一種基于rfid射頻控制的自動收費方法
【專利摘要】本發(fā)明提出了一種基于RFID射頻控制的自動收費方法,包括:在車輛號牌中嵌入RFID芯片,RFID芯片中存儲有車輛號牌等信息;通過設(shè)置在停車區(qū)域兩端的射頻讀卡器讀取車輛號牌信息;將射頻讀卡器與DSP處理器相連接,通過DSP處理器內(nèi)部計時器進行計時,DSP內(nèi)部存儲空間分配多個計時單元,每個計時單元隨機分配讀取的RFID卡信息,且在計時段內(nèi)與其一一對應(yīng);所述射頻讀卡器第一次讀卡成功觸發(fā)計時單元存儲起始時刻,射頻讀卡器第二次讀卡成功鎖定計時單元并存儲結(jié)束時刻,并計算累計時間;通過GPRS模塊將所述車輛號牌信息、地理位置信息、停車起始、結(jié)束時間處理成壓縮包格式發(fā)送到上位機。
【專利說明】 —種基于RF ID射頻控制的自動收費方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電子領(lǐng)域,特別是指一種基于RFID射頻控制的自動收費方法。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展,人民生活水平也日益提高,擁有機動車的家庭越來越多,中國已為全球第一大汽車消費國,超過美國成為全球第一大汽車保有國也是指日可待。
[0003]機動車多了,停車成為難題,我國的現(xiàn)狀是公共停車資源非常有限,尤其是城市CBD,停車更是一位難求。很多駕駛員將車輛隨意停放路邊,使本來就狹小的馬路更加擁堵。
[0004]對于路邊隨意停車情況,目前主要的監(jiān)管方法是靠交警貼罰單,進行經(jīng)濟處罰,但交警的警力有限,無法時刻跟蹤,更不會每一條馬路配備人員,因此,很多駕駛員抱有僥幸心理,將車輛在路邊隨意???。
[0005]如何禁停路段對亂停車的現(xiàn)象進行及時、智能化的管理,是目前亟待解決的問題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0006]本發(fā)明提出一種基于RFID射頻控制的自動收費方法,解決了現(xiàn)有技術(shù)中亂停車的問題。
[0007]本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:
[0008]一種基于RFID射頻控制的自動收費方法,包括以下步驟:
[0009]步驟(a),在車輛號牌中嵌入RFID芯片,RFID芯片中存儲有車輛號牌等信息;
[0010]步驟(b),通過設(shè)置在停車區(qū)域兩端的射頻讀卡器讀取車輛號牌信息;
[0011]步驟(C),將射頻讀卡器與DSP處理器相連接,通過DSP處理器內(nèi)部計時器進行計時,DSP內(nèi)部存儲空間分配多個計時單元,每個計時單元隨機分配讀取的RFID卡信息,且在計時段內(nèi)與其對應(yīng);
[0012]步驟(d),所述射頻讀卡器第一次讀卡成功觸發(fā)計時單元存儲起始時刻,射頻讀卡器第二次讀卡成功鎖定計時單元并存儲結(jié)束時刻,并計算累計時間;
[0013]步驟(e),通過GPRS模塊將所述車輛號牌信息、地理位置信息、停車起始、結(jié)束時間處理成壓縮包格式發(fā)送到上位機。
[0014]本發(fā)明的有益效果是:
[0015]通過內(nèi)嵌在號牌內(nèi)的RFID卡,存儲車輛信息,通過交通管制部門在停車區(qū)域設(shè)置的射頻接收器對車輛進行監(jiān)管,對??寇囕v進行收費。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0016]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0017]圖1為本發(fā)明基于RFID射頻控制的自動收費方法的流程圖。
【具體實施方式】
[0018]下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0019]如圖1所示,本發(fā)明的一種基于RFID射頻控制的自動收費方法,包括以下步驟:
[0020]步驟(a),在車輛號牌中嵌入RFID芯片,RFID芯片中存儲有車輛號牌等信息;
[0021]步驟(b),通過設(shè)置在停車區(qū)域兩端的射頻讀卡器讀取車輛號牌信息;
[0022]步驟(c),將射頻讀卡器與DSP處理器相連接,通過DSP處理器內(nèi)部計時器進行計時,DSP內(nèi)部存儲空間分配多個計時單元,每個計時單元隨機分配讀取的RFID卡信息,且在計時段內(nèi)與其對應(yīng);
[0023]步驟(d),所述射頻讀卡器第一次讀卡成功觸發(fā)計時單元存儲起始時刻,射頻讀卡器第二次讀卡成功鎖定計時單元并存儲結(jié)束時刻,并計算累計時間;
[0024]步驟(e),通過GPRS模塊將所述車輛號牌信息、地理位置信息、停車起始、結(jié)束時間處理成壓縮包格式發(fā)送到上位機。
[0025]本發(fā)明通過內(nèi)嵌在號牌內(nèi)的RFID卡,存儲車輛信息,通過交通管制部門在停車區(qū)域設(shè)置的射頻接收器對車輛進行監(jiān)管,對??寇囕v進行收費。
[0026]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種基于RFID射頻控制的自動收費方法,其特征在于,包括以下步驟: 步驟(a),在車輛號牌中嵌入RFID芯片,RFID芯片中存儲有車輛號牌等信息; 步驟(b),通過設(shè)置在停車區(qū)域兩端的射頻讀卡器讀取車輛號牌信息; 步驟(c),將射頻讀卡器與DSP處理器相連接,通過DSP處理器內(nèi)部計時器進行計時,DSP內(nèi)部存儲空間分配多個計時單元,每個計時單元隨機分配讀取的RFID卡信息,且在計時段內(nèi)與其 對應(yīng); 步驟(d),所述射頻讀卡器第一次讀卡成功觸發(fā)計時單元存儲起始時刻,射頻讀卡器第二次讀卡成功鎖定計時單元并存儲結(jié)束時刻,并計算累計時間; 步驟(e),通過GPRS模塊將所述車輛號牌信息、地理位置信息、停車起始、結(jié)束時間處理成壓縮包格式發(fā)送到上位機。
【文檔編號】G07B15/06GK104183025SQ201410395916
【公開日】2014年12月3日 申請日期:2014年8月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月13日
【發(fā)明者】孫俊 申請人:青島盛嘉信息科技有限公司