專利名稱：一種智能公交換乘導乘系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及依靠GPS定位車輛位置、車輛速度等信息的系統(tǒng)，尤其涉及一種智能 公交換乘導乘系統(tǒng)。
背景技術：
目前，市面上還沒有成熟的一種智能公交換乘導乘系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要應用于無線 網(wǎng)絡覆蓋下的公交領域，依靠GPS定位車輛位置、車輛速度等信息，結合中心軟件先進的導 乘處理功能，通過車載主機向車載導乘屏和語音報站器發(fā)布導乘換乘信息。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術存在的缺陷，提供一種能夠智能導乘的 智能公交換乘導乘系統(tǒng)。 本發(fā)明的目的可以通過以下技術方案來實現(xiàn)一種智能公交換乘導乘系統(tǒng)，其特
征在于，該換乘導乘系統(tǒng)包括智能車載子系統(tǒng)、信息中心子系統(tǒng)，所述的智能車載子系統(tǒng)與
信息中心子系統(tǒng)通過無線網(wǎng)絡連接，所述的智能車載子系統(tǒng)包括導乘屏、智能車載主機、語
音報站器，所述的導乘屏、語音報站器分別與智能車載主機連接，所述的信息中心子系統(tǒng)包
括信息通信服務器、信息中心服務器，所述的信息通信服務器與信息中心服務器連接。 還包括GPS定位衛(wèi)星，該GPS定位衛(wèi)星與智能車載子系統(tǒng)通訊連接。 與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明在公交GPS定位系統(tǒng)的基礎上，根據(jù)歷史運營記錄，智能
分析搜索路徑(起始站和終點站)與當前運營的公交車根據(jù)歷史運營記錄前置預算交匯時
間段，進而計算出精確快速的換乘導乘方案，最大限度的方便乘客。


圖1是本發(fā)明一種智能公交換乘導乘系統(tǒng)的結構示意圖。
具體實施例方式以下結合具體實施例對本發(fā)明做進一步說明。 如圖1所示，一種智能公交換乘導乘系統(tǒng)，該換乘導乘系統(tǒng)包括智能車載子系統(tǒng)、 信息中心子系統(tǒng)，所述的智能車載子系統(tǒng)與信息中心子系統(tǒng)通過無線網(wǎng)絡2連接，所述的 智能車載子系統(tǒng)包括導乘屏、智能車載主機、語音報站器，所述的導乘屏、語音報站器分別 與智能車載主機連接，所述的信息中心子系統(tǒng)包括信息通信服務器、信息中心服務器，所述 的信息通信服務器與信息中心服務器連接。還包括GPS定位衛(wèi)星1，該GPS定位衛(wèi)星1與智 能車載子系統(tǒng)通訊連接。 該系統(tǒng)主要由3個部分組成硬件系統(tǒng)、軟件系統(tǒng)和通信系統(tǒng)。 硬件系統(tǒng)主要由車內(nèi)導乘屏、語音報站器、GPS智能車載主機，信息中心服務器群
和通信服務器組成；軟件系統(tǒng)主要由信息中心服務器導乘軟件和GPS智能車載主機軟件組
3成； 通信系統(tǒng)則應是覆蓋公交行駛及信息中心區(qū)域的無線網(wǎng)絡以及信息中心通信服 務器和GPS智能車載主機的通信端口 。 信息中心服務器群將導乘信息發(fā)至通信服務器，通過無線網(wǎng)絡傳送至公交車上的 車載GPS智能主機，車載主機將信息以及自身收集到的GPS等信息經(jīng)過處理后傳送至車內(nèi) 導乘屏和語音報站器，達到智能導乘效果。 軟件系統(tǒng)方面，導乘屏軟件系統(tǒng)能夠實現(xiàn)顯示電子地圖及主要建筑標示、電子地
圖切換功能、到站信息與報站語音聯(lián)動以及媒體播放廣告管理。 功能簡述 1 、顯示當前到站電子地圖，從GIS中下載各個站點一定范圍的電子地圖，該地圖 需包含建筑物、經(jīng)過的公交線路、附近的公交站點等圖層信息； 該電子地圖帶有經(jīng)緯度坐標信息，包括電子站牌位置的經(jīng)緯度以及邊框的坐標，
這些信息通過xml文件存儲，系統(tǒng)啟動時加載到內(nèi)存，用來判斷車輛到站的距離； 2、獲取GPS信息，GPS信息通過車載主機的GPS模塊軟件接口提??； 3、下一站信息，根據(jù)GPS信息、線路名稱、上下行計算下一站點距離，小于500米時
切換到地圖并語音報站； 4、播放視頻，用視頻軟件播放，提供語音控制接口，當顯示地圖時視頻不播放聲 5、語音報站，語音模塊提供接口，播放語音內(nèi)容； 6、公共信息滾動。 與中心通訊相關的接口 (1)導乘屏與中心的通訊，通過socket方式下發(fā)； (2)中心與管理程序通訊，管理程序調用中心通訊提供的webservice接口 (3)更新公共信息，Bool UpdateBusMsg(string[]Msgs) ;Msgs :信息數(shù)組； (4)更新公交線路、公交站點信息；Bool UpdateBusLine (string[]Files); BoolUpdateBusStation (string[]Files);在編輯公交線路與公交站點后自動更新下發(fā)。 在其他軟件接口方面，還具有GPS信息獲取接口 、視頻軟件控制接口和語音報站 接口。
權利要求
一種智能公交換乘導乘系統(tǒng)，其特征在于，該換乘導乘系統(tǒng)包括智能車載子系統(tǒng)、信息中心子系統(tǒng)，所述的智能車載子系統(tǒng)與信息中心子系統(tǒng)通過無線網(wǎng)絡連接，所述的智能車載子系統(tǒng)包括導乘屏、智能車載主機、語音報站器，所述的導乘屏、語音報站器分別與智能車載主機連接，所述的信息中心子系統(tǒng)包括信息通信服務器、信息中心服務器，所述的信息通信服務器與信息中心服務器連接。
2. 根據(jù)權利要求1所述的一種智能公交換乘導乘系統(tǒng)，其特征在于，還包括GPS定位衛(wèi) 星，該GPS定位衛(wèi)星與智能車載子系統(tǒng)通訊連接。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種智能公交換乘導乘系統(tǒng)，該換乘導乘系統(tǒng)包括智能車載子系統(tǒng)、信息中心子系統(tǒng)，所述的智能車載子系統(tǒng)與信息中心子系統(tǒng)通過無線網(wǎng)絡連接，所述的智能車載子系統(tǒng)包括導乘屏、智能車載主機、語音報站器，所述的導乘屏、語音報站器分別與智能車載主機連接，所述的信息中心子系統(tǒng)包括信息通信服務器、信息中心服務器，所述的信息通信服務器與信息中心服務器連接。與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明在公交GPS定位系統(tǒng)的基礎上，根據(jù)歷史運營記錄，智能分析搜索路徑(起始站和終點站)與當前運營的公交車根據(jù)歷史運營記錄前置預算交匯時間段，進而計算出精確快速的換乘導乘方案，最大限度的方便乘客。
文檔編號G08G1/0962GK101783078SQ20091004562
公開日2010年7月21日 申請日期2009年1月21日 優(yōu)先權日2009年1月21日
發(fā)明者姚薇, 岑佳龍, 舒煒 申請人:上海遙薇實業(yè)有限公司