本發(fā)明涉及一種有價(jià)證券清分機(jī)，尤其涉及一種將各倉(cāng)模塊化配置且各倉(cāng)可獨(dú)立控制的模塊化清分機(jī)，屬于金融機(jī)具技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

清分機(jī)是一種用于對(duì)有價(jià)證券(例如紙幣、支票等)的真?zhèn)?、殘損程度等進(jìn)行集中處理的大型金融機(jī)具。根據(jù)客戶類型的不同，清分機(jī)具有不同的配置，例如對(duì)于商業(yè)銀行客戶，清分機(jī)中除檢測(cè)倉(cāng)、分揀倉(cāng)、分佰倉(cāng)外，需要設(shè)置多個(gè)獨(dú)立的ATM倉(cāng)；而對(duì)于人民銀行清分中心來(lái)說(shuō)，清分機(jī)中除檢測(cè)倉(cāng)、分揀倉(cāng)、分佰倉(cāng)外，需要設(shè)置碎紙倉(cāng)等。

目前，市面上使用的所有清分機(jī)均使用一體化控制系統(tǒng)，其在調(diào)試和運(yùn)行過程中存在很大的不便。具體說(shuō)明如下：

1)在生產(chǎn)前的調(diào)試過程中，為了使清分機(jī)內(nèi)部各倉(cāng)中的多個(gè)機(jī)構(gòu)可以協(xié)調(diào)運(yùn)行，需要對(duì)整個(gè)清分機(jī)進(jìn)行多次試運(yùn)行，整機(jī)調(diào)試工作量大。并且，由于很多機(jī)構(gòu)的調(diào)試是要在高速模式下進(jìn)行的,在一體化控制系統(tǒng)下,當(dāng)進(jìn)行某一倉(cāng)的高速調(diào)試時(shí),需要整機(jī)全部運(yùn)轉(zhuǎn),會(huì)導(dǎo)致其他倉(cāng)的調(diào)試無(wú)法正常進(jìn)行,影響調(diào)試進(jìn)度。

2)在運(yùn)行過程中，當(dāng)清分機(jī)內(nèi)某一區(qū)域運(yùn)行異常，例如輸送通道的某一區(qū)域或螺旋收集器出現(xiàn)卡鈔時(shí)，工作人員除去使清分機(jī)整體停機(jī)進(jìn)行處理之外，無(wú)法采取其他的處理手段。而將清分機(jī)整體停機(jī)，使得其中部分已完成處理的有價(jià)證券還需要在開機(jī)后重新進(jìn)行處理，這在一定程度上造成了清分工作的重復(fù)，降低了清分機(jī)的清分速度。

雖然近些年來(lái)，為了提高清分機(jī)的清分效率，清分機(jī)生產(chǎn)廠商在進(jìn)鈔速度、分揀效率、傳感器識(shí)別速度以及機(jī)內(nèi)各運(yùn)行模塊之間的配合等方面進(jìn)行了諸多改進(jìn)，但受限于一體化控制的設(shè)計(jì)思路，始終無(wú)法克服上述缺陷，從而使得清分機(jī)的調(diào)試和故障處理效率一直有待提高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于提供一種各倉(cāng)可獨(dú)立控制的模塊化清分機(jī)。

為了實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明采用下列技術(shù)方案：

一種各倉(cāng)可獨(dú)立控制的模塊化清分機(jī)，包括模塊化設(shè)計(jì)的檢測(cè)倉(cāng)、分揀倉(cāng)、一個(gè)或多個(gè)分佰倉(cāng)，其中，所述檢測(cè)倉(cāng)、所述分揀倉(cāng)及各個(gè)分佰倉(cāng)中分別設(shè)置有用于控制各倉(cāng)內(nèi)皮帶獨(dú)立運(yùn)行的電機(jī)；所述電機(jī)分別連接至各倉(cāng)的控制中心。

其中較優(yōu)地，各倉(cāng)中分別設(shè)置有用于檢測(cè)倉(cāng)內(nèi)皮帶運(yùn)行速度的傳感器，所述傳感器分別連接至各倉(cāng)的控制中心。

其中較優(yōu)地，所述各倉(cāng)的控制中心與上位機(jī)通信；所述上位機(jī)用于根據(jù)各倉(cāng)的反饋信息分別對(duì)每個(gè)倉(cāng)內(nèi)的電機(jī)的運(yùn)行進(jìn)行控制。

其中較優(yōu)地，所述檢測(cè)倉(cāng)、所述分揀倉(cāng)和一個(gè)或多個(gè)所述分佰倉(cāng)依次排列；相鄰兩倉(cāng)的皮帶出口與皮帶入口依次相接，構(gòu)成完整的輸送通道。

其中較優(yōu)地，還包括一個(gè)或多個(gè)ATM倉(cāng)；每個(gè)所述ATM倉(cāng)中設(shè)置有用于控制倉(cāng)內(nèi)皮帶運(yùn)行的ATM倉(cāng)電機(jī)以及用于檢測(cè)倉(cāng)內(nèi)皮帶運(yùn)行速度的ATM倉(cāng)傳感器；所述ATM倉(cāng)電機(jī)和所述ATM倉(cāng)傳感器與所述ATM倉(cāng)的控制中心相連；所述ATM倉(cāng)的控制中心與所述上位機(jī)通信。

其中較優(yōu)地，還包括碎紙倉(cāng)；所述碎紙倉(cāng)中設(shè)置有用于控制倉(cāng)內(nèi)皮帶運(yùn)行的碎紙倉(cāng)電機(jī)以及用于檢測(cè)倉(cāng)內(nèi)皮帶運(yùn)行速度的碎紙倉(cāng)傳感器；所述碎紙倉(cāng)電機(jī)和所述碎紙倉(cāng)傳感器與所述碎紙倉(cāng)的控制中心相連；所述碎紙倉(cāng)的控制中心與所述上位機(jī)通信。

其中較優(yōu)地，還包括拒廢倉(cāng)；所述拒廢倉(cāng)中設(shè)置有用于控制倉(cāng)內(nèi)皮帶運(yùn)行的拒廢倉(cāng)電機(jī)以及用于檢測(cè)倉(cāng)內(nèi)皮帶運(yùn)行速度的拒廢倉(cāng)傳感器；所述拒廢倉(cāng)電機(jī)和所述拒廢倉(cāng)傳感器與所述拒廢倉(cāng)的控制中心相連；所述拒廢倉(cāng)的控制中心與所述上位機(jī)通信。

其中較優(yōu)地，各倉(cāng)的控制中心與所述上位機(jī)通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通信。

其中較優(yōu)地，相鄰兩個(gè)倉(cāng)的機(jī)架相互連接，在每個(gè)所述機(jī)架的底部設(shè)置有用于調(diào)節(jié)高度的高度調(diào)節(jié)裝置。

其中較優(yōu)地，所述高度調(diào)節(jié)裝置是設(shè)置在所述機(jī)架底部四角位置的可調(diào)節(jié)螺栓。

本發(fā)明提供的模塊化清分機(jī)，包括模塊化設(shè)計(jì)的檢測(cè)倉(cāng)、分揀倉(cāng)、一個(gè)或多個(gè)分佰倉(cāng)，并可選擇性地設(shè)置有拒廢倉(cāng)、一個(gè)或多個(gè)ATM倉(cāng)以及碎紙倉(cāng)。在該模塊化清分機(jī)中，上述各倉(cāng)獨(dú)立設(shè)置有一套皮帶及相應(yīng)電機(jī)，各倉(cāng)可獨(dú)立控制和運(yùn)轉(zhuǎn)，從而使得單倉(cāng)調(diào)試與整機(jī)運(yùn)行可以完全分離開來(lái)。單倉(cāng)調(diào)試時(shí)，各倉(cāng)的控制中心發(fā)送控制指令，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)內(nèi)各功能的離線調(diào)試，調(diào)試速度快，更方便快捷；整機(jī)運(yùn)行時(shí)，各倉(cāng)的控制中心將本倉(cāng)的運(yùn)行狀態(tài)上傳給上位機(jī)，上位機(jī)經(jīng)過處理，再分別給各倉(cāng)控制中心下發(fā)運(yùn)行指令，實(shí)現(xiàn)整機(jī)功能的高效完成。此外，當(dāng)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)卡鈔等故障時(shí)，該模塊化清分機(jī)的上位機(jī)，可以根據(jù)故障發(fā)生位置，使故障發(fā)生倉(cāng)及其后方各倉(cāng)停止運(yùn)行，而使故障位置前方(以有價(jià)證券的前進(jìn)方向?yàn)榍?的多個(gè)倉(cāng)繼續(xù)運(yùn)行，從而使得故障前方已經(jīng)完成檢測(cè)的有價(jià)證券進(jìn)入相應(yīng)的鈔箱，確保已檢測(cè)鈔票完成清分動(dòng)作。當(dāng)故障處理完畢重新開機(jī)后，此部分有價(jià)證券無(wú)需再次處理，提高了清分機(jī)的清分效率。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明所提供的各倉(cāng)可獨(dú)立控制的模塊化清分機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1所示各倉(cāng)可獨(dú)立控制的模塊化清分機(jī)的控制邏輯圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的技術(shù)內(nèi)容做進(jìn)一步地詳細(xì)說(shuō)明。

本發(fā)明所提供的各倉(cāng)可獨(dú)立控制的模塊化清分機(jī)，包括模塊化設(shè)計(jì)的多個(gè)倉(cāng)位。具體來(lái)說(shuō)，可以參見表1，對(duì)于不同的商業(yè)銀行客戶，在清分機(jī)中可以配置分揀倉(cāng)、檢測(cè)倉(cāng)、拒廢倉(cāng)、ATM倉(cāng)和分佰倉(cāng)，其中，ATM倉(cāng)和分佰倉(cāng)的數(shù)目可以根據(jù)需要擴(kuò)展到多個(gè)；對(duì)于人民銀行清分中心，在清分機(jī)中除去配置分揀倉(cāng)、檢測(cè)倉(cāng)、拒廢倉(cāng)、和分佰倉(cāng)之外，還可以配置碎紙倉(cāng)。下面以僅設(shè)置有分揀倉(cāng)、檢測(cè)倉(cāng)和兩個(gè)分佰倉(cāng)的清分機(jī)為例，對(duì)本發(fā)明所提供的模塊化清分機(jī)的結(jié)構(gòu)及控制進(jìn)行舉例說(shuō)明。

表1不同需求清分機(jī)的倉(cāng)位配置表

如圖1所示，本發(fā)明所提供的模塊化清分機(jī)，包括檢測(cè)倉(cāng)11、分揀倉(cāng)12、拒廢倉(cāng)13、一個(gè)或多個(gè)分佰倉(cāng)14、以及其他未圖示的多個(gè)倉(cāng)位，上述各倉(cāng)從左到右依次排列；相鄰兩倉(cāng)的皮帶出口與皮帶入口依次相接，從而構(gòu)成完整的輸送通道，有價(jià)證券從分揀倉(cāng)12進(jìn)入清分機(jī)內(nèi)部，經(jīng)檢測(cè)倉(cāng)11處理后，進(jìn)入相應(yīng)的收集倉(cāng)。

上述各倉(cāng)分別設(shè)置有機(jī)架20，相鄰兩個(gè)倉(cāng)的機(jī)架20通過螺栓等連接件連接，在每個(gè)機(jī)架20的底部設(shè)置有用于調(diào)節(jié)高度的高度調(diào)節(jié)裝置21，例如在機(jī)架底部的四角位置設(shè)置長(zhǎng)短可調(diào)的調(diào)節(jié)螺栓實(shí)現(xiàn)各個(gè)倉(cāng)位之間的調(diào)平。

如圖2所示，在上述各倉(cāng)的機(jī)架內(nèi)部，分別設(shè)置有一套皮帶用于構(gòu)成輸送通道，并分別設(shè)置有電機(jī)，每個(gè)倉(cāng)內(nèi)的電機(jī)分別用于對(duì)倉(cāng)內(nèi)皮帶進(jìn)行獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，從而使得各倉(cāng)可獨(dú)立運(yùn)行和控制。各倉(cāng)內(nèi)電機(jī)分別連接至各倉(cāng)的控制中心，并且，各倉(cāng)的控制中心分別與上位機(jī)進(jìn)行通信。各倉(cāng)的控制中心可通過網(wǎng)絡(luò)與上位機(jī)實(shí)現(xiàn)通信，也可以使用總線方式實(shí)現(xiàn)各倉(cāng)控制中心與上位機(jī)之間的連接及通信。為了實(shí)現(xiàn)上位機(jī)對(duì)清分機(jī)內(nèi)各倉(cāng)的整體控制，在各倉(cāng)內(nèi)還分別設(shè)置有用于檢測(cè)皮帶運(yùn)行速度的傳感器，傳感器同樣連接至各倉(cāng)的控制中心。當(dāng)整機(jī)運(yùn)行時(shí)，上位機(jī)根據(jù)各倉(cāng)的反饋信息分別對(duì)每個(gè)倉(cāng)內(nèi)的電機(jī)的運(yùn)行進(jìn)行控制，從而使得整個(gè)傳輸通道保持一致的速度運(yùn)行。

在每個(gè)倉(cāng)內(nèi)還對(duì)應(yīng)設(shè)置有其他相應(yīng)的有價(jià)證券處理機(jī)構(gòu)，例如，在分揀倉(cāng)12設(shè)置有用于分離片狀材料堆垛的設(shè)備，在檢測(cè)倉(cāng)11在皮帶所構(gòu)成的輸送通道的兩側(cè)分別設(shè)置有多個(gè)用于采集有價(jià)證券防偽信號(hào)的傳感器，在拒廢倉(cāng)13及分佰倉(cāng)14、15還設(shè)置有與輸送皮帶配合的螺旋收集器等。

此外，在該模塊化清分機(jī)中，還可以選擇性地設(shè)置ATM倉(cāng)、碎紙倉(cāng)等。ATM倉(cāng)的設(shè)置數(shù)量可擴(kuò)展。一個(gè)或多個(gè)ATM倉(cāng)可以設(shè)置在分揀倉(cāng)12和分佰倉(cāng)14之間，每個(gè)ATM倉(cāng)中設(shè)置有用于控制倉(cāng)內(nèi)皮帶運(yùn)行的ATM倉(cāng)電機(jī)以及用于檢測(cè)倉(cāng)內(nèi)皮帶運(yùn)行速度的ATM倉(cāng)傳感器；ATM倉(cāng)電機(jī)和ATM倉(cāng)傳感器與ATM倉(cāng)的控制中心相連；ATM倉(cāng)的控制中心與上位機(jī)通信。

碎紙倉(cāng)一般設(shè)置在分佰倉(cāng)15右側(cè)，碎紙倉(cāng)中設(shè)置有用于控制倉(cāng)內(nèi)皮帶運(yùn)行的碎紙倉(cāng)電機(jī)以及用于檢測(cè)倉(cāng)內(nèi)皮帶運(yùn)行速度的碎紙倉(cāng)傳感器；碎紙倉(cāng)電機(jī)和碎紙倉(cāng)傳感器與碎紙倉(cāng)的控制中心相連；碎紙倉(cāng)的控制中心與上位機(jī)通信。

拒廢倉(cāng)13可以設(shè)置在分揀倉(cāng)12和分佰倉(cāng)14之間，也可以設(shè)置在分佰倉(cāng)15右側(cè)；拒廢倉(cāng)中設(shè)置有用于控制倉(cāng)內(nèi)皮帶運(yùn)行的拒廢倉(cāng)電機(jī)以及用于檢測(cè)倉(cāng)內(nèi)皮帶運(yùn)行速度的拒廢倉(cāng)傳感器；拒廢倉(cāng)電機(jī)和拒廢倉(cāng)傳感器與拒廢倉(cāng)的控制中心相連；拒廢倉(cāng)的控制中心與上位機(jī)通信。

綜上所述，本發(fā)明提供的各倉(cāng)可獨(dú)立控制的模塊化清分機(jī)，包括模塊化設(shè)計(jì)的多個(gè)倉(cāng)，其中，各倉(cāng)獨(dú)立設(shè)置有一套皮帶及相應(yīng)電機(jī)，各倉(cāng)可獨(dú)立控制和運(yùn)轉(zhuǎn)，從而使得單倉(cāng)調(diào)試與整機(jī)運(yùn)行可以完全分離開來(lái)。單倉(cāng)調(diào)試時(shí)，各倉(cāng)的控制中心分別發(fā)送控制指令，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)內(nèi)各功能的離線調(diào)試，更方便快捷，加快了調(diào)試速度。整機(jī)運(yùn)行時(shí)，各倉(cāng)的控制中心將本倉(cāng)的運(yùn)行狀態(tài)上傳給上位機(jī)，上位機(jī)經(jīng)過處理，再分別給各倉(cāng)控制中心下發(fā)運(yùn)行指令，實(shí)現(xiàn)整機(jī)功能的高效完成；與此同時(shí)，上位機(jī)根據(jù)速度反饋系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整，保持整機(jī)運(yùn)行速度一致。

此外，當(dāng)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)卡鈔等故障時(shí)，該模塊化清分機(jī)的上位機(jī)，可以根據(jù)故障發(fā)生位置，使故障發(fā)生倉(cāng)及其后方各倉(cāng)停止運(yùn)行，而使故障位置前方(以有價(jià)證券的前進(jìn)方向?yàn)榍?的多個(gè)倉(cāng)繼續(xù)運(yùn)行，從而使得故障前方已經(jīng)完成檢測(cè)的有價(jià)證券進(jìn)入相應(yīng)的鈔箱，確保已檢測(cè)鈔票完成清分動(dòng)作。當(dāng)故障處理完畢重新開機(jī)后，此部分有價(jià)證券無(wú)需再次處理，提高了清分機(jī)的清分效率。

以上對(duì)本發(fā)明所提供的各倉(cāng)可獨(dú)立控制的模塊化清分機(jī)進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明。對(duì)本領(lǐng)域的技術(shù)人員而言，在不背離本發(fā)明實(shí)質(zhì)精神的前提下對(duì)它所做的任何顯而易見的改動(dòng)，都將屬于本發(fā)明專利權(quán)的保護(hù)范圍。