本發(fā)明涉及一種售貨機(jī)，特別是一種售貨機(jī)貨架結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

常規(guī)的售貨機(jī)的輸送帶貨盤(pán)，主要是用售貨機(jī)專(zhuān)用電機(jī)，通過(guò)齒輪的轉(zhuǎn)換速度，再在支架上裝上的輸送帶的兩端的導(dǎo)輪，裝配完成后，再將每個(gè)獨(dú)立的輸送帶安裝在貨盤(pán)之上。因?yàn)橛袃蓪影惭b的問(wèn)題，所以就導(dǎo)致了，每層安裝層多浪費(fèi)了近30mm高度，整機(jī)一般安裝8-10層貨盤(pán)，整機(jī)的上下高度就要浪費(fèi)近300mm，大大的減少了機(jī)器的存貨或裝貨空間。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的就是為了解決背景技術(shù)中的不足之處，提供一種售貨機(jī)貨架結(jié)構(gòu)。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：一種售貨機(jī)貨架結(jié)構(gòu)，包括貨架板、若干輸送貨倉(cāng)，貨架板橫向排列設(shè)置有若干輸送貨倉(cāng)，各輸送貨倉(cāng)分別包括電機(jī)、主動(dòng)輥、從動(dòng)輥和輸送帶，主動(dòng)輥、從動(dòng)輥分別通過(guò)支架與貨架板的后端及前端連接，輸送帶分別套設(shè)于主動(dòng)輥、從動(dòng)輥之間貨架板的外側(cè)，各電機(jī)分別驅(qū)動(dòng)連接于各主動(dòng)輥。

對(duì)于本發(fā)明的一種優(yōu)化，相鄰兩輸送貨倉(cāng)之間均設(shè)置有隔板，兩側(cè)靠外一側(cè)的輸送貨倉(cāng)外側(cè)設(shè)置有外隔板，所述貨架板靠近主動(dòng)輥一側(cè)上方連接有后擋板，各電機(jī)分別通過(guò)連接架與后擋板連接，電機(jī)的動(dòng)力輸出端設(shè)置有動(dòng)力輸出齒輪。

對(duì)于本發(fā)明的一種優(yōu)化，主動(dòng)輥的一端分別設(shè)置有與動(dòng)力輸出齒輪嚙合連接的主動(dòng)齒輪，其中心設(shè)有中心軸孔I，中心軸孔I內(nèi)分別貫穿設(shè)有輥軸I，從動(dòng) 輥的中心分別設(shè)有中心軸孔II，且中心軸孔II內(nèi)分別貫穿設(shè)有輥軸II，主動(dòng)輥、從動(dòng)輥分別通過(guò)輥軸I、輥軸II的兩端與對(duì)應(yīng)設(shè)置的支架連接。

對(duì)于本發(fā)明的一種優(yōu)化，后擋板上還連接有控制模塊，各電機(jī)的控制端均通過(guò)控制電纜與控制模塊聯(lián)接。

對(duì)于本發(fā)明的一種優(yōu)化，各輥軸II軸向串接構(gòu)成一根固定輥軸。

對(duì)于本發(fā)明的一種優(yōu)化，貨架板的兩側(cè)端分別連接有側(cè)擋板，所述后擋板的兩端與側(cè)擋板固接，其下端則通過(guò)若干連接耳與貨架板的后端固接。

對(duì)于本發(fā)明的一種優(yōu)化，相鄰兩輸送貨倉(cāng)之間的貨架板上設(shè)有若干縱向及橫向分布的底定位槽口，相鄰兩輸送貨倉(cāng)之間的后擋板上設(shè)置有若干橫向分布的側(cè)定位槽口，底定位槽口與側(cè)定位槽口對(duì)應(yīng)設(shè)置，各相鄰兩輸送貨倉(cāng)之間的隔板下端分別設(shè)有若干向下伸出的底定位連接片，其后端分別設(shè)有向后伸出的側(cè)定位連接片，底定位連接片分別與縱向排列的其中一組底定位槽口連接，側(cè)定位連接片則與其中一組與底定位槽口對(duì)應(yīng)的側(cè)定位槽口連接。

對(duì)于本發(fā)明的一種優(yōu)化，主動(dòng)輥的徑向外側(cè)套設(shè)有塑料輥套，且主動(dòng)輥與主動(dòng)齒輪相反一端端部連接有嵌套，從而將塑料輥套定位連接于主動(dòng)輥上。

本發(fā)明與背景技術(shù)相比，具有結(jié)構(gòu)緊湊、合理，所有的輸送帶全部逐個(gè)套上去，再采用從動(dòng)輥統(tǒng)一安裝，主動(dòng)輥分開(kāi)安裝，主動(dòng)輪或從動(dòng)輥的松緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)則可以設(shè)置于貨架板的下側(cè)內(nèi)部，其占用空間小；驅(qū)動(dòng)的電機(jī)則與后擋板連接，并采用電機(jī)的動(dòng)力輸出齒輪與主動(dòng)輥的主動(dòng)齒輪嚙合連接，使安裝更簡(jiǎn)單，也節(jié)約了前后安裝空間；本設(shè)計(jì)相對(duì)于傳統(tǒng)方式，可大大節(jié)約上下和前后的空間，使售貨機(jī)內(nèi)部空間比傳統(tǒng)多出約25％的空間；并且整體安裝方便，外觀簡(jiǎn)潔，制作成本低等特點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì) 實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是售貨機(jī)貨架結(jié)構(gòu)的分解示意圖。

圖2是售貨機(jī)貨架結(jié)構(gòu)的后視圖。

圖3是A-A剖視圖。

圖4是主動(dòng)輥的連接示意圖。

圖5是主動(dòng)輥的部分剖視示意圖。

圖6是從動(dòng)輥及從動(dòng)輥的連接示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

實(shí)施例1：參照?qǐng)D1-6。一種售貨機(jī)貨架結(jié)構(gòu)，貨架板1、若干輸送貨倉(cāng)，貨架板1橫向排列設(shè)置有若干輸送貨倉(cāng)，各輸送貨倉(cāng)分別包括電機(jī)8、主動(dòng)輥3、從動(dòng)輥4和輸送帶9，主動(dòng)輥3、從動(dòng)輥4分別通過(guò)支架2與貨架板1的后端及前端連接，輸送帶9分別套設(shè)于主動(dòng)輥3、從動(dòng)輥4之間貨架板1的外側(cè)，各電機(jī)8分別驅(qū)動(dòng)連接于各主動(dòng)輥3。相鄰兩輸送貨倉(cāng)之間均設(shè)置有隔板6，兩側(cè)靠外一側(cè)的輸送貨倉(cāng)外側(cè)設(shè)置有外隔板5，所述貨架板1靠近主動(dòng)輥3一側(cè)上方連接有后擋板7，各電機(jī)8分別通過(guò)連接架81與后擋板7連接，電機(jī)8的動(dòng)力輸出端設(shè)置有動(dòng)力輸出齒輪82。主動(dòng)輥3的一端分別設(shè)置有與動(dòng)力輸出齒輪82嚙合連接的主動(dòng)齒輪31，其中心設(shè)有中心軸孔I 35，中心軸孔I 35內(nèi)分別貫 穿設(shè)有輥軸I 32，從動(dòng)輥4的中心分別設(shè)有中心軸孔II 43，且中心軸孔II 43內(nèi)分別貫穿設(shè)有輥軸II 42，主動(dòng)輥3、從動(dòng)輥4分別通過(guò)輥軸I 32、輥軸II 42的兩端與對(duì)應(yīng)設(shè)置的支架2連接。后擋板7上還連接有控制模塊12，各電機(jī)8的控制端均通過(guò)控制電纜與控制模塊12聯(lián)接。各輥軸II 42軸向串接構(gòu)成一根固定輥軸41。貨架板1的兩側(cè)端分別連接有側(cè)擋板10，所述后擋板7的兩端與側(cè)擋板10固接，其下端則通過(guò)若干連接耳72與貨架板1的后端固接。相鄰兩輸送貨倉(cāng)之間的貨架板1上設(shè)有若干縱向及橫向分布的底定位槽口11，相鄰兩輸送貨倉(cāng)之間的后擋板7上設(shè)置有若干橫向分布的側(cè)定位槽口71，底定位槽口11與側(cè)定位槽口71對(duì)應(yīng)設(shè)置，各相鄰兩輸送貨倉(cāng)之間的隔板6下端分別設(shè)有若干向下伸出的底定位連接片61，其后端分別設(shè)有向后伸出的側(cè)定位連接片62，底定位連接片61分別與縱向排列的其中一組底定位槽口11連接，側(cè)定位連接片62則與該組底定位槽口11對(duì)應(yīng)的側(cè)定位槽口71連接，單組輸送貨倉(cāng)內(nèi)貨架板1上設(shè)置的底定位槽口以及后擋板上的側(cè)定位槽口71的設(shè)置，其目的在于固定隔板位置，并且隔板的位置可以根據(jù)各輸送貨倉(cāng)的空間要求進(jìn)行左右調(diào)整，即隔板選擇與貨架板1上橫向分布的其他底定位槽口11及對(duì)應(yīng)后擋板上橫向分布的側(cè)定位槽口71連接。主動(dòng)輥3的徑向外側(cè)套設(shè)有塑料輥套33，且主動(dòng)輥3與主動(dòng)齒輪31相反一端端部連接有嵌套34從而使得塑料輥套33定位連接于主動(dòng)輥3的徑向外側(cè)。

需要理解到的是：本實(shí)施例雖然對(duì)本發(fā)明作了比較詳細(xì)的說(shuō)明，但是這些說(shuō)明，只是對(duì)本發(fā)明的簡(jiǎn)單說(shuō)明，而不是對(duì)本發(fā)明的限制，任何不超出本發(fā)明實(shí)質(zhì)精神內(nèi)的發(fā)明創(chuàng)造，均落入本發(fā)明的保護(hù)范圍。