專利名稱：一種識別有問題車輛的方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及識別有問題車輛的方法。
現(xiàn)有技術(shù)目前市場上所采用稽查有問題車輛的方法是根據(jù)舉報、違章記錄等渠道整理成“黑名單”，將黑名單導(dǎo)入圖像識別的軟件系統(tǒng)，執(zhí)法人員將攝像機(jī)對準(zhǔn)行駛車輛的車牌進(jìn)行識別，將識別出的車牌號與黑名單對照，如果屬于黑名單中的車牌，則會報警，執(zhí)法人員進(jìn)行攔截。該方法使用以來，大大提高了有問題車輛的稽查效率，但是如果一輛有問題車沒有進(jìn)入“黑名單”或者再從造假者手中買一付假車牌，現(xiàn)有的方法就無法識別，有問題車就可以逍遙法外。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種識別有問題車輛的方法，以解決現(xiàn)有方法因有問題車沒有進(jìn)入“黑名單”或者再從造假者手中買一付假車牌而無法有效識別的技術(shù)問題。
為了解決以上技術(shù)問題，本發(fā)明采取的技術(shù)方案是第一步，通過攝像機(jī)拍攝車輛并經(jīng)圖像處理軟件提取車輛信息，通過與電子車牌加密體系相匹配的射頻讀寫器讀出安裝于車輛上電子車牌中的加密信息。
第二步，將從攝像機(jī)獲得并經(jīng)圖像處理軟件提取出的車輛信息與從射頻讀寫器讀出的電子車牌信息進(jìn)行比對，兩者信息不一致時即可判斷為有問題車輛而要求其停車檢查。
還可以進(jìn)一步包括第三步，將從攝像機(jī)拍攝車輛并經(jīng)圖像處理軟件提取的車輛信息與從射頻讀寫器讀出的電子車牌信息進(jìn)行比對并確認(rèn)一致后，還進(jìn)一步與車輛管理部門提供的車輛其他信息進(jìn)行核查，確定車輛是否存在其他問題，如果存在，也判斷為有問題車輛而要求其停車檢查。
在采用了上述技術(shù)方案后，由于經(jīng)過加密后的電子車牌是不可能被仿制的，且每輛車只配備一個，如果是有問題車輛，則必然至少存在以下三種現(xiàn)象中的一種1)讀寫器無法從電子車牌中讀取信息；2)讀寫器從電子車牌中讀取的信息與從攝像機(jī)獲得并經(jīng)圖像處理軟件提取出的車輛信息不一致；3)車管部門標(biāo)識為存在其他問題。因此，解決了現(xiàn)有方法因有問題車沒有進(jìn)入“黑名單”或者再從造假者手中買一付假車牌而無法有效識別的技術(shù)問題。
具體實施例方式
一種識別有問題車輛的方法，其特征是，包括以下步驟(一)通過攝像機(jī)拍攝車輛并經(jīng)圖像處理軟件提取車輛信息，通過與電子車牌加密體系相匹配的射頻讀寫器讀出安裝于車輛上電子車牌中的加密信息。(二)將從攝像機(jī)獲得并經(jīng)圖像處理軟件提取出的車輛信息與從射頻讀寫器讀出的電子車牌信息進(jìn)行比對，兩者信息不一致時即可判斷為有問題車輛而要求其停車檢查。(三)將從攝像機(jī)拍攝車輛并經(jīng)圖像處理軟件提取的車輛信息與從射頻讀寫器讀出的電子車牌信息進(jìn)行比對并確認(rèn)一致后，還進(jìn)一步與車輛管理部門提供的車輛其他信息進(jìn)行核查，確定車輛是否存在其他問題，如果存在，也判斷為有問題車輛而要求其停車檢查。這里所說的車輛信息，包括但不限于車牌號、營運標(biāo)識信息、車型；所說的電子車牌信息，包括但不限于車牌號、營運信息、車輛類型、車主姓名、發(fā)動機(jī)型號；有問題車輛指的是1)走私、盜搶車輛；2)套牌、假牌車輛；3)非法營運車輛；4)車管部門認(rèn)定存在其他問題的車輛。
由于在每輛車上安裝電子車牌，在電子車牌中寫入經(jīng)加密的車輛信息，只有授權(quán)的射頻讀寫器才能對其進(jìn)行讀/寫操作，同時在各交通干道架設(shè)攝像機(jī)、射頻讀寫器和工控機(jī)/或其它嵌入式設(shè)備(以下簡稱為“監(jiān)測點”)，并通過網(wǎng)絡(luò)與中心服務(wù)器相連，PDA或其他警示裝置(以下簡稱PDA)通過GPRS/CDMA1X/或其他連接方式與服務(wù)器相連。執(zhí)法人員只需要攜帶PDA站在距監(jiān)測點100米左右的地方，當(dāng)車輛經(jīng)過監(jiān)測點時，攝像機(jī)會拍攝車輛，經(jīng)圖像識別軟件提取車輛信息，與此同時射頻讀寫器會讀取電子車牌中的信息。由于經(jīng)過加密后的電子車牌是不可能被仿制的，且每輛車只配備一個，如果是有問題車輛，則從攝像機(jī)獲得并經(jīng)圖像處理軟件提取出的車輛信息與從射頻讀寫器讀出的電子車牌信息必然不同，或者經(jīng)與車輛管理部門提供的車輛其他信息進(jìn)行核查后，確定車輛存在其他問題。發(fā)現(xiàn)有問題車后，工控機(jī)會將有問題車輛的車牌號碼發(fā)送到服務(wù)器，服務(wù)器通過GPRS/CDMA1X/或其他連接方式網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到監(jiān)測點旁的執(zhí)法人員，執(zhí)法人員即可進(jìn)行攔截和緝拿。
權(quán)利要求
1.一種識別有問題車輛的方法，其特征是，包括以下步驟(一)通過攝像機(jī)拍攝車輛并經(jīng)圖像處理軟件提取車輛信息，通過與電子車牌加密體系相匹配的射頻讀寫器讀出安裝于車輛上電子車牌中的加密信息；(二)將從攝像機(jī)獲得并經(jīng)圖像處理軟件提取出的車輛信息與從射頻讀寫器讀出的電子車牌信息進(jìn)行比對，兩者信息不一致時即可判斷為有問題車輛而要求其停車檢查。
2.如權(quán)利要求1所述的識別有問題車輛的方法，其特征是，還包括以下步驟將從攝像機(jī)拍攝車輛并經(jīng)圖像處理軟件提取的車輛信息與從射頻讀寫器讀出的電子車牌信息進(jìn)行比對并確認(rèn)一致后，還進(jìn)一步與車輛管理部門提供的車輛其他信息進(jìn)行核查，確定車輛是否存在其他問題，如果存在，也判斷為有問題車輛而要求其停車檢查。
全文摘要
本發(fā)明涉及識別有問題車輛的方法。包括以下步驟(一)通過攝像機(jī)拍攝車輛并經(jīng)圖像處理軟件提取車輛信息，通過與電子車牌加密體系相匹配的射頻讀寫器讀出安裝于車輛上電子車牌中的加密信息；(二)將從攝像機(jī)獲得并經(jīng)圖像處理軟件提取出的車輛信息與從射頻讀寫器讀出的電子車牌信息進(jìn)行比對，兩者信息不一致時即可判斷為有問題車輛而要求其停車檢查。由于經(jīng)過加密后的電子車牌是不可能被仿制的，如果是有問題車輛，則射頻讀寫器不能讀取電子車牌信息或者讀取的電子車牌信息與從攝像機(jī)及圖像處理軟件提取的車輛信息不相吻合。解決了現(xiàn)有方法因有問題車沒有進(jìn)入“黑名單”或者再從造假者手中買一副假車牌而無法有效識別的技術(shù)問題。
文檔編號G08G1/00GK1834994SQ20051010109
公開日2006年9月20日 申請日期2005年11月9日 優(yōu)先權(quán)日2005年11月9日
發(fā)明者吳秋允, 高劍平, 朱福建, 彭毓, 蘆厚祥 申請人:艾伯資訊(深圳)有限公司