1.一種車輛輪轂傳感器，其特征在于，包括：殼體，所述殼體內(nèi)設(shè)有傳感器主板，所述傳感器主板用于測量車輛輪胎的轉(zhuǎn)數(shù)；所述殼體上設(shè)有連接件，所述連接件用于與車輛輪轂連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛輪轂傳感器，其特征在于，所述殼體包括蓋板和主體，所述蓋板與所述主體連接，且所述蓋板具有安裝所述傳感器主板的容納空間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛輪轂傳感器，其特征在于，所述蓋板與所述主體卡接或者螺紋連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛輪轂傳感器，其特征在于，所述蓋板的外側(cè)壁上設(shè)有若干個凸起部；和/或，所述蓋板和主體之間設(shè)有密封圈。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛輪轂傳感器，其特征在于，所述傳感器主板包括微處理器及加速度傳感器，所述微處理器與加速度傳感器通訊連接；所述加速度傳感器用于檢測車輛輪胎加速度，所述微處理器用于根據(jù)所述車輛輪胎加速度確定車輛輪胎的轉(zhuǎn)數(shù)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛輪轂傳感器，其特征在于，所述傳感器主板包括無線傳輸模塊，所述無線傳輸模塊用于發(fā)送所述車輛輪胎的轉(zhuǎn)數(shù)；
和/或，所述傳感器主板與電源模塊電連接，且所述電源模塊設(shè)置在所述蓋板與所述傳感器主板之間。
7.根據(jù)權(quán)利要求2-6任一項所述的車輛輪轂傳感器，其特征在于，所述連接件包括：設(shè)置在所述主體背離所述蓋板的一側(cè)的凸柱，以及設(shè)置在所述凸柱中的螺紋接口。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車輛輪轂傳感器，其特征在于，還包括：安裝支架，所述安裝支架用于與車輛輪轂固定連接，且所述安裝支架與殼體的連接件連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車輛輪轂傳感器，其特征在于，所述安裝支架包括：第一連接桿和第二連接桿，所述第一連接桿的尾端與所述第二連接桿的中部連接，所述第一連接桿的首端與所述螺紋接口連接，所述第二連接桿的兩端用于與所述車輛輪轂固定連接。
10.一種出租車計價裝置，其特征在于，包括：車輛輪轂傳感器以及與所述車輛輪轂傳感器對應(yīng)的接收設(shè)備；其中，所述車輛輪轂傳感器為權(quán)利要求1-9任一項所述的車輛輪轂傳感器。