載超限車輛或未正確稱重車輛等)則入口欄桿機(jī)127不抬桿，若車輛交易正常，則入口欄桿機(jī)127抬桿放行；入口語音播報器128用于正常車輛的過車信息的語音提示和異常車輛的報警提示。
[0063]為便于預(yù)先確定車輛是否具有ETC交易功能，防止無效車輛電子標(biāo)簽的車輛進(jìn)入ETC車道導(dǎo)致車道堵塞，可選地，所述入口單元還包括:入口預(yù)讀模塊(未示出)，所述入口預(yù)讀模塊，用于識別所述目標(biāo)車輛是否具備ETC交易功能，在所述目標(biāo)車輛具備ETC交易功能時，對所述目標(biāo)車輛進(jìn)行放行。
[0064]圖3是本發(fā)明一種實(shí)施方式的全車型ETC系統(tǒng)中出口單元的結(jié)構(gòu)示意圖；參照圖3，所述出口單元200包括:出口預(yù)讀模塊210、出口稱重模塊220和出口交易模塊320，
[0065]所述出口預(yù)讀模塊210，用于判斷所述車輛電子標(biāo)簽是否有效，在所述車輛電子標(biāo)簽有效時，從所述車輛電子標(biāo)簽中獲取所述目標(biāo)車輛的入口稱重信息、入口過站信息及車輛類型信息，在所述車輛類型信息為計(jì)重車輛時，將所述入口稱重信息、入口過站信息及車輛類型信息發(fā)送至所述出口交易模塊，由所述出口交易模塊根據(jù)所述入口稱重信息及入口過站信息判斷所述目標(biāo)車輛的余額是否充足；在所述車輛類型信息為非計(jì)重車輛時，將所述入口過站信息及車輛類型信息發(fā)送至所述出口交易模塊，由出口交易模塊根據(jù)所述入口過站信息及車輛類型信息判斷所述目標(biāo)車輛的余額是否充足；在所述車輛電子標(biāo)簽有效且所述目標(biāo)車輛的余額充足時，對所述目標(biāo)車輛進(jìn)行放行；
[0066]需要說明的是，由于貨車車身較長且車道安裝稱重設(shè)備，若余額不足的車輛駛進(jìn)ETC車道出口，則會造成車道內(nèi)交通擁堵，給人工處理帶來風(fēng)險，許多車輛同時停留在ETC交易區(qū)域內(nèi)也會導(dǎo)致車輛信息和重量信息匹配發(fā)生錯誤的隱患加大，為避免出現(xiàn)該問題，故而，本實(shí)施方式中設(shè)置了出口預(yù)讀模塊210。
[0067]所述出口稱重模塊220，用于獲取所述目標(biāo)車輛在所述ETC車道出口時的出口稱重信息，并將所述出口稱重信息傳輸至所述出口交易模塊；
[0068]所述出口交易模塊230，用于在所述車輛類型信息為非計(jì)重車輛時，根據(jù)所述入口過站信息及車輛類型信息對所述目標(biāo)車輛進(jìn)行正常的ETC交易流程；在所述車輛類型信息為計(jì)重車輛時，將所述入口稱重信息與出口稱重信息進(jìn)行匹配，在匹配成功時，根據(jù)所述入口過站信息、出口稱重信息及車輛類型信息對所述目標(biāo)車輛進(jìn)行正常的ETC交易流程。
[0069]為便于實(shí)現(xiàn)所述出口稱重模塊，可選地，所述出口稱重模塊220包括:出口車輛分離器221、出口稱重平臺223、出口輪軸檢測器222和出口稱重控制器224，所述出口車輛分離器221、出口稱重平臺223和出口輪軸檢測器222均與所述出口稱重控制器224連接；
[0070]所述出口車輛分離器221，用于將所述目標(biāo)車輛與其他車輛進(jìn)行分離；
[0071]所述出口稱重平臺223，用于獲取所述目標(biāo)車輛的出口車重；
[0072]所述出口輪軸檢測器222，用于獲取所述目標(biāo)車輛的出口車型；
[0073]所述出口稱重控制器224，用于將所述出口車重和出口車型作為出口稱重信息傳輸至所述出口交易模塊230。
[0074]為便于實(shí)現(xiàn)所述出口交易模塊，可選地，所述出口交易模塊230包括:出口交易天線231、出口位置傳感器、出口上位機(jī)234和出口總控制器233，所述出口交易天線231、出口位置傳感器和出口上位機(jī)234均與出口總控制器233所述連接；
[0075]所述出口位置傳感器，用于獲取所述目標(biāo)車輛的位置；
[0076]需要說明的是，為了便于獲取所述目標(biāo)車輛的位置，本實(shí)施方式中，采用三個線圈(即圖3中的“5#”、“6#”和“7#”)來實(shí)現(xiàn)，當(dāng)然，還可使用其他數(shù)量的線圈，也可采用如射頻定位等方式來獲取所述目標(biāo)車輛的位置。
[0077]可理解的是，通過所述線圈可進(jìn)行目標(biāo)車輛位置的邏輯判斷，防止跟車干擾和鄰道干擾。
[0078]所述出口總控制器233，用于接收所述出口稱重模塊傳輸?shù)某隹诜Q重信息，接收所述出口預(yù)讀模塊傳輸?shù)娜肟诜Q重信息、入口過站信息及車輛類型信息，將所述入口稱重信息、入口過站信息、車輛類型信息及出口稱重信息傳輸至所述出口上位機(jī)234 ;
[0079]所述出口上位機(jī)234，用于在所述車輛類型信息為非計(jì)重車輛時，根據(jù)所述入口過站信息及車輛類型信息對所述目標(biāo)車輛進(jìn)行正常的ETC交易流程；在所述車輛類型信息為計(jì)重車輛時，將所述入口稱重信息與出口稱重信息進(jìn)行匹配，在匹配成功時，根據(jù)所述入口過站信息、出口稱重信息及車輛類型信息對所述目標(biāo)車輛進(jìn)行正常的ETC交易流程。
[0080]在具體實(shí)現(xiàn)中，所述出口交易模塊230還包括:出口視頻抓拍器235、出口顯示屏236、出口欄桿機(jī)237和出口語音播報器238，所述出口交易天線231后設(shè)置有出口視頻抓拍器235，車輛交易完成后，出口視頻抓拍器235對目標(biāo)車輛進(jìn)行視頻抓拍，以便于取證等處理；在出口視頻抓拍器235后設(shè)置有出口顯示屏236，用于顯示目標(biāo)車輛的稱重信息、牌照信息、車型等(牌照信息和車型均可從車輛電子標(biāo)簽中讀取到)；在出口顯示屏236后設(shè)置出口欄桿機(jī)237，若車輛交易失敗或是非正常車輛(包括識別無效標(biāo)簽、超載超限車輛或未正確稱重車輛等)則出口欄桿機(jī)237不抬桿，若車輛交易正常，則出口欄桿機(jī)237抬桿放行；出口語音播報器238用于正常車輛的過車信息的語音提示和異常車輛的報警提示。
[0081]為便于實(shí)現(xiàn)所述出口預(yù)讀模塊，可選地，所述出口預(yù)讀模塊210包括:預(yù)讀天線211、四個線圈(即圖3中的“ 1# ”、“ 2# ”、“ 3# ”和“ 4# ”)、預(yù)讀顯示屏213、預(yù)讀欄桿機(jī)214、預(yù)讀語音播報器215。
[0082]出口預(yù)讀模塊210的工作流程是:當(dāng)安裝正常電子標(biāo)簽的車輛駛?cè)腩A(yù)讀天線211通訊區(qū)時，出口上位機(jī)234得到線圈的信號進(jìn)而判斷車輛位置，出現(xiàn)跟車干擾和鄰道干擾時，出口上位機(jī)234拒絕交易，車輛位置正常時，預(yù)讀天線211讀取車輛電子標(biāo)簽信息并傳給總控制器233，總控制233將數(shù)據(jù)傳給出口上位機(jī)234，出口上位機(jī)234對車型進(jìn)行判斷，若預(yù)讀車輛是普通客車則出口上位機(jī)234判斷車輛電子標(biāo)簽的有效性(包括是否拆卸、車卡是否一致等)，進(jìn)而判斷是否放行，若所述車輛類型為計(jì)重車輛，則將所述入口稱重信息和所述入口過站信息發(fā)送至所述出口交易模塊230，再根據(jù)所述入口稱重信息和入口過站信息計(jì)算所述目標(biāo)車輛的預(yù)扣費(fèi)金額，若所述車輛類型為非計(jì)重車輛，則將所述入口過站信息和所述車輛類型信息發(fā)送至所述出口交易模塊230，再根據(jù)所述入口過站信息和車輛類型信息計(jì)算所述目標(biāo)車輛的預(yù)扣費(fèi)金額，并判斷所述目標(biāo)車輛的余額是否充足，進(jìn)而判斷是否放行；在預(yù)讀天線212設(shè)置預(yù)讀顯示屏213，用來顯示預(yù)讀區(qū)域過車的基本信息，在預(yù)讀顯示屏213設(shè)置預(yù)讀欄桿機(jī)214用于無效車輛的攔截和正常車輛的放行，預(yù)讀語音播報器215用