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一種基于rfid的機(jī)動(dòng)車(chē)電子身份查車(chē)系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):6710841閱讀:324來(lái)源:國(guó)知局
一種基于rfid的機(jī)動(dòng)車(chē)電子身份查車(chē)系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】一種基于RFID的機(jī)動(dòng)車(chē)電子身份查車(chē)系統(tǒng),包括電子行駛證、手持查詢終端、云端服務(wù)器及公安數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器;其中,所述電子行駛證安裝在汽車(chē)上,所述電子行駛證包括有源RFID標(biāo)簽、數(shù)據(jù)信息存儲(chǔ)器、控制器、發(fā)射器及天線,所述手持查詢終端包括處理器、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器、通信網(wǎng)絡(luò)、顯示屏及接收器;所述發(fā)射器通過(guò)天線與接收器連接,所述手持查詢終端通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)與云端服務(wù)器連接,所述云端服務(wù)器與公安數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器連接。本實(shí)用新型中在汽車(chē)上安裝電子行駛證,執(zhí)法人員通過(guò)手持智能終端進(jìn)行查車(chē)檢查車(chē)輛信息,其智能化程度高,精確度強(qiáng),同時(shí)可及時(shí)發(fā)現(xiàn)套牌、假牌、報(bào)廢車(chē)、黑車(chē),減少存在的安全隱患。
【專利說(shuō)明】—種基于RFID的機(jī)動(dòng)車(chē)電子身份查車(chē)系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)動(dòng)車(chē)管理【技術(shù)領(lǐng)域】,具體為一種基于RFID的機(jī)動(dòng)車(chē)電子身份查車(chē)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展,全國(guó)汽車(chē)總數(shù)在不斷膨脹,伴隨而來(lái)的套牌、假牌、走私車(chē)、報(bào)廢車(chē)、黑車(chē)越來(lái)越多,以及偽造或涂改機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證件來(lái)逃避機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證年檢等行為與事件的時(shí)常發(fā)生,目前主要靠執(zhí)法人員在各個(gè)路口阻停車(chē)輛進(jìn)行隨機(jī)抽檢,以發(fā)現(xiàn)是否存在違章的現(xiàn)象,然后對(duì)違章機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員進(jìn)行處罰。這種方法存在以下幾個(gè)方面的不足:一是由于目前機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量龐大,這樣停車(chē)檢查容易造成道路擁堵,嚴(yán)重影響交通秩序,二是很難通過(guò)肉眼或網(wǎng)絡(luò)來(lái)核實(shí)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的真?zhèn)危M(fèi)時(shí)費(fèi)力,經(jīng)常造成機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員與執(zhí)法人員之間的矛盾;同時(shí)套牌、假牌、報(bào)廢車(chē)、黑車(chē)在道路上運(yùn)行也給社會(huì)治安帶來(lái)一定的安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種基于RFID的機(jī)動(dòng)車(chē)電子身份查車(chē)系統(tǒng),以解決上述【背景技術(shù)】中的缺點(diǎn)。
[0004]本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0005]一種基于RFID的機(jī)動(dòng)車(chē)電子身份查車(chē)系統(tǒng),包括電子行駛證、手持查詢終端、云端服務(wù)器及公安數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器;其中,所述電子行駛證安裝在汽車(chē)上,所述電子行駛證包括有源RFID標(biāo)簽、數(shù)據(jù)信息存儲(chǔ)器、控制器、發(fā)射器及天線,所述手持查詢終端包括處理器、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器、通信網(wǎng)絡(luò)、顯示屏及接收器;所述發(fā)射器通過(guò)天線與接收器連接,所述手持查詢終端通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)與云端服務(wù)器連接,所述云端服務(wù)器與公安數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器連接。
[0006]所述電子行駛證中有源RFID標(biāo)簽、數(shù)據(jù)信息存儲(chǔ)器及發(fā)射器分別與控制器連接,所述有源RFID標(biāo)簽存儲(chǔ)唯一標(biāo)識(shí)該車(chē)輛身份的ID號(hào),所述數(shù)據(jù)信息存儲(chǔ)器用于存儲(chǔ)與該車(chē)輛身份相關(guān)的信息,包括車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛型號(hào)、顏色、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、車(chē)架型號(hào)及車(chē)主信息,所述發(fā)射器用于將與該車(chē)輛身份相關(guān)的信息發(fā)送至手持查詢終端,便于手持查詢終端查詢。
[0007]所述電子行駛證固化在汽車(chē)上,防止被惡意拆除。
[0008]基于RFID的手持查詢終端中數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器、通信網(wǎng)絡(luò)、顯示屏及接收器分別與處理器連接,所述數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器用于暫存待查車(chē)輛的信息,所述手持查詢終端通信網(wǎng)絡(luò)與云端服務(wù)器連接,實(shí)時(shí)訪問(wèn)云端服務(wù)器,查詢車(chē)輛信息,所述顯示屏顯示當(dāng)前查詢車(chē)輛信息,是否存在違章違法,便于執(zhí)法人員采取相應(yīng)措施,所述接收器用于接收電子行駛證中發(fā)射器發(fā)射的與該車(chē)輛身份相關(guān)的信息。
[0009]基于RFID的云端服務(wù)器中存儲(chǔ)車(chē)輛身份基本信息包括車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛型號(hào)、顏色、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、檢驗(yàn)記錄、車(chē)架型號(hào)及發(fā)證機(jī)關(guān)印章,車(chē)輛身份基本信息與有源RFID標(biāo)簽對(duì)應(yīng)。[0010]所述公安數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器中存儲(chǔ)所有安裝有電子行駛證的車(chē)輛違章違法信息、所有取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的人員信息及執(zhí)法過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的套牌、假牌、走私車(chē)、報(bào)廢車(chē)及黑車(chē)信
肩、O
[0011]基于RFID的云端服務(wù)器與公安數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器之間設(shè)置有防火墻,防止非法用戶未經(jīng)許可訪問(wèn)公安數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器。
[0012]安裝有電子行駛證的汽車(chē)行駛至查詢點(diǎn)時(shí),電子行駛證中發(fā)射器用于將與該車(chē)輛身份相關(guān)的信息發(fā)送至手持查詢終端,所述手持查詢終端的通信網(wǎng)絡(luò)與云端服務(wù)器建立連接,所述云端服務(wù)器與公安數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器連接,實(shí)時(shí)查詢當(dāng)前車(chē)輛信息,并將查詢的信息反饋至手持查詢終端,顯示屏顯示當(dāng)前查詢車(chē)輛信息,是否存在違章違法,便于執(zhí)法人員采取相應(yīng)措施,并將采取相應(yīng)的措施同步更新至云端服務(wù)器與公安數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器的最新查車(chē)信息中,在查車(chē)過(guò)程中不用停車(chē)檢查,減少道路擁堵,通過(guò)手持查詢終端實(shí)時(shí)核實(shí)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的真?zhèn)危瑴p少誤差;同時(shí)可及時(shí)發(fā)現(xiàn)套牌、假牌、報(bào)廢車(chē)、黑車(chē),減少套牌、假牌、報(bào)廢車(chē)、黑車(chē)在道路運(yùn)行給社會(huì)治安帶來(lái)的安全隱患。
[0013]有益效果:本實(shí)用新型中在汽車(chē)上安裝電子行駛證,執(zhí)法人員通過(guò)手持智能終端進(jìn)行查車(chē)檢查車(chē)輛信息,其智能化程度高,精確度強(qiáng),不但能夠使執(zhí)法人員具有針對(duì)性和人性化的巡查與執(zhí)法,也有效降低執(zhí)法人力物力的成本;同時(shí)可及時(shí)發(fā)現(xiàn)套牌、假牌、報(bào)廢車(chē)、黑車(chē),減少套牌、假牌、報(bào)廢車(chē)、黑車(chē)在道路運(yùn)行給社會(huì)治安帶來(lái)的安全隱患。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體圖示,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0016]參見(jiàn)圖1的一種基于RFID的機(jī)動(dòng)車(chē)電子身份查車(chē)系統(tǒng),包括電子行駛證、手持查詢終端、云端服務(wù)器及公安數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器;其中,所述電子行駛證安裝在汽車(chē)上,所述電子行駛證包括有源RFID標(biāo)簽、數(shù)據(jù)信息存儲(chǔ)器、控制器、發(fā)射器及天線,所述手持查詢終端包括處理器、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器、通信網(wǎng)絡(luò)、顯示屏及接收器;所述發(fā)射器通過(guò)天線與接收器連接,所述手持查詢終端通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)與云端服務(wù)器連接,所述云端服務(wù)器與公安數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器連接。
[0017]在本實(shí)施例中,所述電子行駛證中有源RFID標(biāo)簽、數(shù)據(jù)信息存儲(chǔ)器及發(fā)射器分別與控制器連接,所述有源RFID標(biāo)簽存儲(chǔ)唯一標(biāo)識(shí)該車(chē)輛身份的ID號(hào),所述數(shù)據(jù)信息存儲(chǔ)器用于存儲(chǔ)與該車(chē)輛身份相關(guān)的信息,包括車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛型號(hào)、顏色、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、車(chē)架型號(hào)及車(chē)主信息,所述發(fā)射器用于將與該車(chē)輛身份相關(guān)的信息發(fā)送至手持查詢終端,便于手持查詢終端查詢。
[0018]在本實(shí)施例中,所述手持查詢終端中數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器、通信網(wǎng)絡(luò)、顯示屏及接收器分別與處理器連接,所述數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器用于暫存待查車(chē)輛的信息,所述手持查詢終端通信網(wǎng)絡(luò)與云端服務(wù)器連接,實(shí)時(shí)訪問(wèn)云端服務(wù)器,查詢車(chē)輛信息,所述顯示屏顯示當(dāng)前查詢車(chē)輛信息,是否存在違章違法,便于執(zhí)法人員采取相應(yīng)措施,所述接收器用于接收電子行駛證中發(fā)射器發(fā)射的與該車(chē)輛身份相關(guān)的信息。
[0019]在本實(shí)施例中,所述電子行駛證固化在汽車(chē)上,防止被惡意拆除。
[0020]在本實(shí)施例中,所述云端服務(wù)器與公安數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器之間設(shè)置有防火墻。
[0021]在本實(shí)施例中,所述云端服務(wù)器中存儲(chǔ)車(chē)輛身份基本信息包括車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛型號(hào)、顏色、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、檢驗(yàn)記錄、車(chē)架型號(hào)及發(fā)證機(jī)關(guān)印章,車(chē)輛身份基本信息與有源RFID標(biāo)簽對(duì)應(yīng)。
[0022]在本實(shí)施例中,所述公安數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器中存儲(chǔ)所有安裝有電子行駛證的車(chē)輛違章違法信息、所有取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的人員信息及執(zhí)法過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的套牌、假牌、走私車(chē)、報(bào)廢車(chē)及黑車(chē)信息。
[0023]在本實(shí)施例中,所述通信網(wǎng)絡(luò)包括GSM通信芯片及3G通信芯片。
[0024]在本實(shí)施例中,移動(dòng)查車(chē)時(shí),安裝有電子行駛證的車(chē)輛行駛至查詢點(diǎn),電子行駛證中發(fā)射器用于將與該車(chē)輛身份相關(guān)的信息發(fā)送至手持查詢終端,所述手持查詢終端的通信網(wǎng)絡(luò)與云端服務(wù)器建立連接,所述云端服務(wù)器與公安數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器連接,實(shí)時(shí)查詢當(dāng)前車(chē)輛信息,并將查詢的信息反饋至手持查詢終端,顯示屏顯示當(dāng)前查詢車(chē)輛信息,是否存在違章違法,便于執(zhí)法人員采取相應(yīng)措施,并將采取相應(yīng)的措施同步更新至云端服務(wù)器與公安數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器的最新查車(chē)信息中,在查車(chē)過(guò)程中不用停車(chē)檢查,減少道路擁堵,通過(guò)手持查詢終端實(shí)時(shí)核實(shí)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的真?zhèn)危瑴p少誤差;同時(shí)可及時(shí)發(fā)現(xiàn)套牌、假牌、報(bào)廢車(chē)、黑車(chē),減少套牌、假牌、報(bào)廢車(chē)、黑車(chē)在道路運(yùn)行給社會(huì)治安帶來(lái)的安全隱患。
[0025]在本實(shí)施例中,卡口定點(diǎn)查車(chē)時(shí),安裝有電子行駛證的車(chē)輛行駛至卡口查詢點(diǎn),電子行駛證中發(fā)射器用于將與該車(chē)輛身份相關(guān)的信息發(fā)送至安裝在卡口定點(diǎn)的卡口查詢終端(卡口查詢終端與手持查詢終端具有相同的功能),所述卡口查詢終端的通信網(wǎng)絡(luò)與云端服務(wù)器建立連接,所述云端服務(wù)器與公安數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器連接,實(shí)時(shí)查詢當(dāng)前車(chē)輛信息,并將查詢的信息情況和軌跡存儲(chǔ)在云端服務(wù)器,同時(shí)將查詢結(jié)果反饋至卡口查詢終端;若發(fā)現(xiàn)異常情況,卡口查詢終端聯(lián)動(dòng)安裝在卡口定點(diǎn)的攝像頭對(duì)經(jīng)過(guò)的車(chē)輛進(jìn)行拍照,照片通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)傳輸至公安數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器保存,同時(shí)觸發(fā)值班中心報(bào)警器,提醒值班民警及時(shí)發(fā)現(xiàn)套牌、假牌、報(bào)廢車(chē)、黑車(chē),為公安提供辦案線索,提高查處套牌、假牌、報(bào)廢車(chē)、黑車(chē)的水平,減少套牌、假牌、報(bào)廢車(chē)在道路運(yùn)行給社會(huì)治安帶來(lái)的安全隱患。
[0026]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種基于RFID的機(jī)動(dòng)車(chē)電子身份查車(chē)系統(tǒng),包括電子行駛證、手持查詢終端、云端服務(wù)器及公安數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器;其特征在于,所述電子行駛證安裝在汽車(chē)上,所述電子行駛證包括有源RFID標(biāo)簽、數(shù)據(jù)信息存儲(chǔ)器、控制器、發(fā)射器及天線,所述手持查詢終端包括處理器、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器、通信網(wǎng)絡(luò)、顯示屏及接收器;所述發(fā)射器通過(guò)天線與接收器連接,所述手持查詢終端通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)與云端服務(wù)器連接,所述云端服務(wù)器與公安數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于RFID的機(jī)動(dòng)車(chē)電子身份查車(chē)系統(tǒng),其特征在于,所述電子行駛證中有源RFID標(biāo)簽、數(shù)據(jù)信息存儲(chǔ)器及發(fā)射器分別與控制器連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于RFID的機(jī)動(dòng)車(chē)電子身份查車(chē)系統(tǒng),其特征在于,所述手持查詢終端中數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器、通信網(wǎng)絡(luò)、顯示屏及接收器分別與處理器連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于RFID的機(jī)動(dòng)車(chē)電子身份查車(chē)系統(tǒng),其特征在于,所述云端服務(wù)器與公安數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器之間設(shè)置有防火墻。
【文檔編號(hào)】G08G1/017GK203552463SQ201320613633
【公開(kāi)日】2014年4月16日 申請(qǐng)日期:2013年10月8日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月8日
【發(fā)明者】慕泰意, 黃勇勝, 劉萍, 楊燕明, 蔡振東 申請(qǐng)人:蔡振東, 楊燕明
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