本實用新型涉及一種行駛記錄儀，尤其是一種全方位多功能行駛記錄儀。

背景技術(shù)：

行駛記錄儀是記錄車輛行駛途中影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行駛記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。

現(xiàn)有的行駛記錄儀一般功能單一，功能全面的行駛記錄儀價位高昂。而目前的低端汽車、電動四輪車需要性能可靠且功能全面的行駛記錄儀。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提出了一種全方位多功能行駛記錄儀，本行駛記錄儀原理簡單，功能齊全。

本實用新型采用如下技術(shù)方案：

全方位多功能行駛記錄儀，包括行駛記錄儀殼體，殼體前面設(shè)有LCD顯示屏，殼體后面設(shè)有前置攝像頭，殼體內(nèi)設(shè)有微處理器，全方位多功能行駛記錄儀還包括安裝在前車輪上的車速傳感器、安裝在左后視鏡上的左車距傳感器、安裝在右后視鏡上的右車距傳感器、安裝在前車窗上的前置攝像頭、安裝在后車窗上的后置攝像頭；

所述車速傳感器、左車距傳感器、右車距傳感器、前置攝像頭、后置攝像頭均通過轉(zhuǎn)換器連接微處理器，微處理器連接LCD顯示屏；

所述左車距傳感器安裝在左后視鏡的鏡座上，右車距傳感器安裝在右后視鏡的鏡座上，左車距傳感器和右車距傳感器均為紅外線測距傳感器。

優(yōu)選地，所述微處理器還連接有USB接口，USB接口開設(shè)在行駛記錄儀殼體上。

優(yōu)選地，所述微處理器還連接有內(nèi)存卡，內(nèi)存卡的卡槽開設(shè)在行駛記錄儀殼體上。

優(yōu)選地，所述微處理器還連接有控制按鍵，控制按鍵設(shè)在LCD顯示屏下方。

優(yōu)選地，所述微處理器還連接有報警器。

優(yōu)選地，所述左車距傳感器和右車距傳感器均包括傳感器殼體和傳感器安裝座，傳感器殼體固定在傳感器安裝座上，傳感器安裝座卡扣在后視鏡的鏡座上。

采用如上技術(shù)方案取得有益技術(shù)效果為：

全方位多功能行駛記錄儀能實時記錄車輛的實行車速，拍攝車輛前后的行駛狀況，并實時檢測車輛左右兩側(cè)的車距，通過LCD顯示屏顯示，并具有超限提醒功能。本行駛記錄儀原理簡單，功能齊全。

附圖說明

圖1為全方位多功能行駛記錄儀結(jié)構(gòu)框圖。

圖2為左車距傳感器(或右車距傳感器)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1、傳感器殼體，2、傳感器安裝座。

具體實施方式

結(jié)合圖1和2對本實用新型的具體實施方式做進一步說明：

全方位多功能行駛記錄儀，包括行駛記錄儀殼體，殼體前面設(shè)有LCD顯示屏，殼體后面設(shè)有前置攝像頭，殼體內(nèi)設(shè)有微處理器。全方位多功能行駛記錄儀還包括安裝在前車輪上的車速傳感器、安裝在左后視鏡上的左車距傳感器、安裝在右后視鏡上的右車距傳感器、安裝在前車窗上的前置攝像頭、安裝在后車窗上的后置攝像頭；所述車速傳感器、左車距傳感器、右車距傳感器、前置攝像頭、后置攝像頭均通過轉(zhuǎn)換器連接微處理器，微處理器連接LCD顯示屏。

微處理器還連接有USB接口，USB接口開設(shè)在行駛記錄儀殼體上。微處理器還連接有內(nèi)存卡，內(nèi)存卡的卡槽開設(shè)在行駛記錄儀殼體上。微處理器還連接有控制按鍵，控制按鍵設(shè)在LCD顯示屏下方。微處理器還連接有報警器。左車距傳感器安裝在左后視鏡的鏡座上；右車距傳感器安裝在右后視鏡的鏡座上。

如圖2所示，左車距傳感器和右車距傳感器均包括傳感器殼體1和傳感器安裝座2，傳感器殼體固定在傳感器安裝座上，傳感器安裝座卡扣在后視鏡的鏡座上。傳感器殼體扁平，傳感器安裝座卡扣在后視鏡的鏡座上后，傳感器殼體正好貼在車體上。本結(jié)構(gòu)安裝牢固，且能有效保護左車距傳感器和右車距傳感器。

全方位多功能行駛記錄儀能實時記錄車輛的實行車速，拍攝車輛前后的行駛狀況，并實時檢測車輛左右兩側(cè)的車距，通過LCD顯示屏顯示，并具有超限提醒功能。左車距傳感器、右車距傳感器可以在狹窄道路行駛或倒車入庫時開啟。本行駛記錄儀原理簡單，功能齊全。

當然，以上說明僅僅為本實用新型的較佳實施例，本實用新型并不限于列舉上述實施例，應(yīng)當說明的是，任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本說明書的指導下，所做出的所有等同替代、明顯變形形式，均落在本說明書的實質(zhì)范圍之內(nèi)，理應(yīng)受到本實用新型的保護。