【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合圖1、圖2、圖3對本發(fā)明【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步的描述。
[0014]如圖2、圖3所示，一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的貴重貨物傾倒保護(hù)系統(tǒng)，安裝在運(yùn)輸車輛上，包括包裝殼1、加速度感應(yīng)器4、緩沖氣囊2、物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器、控制中心以及車載報(bào)警器；貨物置于包裝殼I內(nèi)，加速度感應(yīng)器4、緩沖氣囊2安裝在包裝殼I內(nèi)；物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器、車載報(bào)警器安裝在運(yùn)輸車輛上，控制中心為運(yùn)輸公司遠(yuǎn)程監(jiān)控服務(wù)器；加速度感應(yīng)器4電連接緩沖氣囊2 ;加速度感應(yīng)器4通過無線通訊方式與物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器連接；物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器通過有線連接方式與車載報(bào)警器連接；所述物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器通過無線通訊方式與控制中心連接。
[0015]所述包裝殼I是長方體的夾層結(jié)構(gòu)，貨物置于包裝殼I中部，加速度感應(yīng)器4安裝在包裝殼I的側(cè)面夾層內(nèi);緩沖氣囊2為8個(gè)，分別安裝在包裝殼I的8個(gè)頂角處的夾層內(nèi)。
[0016]所述物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器安裝在運(yùn)輸車輛的貨箱內(nèi)，所述車載報(bào)警器安裝在運(yùn)輸車輛的駕駛室內(nèi)，由物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器啟動(dòng)報(bào)警。
[0017]如圖1所示，本發(fā)明一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的貴重貨物傾倒保護(hù)系統(tǒng)的具體工作過程如下:
[0018]當(dāng)貨物被裝入包裝殼I內(nèi)并搬上運(yùn)輸車輛上放置妥當(dāng)后，打開包裝殼I上的加速度感應(yīng)器開關(guān)3。在運(yùn)輸過程中，如果貨物開始跌落時(shí)，加速度感應(yīng)器4感應(yīng)到包裝殼I跌落的加速度，此時(shí)加速度感應(yīng)器4打開全部緩沖氣囊2保護(hù)貴重貨物；同時(shí)加速度感應(yīng)器4通過無線通訊方式將貨物跌落信息發(fā)送至物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器。物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器通過有線連接方式啟動(dòng)車載報(bào)警器報(bào)警，通知司機(jī)停車查看；同時(shí)物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器通過無線通訊方式將貨物跌落信息及車輛位置信息發(fā)送至控制中心?？刂浦行墨@取運(yùn)輸車輛位置并通過手機(jī)通訊方式確認(rèn)司機(jī)是否停車查看。司機(jī)停車查看車輛跌落情況并通過手機(jī)通訊方式將貨物情況反饋給控制中心。當(dāng)貨物需要從運(yùn)輸車輛上卸下時(shí)，先關(guān)閉包裝殼I上的加速度感應(yīng)器開關(guān)3。
【權(quán)利要求】
1.一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的貴重貨物傾倒保護(hù)系統(tǒng)，其安裝在運(yùn)輸車輛上，其特征在于:包括包裝殼、加速度感應(yīng)器、緩沖氣囊、物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器、控制中心以及車載報(bào)警器；貨物置于包裝殼內(nèi)，加速度感應(yīng)器、緩沖氣囊安裝在包裝殼內(nèi)；物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器、車載報(bào)警器安裝在運(yùn)輸車輛上，控制中心為運(yùn)輸公司遠(yuǎn)程監(jiān)控服務(wù)器；加速度感應(yīng)器電連接緩沖氣囊；加速度感應(yīng)器通過無線通訊方式與物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器連接；物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器通過有線連接方式與車載報(bào)警器連接；所述物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器通過無線通訊方式與控制中心連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的貴重貨物傾倒保護(hù)系統(tǒng)，其特征在于:所述包裝殼是長方體的夾層結(jié)構(gòu)，貨物置于包裝殼中部，加速度感應(yīng)器安裝在包裝殼的側(cè)面夾層內(nèi)；緩沖氣囊為8個(gè)，分別安裝在包裝殼8個(gè)頂角處的夾層內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的貴重貨物傾倒保護(hù)系統(tǒng)，其特征在于:所述物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器安裝在運(yùn)輸車輛的貨箱內(nèi)，所述車載報(bào)警器安裝在運(yùn)輸車輛的駕駛室內(nèi)，由物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器啟動(dòng)報(bào)警。
【文檔編號】G08B21/00GK104050772SQ201410304359
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2014年6月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月30日
【發(fā)明者】周曉蓉, 盛家興, 秦鎮(zhèn)江, 應(yīng)何杰, 鄧心建, 吳維挺 申請人:廣西大學(xué)