本實(shí)用新型涉及電子信息技術(shù)、消費(fèi)電子技術(shù)、汽車電子技術(shù)等領(lǐng)域，具體的說，是一種智能化的行車記錄儀系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

電子技術(shù)是根據(jù)電子學(xué)的原理，運(yùn)用電子元器件設(shè)計(jì)和制造某種特定功能的電路以解決實(shí)際問題的科學(xué)，包括信息電子技術(shù)和電力電子技術(shù)兩大分支。信息電子技術(shù)包括Analog(模擬)電子技術(shù)和Digital(數(shù)字)電子技術(shù)。電子技術(shù)是對(duì)電子信號(hào)進(jìn)行處理的技術(shù)，處理的方式主要有：信號(hào)的發(fā)生、放大、濾波、轉(zhuǎn)換。

電子技術(shù)是十九世紀(jì)末、二十世紀(jì)初開始發(fā)展起來的新興技術(shù)，二十世紀(jì)發(fā)展最迅速，應(yīng)用最廣泛，成為近代科學(xué)技術(shù)發(fā)展的一個(gè)重要標(biāo)志。在十八世紀(jì)末和十九世紀(jì)初的這個(gè)時(shí)期，由于生產(chǎn)發(fā)展的需要，在電磁現(xiàn)象方面的研究工作發(fā)展得很快。1895年，荷蘭物理學(xué)家亨得里克·安頓·洛倫茲假定了電子存在。1897年，英國物理學(xué)家湯姆遜(J.J.Thompson)用試驗(yàn)找出了電子。1904年，英國人J.A.Fleming發(fā)明了最簡(jiǎn)單的二極管(diode或valve)，用于檢測(cè)微弱的無線電信號(hào)。1906年，L.D.Forest在二極管中安上了第三個(gè)電極(柵極，grid)發(fā)明了具有放大作用的三極管，這是電子學(xué)早期歷史中最重要的里程碑。1948年美國貝爾實(shí)驗(yàn)室的幾位研究人員發(fā)明晶體管。1958年集成電路的第一個(gè)樣品見諸于世。集成電路的出現(xiàn)和應(yīng)用，標(biāo)志著電子技術(shù)發(fā)展到了一個(gè)新的階段。

電子技術(shù)研究的是電子器件及其電子器件構(gòu)成的電路的應(yīng)用。半導(dǎo)體器件是構(gòu)成各種分立、集成電子電路最基本的元器件。隨著電子技術(shù)的飛速發(fā)展，各種新型半導(dǎo)體器件層出不窮?，F(xiàn)代電力電子技術(shù)的發(fā)展方向，是從以低頻技術(shù)處理問題為主的傳統(tǒng)電力電子學(xué)，向以高頻技術(shù)處理問題為主的現(xiàn)代電力電子學(xué)方向轉(zhuǎn)變。電力電子技術(shù)起始于五十年代末六十年代初的硅整流器件，其發(fā)展先后經(jīng)歷了整流器時(shí)代、逆變器時(shí)代和變頻器時(shí)代，并促進(jìn)了電力電子技術(shù)在許多新領(lǐng)域的應(yīng)用。八十年代末期和九十年代初期發(fā)展起來的、以功率MOSFET和IGBT為代表的、集高頻、高壓和大電流于一身的功率半導(dǎo)體復(fù)合器件，表明傳統(tǒng)電力電子技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入現(xiàn)代電力電子時(shí)代。

電子產(chǎn)品是以電能為工作基礎(chǔ)的相關(guān)產(chǎn)品，主要包括：電話、電視機(jī)、影碟機(jī)(VCD、SVCD、DVD)、錄像機(jī)、攝錄機(jī)、收音機(jī)、收錄機(jī)、組合音箱、激光唱機(jī)(CD)、電腦、移動(dòng)通信產(chǎn)品等。

電子技術(shù)是歐洲美國等西方國家在十九世紀(jì)末、二十世紀(jì)初開始發(fā)展起來的新興技術(shù)，最早由美國人莫爾斯1837年發(fā)明電報(bào)開始，1875年美國人亞歷山大貝爾發(fā)明電話，1902年英國物理學(xué)家弗萊明發(fā)明電子管。電子產(chǎn)品在二十世紀(jì)發(fā)展最迅速，應(yīng)用最廣泛，成為近代科學(xué)技術(shù)發(fā)展的一個(gè)重要標(biāo)志。

第一代電子產(chǎn)品以電子管為核心。四十年代末世界上誕生了第一只半導(dǎo)體三極管，它以小巧、輕便、省電、壽命長等特點(diǎn)，很快地被各國應(yīng)用起來，在很大范圍內(nèi)取代了電子管。五十年代末期，世界上出現(xiàn)了第一塊集成電路，它把許多晶體管等電子元件集成在一塊硅芯片上，使電子產(chǎn)品向更小型化發(fā)展。集成電路從小規(guī)模集成電路迅速發(fā)展到大規(guī)模集成電路和超大規(guī)模集成電路，從而使電子產(chǎn)品向著高效能低消耗、高精度、高穩(wěn)定、智能化的方向發(fā)展。

由于，電子計(jì)算機(jī)發(fā)展經(jīng)歷的四個(gè)階段恰好能夠充分說明電子技術(shù)發(fā)展的四個(gè)階段的特性，所以下面就從電子計(jì)算機(jī)發(fā)展的四個(gè)時(shí)代來說明電子技術(shù)發(fā)展的四個(gè)階段的特點(diǎn)。

消費(fèi)電子產(chǎn)品：

消費(fèi)電子(非生活必需電子產(chǎn)品)一般指消費(fèi)電子產(chǎn)品，英語Consumer electronics，指供日常消費(fèi)者生活使用的電子產(chǎn)品。消費(fèi)電子產(chǎn)品在世界各地均有制造，由于中國大陸低成本優(yōu)勢(shì)，生產(chǎn)相對(duì)集中。

消費(fèi)類電子產(chǎn)品在不同發(fā)展水平的國家有不同的內(nèi)涵，在同一國家的不同發(fā)展階段有不同的內(nèi)涵。

我國消費(fèi)類電子產(chǎn)品是指用于個(gè)人和家庭與廣播、電視有關(guān)的音頻和視頻產(chǎn)品，主要包括：電視機(jī)、影碟機(jī)(VCD、SVCD、DVD)、錄像機(jī)、攝錄機(jī)、收音機(jī)、收錄機(jī)、組合音響、電唱機(jī)、激光唱機(jī)(CD)等。而在一些發(fā)達(dá)國家，則把電話、個(gè)人電腦、家庭辦公設(shè)備、家用電子保健設(shè)備、汽車電子產(chǎn)品等也歸在消費(fèi)類電子產(chǎn)品中。隨著技術(shù)發(fā)展和新產(chǎn)品新應(yīng)用的出現(xiàn)，數(shù)碼相機(jī)、手機(jī)、PDA等產(chǎn)品也在成為新興的消費(fèi)類電子產(chǎn)品。從二十世紀(jì)九十年代后期開始，融合了計(jì)算機(jī)、信息與通信、消費(fèi)類電子三大領(lǐng)域的信息家電開始廣泛地深入家庭生活，它具有視聽、信息處理、雙向網(wǎng)絡(luò)通訊等功能，由嵌入式處理器、相關(guān)支撐硬件(如顯示卡、存儲(chǔ)介質(zhì)、IC卡或信用卡的讀取設(shè)備)、嵌入式操作系統(tǒng)以及應(yīng)用層的軟件包組成。廣義上來說，信息家電包括所有能夠通過網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)交互信息的家電產(chǎn)品，如PC、機(jī)頂盒、HPC、DVD、超級(jí)VCD、無線數(shù)據(jù)通信設(shè)備、視頻游戲設(shè)備、智能電視盒、WEBTV等。目前，音頻、視頻和通訊設(shè)備是信息家電的主要組成部分。從長遠(yuǎn)看，電冰箱、洗衣機(jī)、微波爐等也將會(huì)發(fā)展成為信息家電，并構(gòu)成智能家電的組成部分。

行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。喜歡自駕游的人，還可以用它來記錄征服艱難險(xiǎn)阻的過程。開車時(shí)邊走邊錄像，同時(shí)把時(shí)間、速度、所在位置都記錄在錄像里，相當(dāng)“黑匣子”。也可在家用作DV拍攝生活樂趣，或者作為家用監(jiān)控使用。平時(shí)還可以做停車監(jiān)控，安裝行車記錄儀，視頻資料不可以裁剪，如果裁剪，在責(zé)任事故發(fā)生后則無法提供幫助。也是為了防止現(xiàn)在社會(huì)那些不可避免的碰瓷行為。

行車記錄儀具有如下優(yōu)點(diǎn)：

1、維護(hù)司機(jī)的合法權(quán)益，對(duì)橫穿公路的行人及騎自行車、摩托車等，萬一和他們產(chǎn)生了刮碰，有可能會(huì)被敲詐勒索，如果有了行車記錄儀，司機(jī)可為自己提供有效的證據(jù)。

2、將監(jiān)控錄像記錄回放，事故責(zé)任一目了然，交警處理事故快速準(zhǔn)確；既可快速撤離現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)交通，又可保留事發(fā)時(shí)的有效證據(jù)，營造安全暢通的交通環(huán)境。

3、如果每輛車上都安裝行車記錄儀，司機(jī)也不敢隨便違章行駛，事故發(fā)生率也會(huì)大幅度下降，肇事車輛都會(huì)被其他車輛的行車記錄儀拍攝下來，交通肇事逃逸案將大大減少。

4、法院在審理道路交通事故案件時(shí)，在量刑和賠償上將更加準(zhǔn)確和有據(jù)可依，也給保險(xiǎn)公司的理賠提供了證據(jù)。

5、碰到專業(yè)碰瓷的和攔路搶劫的，行車記錄儀將可以提供破案的決定性的證據(jù)：事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)和案犯的外貌特征等。

6、喜歡自駕游的朋友，還可以用它來記錄征服艱難險(xiǎn)阻的過程。開車時(shí)邊走邊錄像，同時(shí)把時(shí)間、速度、所在位置都記錄在錄像里，相當(dāng)于“黑匣子”。

7、可在家用作DV拍攝生活樂趣，或者做為家用監(jiān)控使用。平時(shí)還可以做停車監(jiān)控。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種智能化的行車記錄儀系統(tǒng)，利用太陽能供電構(gòu)成電源電路的主電源電路，能夠有效的利用清潔能源內(nèi)的太陽能，將太陽能轉(zhuǎn)換為電能，并為其供電，使得其有效的節(jié)約不可再生資源，并且所設(shè)置的光伏電板還能夠進(jìn)一步起到美化車身的作用，達(dá)到實(shí)用、安全、美化等一舉多得的使用效果，其穩(wěn)定的供電效果，有效的保障了行車記錄儀的安全及穩(wěn)定可靠運(yùn)行，可以實(shí)時(shí)的記錄行車過程中，或臨停時(shí)汽車周邊能夠被行車記錄儀視覺所拍攝的任何事件，為后期數(shù)據(jù)調(diào)用提供有力的保障。

本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：一種智能化的行車記錄儀系統(tǒng)，設(shè)置有電源電路、中央處理器、存儲(chǔ)電路、CAN驅(qū)動(dòng)器、掉電檢測(cè)電路、傳感器電路及接口電路，所述中央處理器分別與電源電路、存儲(chǔ)電路、CAN驅(qū)動(dòng)器、掉電檢測(cè)電路、傳感器電路及接口電路相連接；所述電源電路包括依次連接的光伏電板、匯流電路、電源控制器及供電電路，供電電路與中央處理器相連接；在所述供電電路內(nèi)設(shè)置有主電源電路，在主電源電路內(nèi)設(shè)置有二極管D4及中央處理器供電電路，所述電源控制器通過二極管D4與中央處理器供電電路相連接，中央處理器供電電路連接中央處理器；在所述中央處理器供電電路內(nèi)設(shè)置有輸入穩(wěn)壓電路、二極管D2、電阻R2、二極管D3、電容C5、電容C6、電源芯片IC1、電容C7、電容C8，二極管D4的負(fù)極連接輸入穩(wěn)壓電路的輸入端，輸入穩(wěn)壓電路的輸出端通過二極管D2分別與電阻R2的第一端、電容C5的第一端、電容C6的第一端及電源芯片IC1的Vin腳相連接，電阻R2的第二端通過二極管D3接地，電源芯片IC1的Vout腳分別與電容C7的第一端和電容C8的第一端相連接且與中央處理器的供電腳相連接，電容C5的第二端分別與電容C6的第二端、電容C7的第二端、電容C8的第二端及電源芯片IC1的GND腳相連接且接地。

進(jìn)一步的為更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，特別采用下述設(shè)置結(jié)構(gòu)：在所述行車記錄儀系統(tǒng)內(nèi)還設(shè)置有液晶顯示電路，所述中央處理器連接液晶顯示電路，液晶顯示電路與供電電路相連接，在所述供電電路內(nèi)還設(shè)置有液晶供電電路，液晶供電電路包括電源芯片IC2、電容C3和電容C4，所述輸入穩(wěn)壓電路的輸出端與電源芯片IC2的Vin腳相連接，電容C3并聯(lián)電容C4且連接在電源芯片IC2的Vout腳和GND腳之間。

進(jìn)一步的為更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，特別采用下述設(shè)置結(jié)構(gòu)：在所述輸入穩(wěn)壓電路內(nèi)設(shè)置有二極管D5、電阻R1、穩(wěn)壓管VS、電容C1、電容C2，二極管D5的正極分別連接二極管D4的負(fù)極、穩(wěn)壓管VS的負(fù)極、二極管D2的正極相連接，二極管D5的負(fù)極通過電阻R1接地，穩(wěn)壓管VS的正極接地，電容C1和電容C2并聯(lián)在穩(wěn)壓管VS的兩端且設(shè)置在穩(wěn)壓管VS的輸出側(cè)。

進(jìn)一步的為更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，特別采用下述設(shè)置結(jié)構(gòu)：所述二極管D3采用發(fā)光二極管，二極管D5亦采用發(fā)光二極管，電源芯片IC1采用4275電源芯片，電源芯片IC2采用LM7805系列電源芯片。

進(jìn)一步的為更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，特別采用下述設(shè)置結(jié)構(gòu)：所述液晶顯示電路采用LCD液晶電路，且LCD液晶電路采用WYM19264。

進(jìn)一步的為更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，特別采用下述設(shè)置結(jié)構(gòu)：在所述掉電檢測(cè)電路內(nèi)設(shè)置有蜂鳴器和電源掉電信號(hào)檢測(cè)電路，所述中央處理器分別與蜂鳴器和電源掉電信號(hào)檢測(cè)電路相連接。

進(jìn)一步的為更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，特別采用下述設(shè)置結(jié)構(gòu)：在所述接口電路內(nèi)設(shè)置有相互連接的芯片接口電路及USB接口，所述芯片接口電路連接中央處理器；所述芯片接口電路采用CH375接口芯片。

進(jìn)一步的為更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，特別采用下述設(shè)置結(jié)構(gòu)：在所述電源電路內(nèi)還設(shè)置有與電源控制器相連接的蓄電池電路及與主電源電路相連接的副電源電路，所述副電源電路包括相互連接的電源U2及二極管D1，且二極管D1的負(fù)極連接電阻R2的第一端；所述傳感器電路采用熱紅外傳感器。

進(jìn)一步的為更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，特別采用下述設(shè)置結(jié)構(gòu)：所述存儲(chǔ)電路包括隨機(jī)存儲(chǔ)器、SD存儲(chǔ)電路及存儲(chǔ)開關(guān)，所述存儲(chǔ)開關(guān)分別與中央處理器、隨機(jī)存儲(chǔ)器及SD存儲(chǔ)電路相連接；所述隨機(jī)存儲(chǔ)器采用動(dòng)態(tài)隨機(jī)存儲(chǔ)器或/和靜態(tài)隨機(jī)存儲(chǔ)器。

進(jìn)一步的為更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，特別采用下述設(shè)置結(jié)構(gòu)：所述中央處理器采用STM32F412 CORTEX-M4入門級(jí)高性能微控制器，所述CAN驅(qū)動(dòng)器采用PCA82C250驅(qū)動(dòng)芯片。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)及有益效果：

本實(shí)用新型利用太陽能供電構(gòu)成電源電路的主電源電路，能夠有效的利用清潔能源內(nèi)的太陽能，將太陽能轉(zhuǎn)換為電能，并為其供電，使得其有效的節(jié)約不可再生資源，并且所設(shè)置的光伏電板還能夠進(jìn)一步起到美化車身的作用，達(dá)到實(shí)用、安全、美化等一舉多得的使用效果，其穩(wěn)定的供電效果，有效的保障了行車記錄儀的安全及穩(wěn)定可靠運(yùn)行，可以實(shí)時(shí)的記錄行車過程中，或臨停時(shí)汽車周邊能夠被行車記錄儀視覺所拍攝的任何事件，為后期數(shù)據(jù)調(diào)用提供有力的保障。

本實(shí)用新型供電電路基于穩(wěn)壓芯片設(shè)計(jì)，能夠分別為液晶屏及中央處理器提供所需電能，有效保障液晶屏及中央處理器安全穩(wěn)定的運(yùn)行，整個(gè)電路具有設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用、成本低廉、運(yùn)行穩(wěn)定可靠等優(yōu)點(diǎn)，為駕駛者安全加施，保駕護(hù)航。

本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的副電源采用待安裝汽車內(nèi)置電源，能夠在主電源突然掉電的情況下，使得中央處理器及其外圍電路依然工作，并及時(shí)的進(jìn)行文件的關(guān)閉，使得文件實(shí)際長度和采集數(shù)據(jù)記錄總數(shù)依然能夠無缺的寫進(jìn)文件相關(guān)頭中，從而避免出現(xiàn)后期在調(diào)用數(shù)據(jù)時(shí)，Windows將無法找到文件的末尾，PC機(jī)軟件也因找不到采集數(shù)據(jù)的末尾而無法打開文件，從而出現(xiàn)行車記錄儀采集數(shù)據(jù)失敗的情況，從而有效的保障行車記錄儀能夠不缺失的進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，為后期完美呈現(xiàn)提供有力的保障。

本實(shí)用新型采用單片機(jī)和液晶單獨(dú)供電的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，主電源正常工作時(shí)，整個(gè)系統(tǒng)的電源由主電源供給，一旦主電源掉電，副電源只給中央處理器供電，供中央處理器完成關(guān)閉文件處理，而液晶因掉電而不工作；此種分開2路的供電方式不但能提供關(guān)閉文件的電源需要，而且還節(jié)約了電池電力。

本實(shí)用新型所述電源掉電信號(hào)檢測(cè)電路，當(dāng)檢測(cè)出主電源掉電，利用中央處理器配合啟用蜂鳴器和發(fā)光二極管來提醒用戶電源供電不正常，以便使用者能夠檢查記錄儀電源接頭是否接觸良好，從而便于切換到使用主電源。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型原理框圖。

圖2為本實(shí)用新型所述電源電路原理框圖。

圖3為本實(shí)用新型所述供電電路原理圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地詳細(xì)說明，但本實(shí)用新型的實(shí)施方式不限于此。

值得注意的是，在本實(shí)用新型的實(shí)際應(yīng)用中，不可避免的會(huì)應(yīng)用到軟件程序，但申請(qǐng)人在此聲明，該技術(shù)方案在具體實(shí)施時(shí)所應(yīng)用的軟件程序皆為現(xiàn)有技術(shù)，在本申請(qǐng)中，不涉及到軟件程序的更改及保護(hù)，只是對(duì)為實(shí)現(xiàn)發(fā)明目的而設(shè)計(jì)的硬件架構(gòu)的保護(hù)。

實(shí)施例1：

一種智能化的行車記錄儀系統(tǒng)，利用太陽能供電構(gòu)成電源電路的主電源電路，能夠有效的利用清潔能源內(nèi)的太陽能，將太陽能轉(zhuǎn)換為電能，并為其供電，使得其有效的節(jié)約不可再生資源，并且所設(shè)置的光伏電板還能夠進(jìn)一步起到美化車身的作用，達(dá)到實(shí)用、安全、美化等一舉多得的使用效果，其穩(wěn)定的供電效果，有效的保障了行車記錄儀的安全及穩(wěn)定可靠運(yùn)行，可以實(shí)時(shí)的記錄行車過程中，或臨停時(shí)汽車周邊能夠被行車記錄儀視覺所拍攝的任何事件，為后期數(shù)據(jù)調(diào)用提供有力的保障，如圖1、圖2、圖3所示，特別采用下述設(shè)置結(jié)構(gòu)：設(shè)置有電源電路、中央處理器、存儲(chǔ)電路、CAN驅(qū)動(dòng)器、掉電檢測(cè)電路、傳感器電路及接口電路，所述中央處理器分別與電源電路、存儲(chǔ)電路、CAN驅(qū)動(dòng)器、掉電檢測(cè)電路、傳感器電路及接口電路相連接；所述電源電路包括依次連接的光伏電板、匯流電路、電源控制器及供電電路，供電電路與中央處理器相連接；在所述供電電路內(nèi)設(shè)置有主電源電路，在主電源電路內(nèi)設(shè)置有二極管D4及中央處理器供電電路，所述電源控制器通過二極管D4與中央處理器供電電路相連接，中央處理器供電電路連接中央處理器；在所述中央處理器供電電路內(nèi)設(shè)置有輸入穩(wěn)壓電路、二極管D2、電阻R2、二極管D3、電容C5、電容C6、電源芯片IC1、電容C7、電容C8，二極管D4的負(fù)極連接輸入穩(wěn)壓電路的輸入端，輸入穩(wěn)壓電路的輸出端通過二極管D2分別與電阻R2的第一端、電容C5的第一端、電容C6的第一端及電源芯片IC1的Vin腳相連接，電阻R2的第二端通過二極管D3接地，電源芯片IC1的Vout腳分別與電容C7的第一端和電容C8的第一端相連接且與中央處理器的供電腳相連接，電容C5的第二端分別與電容C6的第二端、電容C7的第二端、電容C8的第二端及電源芯片IC1的GND腳相連接且接地。

實(shí)施例2：

本實(shí)施例是在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化，如圖1、圖2、圖3所示，進(jìn)一步的為更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，特別采用下述設(shè)置結(jié)構(gòu)：在所述行車記錄儀系統(tǒng)內(nèi)還設(shè)置有液晶顯示電路，所述中央處理器連接液晶顯示電路，液晶顯示電路與供電電路相連接，在所述供電電路內(nèi)還設(shè)置有液晶供電電路，液晶供電電路包括電源芯片IC2、電容C3和電容C4，所述輸入穩(wěn)壓電路的輸出端與電源芯片IC2的Vin腳相連接，電容C3并聯(lián)電容C4且連接在電源芯片IC2的Vout腳和GND腳之間。

實(shí)施例3：

本實(shí)施例是在上述任一實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化，如圖1、圖2、圖3所示，進(jìn)一步的為更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，特別采用下述設(shè)置結(jié)構(gòu)：在所述輸入穩(wěn)壓電路內(nèi)設(shè)置有二極管D5、電阻R1、穩(wěn)壓管VS、電容C1、電容C2，二極管D5的正極分別連接二極管D4的負(fù)極、穩(wěn)壓管VS的負(fù)極、二極管D2的正極相連接，二極管D5的負(fù)極通過電阻R1接地，穩(wěn)壓管VS的正極接地，電容C1和電容C2并聯(lián)在穩(wěn)壓管VS的兩端且設(shè)置在穩(wěn)壓管VS的輸出側(cè)。

實(shí)施例4：

本實(shí)施例是在上述任一實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化，如圖1、圖2、圖3所示，進(jìn)一步的為更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，特別采用下述設(shè)置結(jié)構(gòu)：所述二極管D3采用發(fā)光二極管，二極管D5亦采用發(fā)光二極管，電源芯片IC1采用4275電源芯片，電源芯片IC2采用LM7805系列電源芯片。

實(shí)施例5：

本實(shí)施例是在上述任一實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化，如圖1、圖2、圖3所示，進(jìn)一步的為更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，特別采用下述設(shè)置結(jié)構(gòu)：所述液晶顯示電路采用LCD液晶電路，且LCD液晶電路采用WYM19264。

實(shí)施例6：

本實(shí)施例是在上述任一實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化，如圖1、圖2、圖3所示，進(jìn)一步的為更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，特別采用下述設(shè)置結(jié)構(gòu)：在所述掉電檢測(cè)電路內(nèi)設(shè)置有蜂鳴器和電源掉電信號(hào)檢測(cè)電路，所述中央處理器分別與蜂鳴器和電源掉電信號(hào)檢測(cè)電路相連接；所述電源掉電信號(hào)檢測(cè)電路，當(dāng)檢測(cè)出主電源掉電，利用中央處理器配合啟用蜂鳴器和電源電路上的發(fā)光二極管來提醒用戶電源供電不正常，以便使用者能夠檢查記錄儀電源接頭是否接觸良好，從而便于切換到使用主電源。

實(shí)施例7：

本實(shí)施例是在上述任一實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化，如圖1、圖2、圖3所示，進(jìn)一步的為更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，特別采用下述設(shè)置結(jié)構(gòu)：在所述接口電路內(nèi)設(shè)置有相互連接的芯片接口電路及USB接口，所述芯片接口電路連接中央處理器；所述芯片接口電路采用CH375接口芯片。

實(shí)施例8：

本實(shí)施例是在上述任一實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化，如圖1、圖2、圖3所示，進(jìn)一步的為更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，特別采用下述設(shè)置結(jié)構(gòu)：在所述電源電路內(nèi)還設(shè)置有與電源控制器相連接的蓄電池電路及與主電源電路相連接的副電源電路，所述副電源電路包括相互連接的電源U2及二極管D1，且二極管D1的負(fù)極連接電阻R2的第一端；所述傳感器電路采用熱紅外傳感器。

實(shí)施例9：

本實(shí)施例是在上述任一實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化，如圖1、圖2、圖3所示，進(jìn)一步的為更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，特別采用下述設(shè)置結(jié)構(gòu)：所述存儲(chǔ)電路包括隨機(jī)存儲(chǔ)器、SD存儲(chǔ)電路及存儲(chǔ)開關(guān)，所述存儲(chǔ)開關(guān)分別與中央處理器、隨機(jī)存儲(chǔ)器及SD存儲(chǔ)電路相連接；所述隨機(jī)存儲(chǔ)器采用動(dòng)態(tài)隨機(jī)存儲(chǔ)器或/和靜態(tài)隨機(jī)存儲(chǔ)器；靜態(tài)存儲(chǔ)器(SRAM)的特點(diǎn)是工作速度快，只要電源不撤除，寫入SRAM的信息就不會(huì)消失，不需要刷新電路，同時(shí)在讀出時(shí)不破壞原來存放的信息，一經(jīng)寫入可多次讀出，但集成度較低，功耗較大，在本實(shí)用新型中作高速緩沖存儲(chǔ)器(Cache)使用。DRAM是動(dòng)態(tài)隨機(jī)存儲(chǔ)器(DynamicRandomAccessMemory)，它是利用場(chǎng)效應(yīng)管的柵極對(duì)其襯底間的分布電容來保存信息，以存儲(chǔ)電荷的多少，即電容端電壓的高低來表示“1”和“0”，在本實(shí)用新型中作為主存儲(chǔ)器使用。

實(shí)施例10：

本實(shí)施例是在上述任一實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化，如圖1、圖2、圖3所示，進(jìn)一步的為更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，特別采用下述設(shè)置結(jié)構(gòu)：所述中央處理器采用STM32F412 CORTEX-M4入門級(jí)高性能微控制器，所述CAN驅(qū)動(dòng)器采用PCA82C250驅(qū)動(dòng)芯片。

在設(shè)置時(shí)，電容C1和電容C2位于穩(wěn)壓芯片IC2的Vin腳的輸入側(cè)，二極管D2的負(fù)極連接穩(wěn)壓芯片IC2的Vin腳。

采用單片機(jī)和液晶單獨(dú)供電的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，主電源正常工作時(shí)，整個(gè)系統(tǒng)的電源由主電源供給，一旦主電源掉電，副電源只給中央處理器供電，供中央處理器完成關(guān)閉文件處理，而液晶因掉電而不工作；此種分開2路的供電方式不但能提供關(guān)閉文件的電源需要，而且還節(jié)約了電池電力。

本實(shí)用新型不僅采集車內(nèi)的CAN總線消息，還可根據(jù)需要實(shí)時(shí)采集模擬信號(hào)量。液晶屏(LCD液晶電路)用來顯示采集的各路信號(hào)值，具有掉電保護(hù)功能，重新通電后，即可恢復(fù)顯示原有數(shù)據(jù)。采集到的數(shù)據(jù)除了用液晶屏實(shí)時(shí)顯示給用戶外，還可通過USB接口電路將之存儲(chǔ)到u盤中，以備后期使用，在使用時(shí)如要實(shí)現(xiàn)存儲(chǔ)功能，按下存儲(chǔ)開關(guān)即可。存儲(chǔ)開關(guān)同時(shí)也實(shí)現(xiàn)隨機(jī)存儲(chǔ)器與SD存儲(chǔ)電路的切換功能。

本實(shí)用新型優(yōu)選采用意法半導(dǎo)體(ST)公司的STM32F412 CORTEX-M4入門級(jí)高性能微控制器。它是控制和通信部分的核心，不僅負(fù)責(zé)系統(tǒng)初始化設(shè)置及報(bào)文接收，而且實(shí)現(xiàn)有關(guān)的數(shù)據(jù)判斷處理和顯示。片內(nèi)集成了構(gòu)成單片機(jī)控制系統(tǒng)和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)所需的幾乎全部模擬和數(shù)字外設(shè)及其它功能部件。

STM32F412微控制器為高性能STM32F4系列單片機(jī)的入門產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)行模式下的動(dòng)態(tài)功耗和處理器性能之間的最佳平衡，即使在3.653 x 3.651mm的小封裝內(nèi)也集成了大量的增值特性。

STM32F412 MCU可運(yùn)行于工作頻率100MHz、支持浮點(diǎn)運(yùn)算單元的-M4內(nèi)核，在運(yùn)行和停機(jī)模式下實(shí)現(xiàn)出色的低功耗性能。

STM32F412單片機(jī)利用大量數(shù)據(jù)獲取模式(BAM)將批量數(shù)據(jù)處理進(jìn)行功耗優(yōu)化，將動(dòng)態(tài)功耗效率提升到了一個(gè)新的水平。BAM允許通信外設(shè)實(shí)現(xiàn)批量數(shù)據(jù)交換，同時(shí)器件的其它部分(包括CPU)可保持在省電模式。

其具有如下特性：

性能：在100MHz頻率下，借助意法半導(dǎo)體的ART加速器，STM32F412 MCU能夠?qū)崿F(xiàn)125DMIPS/339CoreMark性能，并實(shí)現(xiàn)了從Flash存儲(chǔ)器零等待執(zhí)行。DSP指令和浮點(diǎn)運(yùn)算單元擴(kuò)大了產(chǎn)品的應(yīng)用范圍。

功效：ST該系列產(chǎn)品采用意法半導(dǎo)體90nm工藝，使用ART加速器和動(dòng)態(tài)功耗調(diào)整功能，從Flash存儲(chǔ)器執(zhí)行指令，運(yùn)行模式下可實(shí)現(xiàn)低至112μA/MHz的電流消耗。停機(jī)模式下，功耗低至18μA。

集成度：STM32F412單片機(jī)內(nèi)置高達(dá)512至1024KB的Flash存儲(chǔ)器和高達(dá)256KB的SRAM。

具備從48到144引腳各類封裝；4路USART，速率可高達(dá)12.5Mbit/s；5路SPI(與I²S復(fù)用)，速度高達(dá)50Mbit/s；4個(gè)I²C，高達(dá)1Mbps；2x CAN(2.0B有效)；所有封裝都帶1個(gè)SDIO，時(shí)鐘高達(dá)48MHz；1個(gè)全速USB 2.0OTG；2個(gè)全雙工I²S，最高32-bit/192kHz；3個(gè)單工I²S，最高32-bit/192kHz；2個(gè)數(shù)字濾波器，用于∑Δ調(diào)制器；4個(gè)PDM接口，支持立體聲麥克風(fēng)；速度高達(dá)2.4MSPS的12位ADC；14個(gè)定時(shí)器，頻率高達(dá)100MHz的16和32位定時(shí)器；硬件隨機(jī)數(shù)發(fā)生器。

在使用時(shí)，記錄儀電源采用光伏電板、匯流電路、電源控制器，形成主電源U1，而后由主電源U1通過供電電路進(jìn)行供電。副電源U2是由電池提供的6V備份電源，主電源U1利用供電電路分成2路，經(jīng)7805穩(wěn)壓后的+5v(VCC2)電壓?jiǎn)为?dú)給液晶供電，經(jīng)4275轉(zhuǎn)換后的VCC1給整個(gè)單片機(jī)及輔助電路供電。系統(tǒng)正常工作時(shí)，二極管D1處于截止?fàn)顟B(tài)，備份電池(副電源電路)不起作用，一旦失去主電源供給，則二極管D1迅速導(dǎo)通，備份電源自動(dòng)啟動(dòng)為系統(tǒng)供電。

本實(shí)用新型中的芯片接口電路選用的CH375，該芯片支持主機(jī)方式和設(shè)備方式.它具有8位數(shù)據(jù)總線和讀、寫、片選控制線以及中斷輸出，可以方便地掛接到單片機(jī)的系統(tǒng)總線上。還內(nèi)置了處理Mass—Storage海量存儲(chǔ)設(shè)備的專用通訊協(xié)議的固件，外部單片機(jī)可以直接以扇區(qū)為基本單位讀寫u盤。

以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非對(duì)本實(shí)用新型做任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化，均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。