專利名稱：一種公交調(diào)度實(shí)時(shí)顯示系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車輛調(diào)度顯示系統(tǒng)，利用GPRS/ GSM無線傳輸設(shè)備、GPS衛(wèi)星 定位，結(jié)合語音器等設(shè)備將接收后的公交信息、廣告、新聞、氣象、路況信息在LED顯示設(shè)備 上進(jìn)行實(shí)時(shí)播放。
背景技術(shù)：
目前在鐵路、公交等交通運(yùn)輸行業(yè)，普遍存在設(shè)備落后，道路和車輛實(shí)況信息嚴(yán)重 滯后的情況，給鐵路、公交等交通運(yùn)輸管理工作帶來了極大地不便。而對車輛的管理如果缺 乏有效的監(jiān)管系統(tǒng)，會造成很多沒必要的浪費(fèi)。傳統(tǒng)的調(diào)度顯示系統(tǒng)，設(shè)備之間都是通過有 線方式連接，設(shè)備投資大，故障率高。當(dāng)前社會科技的發(fā)展以及信息技術(shù)的長足進(jìn)步，為提 出一種新型智能公交調(diào)度顯示系統(tǒng)并將其引入到交通運(yùn)輸管理領(lǐng)域提供了強(qiáng)有力的支持。 以此為契機(jī)建立全新的公交調(diào)度、運(yùn)營和管理體系，則可以有效的降低企業(yè)管理成本、企業(yè) 運(yùn)營成本以及車耗成本，提高公交運(yùn)輸?shù)墓ぷ髻|(zhì)量和調(diào)度工作的時(shí)效性。而且通過這些服 務(wù)可大大提升公交公司的公交管理能力，使城市的公共交通管理邁上新的臺階，帶來巨大 的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，從而使公交營運(yùn)調(diào)度管理人員大幅度的提高工作效率，并且能夠 有效地減少突發(fā)事件和道路堵塞給公交線路造成的間隔問題，提高公交車的運(yùn)行準(zhǔn)點(diǎn)率。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提出了一種公交調(diào)度實(shí)時(shí)顯示系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了公交系統(tǒng)車輛調(diào)度及營運(yùn) 的信息化管理，用于對公交車輛的統(tǒng)一集中管理，能夠大幅度的提高工作效率。本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案一種公交調(diào)度實(shí)時(shí)顯示系統(tǒng)，含有數(shù)據(jù)庫服務(wù)器，調(diào)度管理中心，控制中心，所述 數(shù)據(jù)庫服務(wù)器和調(diào)度管理中心以及控制中心的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)交互通訊連接，所述公交調(diào)度實(shí) 時(shí)顯示系統(tǒng)還包括GPRS/ GSM無線傳輸設(shè)備，車輛信息綜合顯示屏以及1 η個(gè)旅客進(jìn)站 屋引導(dǎo)顯示屏，公交調(diào)度實(shí)時(shí)顯示系統(tǒng)通過GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)接收車輛位置信息，調(diào)度管 理中心與所述車輛信息綜合顯示屏以及各個(gè)旅客進(jìn)站屋引導(dǎo)顯示屏通過GPRS/ GSM無線傳 輸設(shè)備連接，所述η為自然數(shù)。所述的公交調(diào)度實(shí)時(shí)顯示系統(tǒng)，含有語音廣播系統(tǒng)，所述調(diào)度管理中心與語音廣 播系統(tǒng)有線連接。本實(shí)用新型的有益積極效果1、本實(shí)用新型公交調(diào)度實(shí)時(shí)顯示系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了公交系統(tǒng)信息化管理，具有信息發(fā) 布及時(shí)、預(yù)警功能、全自動(dòng)語音播報(bào)、信號穩(wěn)定、擴(kuò)充功能強(qiáng)大等諸多優(yōu)點(diǎn)。衛(wèi)星定位、電子 地圖和無線網(wǎng)絡(luò)通信的功能，能夠使公交營運(yùn)調(diào)度管理人員大幅度的提高工作效率，有效 地減少突發(fā)事件和路堵給公交線路造成的間隔問題，提高公交車運(yùn)行準(zhǔn)點(diǎn)率，解決了公交 管理混亂問題。2、本實(shí)用新型公交調(diào)度實(shí)時(shí)顯示系統(tǒng)，操作簡單，功耗低，具有信息發(fā)布量大、有3效傳達(dá)率高等特點(diǎn)，減少了公交管理人員簽路線單、發(fā)車令的傳統(tǒng)工作流程，司機(jī)到站后可 以直接按照LED屏上顯示的指令發(fā)車。在為乘客提供更高層次的服務(wù)的同時(shí)，還能夠?yàn)檫\(yùn) 營商帶來不菲的收益，是一種極具投資價(jià)值的傳媒載體和高科技產(chǎn)品。
圖1 本實(shí)用新型公交調(diào)度實(shí)時(shí)顯示系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例參見圖1，本實(shí)用新型公交或鐵路調(diào)度顯示系統(tǒng)，含有數(shù)據(jù)庫服務(wù)器，調(diào) 度管理中心，控制中心，所述數(shù)據(jù)庫服務(wù)器和調(diào)度管理中心以及控制中心的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)交 互通訊連接，所述公交調(diào)度實(shí)時(shí)顯示系統(tǒng)還包括GPRS/ GSM無線傳輸設(shè)備，車輛信息綜合顯 示屏以及1 η個(gè)旅客進(jìn)站屋引導(dǎo)顯示屏，公交調(diào)度實(shí)時(shí)顯示系統(tǒng)通過GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng) 接收車輛位置信息，調(diào)度管理中心與所述車輛信息綜合顯示屏以及各個(gè)旅客進(jìn)站屋引導(dǎo)顯 示屏通過GPRS/ GSM無線傳輸設(shè)備連接，η為自然數(shù)。所述的公交調(diào)度實(shí)時(shí)顯示系統(tǒng)，含有 語音廣播系統(tǒng)，所述調(diào)度管理中心與語音廣播系統(tǒng)有線連接。
權(quán)利要求1.一種公交調(diào)度實(shí)時(shí)顯示系統(tǒng)，含有數(shù)據(jù)庫服務(wù)器，調(diào)度管理中心，控制中心，所述數(shù) 據(jù)庫服務(wù)器和調(diào)度管理中心以及控制中心的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)交互通訊連接，其特征是所述公 交調(diào)度實(shí)時(shí)顯示系統(tǒng)還包括GPRS/ GSM無線傳輸設(shè)備，車輛信息綜合顯示屏以及1 η個(gè)旅 客進(jìn)站屋引導(dǎo)顯示屏，公交調(diào)度實(shí)時(shí)顯示系統(tǒng)通過GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)接收車輛位置信息， 調(diào)度管理中心與所述車輛信息綜合顯示屏以及各個(gè)旅客進(jìn)站屋引導(dǎo)顯示屏通過GPRS/ GSM 無線傳輸設(shè)備連接，所述η為自然數(shù)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公交調(diào)度實(shí)時(shí)顯示系統(tǒng)，其特征是含有語音廣播系統(tǒng)，所述 調(diào)度管理中心與語音廣播系統(tǒng)有線連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種車輛調(diào)度顯示系統(tǒng)。一種公交調(diào)度實(shí)時(shí)顯示系統(tǒng)，含有數(shù)據(jù)庫服務(wù)器，調(diào)度管理中心，控制中心，所述數(shù)據(jù)庫服務(wù)器和調(diào)度管理中心以及控制中心的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)交互通訊連接，所述公交調(diào)度實(shí)時(shí)顯示系統(tǒng)還包括GPRS/GSM無線傳輸設(shè)備，車輛信息綜合顯示屏以及旅客進(jìn)站屋引導(dǎo)顯示屏，公交調(diào)度實(shí)時(shí)顯示系統(tǒng)通過GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)接收車輛位置信息，調(diào)度管理中心與所述車輛信息綜合顯示屏以及各個(gè)旅客進(jìn)站屋引導(dǎo)顯示屏通過GPRS/GSM無線傳輸設(shè)備連接。實(shí)現(xiàn)了公交系統(tǒng)車輛調(diào)度及營運(yùn)的信息化管理，用于對公交車輛的統(tǒng)一集中管理，能夠大幅度的提高工作效率。
文檔編號G08G1/127GK201829061SQ20102055025
公開日2011年5月11日 申請日期2010年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月30日
發(fā)明者宋洪鑄, 王鵬 申請人:鄭州勝龍信息技術(shù)有限公司