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一種動車登頂作業(yè)安全門綜合監(jiān)測和卡控系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:12273263閱讀:341來源:國知局
一種動車登頂作業(yè)安全門綜合監(jiān)測和卡控系統(tǒng)的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及動車整備作業(yè)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種動車登頂作業(yè)安全門綜合監(jiān)測和卡控系統(tǒng)。



背景技術(shù):

在動車整備作業(yè)安全聯(lián)鎖監(jiān)控系統(tǒng)中,登頂作業(yè)安全門是該系統(tǒng)的組成部分之一,也是卡控登頂作業(yè)安全的最重要的關(guān)卡。在動車檢修庫中每股道一般設(shè)有多個登頂作業(yè)安全門,登頂作業(yè)人員必須通過安全門才能進入三層作業(yè)平臺,對動車頂部設(shè)備進行整備檢修作業(yè)。由于動車頂部有高壓接觸網(wǎng),必須保證在接觸網(wǎng)斷電的情況下才能允許安全門被打開,作業(yè)人員才可以進行登頂作業(yè)。因此,安全門就是登頂作業(yè)人員人身安全的重要保障。普通的門禁系統(tǒng)一般只包括門禁控制器、讀卡器、電磁鎖等設(shè)備,門禁控制功能單一、卡控能力薄弱、監(jiān)測手段欠缺、安全漏洞較多,遠遠不能滿足動車整備作業(yè)安全聯(lián)鎖監(jiān)控系統(tǒng)的安全卡控需要。因此,研制一種動車登頂作業(yè)安全門綜合監(jiān)測和卡控系統(tǒng),增強安全門卡控功能,完善安全門多種監(jiān)測手段,對于保障動車登頂作業(yè)安全有重要意義。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處,本發(fā)明提供了一種動車登頂作業(yè)安全門綜合監(jiān)測和卡控系統(tǒng),通過本發(fā)明設(shè)計的動車登頂作業(yè)安全門綜合監(jiān)測和卡控系統(tǒng),可以采用多種卡控技術(shù)增強登頂作業(yè)安全門的安全卡控能力,采用多種監(jiān)測手段完善登頂作業(yè)安全門的安全監(jiān)測功能。

為實現(xiàn)所述目的,本發(fā)明提供的技術(shù)方案如下:

一種動車登頂作業(yè)安全門綜合監(jiān)測和卡控系統(tǒng),包括卡控單元、安全門門控單元和監(jiān)測單元,

所述卡控單元,用于判斷安全門具備的條件是否符合指定安全門的開門條件,下達授權(quán)命令給所述安全門門控單元,發(fā)放與管理指定登頂作業(yè)卡;

所述安全門門控單元與所述卡控單元和所述監(jiān)測單元連接,用于接收和執(zhí)行所述卡控單元下達的授權(quán)命令,允許所述指定登頂作業(yè)卡開啟所述指定安全門;

所述監(jiān)測單元與所述卡控單元和所述安全門門控單元連接,用于監(jiān)測所述安全門門控單元的工作情況。

進一步的,所述卡控單元包括,

計算機主控單元,與所述安全門門控單元和所述監(jiān)測單元連接,用于通過軟件聯(lián)鎖邏輯判斷安全門具備的條件是否符合所述指定安全門的開門條件,下達授權(quán)命令給所述安全門門控單元,通知和記錄安全門允許所述指定登頂作業(yè)卡進入,并能接收所述監(jiān)測單元對所述安全門門控單元的監(jiān)測信息;

PLC聯(lián)鎖控制單元,用于通過梯形圖聯(lián)鎖邏輯判斷安全門具備的條件是否符合所述指定安全門的開門條件,下達授權(quán)命令給所述安全門門控單元,通知安全門允許所述指定登頂作業(yè)卡進入;

登頂作業(yè)卡發(fā)放單元,用于判斷登頂作業(yè)人員是否為指定作業(yè)人員,若為所述指定作業(yè)人員,發(fā)放指定登頂作業(yè)卡,進入所述指定安全門;

所述計算機主控單元、PLC聯(lián)鎖控制單元和登頂作業(yè)卡發(fā)放單元兩兩相連,并均與所述安全門門控單元連接。

進一步的,所述登頂作業(yè)卡發(fā)放單元包括:

指紋登記模塊,用于作業(yè)人員的指紋登記、存儲和對比;

銷記模塊,用于作業(yè)人員登頂作業(yè)完畢后,對所述指定作業(yè)人員進行銷記;

卡片登記模塊,用于對所述指定登頂作業(yè)卡進行登記。

進一步的,所述安全門門控單元包括:

安全門控制器,與所述計算機主控單元連接,用于接收所述計算機主控單元的授權(quán)命令;

安全門開門電路,與所述PLC聯(lián)鎖控制單元連接,用于通過繼電器執(zhí)行PLC聯(lián)鎖控制單元的命令。

進一步的,所述安全門門控單元還包括蓄電池單元和電磁鎖單元,所述蓄電池單元與所述電磁鎖單元連接。

進一步的,所述監(jiān)測單元包括:

失電監(jiān)測單元,用于所述安全門門控單元掉電或斷電時,發(fā)送信息到在計算機主控單元上報警提示,同時自動啟用所述蓄電池單元供電,保證所述安全門門控單元有效;

非法闖入監(jiān)測單元,用于非指定作業(yè)人員非法打開安全門時,發(fā)送信息到計算機主控單元上進行報警提示,提醒調(diào)度員對現(xiàn)場實際情況進行及時確認和處理;

緊急開門監(jiān)測單元,用于緊急情況發(fā)生時,開啟安全門門控單元上的緊急出門開關(guān),并在計算機主控系統(tǒng)上報警提示,保證作業(yè)人員隨時遠離危險區(qū)域;

門鎖故障監(jiān)測單元,用于當安全門電磁鎖單元故障或損壞時,在計算機主控系統(tǒng)上報警提示,提醒調(diào)度員聯(lián)系維護人員進行及時維修和處理,并同時鎖閉安全門。

出入人數(shù)監(jiān)測單元,用于實時監(jiān)測出入安全門的人數(shù),并將其作為系統(tǒng)聯(lián)鎖卡控條件之一,確保安全門能夠無人時可結(jié)束登頂作業(yè),保障作業(yè)安全;

視頻監(jiān)視單元,用于對登頂作業(yè)安全門、相關(guān)設(shè)備及作業(yè)人員出入情況進行實時視頻監(jiān)控,并上傳至計算機主控系統(tǒng),有助于調(diào)度員遠程監(jiān)視和確認,視頻可即時存儲和歷史回放。

進一步的,所述安全門門控單元還包括接觸網(wǎng)是否帶電狀態(tài)的采集,所述非法闖入監(jiān)測單元在所述接觸網(wǎng)帶電狀態(tài)時判斷是否有人員非法闖入安全門。

本發(fā)明的有益效果是,本發(fā)明所設(shè)計的一種動車登頂作業(yè)安全門綜合監(jiān)測和卡控系統(tǒng),可以通過計算機主控單元、PLC聯(lián)鎖控制單元、登頂作業(yè)卡發(fā)放單元對登頂作業(yè)安全門進行三重卡控管理,增強了安全門的安全卡控能力,保障動車登頂作業(yè)安全;通過失電監(jiān)測、非法闖入監(jiān)測、緊急開門監(jiān)測、門鎖故障監(jiān)測、出入人數(shù)監(jiān)測、視頻監(jiān)視共六種監(jiān)測手段對安全門狀態(tài)進行綜合監(jiān)測,并提供相應(yīng)的報警提示信息,增強了安全門的安全監(jiān)測功能,為相關(guān)人員發(fā)現(xiàn)問題、解決問題提供依據(jù),指導(dǎo)相關(guān)人員及時處理和啟用應(yīng)急預(yù)案,保障現(xiàn)場作業(yè)安全。

附圖說明

圖 1 是示出根據(jù)本發(fā)明的實施例的一種動車登頂作業(yè)安全門綜合監(jiān)測和卡控系統(tǒng)的構(gòu)成的示圖;

圖2 是示出根據(jù)本發(fā)明的實施例的一種動車登頂作業(yè)安全門綜合監(jiān)測和卡控系統(tǒng)的詳細構(gòu)成的示圖。

具體實施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。

實施例1

如圖1所示,一種動車登頂作業(yè)安全門綜合監(jiān)測和卡控系統(tǒng),包括卡控單元、安全門門控單元和監(jiān)測單元,

卡控單元,用于判斷安全門具備的條件是否符合指定安全門的開門條件,下達授權(quán)命令給安全門門控單元,發(fā)放與管理指定登頂作業(yè)卡;

安全門門控單元與卡控單元和監(jiān)測單元連接,用于接收和執(zhí)行卡控單元下達的授權(quán)命令,允許指定登頂作業(yè)卡開啟指定安全門;

監(jiān)測單元與卡控單元和安全門門控單元連接,用于監(jiān)測安全門門控單元的工作情況。

如圖2所示,所述卡控單元包括,

計算機主控單元,與安全門門控單元和監(jiān)測單元連接,用于通過軟件聯(lián)鎖邏輯判斷安全門具備的條件是否符合所述指定安全門的開門條件,下達授權(quán)命令給所述安全門門控單元上的安全門控制器(安全門控制器用于接收計算機主控單元的授權(quán)命令),通知和記錄安全門允許所述指定登頂作業(yè)卡進入,并能接收所述監(jiān)測單元對所述安全門門控單元的監(jiān)測信息;

計算機主控單元是動車整備作業(yè)安全聯(lián)鎖監(jiān)控系統(tǒng)中的核心控制單元,一般設(shè)置在調(diào)度值班室內(nèi),計算機主控單元安裝有安全聯(lián)鎖系統(tǒng)軟件,進行綜合監(jiān)測和卡控系統(tǒng)的控制與管理,主要實現(xiàn)狀態(tài)監(jiān)測、命令授權(quán)、日志記錄、廣播喊話和視頻監(jiān)視等功能。

PLC聯(lián)鎖控制單元,用于通過梯形圖聯(lián)鎖邏輯判斷安全門具備的條件是否符合指定安全門的開門條件,下達授權(quán)命令給安全門門控單元上的安全門開門電路,安全門開門電路通過繼電器執(zhí)行PLC聯(lián)鎖控制單元的命令,通知安全門允許所述指定登頂作業(yè)卡進入;

PLC聯(lián)鎖控制單元是動車整備作業(yè)安全聯(lián)鎖監(jiān)控系統(tǒng)中的核心執(zhí)行單元,PLC聯(lián)鎖控制單元主要負責各種設(shè)備狀態(tài)信息的采集與輸出控制,并按照系統(tǒng)聯(lián)鎖關(guān)系實現(xiàn)安全卡控和邏輯命令的執(zhí)行工作。

登頂作業(yè)卡發(fā)放單元,用于判斷登頂作業(yè)人員是否為指定作業(yè)人員,若為指定作業(yè)人員,發(fā)放指定登頂作業(yè)卡,進入指定安全門;

登頂作業(yè)卡發(fā)放單元是動車整備作業(yè)安全聯(lián)鎖監(jiān)控系統(tǒng)中的登頂作業(yè)卡發(fā)放與管理單元。登頂作業(yè)卡發(fā)放單元具有對登頂作業(yè)安全門的登頂作業(yè)卡發(fā)放進行授權(quán)、管理,主要實現(xiàn)人員發(fā)卡、人員銷記、申請信息查詢、卡片登記、指紋登記等功能,登頂作業(yè)卡發(fā)放單元給指定登頂作業(yè)人員發(fā)放指定的登頂作業(yè)卡到指定安全門,登頂作業(yè)人員持該卡刷卡才能通過指定的安全門進入三層作業(yè)平臺,形成了“指定作業(yè)人員——指定登頂作業(yè)卡——指定安全門”的嚴格對應(yīng)關(guān)系,禁止了一卡多門,防止誤入或錯入其它安全門造成安全事故。

作為優(yōu)化的,登頂作業(yè)卡發(fā)放單元包括:

指紋登記模塊,用于作業(yè)人員的指紋登記、存儲和對比;

銷記模塊,用于作業(yè)人員登頂作業(yè)完畢后,對指定作業(yè)人員進行銷記;

卡片登記模塊,對指定登頂作業(yè)卡進行登記。

所述計算機主控單元、PLC聯(lián)鎖控制單元和登頂作業(yè)卡發(fā)放單元兩兩相連,并均與安全門門控單元連接,計算機主控單元、PLC聯(lián)鎖控制單元和登頂作業(yè)卡發(fā)放單元環(huán)環(huán)相扣、相互獨立、相互制約,并且只有在計算機主控單元、PLC聯(lián)鎖控制單元和登頂作業(yè)卡發(fā)放單元同時授權(quán)命令安全門門控單元打開指定安全門后,指定安全門才能被打開,實現(xiàn)了三重卡控管理,增強了安全門的安全卡控能力,保障動車登頂作業(yè)安全。

監(jiān)測單元包括:

失電監(jiān)測單元,用于安全門門控單元掉電或斷電時,發(fā)送信息到在計算機主控單元上報警提示,同時自動啟用蓄電池單元供電,保證安全門門控單元有效;

失電監(jiān)測單元在安全門門控單元掉電或斷電時,在計算機主控系統(tǒng)上報警提示,為調(diào)度員提報維修處理并啟用應(yīng)急預(yù)案提供根據(jù),同時自動啟用蓄電池供電,保證安全門系統(tǒng)有效。

非法闖入監(jiān)測單元,由于非指定作業(yè)人員非法打開安全門時,發(fā)送信息到計算機主控單元上進行報警提示,提醒調(diào)度員對現(xiàn)場實際情況進行及時確認和處理;

非法闖入監(jiān)測單元在接觸網(wǎng)帶電的情況下有非指定作業(yè)人員非法打開安全門時在計算機主控系統(tǒng)上報警提示,提醒調(diào)度員對現(xiàn)場實際情況進行及時確認和處理,可結(jié)合視頻監(jiān)視單元確認。

緊急開門監(jiān)測單元,用于緊急情況發(fā)生時,開啟安全門門控單元上的緊急出門開關(guān),并在計算機主控系統(tǒng)上報警提示,保證作業(yè)人員隨時遠離危險區(qū)域;

緊急開門監(jiān)測單元在緊急情況發(fā)生時,作業(yè)人員可在安全門內(nèi)或相應(yīng)控制箱內(nèi)操作緊急出門開關(guān),打開并通過安全門離開,并在計算機主控系統(tǒng)上報警提示,保證任何緊急情況都允許作業(yè)人員隨時遠離危險區(qū)域。

門鎖故障監(jiān)測單元,用于當安全門電磁鎖單元故障或損壞時,在計算機主控系統(tǒng)上報警提示,提醒調(diào)度員聯(lián)系維護人員進行及時維修和處理,并同時鎖閉安全門;

門鎖故障監(jiān)測單元在安全門電磁鎖單元故障或損壞時,在計算機主控系統(tǒng)上報警提示,提醒調(diào)度員聯(lián)系維護人員進行及時維修和處理,并立即啟用應(yīng)急方案鎖閉安全門。

門鎖故障監(jiān)測單元為動車整備作業(yè)安全聯(lián)鎖監(jiān)控系統(tǒng)中的安全門門鎖故障監(jiān)測單元。門鎖故障監(jiān)測單元當監(jiān)測到安全門電磁鎖故障或損壞時,在計算機主控單元上報警提示,提醒調(diào)度員聯(lián)系維護人員對安全門進行及時維修和處理,并立即啟用應(yīng)急方案鎖閉安全門系統(tǒng)的安全門。

出入人數(shù)監(jiān)測單元,用于實時監(jiān)測出入安全門的人數(shù),并將其作為系統(tǒng)聯(lián)鎖卡控條件之一,確保安全門能夠無人時可結(jié)束登頂作業(yè),保障作業(yè)安全;

所述出入人數(shù)監(jiān)測單元為動車整備作業(yè)安全聯(lián)鎖監(jiān)控系統(tǒng)中的安全門出入人數(shù)監(jiān)測單元,出入人數(shù)監(jiān)測單元實時監(jiān)測出入安全門系統(tǒng)的人數(shù),并將其作為系統(tǒng)聯(lián)鎖卡控條件之一,確保安全門內(nèi)無人后方可在計算機主控單元上申請結(jié)束登頂作業(yè),系統(tǒng)才可進行下一步操作,充分保障作業(yè)安全。

視頻監(jiān)視單元,用于對登頂作業(yè)安全門、相關(guān)設(shè)備及作業(yè)人員出入情況進行實時視頻監(jiān)控,并上傳至計算機主控系統(tǒng),有助于調(diào)度員遠程監(jiān)視和確認,視頻可即時存儲和歷史回放。

視頻監(jiān)視單元為動車整備作業(yè)安全聯(lián)鎖監(jiān)控系統(tǒng)中的安全門視頻監(jiān)視單元,視頻監(jiān)視單元對安全門的登頂作業(yè)安全門、相關(guān)設(shè)備及人員出入情況進行實時視頻監(jiān)控,并上傳至計算機主控單元,有助于調(diào)度員遠程監(jiān)視和確認,視頻可即時存儲和歷史回放。

失電監(jiān)測單元,非法闖入監(jiān)測單元,緊急開門監(jiān)測單元,門鎖故障監(jiān)測單元,出入人數(shù)監(jiān)測單元,視頻監(jiān)視單元均與安全門門控單元和計算機主控單元連接。

對所公開的實施例的上述說明,使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本發(fā)明。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的,本文中所定義的 一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下,在其它實施例中實現(xiàn)。 因此,本發(fā)明將不會被限制于本文所示的這些實施例,而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。

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