亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

固定元件及其檢測系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:6695554閱讀:224來源:國知局
專利名稱:固定元件及其檢測系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種檢測固定元件固定狀態(tài)的技術(shù),尤其涉及一種具有力與電轉(zhuǎn)換的感測材料的固定元件及其檢測系統(tǒng)。
背景技術(shù)
固定元件是工業(yè)產(chǎn)品的基礎(chǔ),不論是從玩具甚至到大型的工業(yè)裝置,例如飛行器或航海器具等運輸工具,都于固定元件息息相關(guān)。尤其在飛行器具上,固定元件所扮演的角色更是相當重要,只要有一固定元件的松動,可能會對飛行器造成立即的飛安危險,進而影響到飛行器上的乘客的生命與財產(chǎn)的安全。
在2007年8月28日美國聯(lián)盟航空總署(F A A )罕見地再度發(fā)布緊急適航指令,要求波音七三七一六O O型以上客機全數(shù)在十天內(nèi)完成翼前縫條固定止栓螺帽特檢。根據(jù)飛安委員會透露,美國進行特檢后已發(fā)現(xiàn)至少有二十三架波音七三七系列飛機,也發(fā)現(xiàn)翼前縫條固定止栓螺絲松脫,且其中有一架也造成油箱破損。
F A A在華航七三七客機那霸機場焚毀事件后,對所有的七三七一六 0系列以上所有飛機發(fā)布緊急適航指令(Emergency Airworthiness Directive,EAD),要求在二十四天內(nèi)完成翼前縫條固定止栓螺帽特檢,也發(fā)現(xiàn)至少有廿三架飛機也出現(xiàn)翼前縫條固定止栓螺帽松落,且至少有一架也造成油箱破損,與華航焚毀的客機情況幾乎一致。
而在現(xiàn)有技術(shù)中,檢測的技術(shù)大于著重于氣壓、力矩、振動檢測等方式,例如美國公開申請案US. Pub. No. 20070172330或者是美國專利US. Pat. No. 4, 636, 121等揭露了一種利用氣壓或液壓的方式來檢測固定元件的狀態(tài)。又如美國專利US. pat.No. 5, 410, 206、 5, 476, 014或6, 546, 815則
揭露了一種利用力矩檢測的方式來檢測該固定元件的受力狀態(tài)。此外,美國專利US. Pat. No. 20070238992則揭露了一種利用振動的方式來感測固定元件的
受力狀態(tài)。一般而言,所有飛機重要零元件上的螺桿都會有保險,此保險為使用鋼制保險絲以螺桿旋轉(zhuǎn)反方向絞緊,為飛機維護人員必修課程,以達到確保安全的目的。另外,該螺桿需使用扭力板手上緊,有些螺桿頭上也會有對準涂漆以便目視檢査是否松脫,但這些都是在飛行在線可修護件上可目視零元件為前提,若是飛機結(jié)構(gòu)內(nèi)或是不在一般各級檢查可檢視到的內(nèi)部部位,除非將之拆開大檢或特檢,否則完全是接觸不到的,若真屬設(shè)計不良,則乘客性命安危將遭受重大危機。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于提供一種固定元件,其利用可根據(jù)受力情形而轉(zhuǎn)換電信的感測材料來感測固定元件的受力狀態(tài),并通過傳輸電路的設(shè)計將電信傳出。
本發(fā)明所要解決的另一技術(shù)問題在于提供一種固定元件檢測系統(tǒng),其利用可接收由具有感測材料來感測受力狀態(tài)的固定元件所發(fā)出的電信號,并進行分析以及判斷固定元件的受力狀態(tài),以對于固定元件進行準確且快速大量的篩檢動作。
為實現(xiàn)上述目的,在一實施例中,本發(fā)明提供一種固定元件,包括 一本體,其內(nèi)部具有一感測材料,該感測材料可感測該本體所受的力以產(chǎn)生一電信號; 一信號轉(zhuǎn)換電路,其設(shè)置于該本體的一側(cè),與該感測材料電性連接,該信號轉(zhuǎn)換電路可將該電信號轉(zhuǎn)換成一轉(zhuǎn)換信號;以及一無線射頻電路,其與該信號轉(zhuǎn)換電路電性連接,該無線射頻電路系可將該轉(zhuǎn)換信號傳出。
而且,為實現(xiàn)上述目的,在另一實施例中,本發(fā)明提供一種一種固定元件
檢測系統(tǒng),包括 一固定元件,其具有 一本體,其內(nèi)部具有一感測材料,該
感測材料可感測該本體所受的力以產(chǎn)生一電信號; 一信號轉(zhuǎn)換電路,其設(shè)置于
該本體的一側(cè),與該感測材料電性連接,該信號轉(zhuǎn)換電路可將該電信號轉(zhuǎn)換成
一轉(zhuǎn)換信號;以及一無線射頻電路,其系與該信號轉(zhuǎn)換電路電性連接,該無線射頻電路可將該轉(zhuǎn)換信號傳出; 一詢答裝置,其可于該無線射頻電路相通信,以傳遞信號給該無線射頻電路以及接收該無線射頻電路所發(fā)出的信號;以及一信號解析裝置,其與該詢答裝置相連接,以處理該詢答裝置所接收的信號,并進行分析處理以判斷該固定元件的狀態(tài)。綜合上述,本發(fā)明提供的一種固定元件及其檢測系統(tǒng),可以對于固定元件 進行準確且快速大量的篩檢動作,尤其適合用于高度安全顧慮的場合。
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明進行詳細描述,但不作為對本發(fā)明的 限定。


圖1A為本發(fā)明的固定元件第一實施例立體剖面示意圖; 圖1B為信號處理單元的方塊示意圖; 圖2為本發(fā)明的固定元件第二實施例示意圖; 圖3為本發(fā)明的固定元件第三實施例示意圖; 圖4為本發(fā)明的固定元件第四實施例示意圖; 圖5為本發(fā)明的固定元件第五實施例示意圖; 圖6為本發(fā)明的固定元件檢測統(tǒng)實施例示意圖; 圖7為本發(fā)明的固定元件檢測統(tǒng)運作方塊示意圖; 圖8為感測材料因受力所產(chǎn)生的電信號大小與時間關(guān)曲線示意圖; 圖9為異常的固定元件其感測材料因受力所產(chǎn)生的電信號異常衰減曲線 示意圖。
其中,附圖標記 2-固定元件
20- 本體
200- 中空結(jié)構(gòu)
201- 螺牙
202- 通孔
21- 感測材料
22- 信號處理單元
220- 信號轉(zhuǎn)換電路
221- 無線射頻電路
2210- 傳輸電路
2211- 能量接收電路
23- 內(nèi)六角凹孔24- 外壁
240- 凹洞
241- 凹槽
25- 容置空間
3- 固定元件
30- 本體
300- 通孔
301- 凹槽
31- 感測材料
32- 信號處理單元
4- 固定元件
40- 本體
400-中空結(jié)構(gòu)
41- 感測材料
42- 信號處理單元
5- 固定元件檢測系統(tǒng)
51- 詢答裝置
52- 信號解析裝置
520- 記錄單元
521- 分析單元 90-飛機 91 94-曲線
具體實施例方式
為使貴審查委員能對本發(fā)明的特征、目的及功能有更進一步的認知與了 解,下文特將本發(fā)明的裝置的相關(guān)細部結(jié)構(gòu)以及設(shè)計的理念原由進行說明,以
使得審查委員可以了解本發(fā)明的特點,詳細說明陳述如下
請參閱圖1A與圖1B所示,其中圖1A為本發(fā)明的固定元件第一實施例立 體剖面示意圖;圖1B為信號處理單元的方塊示意圖。在本實施例中,該固定 元件2為一內(nèi)六角的固定螺絲,其具有一本體20。在該本體20內(nèi)開設(shè)有一容置空間25以提供容置一感測材料21。在本實施例中,該容置空間25由一中 空結(jié)構(gòu)200所構(gòu)成的區(qū)域。除此之外,提供容置感測材料的容置空間也可由通 孔、凹槽或凹洞等結(jié)構(gòu)所構(gòu)成,至于以何種形式則是根據(jù)使用的需求而定。為 了加強粘著力,在該感測材料21與該中空結(jié)構(gòu)200的交界位置可以涂布有粘 膠以將該感測材料21粘著于該中空結(jié)構(gòu)200內(nèi)。在本實施例中,該中空結(jié)構(gòu) 200系開設(shè)于該固定元件本體20的具有螺牙201的部分內(nèi)部。該感測材料為 一力-電轉(zhuǎn)換材料,其可選擇為一電敏材料(electro-sensitive material)。 該電敏材料可為一壓電材料(piezoelectric material)或者是電縮材料 (Electrostrictive Material)。該感測材料可以通過力的變化而產(chǎn)生對應(yīng)的
電壓或者是電流的電信號。
在該本體20上的內(nèi)六角凹孔23內(nèi)設(shè)置有一信號處理單元22,其還具有 一信號轉(zhuǎn)換電路220以及一無線射頻電路221。該信號轉(zhuǎn)換電路220,與該感 測材料21電性連接,該信號轉(zhuǎn)換電路220可將該電信號轉(zhuǎn)換成一轉(zhuǎn)換信號。 該轉(zhuǎn)換信號可根據(jù)信號轉(zhuǎn)換電路220的轉(zhuǎn)換特性而為模擬信號或者是數(shù)字信 號。 一般而言,該信號轉(zhuǎn)換電路可為一模擬/模擬轉(zhuǎn)換器或者是模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換 器。該無線射頻電路221,其與該信號轉(zhuǎn)換電路220電性連接,該無線射頻電 路221可將該轉(zhuǎn)換信號傳出以及接收外部的詢答射頻信號。
在本實施例中,該無線射頻電路221還具有一傳輸電路2210以及一能量 接收電路2211。該傳輸電路2210與該信號轉(zhuǎn)換電路220電性連接,該傳輸電 路2210可將該轉(zhuǎn)換信號以及該轉(zhuǎn)換信號所對應(yīng)的固定元件所具有的一識別號 傳出。所謂識別號為每一個固定元件所具有的獨立的代號,以利與其它的固定 元件作區(qū)別。該能量接收電路2211,其與該信號轉(zhuǎn)換電路220以及該傳輸電 路2210電性連接,該能量接收電路2211可接收一射頻信號轉(zhuǎn)換成電能以供該 信號轉(zhuǎn)換電路220以及傳輸電路2210使用。在本實施例中,該無線射頻電路 221可選擇為一被動式無線射頻識別標簽(radio frequency identification, RFID)。
請參閱圖2所示,該圖為本發(fā)明的固定元件第二實施例示意圖。在本實施 例中,該固定元件2為一內(nèi)六角螺絲,其與圖1A的差別在于該固定元件本體 20的內(nèi)六角凹孔23與具有螺牙201的部分交接處開設(shè)有一通孔202,其內(nèi)具 有一容置空間25,該容置空間25內(nèi)粘著有感測材料21。同樣地,在本體20內(nèi)的內(nèi)六角凹孔內(nèi)具有一信號處理單元22。如圖3所示,該圖為本發(fā)明的固 定元件第三實施例剖面示意圖。在本實施例中,在內(nèi)六角凹孔23的外壁24 上開設(shè)有一凹洞240,其內(nèi)具有容置空間以提供容置感測材料21。在該外壁 24上還具有一信號處理單元22,其與該感測材料21電性連接且嵌入于該外壁 上的凹槽241,以接收感測材料21所產(chǎn)生的電信號,進而將其轉(zhuǎn)換成一轉(zhuǎn)換 信號并發(fā)送出去。
在另一實施例中,如圖4所示,該圖為本發(fā)明的固定元件第四實施例剖面 示意圖。在本實施例中,該固定元件3為一螺帽,在其本體30上開設(shè)有一通 孔300,其內(nèi)具有容置空間以提供容置感測材料31,該感測材料的特性如圖 1A所述的感測材料,在此不作贅述。在該固定元件本體30的一側(cè)面上開設(shè)有 一凹槽301以提供容置一與該感測材料31相電性連接的信號處理單元32。該 信號處理單元32的特征如圖1B所述的信號處理單元22,在此不作贅述。另 外,如圖5所示,該圖為本發(fā)明的固定元件第五實施例示剖面示意圖。在本實 施例中,該固定元件4為一螺栓。該固定元件4的本體40上具有中空結(jié)構(gòu)400, 其內(nèi)的容置空間同樣粘著有感測材料41。在該感測材料41的一端具有一信號 處理單元42。至于該感測材料41與信號處理單元42的動作原理如前所述, 在此不作贅述。其它的固定元件,例如十字螺絲或者是一字螺絲等元件也可 利用本發(fā)明的精神予以完成。
請參閱圖6所示,該圖為本發(fā)明的固定元件檢測系統(tǒng)實施例示意圖。在本 實施例中,該檢測系統(tǒng)5包括有至少一固定元件2、 一詢答裝置51以及一信 號解析裝置52。每一個固定元件2設(shè)置于一機具上,該機具的范圍很廣,舉 凡需要固定元件的機構(gòu)、裝置或者是系統(tǒng)都可運用本發(fā)明的固定元件作為連接 固定的構(gòu)件。在本實施例中,該機具就以一飛行機具90來作說明。該飛行機 具90上具有多個固定元件2,以將該飛行機具上的部件固定與連接。該固定 元件2則可選擇前述的任何一種固定元件。
該詢答裝置51,其可于該固定元件2相通信,以傳遞信號給該固定元件2 以及接收由該固定元件2所發(fā)出的信號。在本實施例中,該詢答裝置51可為 一無線識別標簽讀取器或其它的無線接收器。該信號解析裝置52,其與該詢 答裝置51相連接,以處理該詢答裝置51所接收的信號,并進行分析處理以判 斷該固定元件2的狀態(tài)。該信號解析裝置52可選擇與該詢答裝置51作有線或者是無線的方式連接。在本實施例中,該信號解析裝置52可選擇為具有運算
處理能力的計算機或者是工作站等,但不以此為限。如圖7所示,該另一實施 例中,該信號解析裝置52還具有一記錄單元520以及一分析單元521。該記 錄單元520,其可儲存該詢答裝置51所接收的信號。該分析單元521,其可分 析該記錄單元520所儲存的信息,并進行統(tǒng)計分析每一固定元件2的狀態(tài)。
接下來說明本發(fā)明的固定元件檢測系統(tǒng)運作方式。如圖7所示,該圖為本 發(fā)明的固定元件檢測系統(tǒng)運作方塊示意圖。當固定元件2被鎖固于飛機90機 殼上,由于固定元件2受到板手或者是螺絲起子將其旋緊于定位時,由于該感 測材料21屬于壓電材料或者是電縮材料,因此在該感測材料21在固定元件本 體受力時會產(chǎn)生張力,而產(chǎn)生對應(yīng)的電壓或者是電流的電信號。當使用者利用 詢答裝置51發(fā)出讀取信號時,該無線射頻電路221內(nèi)的能量接收電路2211 會接收到詢答的信號,此時,該能量接收電路2211會將該詢答信號轉(zhuǎn)換成電 信以供應(yīng)信號處理與傳輸所需的電能。在該信號處理單元22接收到詢答信號 時,該信號轉(zhuǎn)換電路220會接收該感測材料21所產(chǎn)生的電信號,并將其轉(zhuǎn)換 成模擬或者是數(shù)字的轉(zhuǎn)換信號,然后通過該傳輸電路2210回傳給該詢答裝置 51。
該詢答裝置51收到了信號之后,會通過有線或者是無線的方式將信號回 傳給該信號解析裝置52,該信號解析裝置52內(nèi)的記錄單元520會先將信號記 錄至儲存媒體內(nèi),然后其內(nèi)部的分析單元521會對該信號進行分析以判斷該固 定元件固鎖的狀態(tài)。若固定元件2處于鎖緊狀態(tài)時,感測材料21受到一定的 張力而產(chǎn)生電信號經(jīng)過轉(zhuǎn)換而發(fā)出一轉(zhuǎn)換信號,當詢答裝置51靠近或接觸時, 可檢測到該轉(zhuǎn)換信號,進而被該解析裝置52判斷。如果,當螺絲處于松脫或 斷裂狀態(tài)時,該感測材料所受張力消失,故產(chǎn)生的電信號消失或轉(zhuǎn)弱,當詢答 裝置51靠近或接觸時,可檢測到對應(yīng)的轉(zhuǎn)換信號,即可判斷該固定元件2并
未處于正常的鎖緊狀態(tài),或鎖緊狀態(tài)有所松動。如此可進行準確而快速大量的 篩檢動作,尤其適合用于高度安全顧慮的場合,例如飛機機體上的部分螺絲。 另外,由于感測材料在同樣的受力狀態(tài)下所產(chǎn)生的電信號可能隨時間而逐 漸改變,如圖8所示。因此使用者可以利用不同的校正方式予以校正以利解析 單元解析該固定元件的固鎖狀態(tài)。其中一種校正方式,可在一批次的固定元件 生產(chǎn)之后,進行校正曲線的制作,提供特定大小的鎖固力于該固定元件上,并量測在不同的時間下,固定元件的感測材料所產(chǎn)生的電信號大小,以繪制出屬 于該固定元件的校正曲線。利用此種方式,當在現(xiàn)場對固定元件進行量測時可 以參照該校正曲線,以正確判斷出該固定元件的鎖固力大小。
另外一種方式則是利用現(xiàn)場量測出的固定元件電信號時所進行的判斷。如 圖9所示,雖然感測材料所產(chǎn)生的電信號會隨時間的改變而衰減,但是如果是 鎖固正常的情況下,其每一個固定元件的衰減趨勢應(yīng)該相同,因此如果發(fā)現(xiàn)有 一鎖固元件的衰減趨勢有異常時,即可判斷該鎖固元件有異狀應(yīng)予以注意或更 換。每一個固定元件都具有一個獨立的識別碼,因此信號解析裝置在收到信號
時可以根據(jù)不同的識別碼繪制出不同的曲線,圖9中的曲線91、 92、 93與94 分別代表不同的固定元件。在圖9中,由于曲線91的改變趨勢與其它曲線差 異甚大,因此可以推測該固定元件可能異常。前述圖8與圖9的曲線為定性上 說明所做的示意曲線,實際上的曲線仍須以選擇的材料而定。
綜合上述,本發(fā)明提供的一種固定元件及其檢測系統(tǒng),可以對于固定元件 進行準確且快速大量的篩檢動作,尤其適合用于高度安全顧慮的場合。
當然,本發(fā)明還可有其它多種實施例,在不背離本發(fā)明精神及其實質(zhì)的情 況下,熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員當可根據(jù)本發(fā)明作出各種相應(yīng)的改變和變形,但 這些相應(yīng)的改變和變形都應(yīng)屬于本發(fā)明所附的權(quán)利要求的保護范圍。
權(quán)利要求
1. 一種固定元件,其特征在于,包括一本體,其內(nèi)部具有一感測材料,該感測材料可感測該本體所受的力以產(chǎn)生一電信號;以及一信號處理單元,其與該感測材料電性連接,該信號處理單元還具有一信號轉(zhuǎn)換電路,其設(shè)置于該本體的一側(cè)與該感測材料電性連接,該信號轉(zhuǎn)換電路可將該電信號轉(zhuǎn)換成一轉(zhuǎn)換信號;以及一無線射頻電路,其與該信號轉(zhuǎn)換電路電性連接,該無線射頻電路可將該轉(zhuǎn)換信號傳出。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的固定元件螺栓以及螺絲其中之一。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的固定元件數(shù)字信號以及模擬信號其中之一。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的固定元件有一傳輸電路,其與該信號轉(zhuǎn)換電路電性連接,該傳輸電路可將該轉(zhuǎn)換信號以及對應(yīng)該轉(zhuǎn)換信號的固定元件所具有的一識別號傳出;以及一能量接收電路,其與該信號轉(zhuǎn)換電路以及該傳輸電路電性連接,該能量接收電路可接收一射頻信號轉(zhuǎn)換成電能以供該信號轉(zhuǎn)換電路以及傳輸電路使用。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的固定元件,其特征在于,該無線射頻電路為一被動式無線射頻識別標簽。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的固定元件,其特征在于,該感測材料選擇為一電敏材料,其可選擇為一壓電材料以及一電縮材料其中之一。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的固定元件,其特征在于,該本體內(nèi)開設(shè)有一容置空間以提供容置該感測材料。
8. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的固定元件,其特征在于,該感測材料以粘膠固定于該容置空間內(nèi)。
9. 一種固定元件檢測系統(tǒng),其特征在于,包括,其特征在于,該本體選擇為螺帽、,其特征在于,該轉(zhuǎn)換信號選擇為一,其特征在于,該無線射頻電路還具一固定元件,其固定于一機具上,該固定元件具有-一本體,其內(nèi)部具有一感測材料,該感測材料可感測該本體所受的力以產(chǎn)生一電信號;一信號處理單元,其具有一信號轉(zhuǎn)換電路,其設(shè)置于該本體的一側(cè),與該感測材料電性連接,該信號轉(zhuǎn)換電路可將該電信號轉(zhuǎn)換成一轉(zhuǎn)換信號;以及一無線射頻電路,其與該信號轉(zhuǎn)換電路電性連接,該無線射頻電路可將該轉(zhuǎn)換信號傳出;一詢答裝置,其可于該無線射頻電路相通信,以傳遞信號給該無線射頻電 路以及接收該無線射頻電路所發(fā)出的信號;以及一信號解析裝置,其與該詢答裝置相連接,以處理該詢答裝置所接收的信 號,并進行分析處理以判斷該固定元件的狀態(tài)。
10. 根據(jù)權(quán)利要求9所述的固定元件檢測系統(tǒng),其特征在于,該本體選擇 為螺帽、螺栓以及螺絲其中之一。
11. 根據(jù)權(quán)利要求9所述的固定元件檢測系統(tǒng),其特征在于,該轉(zhuǎn)換信號選擇為一數(shù)字信號以及模擬信號其中之一。
12. 根據(jù)權(quán)利要求9所述的固定元件檢測系統(tǒng),其特征在于,該無線射頻 電路還具有一傳輸電路,其與該信號轉(zhuǎn)換電路電性連接,該傳輸電路可將該轉(zhuǎn)換信號 以及對應(yīng)該轉(zhuǎn)換信號的固定元件所具有的一識別號傳出;以及一能量接收電路,其與該信號轉(zhuǎn)換電路以及該傳輸電路電性連接,該能量 接收電路可接收一射頻信號轉(zhuǎn)換成電能以供該信號轉(zhuǎn)換電路以及傳輸電路使 用。
13. 根據(jù)權(quán)利要求9所述的固定元件檢測系統(tǒng),其特征在于,該無線射頻 電路為一被動式無線射頻識別標簽。
14. 根據(jù)權(quán)利要求9所述的固定元件檢測系統(tǒng),其特征在于,該感測材料 選擇為一電敏材料,其可選擇為一壓電材料以及一 電縮材料其中之一 。
15. 根據(jù)權(quán)利要求9所述的固定元件檢測系統(tǒng),其特征在于,該本體內(nèi)開 設(shè)有一容置空間以提供容置該感測材料。
16. 根據(jù)權(quán)利要求15所述的固定元件檢測系統(tǒng),其特征在于,該感測材料以粘膠固定于該容置空間內(nèi)。
17.根據(jù)權(quán)利要求15所述的固定元件檢測系統(tǒng),其特征在于,該信號解析裝置還具有一記錄單元,其可儲存該詢答裝置所接收的信號;以及一分析單元,其可分析該記錄單元所儲存的信息,并進行統(tǒng)計分析每一固 定元件的狀態(tài)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種固定元件及其檢測系統(tǒng),其可將一感測材料置于該固定元件本體內(nèi),通過射頻電路進行供電,利用信號處理單元將來自感測材料的電氣信號轉(zhuǎn)換為電路可讀取的信號,通過無線射頻傳遞至外界的檢測裝置,以檢測該固定元件的狀態(tài)。通過本發(fā)明的方式可以對于固定元件進行準確且快速大量的篩檢動作,尤其適合用于高度安全顧慮的場合,例如飛機機體上的部分螺絲。
文檔編號G08C17/00GK101465043SQ200710301890
公開日2009年6月24日 申請日期2007年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月20日
發(fā)明者吳東權(quán), 張所鋐, 毛彥杰, 陳來勝 申請人:財團法人工業(yè)技術(shù)研究院
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1