駛)時可直接根據(jù)按鍵104上的標(biāo)識層了解每個按鍵104的功能，方便對行車記錄儀進(jìn)行操作。
[0044]進(jìn)一步地，殼體101還設(shè)有散熱條形孔，行車記錄儀工作時產(chǎn)生的熱量通過散熱條形孔及時散發(fā)到安裝殼體101外，以防止安裝殼體101內(nèi)的溫度過高損壞內(nèi)部的器件。
[0045]更進(jìn)一步的，還可設(shè)置與行車記錄儀配合的顯示觸摸屏(圖中未示出)，通過顯示觸摸屏即可實(shí)現(xiàn)對行車記錄儀的控制以及對記錄的錄像進(jìn)行查看，方便駕駛?cè)藛T使用。
[0046]由于本實(shí)施例提供的行車記錄儀安裝在原汽車內(nèi)后視鏡底座上，因此，會導(dǎo)致汽車內(nèi)后視鏡無法正常安裝在汽車內(nèi)，有鑒于此，本實(shí)施例提供的行車記錄儀還在殼體101遠(yuǎn)離鏡頭罩102的一端設(shè)置有用于后視鏡支架通過的U形槽110，并將第一卡槽106和第二卡槽107對稱設(shè)置在U形槽110兩側(cè)的邊緣，第一卡扣108和第二卡扣109則設(shè)置在殼體101兩端之間的內(nèi)側(cè)壁上，通過這樣的設(shè)置，確保殼體101能牢固的安裝在后視鏡底座上且不會因?yàn)檎加煤笠曠R底座而導(dǎo)致汽車內(nèi)后視鏡無法安裝的情況發(fā)生，保證了汽車的內(nèi)后視功能。
[0047]實(shí)施例二
[0048]參閱圖3-6，本實(shí)施例提供的行車記錄儀在實(shí)施例一的基礎(chǔ)上進(jìn)行的改進(jìn)，本實(shí)施例中未涉及之處請參見實(shí)施例一中的描述。
[0049]為方便隨時了解行車記錄儀的工作狀態(tài)，本實(shí)施例提供的行車記錄儀還在開關(guān)電路板上設(shè)置有用于顯示行車記錄儀工作狀態(tài)的發(fā)光指示燈，同時設(shè)置導(dǎo)光柱112，導(dǎo)光柱112的一端臨近發(fā)光指示燈設(shè)置，導(dǎo)光柱112的另一端貫穿殼體101延伸至殼體101外，這樣行車記錄儀工作時，發(fā)光指示燈發(fā)出表示相應(yīng)狀態(tài)的光，發(fā)出的光經(jīng)導(dǎo)光柱112引導(dǎo)后射至殼體101外，駕駛?cè)藛T根據(jù)發(fā)出的光即可判斷行車記錄儀的工作狀態(tài)。
[0050]通過行車記錄儀可記錄車輛在行駛過程中的視頻圖像，為交通事故提供有效的證據(jù)。為進(jìn)一步保證行車記錄儀提供的證據(jù)更為可靠，本實(shí)施例提供的行車記錄儀還設(shè)置有聽筒和喇叭，聽筒和喇叭分別與控制電路板103中的控制主板連接，同時在殼體101上設(shè)置與聽筒和喇叭形狀匹配的安裝槽，聽筒和喇叭則安裝在殼體101上的安裝槽內(nèi)，聽筒可采集車輛在行駛過程中的聲音信號，喇叭可用于將聽筒采集的聲音信號播放出來，保證為交通事故提的證據(jù)更具可靠性。
[0051]另外，本實(shí)施例提供的行車記錄儀還設(shè)置有上蓋111，上蓋111與殼體101通過螺釘連接固定，并將控制主板、WIFI電路板、GPS電路板、開關(guān)電路板、聽筒以及喇叭等部件罩扣住，從而起到限位和保護(hù)作用。
[0052]此外，殼體1I的側(cè)壁還設(shè)有插口113，相應(yīng)地，控制電路板103設(shè)有用于插接存儲介質(zhì)的接口，接口對應(yīng)插口 113設(shè)置，采用這樣的設(shè)置，便于插接存儲介質(zhì)。本實(shí)用新型實(shí)施例中，存儲介質(zhì)可采用傳輸速度為CLASS10以上的TF卡，當(dāng)然，也可以采用其他存儲介質(zhì)。
[0053]本實(shí)施例所提供的行車記錄儀還具有軌道偏移預(yù)警功能、停車監(jiān)控功能、移動偵測功能以及前車預(yù)警功能。軌道偏移預(yù)警功能能夠大大降低汽車發(fā)生事故的幾率，該功能的實(shí)現(xiàn)原理為，汽車行駛過程中，行車記錄儀通過截取道路影像，再經(jīng)過設(shè)置在行車記錄儀的控制主板內(nèi)的高端芯片計算，辨別出車輛是否偏離車道，如果發(fā)現(xiàn)車輛已偏離車道，便后通過控制主板控制喇叭發(fā)出警示聲響告知駕駛者。停車監(jiān)控功能是指在汽車熄火并關(guān)掉電源后，行車記錄儀將進(jìn)入休眠狀態(tài)，一旦汽車發(fā)生震動，行車記錄儀會自動開機(jī)錄制30秒，并在錄制結(jié)束后的一分鐘時自動關(guān)閉錄像，停車監(jiān)控功能使得汽車在被偷盜或破壞時及時記錄下現(xiàn)場的數(shù)據(jù)，為事件的調(diào)查取證提供有力的證據(jù)，切實(shí)保障了駕駛員的自身利益。移動偵測功能是指在行車記錄儀處于錄像狀態(tài)時，如果在一段時間內(nèi)未捕捉到移動的物體，則行車記錄儀會開啟休眠狀態(tài)，在休眠過程中，一旦捕捉到移動的物體，行車記錄儀會自動開始錄像。前車預(yù)警功能是指汽車在行駛過程中，如果與前車的距離小于安全值，則行車記錄儀會發(fā)出警示聲以告知駕駛者，其實(shí)現(xiàn)方法可以為在車身前方安裝紅外測距裝置，紅外測距裝置與控制主板連接，紅外測距裝置將測得的與前車的距離值發(fā)送給控制主板，控制主板將測得值與設(shè)定的安全值作比較，如果小于安全值，則會控制喇叭發(fā)出警示聲。
[0054]本實(shí)施例所提供的行車記錄儀還設(shè)有重力傳感器(圖中未示出)，重力傳感器與控制主板連接，重力傳感器可以設(shè)定沖擊力敏感度，當(dāng)外界沖擊力大于所設(shè)定的閾值后，重力傳感器發(fā)送鎖屏信號至控制主板，控制主板便控制攝像機(jī)105將現(xiàn)場數(shù)據(jù)拍攝下來，同時控制主板將視頻資料作加鎖處理，加鎖后的視頻資料將不能被刪除，這樣可以保證在后續(xù)的事件處理過程中，記錄的現(xiàn)場數(shù)據(jù)可以作為證據(jù)提供給相關(guān)單位。
[0055]本實(shí)用新型提供的行車記錄儀的結(jié)構(gòu)尤其適用于奔馳新C級系列汽車。
[0056]在本實(shí)用新型的描述中，還需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“設(shè)置”、“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接;可以是機(jī)械連接，也可以是電連接;可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。
[0057]應(yīng)注意到:相似的標(biāo)號和字母在下面的附圖中表示類似項(xiàng)，因此，一旦某一項(xiàng)在一個附圖中被定義，則在隨后的附圖中不需要對其進(jìn)行進(jìn)一步定義和解釋。
[0058]在本實(shí)用新型的描述中，需要說明的是，術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，或者是該實(shí)用新型產(chǎn)品使用時慣常擺放的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實(shí)用新型的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”等僅用于區(qū)分描述，而不能理解為指示或暗示相對重要性。
[0059]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種行車記錄儀，其特征在于，安裝于汽車的內(nèi)后視鏡底座上，包括殼體、鏡頭罩、控制電路板、按鍵和攝像機(jī)； 所述攝像機(jī)與所述控制電路板電連接，所述攝像機(jī)安裝于所述鏡頭罩內(nèi)，所述鏡頭罩與所述殼體的一端可拆卸連接； 所述殼體上設(shè)置有用于與所述內(nèi)后視鏡底座連接的第一卡槽、第二卡槽、第一卡扣和第二卡扣； 所述控制電路板設(shè)置于所述殼體內(nèi)，所述控制電路板上設(shè)置有按鍵開關(guān)，所述按鍵的一面貼合所述按鍵開關(guān)，所述按鍵的另一面貫穿所述殼體延伸至所述殼體外。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行車記錄儀，其特征在于，所述殼體遠(yuǎn)離所述鏡頭罩的一端設(shè)置有用于汽車的后視鏡支架通過的U形槽，所述第一卡槽和所述第二卡槽對稱設(shè)置于所述U形槽兩側(cè)的邊緣。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的行車記錄儀，其特征在于，還包括上蓋，所述上蓋罩扣所述控制電路板，所述上蓋與所述殼體螺釘連接。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的行車記錄儀，其特征在于，還包括導(dǎo)光柱，所述控制電路板上設(shè)置有發(fā)光指示燈，所述導(dǎo)光柱的一端臨近所述發(fā)光指示燈設(shè)置，所述導(dǎo)光柱的另一端貫穿所述殼體延伸至所述殼體外。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的行車記錄儀，其特征在于，所述攝像機(jī)通過螺釘安裝于所述鏡頭卓內(nèi)。6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的行車記錄儀，其特征在于，還包括聽筒，所述聽筒與所述控制電路板電連接，所述聽筒與所述殼體的內(nèi)表面卡接，所述聽筒設(shè)置于所述上蓋內(nèi)。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的行車記錄儀，其特征在于，還包括喇叭，所述喇叭與所述控制電路板電連接，所述喇叭與所述殼體的內(nèi)表面卡接，所述喇叭設(shè)置于所述上蓋內(nèi)。8.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一所述的行車記錄儀，其特征在于，所述控制電路板包括控制主板、WIFI電路板、開關(guān)電路板和GPS電路板，所述攝像機(jī)、所述WIFI電路板、所述開關(guān)電路板和所述GPS電路板分別與所述控制主板電連接，所述開關(guān)電路板上設(shè)置有所述按鍵開關(guān)。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的行車記錄儀，其特征在于，還包括用于感應(yīng)所述汽車發(fā)生碰撞的重力傳感器，所述重力傳感器與所述控制主板連接。10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的行車記錄儀，其特征在于，所述控制主板上設(shè)有用于插接存儲介質(zhì)的接口，所述殼體對應(yīng)所述接口的位置設(shè)置有插口。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種行車記錄儀，涉及汽車配件領(lǐng)域。行車記錄儀包括殼體、鏡頭罩、控制電路板、按鍵和攝像機(jī)；所述攝像機(jī)與所述控制電路板電連接，所述攝像機(jī)安裝于所述鏡頭罩內(nèi)，所述鏡頭罩與所述殼體的一端可拆卸連接；所述殼體上設(shè)置有用于與所述內(nèi)后視鏡底座連接的第一卡槽、第二卡槽、第一卡扣和第二卡扣；所述控制電路板設(shè)置于所述殼體內(nèi)，所述控制電路板上設(shè)置有按鍵開關(guān)，所述按鍵的一面貼合所述按鍵開關(guān)，所述按鍵的另一面貫穿所述殼體延伸至所述殼體外。本實(shí)用新型提供的行車記錄儀，可直接安裝在汽車內(nèi)原內(nèi)后視鏡底座上，具有與原車更貼合，隱蔽性好，且線材無外露，不影響車內(nèi)設(shè)施的美觀等優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】G07C5/08
【公開號】CN205210982
【申請?zhí)枴緾N201520934301
【發(fā)明人】唐立學(xué)
【申請人】深圳車寶寶電子科技有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2015年11月18日