一種清分機分鈔機構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種薄片介質(zhì)分離機構(gòu)，特別涉及一種清分機分鈔機構(gòu)，其包括用于將鈔票推送的拾鈔輪，該拾鈔輪固定安裝在第一傳動軸上，用于對鈔票進行分離的分鈔輪，該分鈔輪固定安裝在第二傳動軸上，第一傳動軸和第二傳動軸分別設(shè)有同步帶輪用于接收動力，其特征在于，該第一傳動軸和第二傳動軸的端部分別形成雙扁位，同步帶輪與傳動軸的端部上雙扁位的對應(yīng)位置設(shè)有容納槽。該系統(tǒng)通過消除同步帶輪與傳動軸之間的配合間隙，達到消除第一傳動軸與第二傳動軸之間的傳動虛位，實現(xiàn)消除分鈔輪與拾鈔輪之間的相位虛位目的，確保了分鈔功能的可靠性。
【專利說明】一種清分機分鈔機構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種薄片介質(zhì)分離系統(tǒng)，特別涉及一種用于紙幣清分機中有效避免分鈔輪與拾鈔輪的傳動軸之間出現(xiàn)相位虛位的分鈔機構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]目前在金融設(shè)備(特別是紙幣清分機)的分鈔機構(gòu)中，為了確保分鈔性能的穩(wěn)定性，分鈔輪與拾鈔輪之間存在一定的相位關(guān)系，如圖1所示，分鈔輪(或拾鈔輪)I與傳動軸2的組裝圖，且該相位關(guān)系是通過特定的工裝治具進行安裝保證的，組裝后分鈔輪的軸端(或拾鈔輪的軸端)固定方式如圖2所示。
[0003]上述現(xiàn)有分鈔機構(gòu)中分鈔輪軸端(或拾鈔輪軸端)的固定方式存在如下不足之處:
[0004](I)同步帶輪3與銷軸4存在裝配間隙(沿銷軸方向的軸向間隙，簡稱軸向間隙，沿銷軸的徑向間隙，簡稱徑向間隙)
[0005]上述分鈔機構(gòu)中分鈔輪與拾鈔輪的傳動關(guān)系主要采用如下相位方式配對:
[0006]軸向間隙的存在是保證裝配簡便性，但其也會使得銷軸會周期性地敲擊帶輪，產(chǎn)生傳動異音。
[0007]由于徑向間隙的存在，且機器拾鈔與分鈔是一個周期性的起停動作，該動作起停瞬間，銷軸均會敲擊并磨損同步帶輪的固定側(cè)壁，導(dǎo)致徑向間隙變大，徑向間隙的大小決定了同步帶輪與傳動軸之間的傳虛位大小。
[0008](2)銷軸4與傳動軸2銷軸孔的裝配間隙
[0009]因銷軸4與傳動軸2均為剛性體，且銷軸4由于加工原因，每個批次的軸徑大小有所差異，所以基于裝配的簡便性，兩者的組裝配合需要設(shè)計為間隙配合，該設(shè)計間隙在一定程度上積累，容易放大徑向間隙。
[0010]另外，傳動軸2的端部可以簡化為一個懸臂梁結(jié)構(gòu)，由于銷軸孔位置軸徑比較小，其加工過程存在殘余應(yīng)力，且位于懸臂梁結(jié)構(gòu)的根部在機器的頻繁起停，銷軸4對銷軸孔造成周期性沖擊，容易產(chǎn)生疲勞極限效應(yīng)，導(dǎo)致銷軸孔端部疲勞斷裂。
[0011]綜合上述，設(shè)計間隙，零件公差及組裝公差的積累，導(dǎo)致了同步帶輪3與傳動軸2之間徑向間隙累積，拾鈔輪與分鈔輪之間的傳動就容易出現(xiàn)傳動虛位，而且該虛位會隨機器使用時間延長而變大，從而導(dǎo)致拾鈔輪與分鈔輪之間的相位關(guān)系未達到設(shè)計要求，最終使得分鈔效果不理想(表現(xiàn)為鈔票的前后間距偏小或偏大)，出現(xiàn)機器結(jié)構(gòu)拒鈔不良現(xiàn)象。
實用新型內(nèi)容
[0012]本實用新型為了解決現(xiàn)有分鈔機構(gòu)中分鈔輪與拾鈔輪的傳動軸之間的相位虛位技術(shù)問題，提出一種有效避免分鈔輪與拾鈔輪的傳動軸之間出現(xiàn)相位虛位的分鈔機構(gòu)。
[0013]這種清分機分鈔機構(gòu)，包括用于將鈔票推送的拾鈔輪，該拾鈔輪固定安裝在第一傳動軸上，用于對鈔票進行分離的分鈔輪，該分鈔輪固定安裝在第二傳動軸上，第一傳動軸和第二傳動軸分別設(shè)有同步帶輪用于接收動力，其特征在于，該第一傳動軸和第二傳動軸的端部分別形成雙扁位，同步帶輪與傳動軸的端部上雙扁位的對應(yīng)位置設(shè)有容納槽。
[0014]優(yōu)選的，所述同步帶輪的容納槽與傳動軸的雙扁位進行過盈裝配。
[0015]優(yōu)選的,所述同步帶輪與傳動軸通過卡簧裝配。
[0016]本實用新型所提供的清分機分鈔機構(gòu)與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下有益效果:
[0017](I)通過消除同步帶輪與傳動軸之間的配合間隙，達到消除第一傳動軸與第二傳動軸之間的傳動虛位，實現(xiàn)消除分鈔輪與拾鈔輪之間的相位虛位目的，確保了分鈔功能的可靠性；
[0018](2)取消了現(xiàn)有技術(shù)銷軸固位結(jié)構(gòu)，消除了軸端斷裂的風(fēng)險，消除了因銷軸竄動敲擊的傳動異音。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]圖1是現(xiàn)有清分機中分鈔機構(gòu)中輪軸組配結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2是圖1中傳動軸與同步帶輪組配后B-B向剖視圖；
[0021]圖3是清分機分鈔機構(gòu)的局部示意圖；
[0022]圖4是本實用新型所提供的傳動軸的局部示意圖；
[0023]圖5是本實用新型所提供的同步帶輪的示意圖。
[0024]圖6是本實用新型所提供的同步帶輪與傳動軸組配示意圖；
[0025]圖7是圖6所示同步帶輪與傳動軸組配后A-A剖面示意圖。
具體實施例
[0026]下面所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0027]參閱圖3，清分機分鈔機構(gòu)的局部示意圖，以清分機作為使用實例對該分鈔機構(gòu)進行詳細說明，為了將一整疊鈔票逐張分離，其具有一分鈔機構(gòu)，該分鈔機構(gòu)主要包括用于將鈔票拾取推送的拾鈔輪01，該拾鈔輪01固定安裝在第一傳動軸(圖中未示出)上，用于對鈔票進行分離的分鈔輪02，該分鈔輪02固定安裝在第二傳動軸(圖中未示出)上，第一傳動軸和第二傳動軸分別設(shè)有同步帶輪03用于接收動力，其中，該第一傳動軸和第二傳動軸的端部分別形成雙扁位04，如圖4所示，以拾鈔輪01和第一傳動軸011為例進行示意。該同步帶輪03與傳動軸011的端部上雙扁位04的對應(yīng)位置設(shè)有容納槽031如圖5所示。
[0028]參閱圖6和圖7，對該分鈔機構(gòu)中傳動軸與同步帶輪的組配關(guān)系進行說明，從圖中可以看出傳動軸011與同步帶輪03的組裝配合關(guān)系，同步帶輪03串套于傳動軸011上，其中傳動軸011的端部上雙扁位04容納在相應(yīng)同步帶輪03的容納槽031內(nèi)，由于同步帶輪03為塑膠Ρ0Μ，其與金屬傳動軸011的固定方式允許采用過盈方式配合，從而可以把設(shè)計、加工、組裝三者的誤差全消除，實現(xiàn)兩者之間的零間隙配合。同步帶輪03與傳動軸011通過卡簧05實現(xiàn)組配。同步帶輪03與傳動軸011之間組配間隙的消除，使第一傳動軸和第二傳動軸之間的傳動虛位就自然被消除，從而保證拾鈔輪01與分鈔輪02之間的相位關(guān)系就能有效地得到保證。
[0029]本實用新型提供這種分鈔機構(gòu)，通過消除同步帶輪與傳動軸之間的配合間隙，達到消除拾鈔軸與分鈔軸之間的傳動虛位，實現(xiàn)消除分鈔輪與拾鈔輪之間的相位虛位目的，確保了分鈔功能的可靠性；同時取消了銷軸固位結(jié)構(gòu)，因此消除了傳動軸端部斷裂的風(fēng)險，消除了因銷軸竄動敲擊的傳動異音。
[0030]以上所揭露的僅為本實用新型一種較佳實施例而已，本實用新型提供的方案可以適用于其他各種薄片類介質(zhì)分離的設(shè)備，不限于清分機，因此不能以此來限定本實用新型之權(quán)利范圍，因此依本實用新型申請專利范圍所作的等同變化，仍屬本實用新型所涵蓋的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種清分機分鈔機構(gòu)，包括用于將鈔票推送的拾鈔輪，該拾鈔輪固定安裝在第一傳動軸上，用于對鈔票進行分離的分鈔輪，該分鈔輪固定安裝在第二傳動軸上，第一傳動軸和第二傳動軸分別設(shè)有同步帶輪用于接收動力，其特征在于，該第一傳動軸和第二傳動軸的端部分別形成雙扁位，同步帶輪與傳動軸的端部上雙扁位的對應(yīng)位置設(shè)有容納槽。
2.如權(quán)利要求1所述的清分機分鈔機構(gòu)，其特征在于，所述同步帶輪的容納槽與傳動軸的雙扁位進行過盈裝配。
3.如權(quán)利要求1所述的清分機分鈔機構(gòu)，其特征在于，所述同步帶輪與傳動軸通過卡簧裝配。
【文檔編號】G07D13/00GK204189231SQ201420590261
【公開日】2015年3月4日 申請日期:2014年10月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月13日
【發(fā)明者】周桂洪, 張俊昆, 王云龍, 劉展 申請人:廣州廣電運通金融電子股份有限公司