一種車載單元與etc用戶卡的二次發(fā)行系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及ETC應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種車載單元與ETC用戶卡的二次發(fā)行系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)前ETC應(yīng)用領(lǐng)域中，0BU的發(fā)行、ETC用戶卡ICC的發(fā)行都需要經(jīng)過一次發(fā)行、二次發(fā)行等相關(guān)工作。一次發(fā)行主要是對(duì)標(biāo)簽、卡片的結(jié)構(gòu)、秘鑰及關(guān)鍵信息的更新、寫入等操作；二次發(fā)行主要是對(duì)標(biāo)簽、卡片的個(gè)性化信息(如:車牌號(hào)、合同簽署日期等)進(jìn)行寫入等操作。需要的設(shè)備一般包含PC機(jī)、臺(tái)式(桌面)或便攜手持發(fā)行設(shè)備、ICC讀寫設(shè)備等。發(fā)行往往都是相互獨(dú)立的系統(tǒng)或設(shè)備分別進(jìn)行0BU、ICC的發(fā)行工作。這樣勢必要開發(fā)多套系統(tǒng)、采購多種發(fā)行設(shè)備才能夠完成相應(yīng)的工作。工作人員需要不時(shí)的切換兩套系統(tǒng)，通用的信息需要在不同的發(fā)行設(shè)備間不斷地復(fù)制、粘貼，很是浪費(fèi)時(shí)間。此外，設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)往往需要協(xié)調(diào)不同的部門、公司，效率比較低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，本實(shí)用新型的目的在于提供能夠?qū)崿F(xiàn)車載單元和ETC用戶卡一體化同時(shí)發(fā)行的一種車載單元與ETC用戶卡的二次發(fā)行系統(tǒng)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:
[0005]—種車載單元與ETC用戶卡的二次發(fā)行系統(tǒng)，包括存儲(chǔ)有用戶個(gè)性化信息的發(fā)行客戶端、車載單元發(fā)行設(shè)備、車載單元和ETC用戶卡;所述車載單元發(fā)行設(shè)備與發(fā)行客戶端連接，車載單元發(fā)行設(shè)備中設(shè)有微波通信模塊，車載單元發(fā)行設(shè)備與車載單元微波通信連接，所述車載單元與ETC用戶卡非接觸通信連接;所述用戶個(gè)性化信息包括車載單元個(gè)性化信息和ETC用戶卡個(gè)性化信息。
[0006]進(jìn)一步，如上所述的一種車載單元與ETC用戶卡的二次發(fā)行系統(tǒng)，還包括存儲(chǔ)有用戶個(gè)性化信息的存儲(chǔ)服務(wù)器，存儲(chǔ)服務(wù)器與發(fā)行客戶端連接。
[0007]進(jìn)一步，如上所述的一種車載單元與ETC用戶卡的二次發(fā)行系統(tǒng)，所述車載單元發(fā)行設(shè)備為手持設(shè)備或臺(tái)式設(shè)備。
[0008]進(jìn)一步，如上所述的一種車載單元與ETC用戶卡的二次發(fā)行系統(tǒng)，所述發(fā)行客戶端上設(shè)有顯示模塊和鍵盤;所述顯示模塊包括顯示屏。
[0009]進(jìn)一步，如上所述的一種車載單元與ETC用戶卡的二次發(fā)行系統(tǒng)，所述車載單元個(gè)性化信息包括用戶的車輛信息;ETC用戶卡個(gè)性化信息包括ETC用戶卡的辦理時(shí)間和用戶的車輛信息。
[0010]進(jìn)一步，如上所述的一種車載單元與ETC用戶卡的二次發(fā)行系統(tǒng)，所述發(fā)行客戶端為PC。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型所提供的系統(tǒng)，可一鍵完成OBU和ETC用戶卡的二次發(fā)行，避免OBU發(fā)行、ICC發(fā)行工作切換，節(jié)約開發(fā)人員及客戶的時(shí)間，提高了發(fā)行效率，同時(shí)節(jié)約發(fā)行方采購ETC用戶卡讀寫設(shè)備的成本，且在系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)便于維護(hù)。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】中提供的一種車載單元與ETC用戶卡的二次發(fā)行系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】中提供的一種車載單元與ETC用戶卡的二次發(fā)行方法的流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合說明書附圖與【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0015]圖1示出了本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】中提供的一種車載單元與ETC用戶卡的二次發(fā)行系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖，由圖中可以看出，該發(fā)行系統(tǒng)包括存儲(chǔ)有用戶個(gè)性化信息的發(fā)行客戶端10、車載單元發(fā)行設(shè)備20(車載單元二次寫卡設(shè)備)、車載單元30和ETC用戶卡40。
[0016]其中，所述車載單元發(fā)行設(shè)備20與發(fā)行客戶端10連接，車載單元發(fā)行設(shè)備20中設(shè)有微波通信模塊21，車載單元發(fā)行設(shè)備20與車載單元30微波通信連接，所述車載單元30與ETC用戶卡40非接觸通信連接;所述用戶個(gè)性化信息包括車載單元個(gè)性化信息和ETC用戶卡個(gè)性化信息。
[0017]所述ETC用戶卡40為插設(shè)在用戶的車載單元中的集成電路卡，車輛在經(jīng)過收費(fèi)站時(shí)，路側(cè)單元RSU與車載單元OBU通信，路側(cè)單元RSU通過車載單元OBU與ETC用戶卡通信，從ETC用戶卡中扣費(fèi)。
[0018]采用本實(shí)施方式中所提供的上述二次發(fā)行系統(tǒng)，車載單元發(fā)行設(shè)備20通過微波通信功能(滿足GB/T20851)與車載單元30建立微波無線通訊，發(fā)行客戶端10通過車載單元發(fā)行設(shè)備20將車載單元個(gè)性化信息寫入到車載單元中，完成對(duì)車載單元30的二次發(fā)行。車載單元30與ETC用戶卡40之間非接觸式通信，車載單元發(fā)行設(shè)備20通過車載單元30與ETC用戶卡40建立起間接通信，發(fā)行客戶端10通過車載單元發(fā)行設(shè)備20和車載單元30將ETC用戶卡個(gè)性化信息寫入到ETC用戶卡40中，完成對(duì)ETC用戶卡40的二次發(fā)行。
[0019]本實(shí)施方式中所提供的該二次發(fā)行系統(tǒng)，通過一個(gè)發(fā)行設(shè)備實(shí)現(xiàn)了對(duì)車載單元30和ETC用戶卡40的一體化發(fā)行，該系統(tǒng)無需對(duì)車載單元進(jìn)行擴(kuò)展，由車載單元30來替代ETC用戶卡40寫入設(shè)備，完成了對(duì)ETC用戶卡的發(fā)行。
[0020]本實(shí)施方式中，所述發(fā)行客戶端10可以直接采用PC實(shí)現(xiàn)。在實(shí)際應(yīng)用中，考慮到發(fā)行客戶端的運(yùn)行及存儲(chǔ)空間的大小，本實(shí)施方式中，所述用戶個(gè)性化信息可以采用單獨(dú)的存儲(chǔ)服務(wù)器進(jìn)行存儲(chǔ)，因此，該二次發(fā)行系統(tǒng)還可以包括存儲(chǔ)有用戶個(gè)性化信息的存儲(chǔ)服務(wù)器，所述存儲(chǔ)服務(wù)器與發(fā)行客戶端10連接。
[0021]所述車載單元發(fā)行設(shè)備20可以是手持設(shè)備，也可以是臺(tái)式設(shè)備。
[0022]發(fā)行客戶端10上還設(shè)有顯示模塊11和鍵盤12，所述顯示模塊11包括顯示屏(顯示器)，在進(jìn)行車載單元30和ETC用戶卡40的發(fā)行時(shí)，可以將發(fā)行過程中的相關(guān)信息顯示在顯示屏上，可以通過鍵盤12控制發(fā)行工作的進(jìn)行、信息的錄入等操作。
[0023]本實(shí)施方式中，車載單元個(gè)性化信息和ETC用戶卡個(gè)性化信息可以根據(jù)實(shí)際的需要進(jìn)行不同信息的錄入，一般的，所述車載單元個(gè)性化信息至少包括用戶的車輛信息，如用戶名、車牌號(hào)等;ETC用戶卡個(gè)性化信息至少包括ETC用戶卡的辦理時(shí)間(ETC用戶卡合同簽署日期)和用戶的車輛信息等。
[0024]在實(shí)際應(yīng)用中，還可以根據(jù)實(shí)際需要，在發(fā)行客戶端的設(shè)置不同的顯示界面，用通用信息顯示錄入，包括OBU個(gè)性化信息顯示錄入部分和ETC用戶卡個(gè)性化信息顯示錄入部分等，在發(fā)行過程中，通過顯示屏顯示發(fā)行時(shí)的各種信息的個(gè)性化提示，如業(yè)務(wù)流程成功、失敗等提示，還可以設(shè)置其它選項(xiàng)按鈕，以控制顯示不同的界面。
[0025]本實(shí)用新型實(shí)施例中還提供了基于上述車載單元與ETC用戶卡的二次發(fā)行系統(tǒng)的一種車載單元與ETC用戶卡的二次發(fā)行方法，如圖2所示，該方法主要包括以下步驟:
[0026]步驟S1:將ETC用戶卡插入車載單元內(nèi)，將車載單元放置于車載單元發(fā)行設(shè)備的微波通訊區(qū)域內(nèi)，將車載單元發(fā)行設(shè)備與發(fā)行客戶端連接；
[0027]步驟S2:發(fā)行客戶端將其存儲(chǔ)的用戶個(gè)性化信息發(fā)送到車載單元發(fā)行設(shè)備；
[0028]步驟S3:車載單元發(fā)行設(shè)備將用戶個(gè)性化信息發(fā)送到車載單元；
[0029]步驟S4:車載單元接收車載單元發(fā)行設(shè)備發(fā)送的用戶個(gè)性化信息，完成其二次發(fā)行，并將ETC用戶卡個(gè)性化信息發(fā)送到ETC用戶卡，完成ETC用戶卡的二次發(fā)行。
[0030]采用本實(shí)施方式中所提供的上述二次發(fā)行方法進(jìn)行車載單元OBU與ETC用戶卡的二次發(fā)行時(shí)，首先將需要寫入到車載單元OBU和ETC用戶卡的用戶個(gè)性化信息存儲(chǔ)到發(fā)行客戶端，在發(fā)行時(shí)，將ETC用戶卡(一般簡稱為ICC)插入到車載單元OBU內(nèi)，然后將車載單元OBU放置到發(fā)行設(shè)備的微波通信區(qū)域內(nèi)，并連接發(fā)行設(shè)備到發(fā)行客戶端(如PC端)，在發(fā)行客戶端點(diǎn)擊發(fā)行按鍵進(jìn)行發(fā)行，具體的，車載單元發(fā)行設(shè)備將發(fā)行客戶端發(fā)送的用戶個(gè)性化信息解析處理后發(fā)送到與其微波通信的車載單元OBU中，車載單元接收所述用戶個(gè)性化信息，將用戶個(gè)性化信息中的車載單元的個(gè)性化信息進(jìn)行存儲(chǔ)，并將用戶個(gè)性化信息中的ETC用戶卡的個(gè)性化信息發(fā)送到與其非接觸通信的ETC用戶卡，ETC用戶卡接收所述ETC用戶卡的個(gè)性化信息并存儲(chǔ)，通過OBU完成對(duì)ETC用戶卡的發(fā)行工作。當(dāng)然，發(fā)行客戶端在下發(fā)用戶個(gè)性化信息時(shí)，數(shù)據(jù)包中會(huì)含有用于區(qū)分OBU個(gè)性化信息和ETC用戶卡個(gè)性化信息的標(biāo)識(shí)。
[0031]本實(shí)施方式中所提供的發(fā)行系統(tǒng)及方法，通過發(fā)行客戶端軟件集成，只需要發(fā)行人員進(jìn)行一次界面錄入(個(gè)性化信息錄入)，可一鍵完成OBU和ICC的二次發(fā)行，避免OBU發(fā)行、ICC發(fā)行工作切換，節(jié)約開發(fā)人員及客戶的時(shí)間，同時(shí)節(jié)約發(fā)行方采購ICC讀寫設(shè)備的成本。
[0032]顯然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行各種改動(dòng)和變型而不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍。這樣，倘若本實(shí)用新型的這些修改和變型屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求及其同等技術(shù)的范圍之內(nèi)，則本實(shí)用新型也意圖包含這些改動(dòng)和變型在內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車載單元與ETC用戶卡的二次發(fā)行系統(tǒng)，其特征在于:包括存儲(chǔ)有用戶個(gè)性化信息的發(fā)行客戶端(10)、車載單元發(fā)行設(shè)備(20)、車載單元(30)和ETC用戶卡(40);所述車載單元發(fā)行設(shè)備(20)與發(fā)行客戶端(10)連接，車載單元發(fā)行設(shè)備(20)中設(shè)有微波通信模塊(21)，車載單元發(fā)行設(shè)備(20)與車載單元(30)微波通信連接，所述車載單元(30)與ETC用戶卡(40)非接觸通信連接;所述用戶個(gè)性化信息包括車載單元個(gè)性化信息和ETC用戶卡個(gè)性化信息。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載單元與ETC用戶卡的二次發(fā)行系統(tǒng)，其特征在于:還包括存儲(chǔ)有用戶個(gè)性化信息的存儲(chǔ)服務(wù)器，存儲(chǔ)服務(wù)器與發(fā)行客戶端(10)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載單元與ETC用戶卡的二次發(fā)行系統(tǒng)，其特征在于:所述車載單元發(fā)行設(shè)備(20)為手持設(shè)備或臺(tái)式設(shè)備。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載單元與ETC用戶卡的二次發(fā)行系統(tǒng)，其特征在于:所述發(fā)行客戶端(10)上設(shè)有顯示模塊(11)和鍵盤(12);所述顯示模塊(11)包括顯示屏。5.根據(jù)權(quán)利要求1至4之一所述的一種車載單元與ETC用戶卡的二次發(fā)行系統(tǒng)，其特征在于:所述車載單元個(gè)性化信息包括用戶的車輛信息;ETC用戶卡個(gè)性化信息包括ETC用戶卡的辦理時(shí)間和用戶的車輛信息。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種車載單元與ETC用戶卡的二次發(fā)行系統(tǒng)，其特征在于:所述發(fā)行客戶端(10)為PC。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種車載單元與ETC用戶卡的二次發(fā)行系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括存儲(chǔ)有用戶個(gè)性化信息的發(fā)行客戶端(10)、車載單元發(fā)行設(shè)備(20)、車載單元(30)和ETC用戶卡(40)；車載單元發(fā)行設(shè)備(20)與發(fā)行客戶端(10)連接，車載單元發(fā)行設(shè)備(20)中設(shè)有微波通信模塊(21)，車載單元發(fā)行設(shè)備(20)與車載單元(30)微波通信連接，車載單元(30)與ETC用戶卡(40)非接觸通信連接；用戶個(gè)性化信息包括車載單元個(gè)性化信息和ETC用戶卡個(gè)性化信息。該系統(tǒng)可一鍵完成OBU和ETC用戶卡的二次發(fā)行，提高了發(fā)行效率，同時(shí)節(jié)約了發(fā)行方的設(shè)備發(fā)行成本。
【IPC分類】G07F17/42
【公開號(hào)】CN205177012
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521011188
【發(fā)明人】李振華
【申請(qǐng)人】北京握奇智能科技有限公司
【公開日】2016年4月20日
【申請(qǐng)日】2015年12月8日