專利名稱：基于手機(jī)位置服務(wù)的大型停車場尋車導(dǎo)向系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及公共交通技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種基于手機(jī)位置服務(wù)的大型停車場尋車導(dǎo)向系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民生活水平的逐步提高，私家車輛數(shù)量不斷增多，同時(shí)對商業(yè)區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校等場所的停車需求也隨之增加，因此大型停車場應(yīng)運(yùn)而生。但多數(shù)車主都會(huì)發(fā)現(xiàn)在大型停車場尋找自己的車輛是件比較頭疼的事情，尤其當(dāng)車主停車時(shí)間較長后，記不清自己停車的樓層及區(qū)域，有時(shí)可能要花很長時(shí)間來找尋自己的車輛。目前的大型停車場都普遍缺乏對車輛反向查詢，并為車主提供導(dǎo)向服務(wù)的系統(tǒng)。結(jié)合目前幾乎所有車主均會(huì)隨身攜帶手機(jī)的情況，本領(lǐng)域的技術(shù)人員致力于開發(fā)一種基于手機(jī)位置服 務(wù)的大型停車場尋車導(dǎo)向方法及系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)能在大型停車場內(nèi)隨時(shí)響應(yīng)車主尋車請求，為車主提供便捷的尋車線路，有效的減少車主尋車時(shí)間。

實(shí)用新型內(nèi)容有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，本實(shí)用新型是提出一種基于手機(jī)位置服務(wù)的大型停車場尋車導(dǎo)向系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)在大型停車場內(nèi)隨時(shí)響應(yīng)車主尋車請求，為車主提供便捷的尋車線路，有效的減少車主尋車時(shí)間的技術(shù)目的。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種基于手機(jī)位置服務(wù)的大型停車場尋車導(dǎo)向系統(tǒng)，包括:用于對停車位檢測信號(hào)及用戶手機(jī)發(fā)送的信息進(jìn)行接收和處理分析，并將處理結(jié)果反饋回用戶手機(jī)上的停車場管理平臺(tái)，所述停車場管理平臺(tái)包括存儲(chǔ)有相應(yīng)停車位的編碼信息停車場車位編碼數(shù)據(jù)庫，用于搜索并定位區(qū)域內(nèi)的手機(jī)用戶的GPS手機(jī)定位服務(wù)器，以及用于接收停車位檢測信號(hào)、手機(jī)位置信號(hào)和用戶發(fā)送信息，并整理成圖片和/或文字發(fā)送給用戶手機(jī)的信息處理與發(fā)送服務(wù)器；用于檢測停車場的停車位車輛情況的車位檢測模塊，所述車位檢測模塊與所述停車場管理平臺(tái)信號(hào)連接；用于接收所述停車場管理平臺(tái)信息以及請求所述停車場管理平臺(tái)發(fā)送尋車信息的用戶手機(jī)。較佳的，所述車位檢測模塊為設(shè)置在停車位上方或下方的紅外線車輛檢測裝置或超聲波車輛檢測裝置。較佳的，所述車位檢測模塊為埋設(shè)在停車位下方的線圈車輛檢測裝置。較佳的，所述車位檢測模塊中設(shè)置有與所述信息處理與發(fā)送服務(wù)器連接的無線通信模塊。本實(shí)用新型的基于手機(jī)位置服務(wù)的大型停車場尋車導(dǎo)向系統(tǒng)可以直接應(yīng)用于現(xiàn)有大型停車場中，其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單有效，能實(shí)現(xiàn)在大型停車場內(nèi)隨時(shí)響應(yīng)車主尋車請求，為車主提供便捷的尋車線路，有效的減少車主尋車時(shí)間。以下將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的構(gòu)思、具體結(jié)構(gòu)及產(chǎn)生的技術(shù)效果作進(jìn)一步說明，以充分地了解本實(shí)用新型的目的、特征和效果。
圖1為基于手機(jī)位置服務(wù)的大型停車場尋車導(dǎo)向系統(tǒng)一具體實(shí)施例的流程示意圖。圖2為基于手機(jī)位置服務(wù)的大型停車場尋車導(dǎo)向系統(tǒng)一具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)施例的一種基于手機(jī)位置服務(wù)的大型停車場尋車導(dǎo)向系統(tǒng)的工作方法，該尋車導(dǎo)向系統(tǒng)的工作方法開始于步驟SIOI。然后，在步驟S102，通過在停車位中設(shè)置車位檢測模塊檢測是否有車輛進(jìn)入所述停車位，如果沒有車輛進(jìn)入所述停車位進(jìn)行步驟S106結(jié)束操作，如果有即進(jìn)行步驟S103發(fā)送有車輛進(jìn)入該車位的信號(hào)給停車場管理平臺(tái)。在步驟S104，根據(jù)停車場管理平臺(tái)接收到的所述車位檢測模塊發(fā)送來的信號(hào)，對該車位范圍內(nèi)的手機(jī)進(jìn)行搜索并以短信方式發(fā)送對應(yīng)車位信息到處于該車位范圍內(nèi)的手機(jī)上。在步驟S105，用戶進(jìn)入停車場尋車時(shí)，通過手機(jī)發(fā)送信息到所述停車場管理平臺(tái)上，所述停車場管理平臺(tái)將根據(jù)手機(jī)信號(hào)定位用戶位置，根據(jù)用戶位置及其停車位生成尋車導(dǎo)向路線發(fā)送到用戶手機(jī)上。用戶接收到尋 車導(dǎo)向路線信息，根據(jù)尋車導(dǎo)向路線到達(dá)相應(yīng)停車位，流程結(jié)束于步驟S106。作為本實(shí)施例的進(jìn)一步實(shí)施方式，上述實(shí)施方式中的步驟S104所述的短信方式為帶有所述停車位編號(hào)信息的文字短信，采用文字短信收發(fā)速度更快所占手機(jī)空間更小，且便于用戶復(fù)制粘貼回復(fù)信息，同時(shí)還可以根據(jù)文字內(nèi)容直接咨詢管理員對應(yīng)停車位的位置。同時(shí)，步驟S104在搜索到該車位范圍內(nèi)的手機(jī)時(shí)，需同時(shí)滿足手機(jī)在該車位范圍內(nèi)持續(xù)停留20秒以上再進(jìn)行短信發(fā)送，避免對途經(jīng)所述車位范圍內(nèi)的手機(jī)產(chǎn)生誤發(fā)，進(jìn)一步提高短信發(fā)送的針對性和準(zhǔn)確率，當(dāng)然了，在其他實(shí)施例中也可以根據(jù)需要設(shè)定其他停留時(shí)長。此外，如果一個(gè)用戶在接收到多個(gè)不同車位信息的短信時(shí)，只要與自身的停車位上的編號(hào)進(jìn)行比對也可以快捷方便的進(jìn)行正確的甄別。具體的，步驟S105所述的通過手機(jī)發(fā)送信息到所述停車場管理平臺(tái)上包括以下步驟:編輯短消息直接回復(fù)短信，編輯的短消息內(nèi)容:尋車、XC或接收到的停車位編號(hào)直接回復(fù)短信即可。當(dāng)然了，還可以是通過其他方式請求停車場管理平臺(tái)發(fā)送尋車導(dǎo)向路線，也可以編輯指定內(nèi)容或其他任意內(nèi)容到停車場管理平臺(tái)。此外，本實(shí)施方式所述的停車場管理平臺(tái)生成的尋車導(dǎo)向路線以路線地圖照片以彩信方式發(fā)送到用戶手機(jī)上，當(dāng)然了也可以生成文字信息以文本形式的短信直接發(fā)送到用戶手機(jī)上，或者兩者結(jié)合等多種形式，用戶根據(jù)接收到的尋車導(dǎo)向路線的指示行走即可便捷找到對應(yīng)停車位。如圖2所示，本實(shí)用新型提供了一種基于手機(jī)位置服務(wù)的大型停車場尋車導(dǎo)向系統(tǒng)，包括:[0022]用于對停車位401檢測信號(hào)及用戶手機(jī)300發(fā)送的信息進(jìn)行接收和處理分析，并將處理結(jié)果反饋回用戶手機(jī)300上的停車場管理平臺(tái)200，停車場管理平臺(tái)200包括存儲(chǔ)有相應(yīng)停車位的編碼信息停車場車位編碼數(shù)據(jù)庫201，用于搜索并定位區(qū)域內(nèi)的手機(jī)用戶的GPS手機(jī)定位服務(wù)器202，以及用于接收停車位檢測信號(hào)、手機(jī)位置信號(hào)和用戶發(fā)送信息，并整理成圖片和/或文字發(fā)送給用戶手機(jī)300的信息處理與發(fā)送服務(wù)器203。用于檢測停車場400的停車位401車輛情況的車位檢測模塊，所述車位檢測模塊與所述停車場管理平臺(tái)信號(hào)連接，示例性的，本實(shí)施例采用埋設(shè)在停車位下方帶有與信息處理與發(fā)送服務(wù)器203連接的無線通信模塊的線圈車輛檢測裝置402。當(dāng)然了，在其他實(shí)施例中還可以采用其他通信模塊以及設(shè)置在停車位上方或下方的紅外線車輛檢測裝置或超聲波車輛檢測裝置等其他檢測裝置。用于接收所述停車場管理平臺(tái)信息以及請求所述停車場管理平臺(tái)發(fā)送尋車信息的用戶手機(jī)。示例性的，本實(shí)施例的基于手機(jī)位置服務(wù)的大型停車場尋車導(dǎo)向方法及系統(tǒng)在大型停車場的應(yīng)用如下:如圖2所示，在現(xiàn)有的大型停車場的各個(gè)停車位上設(shè)置與停車場管理平臺(tái)連接的車位檢測模塊；GPS手機(jī)定位服務(wù)器的搜索范圍為整個(gè)停車場，定位精度為精確定位米級；建設(shè)存儲(chǔ)有相應(yīng)停車位的編碼信息停車場車位編碼數(shù)據(jù)庫，以及接收車位檢測模塊發(fā)送的停車位檢測信號(hào)和用戶發(fā)送信息，結(jié)合停車場車位編碼數(shù)據(jù)庫提供的停車位編碼、GPS手機(jī)定位服務(wù)器提供的用戶位置和整理成尋車導(dǎo)向路線的圖片和/或文字發(fā)送給用戶手機(jī)的信息處理與發(fā)送服務(wù)器。然后，如圖1所示，按照其尋車導(dǎo)向方法，車主在進(jìn)入停車位時(shí)，將觸發(fā)車位檢測模塊發(fā)送信號(hào)給停車管理平臺(tái)`的信息處理與發(fā)送服務(wù)器。信息處理與發(fā)送服務(wù)器通過停車場車位編碼數(shù)據(jù)庫查找到相應(yīng)停車位信息，與此同時(shí)通過GPS手機(jī)定位服務(wù)器搜索到進(jìn)入該停車位的用戶手機(jī)，然后以短信方式將相應(yīng)停車位信息發(fā)送到該手機(jī)上。當(dāng)用戶返回停車場，需要進(jìn)行尋車導(dǎo)向時(shí)，只需對上述短信進(jìn)行回復(fù)，信息處理與發(fā)送服務(wù)器收到用戶請求在識(shí)別其對應(yīng)停車位的同時(shí)，啟用GPS手機(jī)定位服務(wù)器對發(fā)出請求的手機(jī)進(jìn)行搜索定位，即可根據(jù)用戶位置及其停車位生成尋車導(dǎo)向路線發(fā)送到用戶手機(jī)上，用戶根據(jù)接收到的尋車導(dǎo)向路線的指示行走即可便捷找到對應(yīng)停車位。以上詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的較佳具體實(shí)施例。應(yīng)當(dāng)理解，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無需創(chuàng)造性勞動(dòng)就可以根據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)思做出諸多修改和變化。因此，凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本實(shí)用新型的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過邏輯分析、推理或者有限的實(shí)驗(yàn)可以得到的技術(shù)方案，皆應(yīng)在由權(quán)利要求書所確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種基于手機(jī)位置服務(wù)的大型停車場尋車導(dǎo)向系統(tǒng)，其特征在于，包括:一停車場管理平臺(tái)，所述停車場管理平臺(tái)包括用于搜索并定位區(qū)域內(nèi)的手機(jī)用戶的GPS手機(jī)定位服務(wù)器，以及用于接收停車位檢測信號(hào)、手機(jī)位置信號(hào)和用戶發(fā)送信息，并整理成圖片和/或文字發(fā)送給用戶手機(jī)的信息處理與發(fā)送服務(wù)器；所述大型停車場尋車導(dǎo)向系統(tǒng)還包括用于檢測停車場的停車位車輛情況的車位檢測模塊，所述車位檢測模塊與所述停車場管理平臺(tái)信號(hào)連接；用于接收所述停車場管理平臺(tái)信息以及請求所述停車場管理平臺(tái)發(fā)送尋車信息的用戶手機(jī)。
2.如權(quán)利要求1所述的基于手機(jī)位置服務(wù)的大型停車場尋車導(dǎo)向系統(tǒng)，其特征在于:所述車位檢測模塊為設(shè)置在停車位上方或下方的紅外線車輛檢測裝置或超聲波車輛檢測裝置。
3.如權(quán)利要求1所述的基于手機(jī)位置服務(wù)的大型停車場尋車導(dǎo)向系統(tǒng)，其特征在于:所述車位檢測模塊為埋設(shè)在停車位下方的線圈車輛檢測裝置。
4.如權(quán)利要求1-3任一所述的基于手機(jī)位置服務(wù)的大型停車場尋車導(dǎo)向系統(tǒng)，其特征在于:所述車位檢測模塊中設(shè)置有與所述信息處理與發(fā)送服務(wù)器連接的無線通信模塊。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種基于手機(jī)位置服務(wù)的大型停車場尋車導(dǎo)向系統(tǒng)，包括停車場管理平臺(tái)，停車場管理平臺(tái)包括用于搜索并定位區(qū)域內(nèi)的手機(jī)用戶的GPS手機(jī)定位服務(wù)器，以及用于接收停車位檢測信號(hào)、手機(jī)位置信號(hào)和用戶發(fā)送信息，并整理成圖片和/或文字發(fā)送給用戶手機(jī)的信息處理與發(fā)送服務(wù)器；所述系統(tǒng)還包括用于檢測停車場的停車位車輛情況的車位檢測模塊，所述車位檢測模塊與所述停車場管理平臺(tái)信號(hào)連接；用于接收所述停車場管理平臺(tái)信息以及請求所述停車場管理平臺(tái)發(fā)送尋車信息的用戶手機(jī)。本實(shí)用新型方便快捷的實(shí)現(xiàn)了大型停車場內(nèi)隨時(shí)響應(yīng)車主尋車請求，為車主提供便捷的尋車線路，有效的減少了車主尋車時(shí)間。
文檔編號(hào)G08G1/123GK203102605SQ201220613940
公開日2013年7月31日 申請日期2012年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月19日
發(fā)明者張慧哲, 周良, 蔣應(yīng)紅 申請人:上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院