，左傳感器擋片6位于支架15和曲柄5之間，右傳感器擋片7也位于支架15和曲柄5之間，閘門框架9上安裝有對(duì)稱的傳感器10，傳感器10位于型孔14的上方。
[0027]從動(dòng)齒輪軸4的一還端安裝有從動(dòng)齒輪3，且從動(dòng)齒輪3位于支架14與右傳感器擋片7之間，支架15上還安裝有直流減速電機(jī)I，直流減速電機(jī)I上安裝有與從動(dòng)齒輪3嚙合的主動(dòng)齒輪2，直流減速電機(jī)I靠近閘門8中間位置，從而確保閘門8受力均勻，保證裝置的工作穩(wěn)定性。而且直流減速電機(jī)I可以旋轉(zhuǎn)，保證閘門結(jié)構(gòu)運(yùn)行平穩(wěn)與可靠。
[0028]當(dāng)直流減速電機(jī)I運(yùn)動(dòng)時(shí)，通過齒輪傳遞動(dòng)力驅(qū)動(dòng)曲柄5旋轉(zhuǎn)，并帶動(dòng)第二豎直軸承18在L型連桿12的豎直滑槽17中做上下滑動(dòng)，同時(shí)推動(dòng)閘門8在閘門框架9的滑槽中做前后滑動(dòng)，兩對(duì)滑槽保證了動(dòng)力傳遞的平穩(wěn)性和可靠性。
[0029]在直流減速電機(jī)I旋轉(zhuǎn)過程中，從動(dòng)齒輪軸4帶動(dòng)傳感器擋片轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)左側(cè)傳感器擋片6轉(zhuǎn)動(dòng)到傳感器10的位置，傳遞傳感信號(hào)，以控制直流減速電機(jī)I停止運(yùn)行，閘門8處于打開狀態(tài)，當(dāng)右側(cè)傳感器擋片7轉(zhuǎn)動(dòng)到傳感器10的位置，傳遞傳感信號(hào)，以控制直流減速電機(jī)I停止運(yùn)行，閘門8處于關(guān)閉狀態(tài)，從而實(shí)現(xiàn)閘門8的開啟與閉合。
[0030]本發(fā)明的閘門機(jī)構(gòu)，閘門開合范圍小，閘門開合的大小跟曲柄的長(zhǎng)度有關(guān)，所以整體機(jī)構(gòu)就可以做的相對(duì)較小，結(jié)構(gòu)緊湊，可以適應(yīng)一些設(shè)計(jì)空間受限制的應(yīng)用場(chǎng)景，且直流減速電機(jī)的轉(zhuǎn)軸的運(yùn)動(dòng)也可以在任何角度范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)，而直流減速電機(jī)所帶動(dòng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)與其余機(jī)構(gòu)不產(chǎn)生干涉，因而大大降低了電機(jī)和機(jī)械結(jié)構(gòu)因運(yùn)動(dòng)干涉而產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)。另外電機(jī)是可以放置于整個(gè)閘門機(jī)構(gòu)的中間部位，這樣可開合的閘門受力就可以做到很均勻，機(jī)構(gòu)運(yùn)行的穩(wěn)定性和壽命也會(huì)很好。而且閘門關(guān)到位時(shí)可以通過控制電機(jī)的運(yùn)動(dòng)角度而實(shí)現(xiàn)閘門機(jī)構(gòu)的自鎖，不需要增加任何控制元器件，這是不同于大多數(shù)的閘門機(jī)構(gòu)需要添加額外的控制元器件如拉力摯等。
[0031]對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本發(fā)明不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種信封存款閘門機(jī)構(gòu)，包括從動(dòng)齒輪軸(4)、曲柄(5)、閘門(8)和閘門框架(9)，其特征在于，所述閘門(8)活動(dòng)安裝在閘門框架(9)中，且閘門(8)在閘門框架(9)中水平前后滑動(dòng)，所述閘門(8)的前側(cè)固定安裝有L型連桿(12)，所述閘門框架(9)的前側(cè)中部固定安裝有支架(15)，所述從動(dòng)齒輪軸(4)安裝在支架(15)上，所述曲柄(5)分別安裝在從動(dòng)齒輪軸(4)的兩端，所述曲柄(5)上安裝有在L型連桿(12)上滑動(dòng)的第二豎直軸承(18)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的信封存款閘門機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述閘門(8)的左端和右端分別安裝有對(duì)稱的水平軸承(11)，所述閘門(8)的兩端還安裝有對(duì)稱的第一豎直軸承(13)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的信封存款閘門機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述閘門框架(9)的兩端均設(shè)有與第一豎直軸承(13)配合的水平滑槽(16)，所述閘門框架(9)上開設(shè)有與L型連桿(12)配合的型孔(14)，所述閘門(8)通過第一豎直軸承(13)與水平滑槽(16)的配合滑動(dòng)在閘門框架(9)內(nèi)前后滑動(dòng)，所述閘門(8)上的水平軸承(11)穿過水平滑槽(16)且在閘門框架(9)的側(cè)壁上滾動(dòng)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的信封存款閘門機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述支架(15)位于閘門框架(9)的型孔(14)之間，與閘門(8)垂直的L型連桿(12)側(cè)邊上開設(shè)有與第二豎直軸承(18)配合的豎直滑槽(17)，且第二豎直軸承(18)滑動(dòng)安裝在豎直滑槽(17)內(nèi)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的信封存款閘門機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述從動(dòng)齒輪軸(4)的兩端均安裝有傳感器擋片，所述閘門框架(9)上安裝有與與傳感器擋片配合的傳感器(10)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的信封存款閘門機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述傳感器擋片包括左傳感器擋片(6)和右傳感器擋片(7)，所述左傳感器擋片(6)位于支架(15)和曲柄(5)之間，右傳感器擋片(7)也位于支架(15)和曲柄(5)之間。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的信封存款閘門機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述左傳感器擋片(6)和右傳感器擋片(7)在從動(dòng)齒輪軸(4)上的設(shè)置方向相反。8.根據(jù)權(quán)利要求1或7所述的信封存款閘門機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述從動(dòng)齒輪軸(4)的一還端安裝有從動(dòng)齒輪(3)，且從動(dòng)齒輪(3)位于支架(15)與右傳感器擋片(7)之間。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的信封存款閘門機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述支架(15)上還安裝有直流減速電機(jī)(I)，直流減速電機(jī)(I)上安裝有與從動(dòng)齒輪(3)嚙合的主動(dòng)齒輪(2)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種信封存款閘門機(jī)構(gòu)，包括從動(dòng)齒輪軸、曲柄、閘門和閘門框架，閘門兩端分別設(shè)有對(duì)稱的水平軸承和豎直軸承，閘門上還設(shè)有對(duì)稱的L型連桿，閘門框架兩端的水平滑槽與豎直軸承配合，閘門通過豎直軸承與水平滑槽的配合滑動(dòng)設(shè)置在閘門框架上，從動(dòng)齒輪軸安裝在閘門框架上的支架上，曲柄分別安裝在從動(dòng)齒輪軸的兩端，曲柄的豎直軸承與豎直軸承配合的豎直滑槽，從動(dòng)齒輪軸兩端分別安裝有傳感器擋片，閘門框架上安裝有對(duì)稱的傳感器。本發(fā)明的閘門機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)緊湊，開合范圍小，占用空間小，能減少閘門運(yùn)動(dòng)的包絡(luò)空間，閘門受力均勻，閘門的穩(wěn)定性與可靠性高。
【IPC分類】G07D11/00
【公開號(hào)】CN105447964
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510992120
【發(fā)明人】李毅
【申請(qǐng)人】杭州秋溢科技有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請(qǐng)日】2015年12月25日