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一種復位天車安全門的制作方法

文檔序號:9099216閱讀:606來源:國知局
一種復位天車安全門的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及石油鉆井設備,特別涉及一種復位天車安全門。
【背景技術】
[0002]—種天車欄桿復位安全門,用于安裝在天車臺面上,且需要常閉門的場合。原有的天車安全門為普通合頁固定,在安全門的橫梁上用拉伸彈簧來起到常閉作用,拉伸彈簧連接在天車護欄和安全門之間,這減少了施工人員從籠梯內爬向天車上的空間,而且彈簧會干涉人員的進出,有一定的危險性,且形狀不美觀。為完善并滿足HSE要求特設計復位天車安全門來實現(xiàn)天車安全門的常閉。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種復位天車安全門,安全可靠,使用壽命長,保護工作人員的人身安全。
[0004]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用以下技術方案實現(xiàn):
[0005]—種復位天車安全門裝置,包括天車欄桿和安全門,安全門由復位合頁與天車欄桿連接,復位合頁包括套管A、套管B、合頁軸、復位彈簧,所述套管A分別套在合頁軸兩端,套管B套在合頁軸中部,套管A和套管B之間的合頁軸上均設置復位彈簧,套管A固定在天車欄桿上,套管B固定在安全門立柱上。
[0006]所述的復位彈簧為直臂扭轉彈簧。
[0007]與現(xiàn)有的技術相比,本實用新型的有益效果是:
[0008]本實用新型通過復位彈簧的作用,使安全門處于常閉狀態(tài),當需要開門時,給門一個向內的力,當力大于彈簧彈力后門會向內開啟,當人進入后安全門通過復位合頁的作用進行復位關閉狀態(tài)。本實用新型結構簡單,成本低,制作方便。可以廣泛應用于天車的安全門,電纜槽的蓋板,且不會對人員造成干涉。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0010]圖2為本實用新型復位合頁的結構示意圖。
[0011]圖中:1-復位合頁2-安全門3-天車欄桿4-套管B 5-套管A 6-合頁軸
[0012]7-復位彈簧
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進一步說明:
[0014]如圖1-圖2所示,一種復位天車安全門裝置,包括天車欄桿3和安全門2,安全門2由復位合頁I與天車欄桿3連接,復位合頁I包括套管A5、套管B4、合頁軸6、復位彈簧7,所述套管A 4分別套在合頁軸6兩端,套管B套在合頁軸中部,套管A和套管B之間的合頁軸6上均設置復位彈簧,復位彈簧為直臂扭轉彈簧。套管A固定在天車欄桿上,套管B固定在安全門立柱上。
[0015]當給一個開門的力時,彈簧受扭轉力,當推力大于彈簧扭轉力時,門被打開。當人進入天車后,失去推力,由于直臂扭轉彈簧的存在,彈簧的兩個直臂會使安全門的立柱和旁邊護欄的立柱分開,使安全門復位,呈關閉狀態(tài)。
[0016]上面所述僅是本實用新型的基本原理,并非對本實用新型作任何限制,凡是依據(jù)本實用新型對其進行等同變化和修飾,均在本專利技術保護方案的范疇之內。
【主權項】
1.一種復位天車安全門裝置,包括天車欄桿和安全門,其特征在于,安全門由復位合頁與天車欄桿連接,復位合頁包括套管A、套管B、合頁軸、復位彈簧,所述套管A分別套在合頁軸兩端,套管B套在合頁軸中部,套管A和套管B之間的合頁軸上均設置復位彈簧,套管A固定在天車欄桿上,套管B固定在安全門立柱上。2.根據(jù)權利要求1所述的一種復位天車安全門裝置,其特征在于,所述的復位彈簧為直臂扭轉彈簧。
【專利摘要】本實用新型涉及一種復位天車安全門裝置,包括天車欄桿和安全門,安全門由復位合頁與天車欄桿連接,復位合頁包括套管A、套管B、合頁軸、復位彈簧,所述套管A分別套在合頁軸兩端,套管B套在合頁軸中部,套管A和套管B之間的合頁軸上均設置復位彈簧,套管A固定在天車欄桿上,套管B固定在安全門立柱上。本實用新型通過復位彈簧的作用,使安全門處于常閉狀態(tài),當需要開門時,給門一個向內的力,當力大于彈簧彈力后門會向內開啟,當人進入后安全門通過復位合頁的作用進行復位關閉狀態(tài)。本實用新型結構簡單,成本低,制作方便。可以廣泛應用于天車的安全門,電纜槽的蓋板,且不會對人員造成干涉。
【IPC分類】B66C15/00
【公開號】CN204751984
【申請?zhí)枴緾N201520385922
【發(fā)明人】于金魁, 王政武, 曲海成, 姜慶玲, 許長征, 劉春友
【申請人】遼寧石油機械制造有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年6月5日
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