專利名稱：一種車載導(dǎo)盲提示語音自動播放的方法與系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種車載導(dǎo)盲提示語音自動播放的方法與系統(tǒng)，主要包括車載音響設(shè)備、射 頻電子標(biāo)簽、夭線、射頻電子標(biāo)簽讀寫器、具有射頻電子標(biāo)簽讀寫器接口及數(shù)字音頻文件播 放功能的車載微型計(jì)算機(jī)及其供電電源。
背景技術(shù)：
目前，對于在公交車站候車的盲人乘客，他們是靠聽覺來分辨進(jìn)入車站的公交車是否為 自己想要乘坐的線路，公共交逋車載語音播放技術(shù)方案是，在車輛進(jìn)入車站時(shí)，由司乘人員 人工操作，在向車內(nèi)乘客播放提示語音的同時(shí)，也通過外置的音響設(shè)備向在車站候車的乘客 播放線路名稱，以提示盲人乘客。該技術(shù)方案的缺點(diǎn)是無論車站是否有候車的盲人乘客都 要播放，產(chǎn)生過多不必要的環(huán)境噪聲；完全依賴司乘人員的人工操作，服務(wù)質(zhì)量也因人而異。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所提出的技術(shù)方案，目的在于，在公共交通車輛進(jìn)入車站時(shí)，公共交通車載微型
計(jì)算機(jī)提供的提示語音播放功能，只有在感應(yīng)到在公交車站候車的乘客中有盲人時(shí)，才自動 向在車站候車的乘客播放線路名稱提示語音。
本發(fā)明的技術(shù)方案是，首先，制定統(tǒng)一的盲人識別編碼，寫入盲人感應(yīng)射頻電子標(biāo)簽 (S107),并發(fā)放給盲人。該標(biāo)簽可以附在殘疾證中，也可以單獨(dú)使用，讓盲人出行時(shí)隨身攜 帶，其主要作用是可以讓車載計(jì)算機(jī)可以自動判斷車站上是否有盲人候車。同時(shí)，制定統(tǒng)一 的車站識別編碼，寫入車站感應(yīng)射頻電子標(biāo)簽(S101)，每一個(gè)射頻電子標(biāo)簽中各寫入一個(gè)車 站識別編碼，并將車站感應(yīng)射頻電子標(biāo)簽(S101)安裝在對應(yīng)的公共交通車站上，其主要作 用是可以讓車載微型計(jì)算機(jī)可以自動判斷車輛是否到達(dá)應(yīng)該?？康能囌?。
利用公共交通車載微型計(jì)算機(jī)提供自動提示語音播放，主要包括射頻電子標(biāo)簽(SK)l、 S107),作為車載微型計(jì)算機(jī)語音自動播放功能的觸發(fā)器；天線(S102)和射頻電子標(biāo)簽讀寫 器(S103)，主要用來檢測及讀寫作為觸發(fā)器的射頻電子標(biāo)簽；具有射頻電子標(biāo)簽讀寫器接口 及數(shù)字音頻文件播放功能的車載微型計(jì)算機(jī)(S104),作為車載提示語音自動播放裝置，主要 用來獲取來自射頻電子標(biāo)簽的播放觸發(fā)信號，判斷并播放相應(yīng)的提示語音；車載內(nèi)置音響設(shè) 備(S106),主要用于向車內(nèi)乘客播放相應(yīng)的提示語音；車載外置音響設(shè)備(S108〉，主要用于 向車外乘客播放相應(yīng)的提示語音。車載微型計(jì)算機(jī)具有標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算機(jī)接口，可以與外部進(jìn)行數(shù) 據(jù)交換。公共交通車載微型計(jì)算機(jī)的供電電源由車載電源(S 105)提供。
安裝有本系統(tǒng)的公共交通車輛在進(jìn)入或通過車站時(shí)，首先通過檢測安裝在車站上的車站 感應(yīng)射頻電子標(biāo)簽(S101)進(jìn)行?？寇囌九袛啵囕d微型計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中的射頻電子標(biāo)簽讀寫 器(S103)將該射頻電子標(biāo)簽(S101)中的信息讀入到車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中，由應(yīng)用程序分離 出車站識別編碼，據(jù)此判斷該車站是否為應(yīng)?？康能囌荆绻菓?yīng)?？康能囌荆瑒t無論是否 檢測到盲人感應(yīng)射頻電子標(biāo)簽，均不進(jìn)行播放提示語音；如果是應(yīng)?？康能囌?，則首先通過 車載內(nèi)置音響設(shè)備(S106)，向車內(nèi)乘客播放相應(yīng)的到站提示語音，同時(shí)，當(dāng)有攜帶盲人感應(yīng) 射頻電子標(biāo)簽(S107)的盲人在車站候車時(shí)，在射頻電子標(biāo)簽感應(yīng)范圍內(nèi)的車載微型計(jì)算機(jī) 系統(tǒng)中的射頻電子標(biāo)簽讀寫器(S103),將該盲人所攜帶的射頻電子標(biāo)簽(S107)中的信息讀 入到車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中，由應(yīng)用程序分離出盲人識別編碼，并在車載微型計(jì)算機(jī)的存儲器中 找出預(yù)先錄制的數(shù)字音頻文件，通過車載外置音響設(shè)備(S108)向在車站候車的盲人乘客播放 該數(shù)字音頻文件，播放的次數(shù)可以預(yù)先設(shè)定。由此可以達(dá)到及時(shí)、準(zhǔn)確和自動地向盲人候車 乘客提供線路名稱語音提示服務(wù)。
3由上可知，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)方案相比，其優(yōu)點(diǎn)是自動化程度高，減輕了司乘人員的 勞動強(qiáng)度，可以根據(jù)需要，全自動地按需要向盲人候車乘客提供線路名稱語音提示服務(wù)，在 保證服務(wù)質(zhì)量的前提下，可以最大限度地避免產(chǎn)生不必要的環(huán)境噪聲。


附圖l是本發(fā)明的系統(tǒng)示意圖。 附圖2是本發(fā)明的系統(tǒng)工作流程示意圖。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)一步說明。但本發(fā)明所要求保護(hù)的范圍并不局限于實(shí)施方式部
分所描述的范圍。
本系統(tǒng)在開始進(jìn)入工作狀態(tài)是，首先進(jìn)行初始化(S201),將標(biāo)志參數(shù)F及T清零。標(biāo)志 參數(shù)F用于判斷是否是應(yīng)該停靠的車站及向車內(nèi)乘客播放提示語音的次數(shù)，f為預(yù)先設(shè)定的播 放提示語音的次數(shù)值；標(biāo)志參數(shù)T用于判斷向車站候車乘客播放提示語音的次數(shù)，t為預(yù)先設(shè) 定的播放提示語音的次數(shù)值。
當(dāng)安裝本系統(tǒng)的公共交通車輛在進(jìn)入車站時(shí)，車載微型計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中的射頻電子標(biāo)簽讀 寫器(S103)如果檢溯到射頻電子標(biāo)簽的信號(S202),車載微型計(jì)算機(jī)中的控制程序首先分 離出射頻電子標(biāo)簽中的識別編碼(S203)，并進(jìn)行是否是應(yīng)該?？康能囌镜呐袛?S204):
如果停靠車站的判斷結(jié)果為否，則系統(tǒng)進(jìn)行盲人識別編碼的判斷(S207);
如果?？寇囌镜呐袛嘟Y(jié)果為是，則表示系統(tǒng)檢測到射頻電子標(biāo)簽為車站感應(yīng)射頻電子標(biāo) 簽(SIOI)，并且該車站為應(yīng)該?？康能囌尽４藭r(shí)系統(tǒng)進(jìn)行F值判斷(S205),如果F《f成立， 則表示向車內(nèi)乘客播放提示語音的次數(shù)尚未達(dá)到預(yù)先設(shè)定的次數(shù)值，則系統(tǒng)通過車載內(nèi)置音 響設(shè)備(S106)向車內(nèi)乘客^t放提示語音，同時(shí)令F^F+1，再進(jìn)行F值判斷(S205);如果F《f 不成立，則表示不需要向車內(nèi)乘客播放提示語音，系統(tǒng)繼續(xù)進(jìn)行射頻電子標(biāo)簽信號的檢測 (S202)。
系統(tǒng)進(jìn)行盲人識別編碼的判斷(S207〉時(shí)，如果判斷結(jié)果為否，表示系統(tǒng)沒有檢測到盲 人感應(yīng)射頻電子標(biāo)簽(S107)，系統(tǒng)繼續(xù)進(jìn)行射頻電子標(biāo)簽信號的檢測(S202);如果判斷結(jié) 果為是，則表示系統(tǒng)檢測到射頻電子標(biāo)簽為盲人感應(yīng)射頻電子標(biāo)簽(S107),此時(shí)系統(tǒng)進(jìn)行F 值判斷(S208):
如果F》1不成立，表示車輛進(jìn)入的車站為不應(yīng)該?？康能囌?，系統(tǒng)繼續(xù)進(jìn)行射頻電子標(biāo) 簽信號的檢測(S202);
如果F》1成立，表示車輛進(jìn)入的車站為應(yīng)該?？康能囌荆⑶以撥囌旧嫌忻と顺丝秃蜍?， 此時(shí)系統(tǒng)進(jìn)行T值判斷(S209)，如果T》t不成立，則表示向車站候車乘客播放提示語音的次 數(shù)尚未達(dá)到預(yù)先設(shè)定的次數(shù)值，則系統(tǒng)通過車載外置音響設(shè)備(S108)向車站乘客播放提示語 音(S211)，同時(shí)令T4+1,再進(jìn)行T值判斷(S209);如果T^t成立，則表示不需要向車站乘 客播放提示語音，則系統(tǒng)關(guān)閉提示音響(S210)，此時(shí)一個(gè)完整的工作流程便結(jié)束了。
當(dāng)然，本發(fā)明還可有其他多種實(shí)施例，在不背離本發(fā)明精神及其實(shí)質(zhì)的情況下，熟悉本 領(lǐng)域的技術(shù)人員當(dāng)可根據(jù)本發(fā)明作出各種相應(yīng)的改變和變形，但這些相應(yīng)的改變和變形都應(yīng) 屬于本發(fā)明所附的權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種車載導(dǎo)盲提示語音自動播放的方法與系統(tǒng)，包括無線射頻標(biāo)簽、射頻電子標(biāo)簽讀寫器、車載計(jì)算機(jī)和車載音響設(shè)備，其特征是，包括如下步驟制定統(tǒng)一的盲人識別編碼，寫入盲人感應(yīng)射頻電子標(biāo)簽，并發(fā)放給盲人，該標(biāo)簽可以附在殘疾證中，也可以單獨(dú)使用，讓盲人出行時(shí)隨身攜帶，其主要作用是可以讓車載計(jì)算機(jī)自動判斷車站上是否有盲人乘客候車；制定統(tǒng)一的車站識別編碼，寫入車站感應(yīng)射頻電子標(biāo)簽，每一個(gè)射頻電子標(biāo)簽中各寫入一個(gè)車站識別編碼，并將車站感應(yīng)射頻電子標(biāo)簽安裝在對應(yīng)的公共交通車站上，其主要作用是可以讓車載計(jì)算機(jī)自動判斷車輛是否到達(dá)應(yīng)該?？康能囌?，對應(yīng)應(yīng)該?？康能囌?，則通過車載內(nèi)置音響設(shè)備，向車內(nèi)乘客播放與提示語音；具有數(shù)字音頻文件播放功能的車載計(jì)算機(jī)，通過射頻電子標(biāo)簽讀寫器獲取來自射頻電子標(biāo)簽的播放觸發(fā)信號，并自動播放保存在車載計(jì)算機(jī)的存儲器中的相應(yīng)的提示語音文件；具有數(shù)字音頻文件播放功能的車載計(jì)算機(jī)，在滿足即檢測到車站感應(yīng)射頻電子標(biāo)簽，又檢測到盲人感應(yīng)射頻電子標(biāo)簽的條件時(shí)，自動通過車載外置音響設(shè)備，向在車站候車的乘客播放導(dǎo)盲提示語音。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種車載導(dǎo)盲提示語音自動播放的方法與系統(tǒng)，其特征是車載計(jì)算機(jī)具有標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算機(jī)接口，可以與外部進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種車載導(dǎo)盲提示語音自動播放的方法與系統(tǒng)，目的在于，在公共交通車輛進(jìn)入車站時(shí)，車載計(jì)算機(jī)提供的提示語音播放功能，在感應(yīng)到在公交車站候車的乘客中有盲人時(shí)，自動向在車站候車的乘客播放線路名稱提示語音。安裝有本系統(tǒng)的公交車在進(jìn)入或通過車站時(shí)，首先通過檢測車站感應(yīng)射頻電子標(biāo)簽進(jìn)行?？颗袛?，如果非應(yīng)停靠的車站，則無論是否檢測到盲人感應(yīng)射頻電子標(biāo)簽，均不進(jìn)行播放提示語音；如果是應(yīng)停靠的車站，則首先通過車載內(nèi)置音響設(shè)備，向車內(nèi)乘客播放相應(yīng)的提示語音，同時(shí)，當(dāng)有攜帶盲人感應(yīng)射頻電子標(biāo)簽的盲人在車站候車時(shí)，通過車載音響設(shè)備向在車站候車的盲人乘客播放導(dǎo)盲提示語音。由此可以達(dá)到及時(shí)、準(zhǔn)確和自動地向盲人候車乘客提供線路名稱語音提示服務(wù)。
文檔編號G08G1/123GK101515393SQ200810033640
公開日2009年8月26日 申請日期2008年2月18日 優(yōu)先權(quán)日2008年2月18日
發(fā)明者輝 郭, 黃家昌 申請人:黃家昌;郭 輝