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一種易于識(shí)別的交通信號(hào)指示燈的制作方法

文檔序號(hào):6709057閱讀:207來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種易于識(shí)別的交通信號(hào)指示燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于道路交通信號(hào)指示裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種易于識(shí)別的交通信號(hào)指示燈。
背景技術(shù)
在現(xiàn)有技術(shù)中,指揮交通的常用設(shè)施是交通信號(hào)燈,交通信號(hào)燈由燈箱、燈罩和三色光源(紅、黃、綠)等組成,一般是上中下排列,燈罩外形有圓形和方形兩大類(lèi)。道路信號(hào)指示燈的生產(chǎn)要求和使用規(guī)定主要適用于大多數(shù)身體正常的群體,即紅燈亮?xí)r表示禁止通行,黃燈亮?xí)r表示警示,綠燈亮?xí)r表示準(zhǔn)許通行。這給色盲、色弱人員帶來(lái)極大不便,甚至因不能準(zhǔn)確識(shí)別交通信號(hào),造成交通事故。有人在顏色的鮮艷上作了改進(jìn),但是顏色的明暗對(duì)于色盲或色弱者來(lái)講,并沒(méi)有從根本上解決難以辨別信號(hào)信息的問(wèn)題?;诖耍嘘P(guān)法規(guī)禁止色弱、色盲人員駕車(chē),使他們喪失了駕車(chē)的機(jī)會(huì)和權(quán)利。另外,在太陽(yáng)光線太強(qiáng)時(shí),健康司 機(jī)也難以正確識(shí)別現(xiàn)有交通指示燈信息,多憑經(jīng)驗(yàn)判斷,存在潛在事故危險(xiǎn)。經(jīng)對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)文獻(xiàn)檢索發(fā)現(xiàn),在公開(kāi)的專利技術(shù)中已有多項(xiàng)技術(shù)旨在解決交通信號(hào)燈功能的不足。中國(guó)專利200520078631. I (專利名稱交通指示信號(hào)燈)、200520046890. 6 (專利名稱交通信號(hào)燈)、200620087481. 5 (專利名稱一種交通信號(hào)燈)、201020598230. X (專利名稱易于識(shí)別的LED交通信號(hào)燈)和201020572085. 8 (專利名稱弱勢(shì)群體交通信號(hào)指示燈)公開(kāi)了一種包括紅、黃、綠三種光源,燈箱上設(shè)有外形呈三角形、四邊形或圓形的燈罩,以正三角形或方形或圓形或“丨”形的綠色信號(hào)表示通行,以倒三角形或“X”或“0”形的紅色信號(hào)表示停止,以倒三角形或“=”形或“◎”形的黃色信號(hào)表示警示的信號(hào)燈系統(tǒng)。雖然解決了色弱、色盲駕車(chē)人員及行人不能正確識(shí)別交通信號(hào)的問(wèn)題,但由于交通信號(hào)燈的外形由發(fā)明人人為規(guī)定,不具有生活規(guī)律,較為抽象,與人們的生活習(xí)慣關(guān)系不大,需要使用者專門(mén)記憶,又很容易造成混淆,并且對(duì)左右轉(zhuǎn)彎沒(méi)有配及相應(yīng)措施,所以滿足不了色盲或色弱者正確認(rèn)別交通信號(hào)的要求。另外,也沒(méi)有解決在太陽(yáng)光線太強(qiáng)時(shí)交通信號(hào)指示燈不宜識(shí)別的問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種形象直觀易于識(shí)別的道路交通信號(hào)指示燈,解決現(xiàn)有的交通信號(hào)燈無(wú)法被色盲或色弱者識(shí)別而使其不能駕駛機(jī)動(dòng)車(chē),以及色盲或色弱行人無(wú)法獨(dú)立穿越設(shè)有紅綠燈的交通路口的問(wèn)題;并解決現(xiàn)有交通信號(hào)燈在太陽(yáng)光線較強(qiáng)時(shí)不宜識(shí)別的問(wèn)題。本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問(wèn)題而采取的技術(shù)方案是一種易于識(shí)別的交通信號(hào)指示燈,包括機(jī)械與電路兩部分,所述機(jī)械部分包括信號(hào)燈、電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置、信號(hào)燈架、信號(hào)燈控制器及導(dǎo)線束;其特點(diǎn)是所述信號(hào)燈由相互對(duì)稱的兩個(gè)半箭頭組成,兩個(gè)半箭頭分為前半箭頭和后半箭頭,每一個(gè)半箭頭內(nèi)置紅、黃、綠三色光源,在前半箭頭的后面中部與后半箭頭的前面中部的相對(duì)側(cè)設(shè)置有鉸鏈裝置;所述鉸鏈裝置由雙層套管銷(xiāo)軸組成,內(nèi)層套管與前半箭頭固連,外層套管與后半箭頭固連,每層套管通過(guò)傳動(dòng)裝置與電動(dòng)機(jī)連接,實(shí)現(xiàn)兩個(gè)半箭頭的并列、交叉及并列轉(zhuǎn)動(dòng);信號(hào)燈共有三組,分別安裝在信號(hào)燈架的中部及兩端,其中中部的信號(hào)燈指揮直行交通,有兩種狀態(tài),即并列且指向上方和交叉;位于燈架兩端的信號(hào)燈分別指揮左轉(zhuǎn)與右轉(zhuǎn)交通,各有三種狀態(tài),即并列指向上方、并列指向左方或右方及交叉;所述電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置均置于信號(hào)燈架之中;所述信號(hào)燈架安裝在信號(hào)燈桿上,其為中空長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu);所述信號(hào)燈控制器安裝于信號(hào)控制柜中,其由操作面板和信號(hào)燈控制模塊組成。所述電路部分包括信號(hào)燈控制模塊、電動(dòng)機(jī)控制及供電端、傳動(dòng)裝置控制及供電端、直行信號(hào)燈紅、黃、綠三色光源控制端、左轉(zhuǎn)信號(hào)燈紅、黃、綠三色光源控制端、右轉(zhuǎn)信號(hào)燈紅、黃、綠三色光源控制端;所述信號(hào)燈控制模塊通過(guò)導(dǎo)線束與各前半箭頭、各后半箭頭和電動(dòng)機(jī)的控制端連接,各用電部件通過(guò)導(dǎo)線束與電源連接;所述導(dǎo)線束由供電線及控制線組成。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下有益效果I、本實(shí)用新型形象直觀易于識(shí)別,特別適合色盲、色弱者;2、本實(shí)用新型符合傳統(tǒng)習(xí)慣及交通警示信號(hào)標(biāo)準(zhǔn);3、本實(shí)用新型便于在強(qiáng)光下識(shí)別。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是本實(shí)用新型的兩半箭頭鉸接示意圖;圖4是本實(shí)用新型電路原理圖。圖中1一前半箭頭;2—后半箭頭;3—信號(hào)燈架;4一導(dǎo)線束;5—信號(hào)燈控制器;6一底色左箭頭;7—絞鏈裝置;8—底色右箭頭;9一/[目號(hào)燈控制模塊;10 —電動(dòng)機(jī)控制及供電端;11一傳動(dòng)裝置控制及供電端;12—直行信號(hào)燈紅黃綠三色光源控制端;13—左轉(zhuǎn)信號(hào)燈紅黃綠三色光源控制端;14 一右轉(zhuǎn)信號(hào)燈紅黃綠三色光源控制端。
具體實(shí)施方式
如圖I和圖2所示,一種易于識(shí)別的交通信號(hào)指示燈,包括機(jī)械與電路兩部分,所述機(jī)械部分包括信號(hào)燈、電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置、信號(hào)燈架3、信號(hào)燈控制器5及導(dǎo)線束4 ;如圖3所示,所述信號(hào)燈由相互對(duì)稱的兩個(gè)半箭頭組成,兩個(gè)半箭頭分為前半箭頭I和后半箭頭2,每一個(gè)半箭頭內(nèi)置紅、黃、綠三色光源,在前半箭頭I的后面中部與后半箭頭2的前面中部的相對(duì)側(cè)設(shè)置有鉸鏈裝置7 ;所述鉸鏈裝置7由雙層套管銷(xiāo)軸組成,內(nèi)層套管與前半箭頭I固連,外層套管與后半箭頭2固連,每層套管通過(guò)傳動(dòng)裝置與電動(dòng)機(jī)連接,實(shí)現(xiàn)兩個(gè)半箭頭的并列、交叉及并列轉(zhuǎn)動(dòng);信號(hào)燈共有三組,分別安裝在信號(hào)燈架3的中部及兩端,其中中部的信號(hào)燈指揮直行交通,有兩種狀態(tài),即并列且指向上方和交叉;位于燈架兩端的信號(hào)燈分別指揮左轉(zhuǎn)與右轉(zhuǎn)交通,各有三種狀態(tài),即并列指向上方、并列指向左方或右方及交叉;所述電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置均置于信號(hào)燈架3之中;所述信號(hào)燈架3安裝在信號(hào)燈桿上,其為中空長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu);所述信號(hào)燈控制器5安裝在信號(hào)控制柜中,其由操作面板和信號(hào)燈控制模塊9組成。如圖4所示,所述電路部分包括信號(hào)燈控制模塊9、電動(dòng)機(jī)控制及供電端10、傳動(dòng)裝置控制及供電端11、直行信號(hào)燈紅、黃、綠三色光源控制端12、左轉(zhuǎn)信號(hào)燈紅、黃、綠三色光源控制端13、右轉(zhuǎn)信號(hào)燈紅、黃、綠三色光源控制端14 ;所述信號(hào)燈控制模塊9通過(guò)導(dǎo)線束4與各前半箭頭I、各后半箭頭2和電動(dòng)機(jī)的控制端連接,各用電部件通過(guò)導(dǎo)線束4與電源連接;所述導(dǎo)線束4由供電線及控制線組成。使用方法及工作原理本實(shí)用新型一種易于識(shí)別的交通信號(hào)指示燈,使用時(shí),在信號(hào)燈控制器5的操作面板上設(shè)定程序,由信號(hào)燈控制模塊9按程序自動(dòng)指揮交通;也可以在操作面板上手動(dòng)指揮交通;其工作原理通過(guò)導(dǎo)線束4控制電動(dòng)機(jī)并通過(guò)傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)各前半箭頭I和各后半箭頭2的指向,同時(shí)對(duì)顏色進(jìn)行控制。I、直行通行信號(hào)前半箭頭I及后半箭頭2并行,指向上方,顏色由紅變綠; 2、直行禁止信號(hào)前半箭頭I及后半箭頭2交叉,指向左上方和右上方,在交叉過(guò)程中,顏色由綠變黃,由黃變紅;3、左轉(zhuǎn)通行信號(hào)前半箭頭I及后半箭頭2并行,指向左方,顏色由紅變綠;4、左轉(zhuǎn)禁行信號(hào)底色左箭頭6顏色變紅,前半箭頭I及后半箭頭2交叉,指向右上方和左上方,在交叉過(guò)程中,顏色由綠變黃,由黃變紅;5、右轉(zhuǎn)通行信號(hào)前半箭頭I及后半箭頭2并行,指向右方,顏色由紅變綠;6、右轉(zhuǎn)禁行信號(hào)底色右箭頭8顏色變紅,前半箭頭I及后半箭頭2交叉,指向右上方和左上方,在交叉過(guò)程中,顏色由綠變黃,由黃變紅。
權(quán)利要求1.一種易于識(shí)別的交通信號(hào)指示燈,包括機(jī)械與電路兩部分,所述機(jī)械部分包括信號(hào)燈、電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置、信號(hào)燈架(3)、信號(hào)燈控制器(5)及導(dǎo)線束(4);其特征是所述信號(hào)燈由相互對(duì)稱的兩個(gè)半箭頭組成,兩個(gè)半箭頭分為前半箭頭(I)和后半箭頭(2),每一個(gè)半箭頭內(nèi)置紅、黃、綠三色光源,在前半箭頭(I)的后面中部與后半箭頭(2)的前面中部的相對(duì)側(cè)設(shè)置有鉸鏈裝置(7);所述鉸鏈裝置(7)由雙層套管銷(xiāo)軸組成,內(nèi)層套管與前半箭頭(I)固連,外層套管與后半箭頭(2)固連,每層套管通過(guò)傳動(dòng)裝置與電動(dòng)機(jī)連接,實(shí)現(xiàn)兩個(gè)半箭頭的并列、交叉及并列轉(zhuǎn)動(dòng);所述信號(hào)燈共有三組,分別安裝在信號(hào)燈架(3)的中部及兩端,其中中部的信號(hào)燈指揮直行交通,有兩種狀態(tài),即并列且指向上方和交叉;位于燈架兩端的信號(hào)燈分別指揮左轉(zhuǎn)與右轉(zhuǎn)交通,各有三種狀態(tài),即并列指向上方、并列指向左方或右方及交叉;所述電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置均置于信號(hào)燈架(3)之中;所述信號(hào)燈架(3)安裝在信號(hào)燈桿上,其為中空長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu);所述信號(hào)燈控制器(5)安裝在信號(hào)控制柜中,其由操作面板和信號(hào)燈控制模塊(9)組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種易于識(shí)別的交通信號(hào)指示燈,其特征是所述電路部分包括信號(hào)燈控制模塊(9)、電動(dòng)機(jī)控制及供電端(10)、傳動(dòng)裝置控制及供電端(11)、直行信號(hào)燈紅、黃、綠三色光源控制端(12)、左轉(zhuǎn)信號(hào)燈紅、黃、綠三色光源控制端(13)、右轉(zhuǎn)信號(hào)燈紅、黃、綠三色光源控制端(14);所述信號(hào)燈控制模塊(9)通過(guò)導(dǎo)線束(4)與各前半箭頭(I)、各后半箭頭(2)和電動(dòng)機(jī)的控制端連接,各用電部件通過(guò)導(dǎo)線束(4)與電源連接;所述導(dǎo)線束(4)由供電線及控制線組成。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種易于識(shí)別的交通信號(hào)指示燈,主要解決現(xiàn)有的交通信號(hào)燈無(wú)法被色盲或色弱者識(shí)別的問(wèn)題以及太陽(yáng)光線較強(qiáng)時(shí)不宜識(shí)別的問(wèn)題;包括信號(hào)燈、電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置、信號(hào)燈架、信號(hào)燈控制器及導(dǎo)線束;所述信號(hào)燈由兩個(gè)帶半箭頭指示燈通過(guò)雙層套管銷(xiāo)軸鉸接組成,其交叉形狀表示禁止通行信號(hào),兩半箭頭并行指向上、左及右方表示直行、左轉(zhuǎn)及右轉(zhuǎn)準(zhǔn)許信號(hào);半箭頭指示燈內(nèi)有紅、黃、綠三色光源,信號(hào)燈控制器按程序自動(dòng)指揮交通亦可手動(dòng)指揮交通;該實(shí)用新型使各類(lèi)交通參與者能夠直觀的識(shí)別通行、警示和止行,準(zhǔn)行和禁行符號(hào)符合傳統(tǒng)習(xí)慣,又使交通信號(hào)指示標(biāo)志更加形象化。
文檔編號(hào)G08G1/095GK202512731SQ20122010094
公開(kāi)日2012年10月31日 申請(qǐng)日期2012年3月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月19日
發(fā)明者時(shí)偉, 李興莉, 林金保, 王靈卉, 陸斌 申請(qǐng)人:太原科技大學(xué)
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