本實用新型涉及一種汽車上使用的用品，具體涉及一種折疊式駕駛員取卡夾。

背景技術(shù)：

現(xiàn)今社會迅速發(fā)展，汽車數(shù)量急劇增多，各種收費站、停車場及住宅小區(qū)車庫入口處均設(shè)有通行時的自動取卡機(jī)，駕駛員需要按下自動取卡機(jī)按鈕繼而獲取通行卡才能通行。對于位于車內(nèi)的駕駛員采取手動取卡來說，并不是每一次停車都能非常準(zhǔn)確的?？吭诳拷】C(jī)的取卡位置上，尤其是對于身材矮小的駕駛員來說，甚至需要打開車門或者下車方能順利獲取通行卡，極其不便，同時也會延遲取卡的時間，有可能造成后面取卡車輛的排隊滯留，影響車量通行率，甚至造成擁堵等現(xiàn)象。

現(xiàn)有的取卡器中有一種名稱為“高速公路取卡器”，該取卡器包括兩桿件，兩桿件呈交叉形式，交叉部位由一鉸軸連接，鉸軸連接部位的一端為操作段，操作段的兩桿件端部有操作手柄，鉸軸連接部位的另一端為夾持段，夾持段的兩桿件端部構(gòu)成夾頭，通過手動控制操手柄合攏與張開，實現(xiàn)取卡而獲得通行卡。該取卡器兩桿件具有一定的長度，存放時在長度方向所占空間較大。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

通過改進(jìn)，本實用新型提供一種可折疊式取卡夾，本取卡夾的桿件可實現(xiàn)折疊，折疊后在長度方向所占空間小，便于攜帶和存放。

本實用新型技術(shù)方案，包括第一桿件和第二桿件，第一桿件與第二桿件的交叉部位由第一鉸軸連接，所述第一鉸軸連接部位的一端為操作段，操作段中的第一桿件和第二桿件的外端部有操作手柄，所述第一鉸軸連接部位的另一端為夾持段，夾持段中的第一桿件與第二桿件端部組合構(gòu)成夾頭；改進(jìn)的結(jié)構(gòu)是：所述操作段中的第一桿件和第二桿件分別由第一桿段和第二桿段構(gòu)成，第一桿段外側(cè)端部與第二桿段內(nèi)側(cè)端部由第二鉸軸連接，所述操作手柄位于所述第二桿段的外端部，所述第二桿段可繞第二鉸軸由外側(cè)朝向所述夾持段擺轉(zhuǎn)而折疊。

進(jìn)一步的是，所述第二桿段的內(nèi)端為圓弧結(jié)構(gòu)；所述夾持段的第一桿件和第二桿件的前端設(shè)有相對的、并對稱的夾片，所述夾片的前端設(shè)有按鈕觸頭。在獲取通行卡時，首先將折疊的第一桿段和第二桿段展開，使用夾片前端的按鈕觸頭觸壓取卡機(jī)上的按鈕，使取卡機(jī)內(nèi)的通行卡彈出，然后通過夾持段端部的夾頭取卡而獲得通行卡。

本實用新型的技術(shù)效果在于：

1、由于操作段的第一桿件和第二桿件分別由兩桿段構(gòu)成，兩桿段相對的端部由第二鉸軸連接，位于外端的桿段可繞第二鉸軸由外側(cè)朝向所述夾持段擺轉(zhuǎn)而折疊，因此折疊后在長度方向所占空間小，便于攜帶和存放。

2、由于夾頭的夾片前端設(shè)有按鈕觸頭，通過該按鈕觸頭觸壓取卡機(jī)上的按鈕，使取卡機(jī)內(nèi)的通行卡彈出，然后通過夾頭取卡而獲得通行卡，具有將通行卡彈出繼而取卡的連續(xù)操作功能的特點。

附圖說明

圖1為本實用新型的方案結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為折疊后的狀態(tài)圖；

圖3為圖1中的A-A截面放大圖，展示了第二鉸軸連接部位的結(jié)構(gòu)。

具體實施方式

參見附圖，本實用新型技術(shù)方案，包括第一桿件1和第二桿件2，第一桿件與第二桿件的交叉部位由第一鉸軸3連接，第一鉸軸3連接部位的一端為操作段4，操作段中的第一桿件和第二桿件的外端部有操作手柄6，第一鉸軸3連接部位的另一端為夾持段5，夾持段中的第一桿件1與第二桿件2端部組合構(gòu)成夾頭7；所述操作段4中的第一桿件1和第二桿件2分別由第一桿段8和第二桿段9構(gòu)成，第一桿段8外側(cè)端部與第二桿段9內(nèi)側(cè)端部由第二鉸軸10連接，所述操作手柄6位于所述第二桿段9的外端部，所述第二桿段9可繞第二鉸軸10由外側(cè)朝向所述夾持段5擺轉(zhuǎn)而折疊，圖2展示了折疊后的狀態(tài)。

所述第二桿段9的內(nèi)端為圓弧結(jié)構(gòu)，以滿足第二桿段9由外側(cè)朝向所述夾持段5擺轉(zhuǎn)而折疊。

所述組合構(gòu)成夾頭7的第一桿件1和第二桿件2前端設(shè)有相對的并對稱的夾片11，所述夾片11的前端設(shè)有按鈕觸頭12。

所述兩夾片11分別與對應(yīng)的第一桿件1、第二桿件2端部由銷軸連接，夾片11可繞所述銷軸擺轉(zhuǎn)而調(diào)整夾持通行卡的角度，以滿足駕駛員處在不同高度位置時的順利取卡。所述兩夾片11相對的板面上均設(shè)有柔性層13，可穩(wěn)定地夾持通行卡，避免通行卡掉落和損壞。

所述第一桿段8與第二桿段9的連接部位結(jié)構(gòu)參見圖3，連接部位的第一桿段8下部有可避免第二桿段9向內(nèi)側(cè)擺轉(zhuǎn)的壁8a，第一桿段8與第二桿段9之間設(shè)有預(yù)壓力彈性件14，使第二桿段9在展開或折疊后處于穩(wěn)定狀態(tài)。