本發(fā)明涉及ibeacon技術(shù)，尤其涉及一種停車場計(jì)費(fèi)系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)中停車場計(jì)費(fèi)一般采用人工計(jì)費(fèi)，發(fā)卡計(jì)費(fèi)，車牌拍照識別等方式。人工計(jì)費(fèi)方式易導(dǎo)致車費(fèi)計(jì)算出錯。發(fā)卡方式存在易丟失損失的情況。車牌拍照識別實(shí)施成本較高。

由此可見，如何實(shí)現(xiàn)室外開放式停車收費(fèi)是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于，解決現(xiàn)有停車場計(jì)費(fèi)系統(tǒng)存在的上述問題，提供了一種停車場計(jì)費(fèi)系統(tǒng)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種停車場計(jì)費(fèi)系統(tǒng)，該停車場計(jì)費(fèi)系統(tǒng)，其特征在于，包括至少一個或多個藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備、藍(lán)牙配對設(shè)備、后臺管理設(shè)備和計(jì)費(fèi)終端；其中，至少一個或多個藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備藍(lán)牙配對設(shè)備攜帶藍(lán)牙標(biāo)簽，藍(lán)牙標(biāo)簽綁定停車場的位置信息；

藍(lán)牙配對設(shè)備用于與至少一個或多個藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備進(jìn)行配對，識別藍(lán)牙標(biāo)簽，同時記錄與至少一個或多個藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備配對的時間，將藍(lán)牙標(biāo)簽和配對時間上傳至后臺管理設(shè)備；

后臺管理設(shè)備用于對配對時間和藍(lán)牙標(biāo)簽進(jìn)行處理，確定車輛當(dāng)前的狀態(tài)；當(dāng)車輛的當(dāng)前狀態(tài)為車輛進(jìn)入停車場，后臺管理設(shè)備建立與藍(lán)牙標(biāo)簽對應(yīng)的賬單,開始通過賬單計(jì)費(fèi)；當(dāng)車輛的當(dāng)前狀態(tài)為車輛離開停車場，后臺管理設(shè)備根據(jù)藍(lán)牙標(biāo)簽停止對賬單計(jì)費(fèi)，產(chǎn)生繳費(fèi)賬單，并將繳費(fèi)賬單發(fā)送至計(jì)費(fèi)終端。

優(yōu)選地，藍(lán)牙配對設(shè)備具體用于：

當(dāng)車輛經(jīng)過至少一個或多個藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備時，至少一個或多個藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備與藍(lán)牙配對設(shè)備進(jìn)行配對，并由藍(lán)牙配對設(shè)備將至少一個或多個藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備與藍(lán)牙配對設(shè)備進(jìn)行配對的時間和藍(lán)牙標(biāo)簽發(fā)送至后臺管理設(shè)備。

優(yōu)選地，藍(lán)牙配對設(shè)備安裝有GPRS模塊；

GPRS模塊用于與至少一個藍(lán)牙標(biāo)簽?zāi)K進(jìn)行通信。

優(yōu)選地，多個藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備包括第一藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備、第二藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備和第三藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備，第一藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備、第二藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備和第三藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備呈三角區(qū)域布置，第一藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備和第二藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備的安裝距離長于車身的距離。

優(yōu)選地，后臺管理設(shè)備具體用于：

根據(jù)藍(lán)牙標(biāo)簽查詢與藍(lán)牙標(biāo)簽對應(yīng)的賬單；當(dāng)沒有查詢到與藍(lán)牙標(biāo)簽對應(yīng)的賬單，建立與藍(lán)牙標(biāo)簽對應(yīng)的賬單，以及確定車輛進(jìn)入停車場，并根據(jù)配對時間為賬單計(jì)費(fèi)的開始時間；當(dāng)查詢到與藍(lán)牙標(biāo)簽對應(yīng)的賬單，確定車輛離開停車場，并根據(jù)配對時間為賬單計(jì)費(fèi)的結(jié)束時間，產(chǎn)生繳費(fèi)賬單，發(fā)送至計(jì)費(fèi)終端。

優(yōu)選地，后臺管理設(shè)備還用于：

當(dāng)繳費(fèi)賬單發(fā)送至計(jì)費(fèi)終端時，刪除標(biāo)簽對應(yīng)的賬單。

優(yōu)選地，后臺管理設(shè)備包括計(jì)費(fèi)算法模塊和對賬模塊；

計(jì)費(fèi)管理模塊用于根據(jù)計(jì)費(fèi)規(guī)則計(jì)算賬單，得到繳費(fèi)賬單上需要繳費(fèi)的金額；

對賬模塊用于對繳費(fèi)賬單上的金額進(jìn)行核對，確保繳費(fèi)賬單上的金額的準(zhǔn)確性。

優(yōu)選地，后臺管理設(shè)備包括標(biāo)簽發(fā)放模塊；

標(biāo)簽發(fā)放模塊用于給新的停車場分配標(biāo)簽，并將標(biāo)簽與新的停車場進(jìn)行綁定。

優(yōu)選地，至少一個或多個藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備采用ibeacon技術(shù)。

優(yōu)選地，藍(lán)牙配對設(shè)備采用藍(lán)牙4.0芯片。

本發(fā)明所提供的停車場計(jì)費(fèi)系統(tǒng)，在對車輛的身份進(jìn)行識別后，計(jì)算車輛達(dá)某一停車庫的時間和離開該停車庫的時間，完成車輛的計(jì)費(fèi)；通過本發(fā)明的計(jì)費(fèi)系統(tǒng)能有效地提高室外開放性停車場的管理水平，降低停車場管理成本。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種停車場計(jì)費(fèi)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1所示系統(tǒng)的第一種應(yīng)用場景示意圖；

圖3為圖1所示系統(tǒng)的第二種應(yīng)用場景示意圖；

圖4為圖1所示系統(tǒng)的第三種應(yīng)用場景示意圖；

圖5為圖1所示系統(tǒng)的第四種應(yīng)用場景示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本發(fā)明的目的、實(shí)現(xiàn)方法和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的描述。

本發(fā)明實(shí)施例提供的停車場計(jì)費(fèi)系統(tǒng)可以對車輛的身份信息，例如車輛的車牌號進(jìn)行識別，并記錄該車輛進(jìn)入和離開停車場的時間，自動對該車輛進(jìn)行計(jì)費(fèi)，從而改善停車場的利用率進(jìn)一步提高了停車場的管理水平。

圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種停車場計(jì)費(fèi)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1所示,停車計(jì)費(fèi)系統(tǒng)包括：藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備10、藍(lán)牙配對設(shè)備20、后臺管理設(shè)備30和計(jì)費(fèi)終端40。

Ibeacon藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備10可以設(shè)置在停車場進(jìn)口和出口，便于在與藍(lán)牙配對設(shè)備20配對。其中，Ibeacon藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備10攜帶藍(lán)牙標(biāo)簽，藍(lán)牙標(biāo)簽對停車場的位置信息綁定。Ibeacon藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備10使用低功耗藍(lán)牙4.0芯片，采用CR2477電源供電，可持續(xù)工作1年以上。

藍(lán)牙配對設(shè)備20設(shè)置在車輛內(nèi)部，用于與Ibeacon藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備10進(jìn)行配對，識別藍(lán)牙標(biāo)簽，同時記錄與Ibeacon藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備10配對的時間，將Ibeacon藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備10與藍(lán)牙配對設(shè)備20配對的時間傳送至后臺管理設(shè)備30。其中，藍(lán)牙標(biāo)簽與停車場的位置信息綁定。

藍(lán)牙配對設(shè)備20使用藍(lán)牙4.0，因藍(lán)牙配對設(shè)備20設(shè)備消耗較大，采用12V直流常電供電，減小能量消耗。

后臺管理設(shè)備30可以設(shè)置在云端，后臺管理設(shè)備30用于對藍(lán)牙配對設(shè)備20與Ibeacon藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備10的配對時間和Ibeacon藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備10攜帶的藍(lán)牙標(biāo)簽進(jìn)行處理，確定車輛當(dāng)前的狀態(tài)；當(dāng)車輛的當(dāng)前狀態(tài)為車輛進(jìn)入停車場，后臺管理設(shè)備30建立與藍(lán)牙標(biāo)簽對應(yīng)的賬單,開始通過賬單計(jì)費(fèi)；當(dāng)車輛的當(dāng)前狀態(tài)為車輛離開停車場，后臺管理設(shè)備30根據(jù)藍(lán)牙標(biāo)簽停止對賬單計(jì)費(fèi)，產(chǎn)生繳費(fèi)賬單，并將繳費(fèi)賬單發(fā)送至計(jì)費(fèi)終端40。

計(jì)費(fèi)終端40根據(jù)賬單通知車主支付相應(yīng)地停車費(fèi)。

停車場還配備有管理室，當(dāng)后臺管理設(shè)備30確認(rèn)車輛進(jìn)入停車場，管理員抬桿，車輛駛?cè)胪＼噲?；?dāng)車主繳費(fèi)后，管理員抬桿，車輛駛出停車場。

計(jì)費(fèi)終端40在確認(rèn)收到車主繳費(fèi)后，管理員抬杠放行。后臺管理設(shè)備30還用于在接收到確認(rèn)收費(fèi)后，刪除該賬單，減少后臺管理設(shè)備30內(nèi)部的緩存?？梢愿鶕?jù)用戶的要求按月支付或者按日結(jié)算,按日結(jié)算的賬單由后臺管理設(shè)備30在賬單發(fā)送至計(jì)費(fèi)終端后，刪除藍(lán)牙標(biāo)簽對應(yīng)的賬單；按月結(jié)算的賬單則是由后臺管理設(shè)備30根據(jù)每日的賬單累計(jì)，以一個月為期限，在月末結(jié)算，在月末后臺管理設(shè)備刪除藍(lán)牙標(biāo)簽對應(yīng)的賬單。

可選的，后臺管理設(shè)備30內(nèi)部設(shè)置有計(jì)數(shù)器(該計(jì)數(shù)器的初始值為該停車場的停車位)，在后臺管理設(shè)備30確認(rèn)車輛進(jìn)入停車場后，計(jì)數(shù)器做減法(減1)運(yùn)算；在后臺管理設(shè)備30確認(rèn)車輛駛離停車場后，計(jì)數(shù)器做加法(加1)運(yùn)算。

停車場還設(shè)置有顯示屏，用于動態(tài)顯示后臺管理設(shè)備30存儲的停車場空余停車位。

藍(lán)牙配對設(shè)備20具體用于：當(dāng)車輛經(jīng)過至少一個或多個藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備10時，至少一個或多個藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備10與藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備20進(jìn)行配對，并將至少一個或多個藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備10與藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備20進(jìn)行配對的配對時間和至少一個或多個藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備10攜帶的藍(lán)牙標(biāo)簽，發(fā)送至后臺管理設(shè)備30。

具體地，藍(lán)牙配對設(shè)備20包括GPRS模塊，該GPRS模塊用于與藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備至少一個或多個藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備10進(jìn)行通信。

后臺管理設(shè)備30具體用于：根據(jù)藍(lán)牙標(biāo)簽查詢與藍(lán)牙標(biāo)簽對應(yīng)的賬單；當(dāng)沒有查詢到與藍(lán)牙標(biāo)簽對應(yīng)的賬單，建立與藍(lán)牙標(biāo)簽對應(yīng)的賬單，以及確定車輛進(jìn)入停車場，并根據(jù)配對時間為賬單計(jì)費(fèi)的開始時間；當(dāng)查詢到與藍(lán)牙標(biāo)簽對應(yīng)的賬單，確定車輛離開停車場，并根據(jù)配對時間為賬單計(jì)費(fèi)的結(jié)束時間，產(chǎn)生繳費(fèi)賬單，發(fā)送至計(jì)費(fèi)終端40。

后臺管理設(shè)備30包括計(jì)費(fèi)算法模塊和對賬模塊；計(jì)費(fèi)算法模塊用于根據(jù)車輛停留在停車場的時間，以及預(yù)先規(guī)定的計(jì)算規(guī)則，計(jì)算出車主需要交納的停車費(fèi)；對賬模塊用于對計(jì)費(fèi)算法模塊算出的停車費(fèi)進(jìn)行核對，確保計(jì)算的停車費(fèi)準(zhǔn)確無誤。

可選的，后臺管理設(shè)備30還包括標(biāo)簽發(fā)放模塊；標(biāo)簽發(fā)放模塊用于給新開發(fā)的停車場發(fā)放標(biāo)簽，便于統(tǒng)一對停車場進(jìn)行管理。

圖2為圖1所示系統(tǒng)的第一種應(yīng)用場景示意圖。如圖2所示，停車場設(shè)置有第一藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備和第二藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備，第一藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備設(shè)置在停車場進(jìn)口，第二藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備設(shè)置在停車場出口。后臺管理設(shè)備30可以設(shè)置在云端，與藍(lán)牙配對設(shè)備20通過GPRS進(jìn)行通信，便于獲取車輛當(dāng)前狀態(tài)。

第一藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備10設(shè)置在停車場進(jìn)口，便于與藍(lán)牙配對設(shè)備20配對。第一藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備攜帶藍(lán)牙標(biāo)簽，藍(lán)牙標(biāo)簽對停車場的位置信息綁定。

在車輛經(jīng)過第一藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備時，設(shè)置在車輛上的藍(lán)牙配對設(shè)備20與第一藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備進(jìn)行標(biāo)簽配對，并識別第一藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備攜帶的藍(lán)牙標(biāo)簽，同時記錄第一藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備和藍(lán)牙配對設(shè)備20配對的時間，將藍(lán)牙標(biāo)簽和配對時間發(fā)送給后臺管理設(shè)備30。

后臺管理設(shè)備30接收第一藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備發(fā)送的配對時間和藍(lán)牙標(biāo)簽，根據(jù)藍(lán)牙標(biāo)簽建立與藍(lán)牙標(biāo)簽對應(yīng)的賬單，確定車輛進(jìn)入停車場，并根據(jù)配對時間為賬單計(jì)費(fèi)的開始時間。

在車輛經(jīng)過第二藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備時，設(shè)置在車輛上的藍(lán)牙配對設(shè)備20與第二藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備進(jìn)行標(biāo)簽配對，并識別第二藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備攜帶的藍(lán)牙標(biāo)簽，同時記錄車輛到達(dá)第二藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備的時間，將藍(lán)牙標(biāo)簽和配對時間發(fā)送至后臺管理設(shè)備30。

后臺管理設(shè)備30第二藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備發(fā)送的配對時間和藍(lán)牙標(biāo)簽，根據(jù)藍(lán)牙標(biāo)簽查找藍(lán)牙標(biāo)簽對應(yīng)的賬單，確定車輛離開停車場，并根據(jù)配對時間為賬單計(jì)費(fèi)的結(jié)束時間，產(chǎn)生繳費(fèi)賬單，發(fā)送至計(jì)費(fèi)終端40。

計(jì)費(fèi)終端40用于根據(jù)后臺管理設(shè)備30發(fā)送來的賬單，提醒車輛的持有者遞交停車費(fèi)用，在車輛的持有者遞交停車費(fèi)用后，管理員抬桿放行，車輛駛離停車場。

停車場在停車場進(jìn)口和出口都設(shè)置有管理室，當(dāng)后臺管理中心確認(rèn)車輛進(jìn)入停車場，進(jìn)口處管理員抬桿，車輛駛?cè)胪＼噲觯划?dāng)車主繳費(fèi)后，出口處管理員抬桿，車輛駛出停車場。

可選的，停車場的停車位都是有限的，藍(lán)牙配對設(shè)備20與第一藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備進(jìn)行配對，藍(lán)牙配對設(shè)備20將配對時間和第一藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備攜帶的藍(lán)牙標(biāo)簽發(fā)送至后臺管理設(shè)備30；后天管理設(shè)備30建立與藍(lán)牙標(biāo)簽對應(yīng)的賬單，以及后臺管理設(shè)備30通過配對時間對賬單開始計(jì)費(fèi)。后臺管理設(shè)備30還可以通過內(nèi)置一個計(jì)數(shù)器(初始值為停車場總的停車位)，在后臺管理設(shè)備30確認(rèn)車輛進(jìn)入停車場后，計(jì)數(shù)器做減法(減1)運(yùn)算，表明該車輛進(jìn)入停車場，停車場的停車位減少一個。

需要說明的是，第一藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備在確認(rèn)車輛進(jìn)入停車場后，第一藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備更新停車場空余的停車位。

藍(lán)牙配對設(shè)備20與第二藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備進(jìn)行配對，藍(lán)牙配對設(shè)備20將配對時間和第二藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備攜帶的藍(lán)牙標(biāo)簽發(fā)送至后臺管理設(shè)備30；后臺管理設(shè)備30通過配對時間對賬單停止計(jì)費(fèi)，將賬單發(fā)送至計(jì)費(fèi)終端40。后臺管理設(shè)備30內(nèi)置一個計(jì)數(shù)器(初始值為停車場總的停車位)，在后臺管理設(shè)備30確認(rèn)車輛離開駛離停車場，計(jì)數(shù)器做加法(加1)運(yùn)算，停車場的停車位增加1個。

需要說明的是，第二藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備用于在后臺管理設(shè)備30確認(rèn)車輛離開停車場時，第二藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備更新停車場空余的停車位。

可選的，停車場設(shè)置有顯示屏，顯示屏用于顯示Ibeacon藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備10內(nèi)部存儲的停車場空余停車位。

圖3為圖1所示系統(tǒng)的第二種應(yīng)用場景示意圖。如圖3所示，停車場只有一個出入口，該停車場包括第一藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備。

后臺管理設(shè)備30可以設(shè)置在云端，與藍(lán)牙配對設(shè)備20通過GPRS進(jìn)行通信，便于獲取車輛最新動態(tài)。

第一藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備10設(shè)置在停車場進(jìn)口，便于與藍(lán)牙配對設(shè)備20配對，第一藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備攜帶藍(lán)牙標(biāo)簽，藍(lán)牙標(biāo)簽對停車場的位置信息綁定。。

在車輛經(jīng)過第一藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備時，設(shè)置在車輛上的藍(lán)牙配對設(shè)備20與第一藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備進(jìn)行標(biāo)簽配對并識別第一藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備攜帶的藍(lán)牙標(biāo)簽，同時記錄第一藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備和藍(lán)牙配對設(shè)備20配對的時間，將藍(lán)牙標(biāo)簽和配對時間發(fā)送給后臺管理設(shè)備30。

后臺管理設(shè)備30接收配對時間和藍(lán)牙標(biāo)簽，根據(jù)藍(lán)牙標(biāo)簽查詢與藍(lán)牙標(biāo)簽對應(yīng)的賬單；當(dāng)沒有查詢到與藍(lán)牙標(biāo)簽對應(yīng)的賬單，建立與藍(lán)牙標(biāo)簽對應(yīng)的賬單，確定車輛進(jìn)入停車場，并根據(jù)配對時間為賬單計(jì)費(fèi)的開始時間；當(dāng)查詢到與藍(lán)牙標(biāo)簽對應(yīng)的賬單，確定車輛離開停車場，并根據(jù)配對時間為賬單計(jì)費(fèi)的結(jié)束時間，產(chǎn)生繳費(fèi)賬單，發(fā)送至計(jì)費(fèi)終端40。

計(jì)費(fèi)終端40用于根據(jù)后臺管理設(shè)備30發(fā)送來的繳費(fèi)賬單，提醒車輛的持有者遞交停車費(fèi)用，在車輛的持有者遞交停車費(fèi)用后，抬桿放行，車輛駛離停車場。

本發(fā)明實(shí)施例通過查找與標(biāo)簽對應(yīng)的賬單來判斷車輛是進(jìn)入還是離開停車場，再結(jié)合車輛設(shè)置的藍(lán)牙配對設(shè)備20與第一藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備配對的時間和規(guī)定的計(jì)算規(guī)則，得到需要繳納的停車費(fèi)。

停車場還配備有管理室，當(dāng)后臺管理中心確認(rèn)車輛進(jìn)入停車場，管理員抬桿，車輛駛?cè)胪＼噲觯划?dāng)車主繳費(fèi)后，管理員抬桿，車輛駛出停車場。

可選的，停車場的停車位都是有限的，藍(lán)牙配對設(shè)備20與第一藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備進(jìn)行配對，藍(lán)牙配對設(shè)備20將配對時間和第一藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備攜帶的藍(lán)牙標(biāo)簽發(fā)送至后臺管理設(shè)備30，在后臺管理設(shè)備30沒有查找到與藍(lán)牙標(biāo)簽對應(yīng)賬單時，建立與藍(lán)牙標(biāo)簽對應(yīng)的賬單，以及通過配對時間對賬單開始計(jì)費(fèi)。后臺管理設(shè)備30還可以通過內(nèi)置一個計(jì)數(shù)器(初始值為停車場總的停車位)，在后臺管理設(shè)備30確認(rèn)車輛進(jìn)入停車場后，計(jì)數(shù)器做減法(減1)運(yùn)算，表明該車輛進(jìn)入停車場，停車場的停車位減少一個。

需要說明的是，后臺管理設(shè)備30在確認(rèn)車輛進(jìn)入停車場后，后臺管理設(shè)備30更新停車場空余的停車位。

藍(lán)牙配對設(shè)備20與第一藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備進(jìn)行配對，藍(lán)牙配對設(shè)備20將配對時間和第一藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備攜帶的藍(lán)牙標(biāo)簽發(fā)送至后臺管理設(shè)備30，在后臺管理設(shè)備30查找到與藍(lán)牙標(biāo)簽對應(yīng)賬單，通過配對時間對賬單停止計(jì)費(fèi)，將賬單發(fā)送至計(jì)費(fèi)終端40。后臺管理設(shè)備30內(nèi)置一個計(jì)數(shù)器(初始值為停車場總的停車位)，在后臺管理設(shè)備30確認(rèn)車輛駛離停車場時，表明該車輛離開停車場，停車場的停車位增加1個。

需要說明的是，后臺管理設(shè)備30用于在后臺管理設(shè)備30確認(rèn)車輛離開停車場時，后臺管理設(shè)備30更新停車場空余的停車位。

可選的，停車場設(shè)置有顯示屏，顯示屏用于后臺管理設(shè)備30內(nèi)部存儲的停車場空余停車位。

圖4為圖1所示系統(tǒng)的第三種應(yīng)用場景示意圖。如圖4所示，停車場包括進(jìn)口和出口，進(jìn)口處設(shè)置有第一藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備、第二藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備和第三藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備，出口處設(shè)置有第一藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備、第二藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備和第三藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備。其他的設(shè)置與附圖2中類似，在此不贅述。

第一藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備、第二藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備和第三藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備呈現(xiàn)三角布局，第一藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備和第二藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備之間的間距為車身的長度。采用三角布局使對車輛的定位更準(zhǔn)確。

圖5為圖1所示系統(tǒng)的第四種應(yīng)用場景示意圖。如圖5所示，停車場只有一個進(jìn)出口，藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備10包括第一藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備、第二藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備和第三藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備。其他的設(shè)置與附圖3中類似，在此不贅述。

第一藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備、第二藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備和第三藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備呈現(xiàn)三角布局，第一藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備和第二藍(lán)牙標(biāo)簽設(shè)備之間的間距為車身的長度。采用三角布局使對車輛的定位更準(zhǔn)確。

本發(fā)明所提供的計(jì)費(fèi)系統(tǒng)及方法，在對車輛的身份進(jìn)行識別后，計(jì)算車輛達(dá)某一停車庫的時間和離開該停車庫的時間，完成車輛的計(jì)費(fèi)；通過本發(fā)明的計(jì)費(fèi)系統(tǒng)及方法能有效地提高室外開放性停車場的管理水平，降低停車場管理成本。

以上所述的具體實(shí)施方式，對本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本發(fā)明的具體實(shí)施方式而已，并不用于限定本發(fā)明的保護(hù)范圍，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。