8/2000/XP/NT/WINCE/LINUX等多種操作系統(tǒng)，支持多種接觸式，非接觸式卡片讀寫(xiě)，支持二代身份證信息讀取，圖片信息讀取。
[0048]供電方便:可采用USB5V供電。
[0049]開(kāi)放性好:提供SDK供系統(tǒng)集成商進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)。
[0050]攝像模塊5用于獲取高清人臉信息以進(jìn)行人臉識(shí)別，人臉識(shí)別特指利用分析比對(duì)人臉面部特征信息進(jìn)行身份鑒別的生物識(shí)別新技術(shù)。在本實(shí)施例中，人臉識(shí)別技術(shù)基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的深度學(xué)習(xí)算法，通過(guò)提取人臉特征信息并綜合各種不同環(huán)境因素(如光線因素、表情因素、遮擋因素、眼鏡因素、姿勢(shì)因素、距離因素等)進(jìn)行對(duì)比分析判斷，相似度達(dá)到設(shè)定閥值為通過(guò)。
[0051]根據(jù)本實(shí)用新型的第二實(shí)施例，提供一種智能安檢自助通關(guān)設(shè)備系統(tǒng)，包括多臺(tái)如前一實(shí)施例所述的一種智能安檢自助通關(guān)設(shè)備。所述系統(tǒng)包括第一通道和第二通道;其中，第一通道配置為安檢成功的乘客通過(guò);第二通道配置為安檢不成功的乘客通過(guò)。
[0052]本實(shí)用新型所述的智能安檢自助通關(guān)方法及系統(tǒng)及設(shè)備適用場(chǎng)所包括但不限于汽車站、火車站、高鐵站、地鐵站、機(jī)場(chǎng)及碼頭等，為了更清晰地描述本【實(shí)用新型內(nèi)容】，下面以火車站安檢自助通關(guān)為例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行描述。
[0053]參照?qǐng)D2a_2c，本實(shí)用新型提供的火車站安檢自助通關(guān)設(shè)備及其系統(tǒng)適用于包括紙票通關(guān)系統(tǒng)、網(wǎng)票通關(guān)系統(tǒng)以及電子票一體化通關(guān)系統(tǒng)。
[0054]參照?qǐng)D2a，紙票通關(guān)系統(tǒng)是針對(duì)持紙質(zhì)車票的乘客進(jìn)站時(shí)“人、證、票一致”查驗(yàn)環(huán)節(jié)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)，在進(jìn)站的〃人、證、票一致〃查驗(yàn)環(huán)節(jié)系統(tǒng)自動(dòng)完成查驗(yàn)工作。
[0055]乘客通過(guò)在購(gòu)票窗口購(gòu)買(mǎi)紙質(zhì)火車票或者網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票后至現(xiàn)場(chǎng)換取紙質(zhì)火車票，在通過(guò)安檢自助通關(guān)系統(tǒng)時(shí)，手持紙質(zhì)火車票和身份證進(jìn)站自助掃描，進(jìn)行站點(diǎn)及時(shí)間對(duì)比、票證對(duì)比和人證對(duì)比，其中站點(diǎn)及時(shí)間對(duì)比包括系統(tǒng)自動(dòng)判斷車票信息和當(dāng)前所在的進(jìn)站號(hào)及允許進(jìn)站時(shí)間是否相符合;票證對(duì)比包括系統(tǒng)自動(dòng)判斷身份證信息和車票信息是否相符合;人證對(duì)比包括系統(tǒng)自動(dòng)判斷持身份證本人和身份證是否一致。若上述對(duì)比有至少一個(gè)不通過(guò)，則系統(tǒng)會(huì)有語(yǔ)音提示交工作人員處理，若上述對(duì)比都通過(guò)后，則允許乘客通關(guān)進(jìn)站，并進(jìn)行后續(xù)上車前的人工驗(yàn)票環(huán)節(jié)。
[0056]參照?qǐng)D2b，網(wǎng)票通關(guān)系統(tǒng)是針對(duì)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票的乘客開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)，乘客不需要提前換票，在進(jìn)站的“人、證、票一致”查驗(yàn)環(huán)節(jié)系統(tǒng)自動(dòng)完成查驗(yàn)工作的同時(shí)，系統(tǒng)同步打印紙質(zhì)牟西午不ο
[0057]乘客通過(guò)在12306網(wǎng)站登記購(gòu)票信息，購(gòu)票信息包括:乘車地點(diǎn)、目的地、乘車時(shí)間、乘客姓名、身份證號(hào)碼、乘坐位置等信息，乘客憑借此信息尋找車次和座位。預(yù)訂成功后，乘客在車站安檢通關(guān)時(shí)，在通過(guò)安檢自助通關(guān)系統(tǒng)時(shí)只需掃描身份證和臉部識(shí)別，即可進(jìn)行站點(diǎn)及時(shí)間對(duì)比和人證對(duì)比，其中站點(diǎn)及時(shí)間對(duì)比包括系統(tǒng)自動(dòng)判斷車票信息和當(dāng)前所在的進(jìn)站號(hào)及允許進(jìn)站時(shí)間是否相符合;人證對(duì)比包括系統(tǒng)自動(dòng)判斷持身份證本人和身份證是否一致。若上述對(duì)比有至少一個(gè)不通過(guò)，則系統(tǒng)會(huì)有語(yǔ)音提示交工作人員處理，若上述對(duì)比都通過(guò)后，系統(tǒng)同步打印紙質(zhì)車票并允許乘客通關(guān)進(jìn)站，并進(jìn)行后續(xù)上車前的人工驗(yàn)票環(huán)節(jié)。
[0058]參照?qǐng)D2c，電子票一體化通關(guān)系統(tǒng)是針對(duì)為實(shí)現(xiàn)購(gòu)票、進(jìn)站、檢票、乘車、查票完全電子化智能化，幫助鐵路部門(mén)建立智能化車站，乘客只需憑借身份證就可以完成一系列環(huán)節(jié)，無(wú)需購(gòu)買(mǎi)或打印紙質(zhì)車票。
[0059]乘客通過(guò)在12306網(wǎng)站登記購(gòu)票信息或者通過(guò)手機(jī)等方式發(fā)送購(gòu)票信息至購(gòu)票窗口，購(gòu)票信息包括:乘車地點(diǎn)、目的地、乘車時(shí)間、乘客姓名、身份證號(hào)碼、乘坐位置等信息，乘客憑借此信息尋找車次和座位。預(yù)訂成功后，乘客在車站安檢通關(guān)時(shí)，在通過(guò)安檢自助通關(guān)系統(tǒng)時(shí)只需掃描身份證和臉部識(shí)別，即可進(jìn)行站點(diǎn)及時(shí)間對(duì)比和人證對(duì)比，其中站點(diǎn)及時(shí)間對(duì)比包括系統(tǒng)自動(dòng)判斷車票信息和當(dāng)前所在的進(jìn)站號(hào)及允許進(jìn)站時(shí)間是否相符合;人證對(duì)比包括系統(tǒng)自動(dòng)判斷持身份證本人和身份證是否一致。若上述對(duì)比有至少一個(gè)不通過(guò)，則系統(tǒng)會(huì)有語(yǔ)音提示交工作人員處理，若上述對(duì)比都通過(guò)后，乘客可以自助選擇是否打印車票，在后續(xù)的驗(yàn)票環(huán)節(jié)中列車員使用手持終端對(duì)電子票進(jìn)行驗(yàn)證即可，而不需要人工檢票。
[0060]以上是對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施進(jìn)行了具體說(shuō)明，但本實(shí)用新型創(chuàng)造并不限于所述實(shí)施例，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本實(shí)用新型精神的前提下還可作出種種的等同變形或替換，這些等同的變型或替換均包含在本申請(qǐng)權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種智能安檢自助通關(guān)設(shè)備，用于運(yùn)行智能安檢自助通關(guān)系統(tǒng)，其特征在于，包括:主控模塊、顯示模塊、身份認(rèn)證模塊、票據(jù)掃描模塊、攝像模塊、功放模塊、電源模塊； 其中，所述主控模塊配置為處理及控制其它模塊的輸入輸出信號(hào)； 其中，所述顯示模塊配置為對(duì)輸入信息進(jìn)行顯示； 其中，所述身份認(rèn)證模塊配置為采集并識(shí)別乘客的身份證信息； 其中，所述票據(jù)掃描模塊配置為采集乘客的票據(jù)信息； 其中，所述攝像模塊配置為獲取乘客的臉部特征信息； 其中，所述功放模塊配置為音頻播放； 其中，所述電源模塊配置為對(duì)所述設(shè)備進(jìn)行供電。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能安檢自助通關(guān)設(shè)備，其特征在于，所述顯示模塊、身份認(rèn)證模塊、票據(jù)掃描模塊、攝像模塊、功放模塊以及電源模塊均連接至主控模塊。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能安檢自助通關(guān)設(shè)備，其特征在于，所述身份認(rèn)證模塊包括一身份證讀卡器。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種智能安檢自助通關(guān)設(shè)備，其特征在于，所述票據(jù)包括汽車票、火車票、船票、飛機(jī)票以及地鐵票。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能安檢自助通關(guān)設(shè)備，其特征在于，所述電源模塊包括不間斷電源子模塊，配置為對(duì)所述設(shè)備進(jìn)行掉電保護(hù)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能安檢自助通關(guān)設(shè)備，其特征在于，所述設(shè)備連接至一服務(wù)器，用于存儲(chǔ)和獲取乘客信息以及多個(gè)黑名單。7.—種智能安檢自助通關(guān)設(shè)備系統(tǒng)，其特征在于，包括多臺(tái)如權(quán)利要求1所述的一種智能安檢自助通關(guān)設(shè)備。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種智能安檢自助通關(guān)設(shè)備系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)包括第一通道和第二通道； 其中，第一通道配置為安檢成功的乘客通過(guò)； 其中，第二通道配置為安檢不成功的乘客通過(guò)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種智能安檢自助通關(guān)設(shè)備，用于運(yùn)行安檢自助通關(guān)系統(tǒng)，包括：主控模塊、顯示模塊、身份認(rèn)證模塊、票據(jù)掃描模塊、攝像模塊、功放模塊、電源模塊，所述主控模塊配置為處理及控制其它模塊的輸入輸出信號(hào)；所述顯示模塊配置為對(duì)輸入信息進(jìn)行顯示；所述身份認(rèn)證模塊配置為采集并識(shí)別乘客的身份證信息；所述票據(jù)掃描模塊配置為采集乘客的票據(jù)信息；所述攝像模塊配置為獲取乘客的臉部特征信息；所述功放模塊配置為音頻播放；所述電源模塊配置為對(duì)所述設(shè)備進(jìn)行供電；還公開(kāi)了一種智能安檢自助通關(guān)設(shè)備系統(tǒng)。本實(shí)用新型將提升火車站、高鐵站、汽車站碼頭等運(yùn)營(yíng)現(xiàn)場(chǎng)信息化管理水平，緩解車站檢票驗(yàn)票通關(guān)關(guān)口壓力，提高車站的運(yùn)營(yíng)效益。
【IPC分類】G07C9/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205247468
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520814853
【發(fā)明人】龔新玉, 朱勇
【申請(qǐng)人】珠海市新域智能科技有限公司
【公開(kāi)日】2016年5月18日
【申請(qǐng)日】2015年10月21日