專利名稱：軌道交通半自動售票機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及售票裝置，特別是軌道交通半自動售票機(jī)。
背景技術(shù)：
隨著城市的發(fā)展和變化，機(jī)動車數(shù)量和軌道交通工具不斷增加。軌道網(wǎng)絡(luò)建設(shè)逐漸引起人們的重視。軌道交通網(wǎng)絡(luò)化給人民群眾帶來了很大的方便。隨著世界經(jīng)濟(jì)和科技的不斷發(fā)展，全球城市軌道交通已進(jìn)入了新一輪發(fā)展階段，在布局上，實現(xiàn)從“單線建設(shè)”，向多層次、立體化、綜合性的“網(wǎng)絡(luò)化”建設(shè)轉(zhuǎn)變；大客流、大線網(wǎng)、大交易量為軌道交通票務(wù)管理提出了嚴(yán)峻的考驗，現(xiàn)有的票務(wù)人工管理已不能適應(yīng)現(xiàn)有軌道交通的發(fā)展需求。尤其在售票方面，目前大多采用人工售票為主，自動售票為輔的售票方式，人工售票的效率極大的影響著車站的順暢運(yùn)行。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點，提供一種操作簡捷、售票效率高的軌道交通半自動售票機(jī)。本實用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):軌道交通半自動售票機(jī)，它包括綜合控制器、乘客顯示屏、操作顯示器、自動出票機(jī)、票卡讀寫器、票據(jù)打印機(jī)和輸入裝置，綜合控制器通過RS-232與自動出票機(jī)和票卡讀寫器連接，乘客顯示屏和操作顯示器通過VGA接口與綜合控制器連接，綜合控制器通過USB接口與輸入裝置和票據(jù)打印機(jī)連接。所述的輸入裝置為鼠標(biāo)和鍵盤。所述的它還設(shè)有網(wǎng)絡(luò)接口。所述的揚(yáng)聲器和麥克風(fēng)，揚(yáng)聲器和麥克風(fēng)均與綜合控制器連接。所述的綜合控制器為工業(yè)級計算機(jī)。所述的綜合控制器還連接有感應(yīng)傳感器。本實用新型具有以下優(yōu)點:本實用新型可靠性高，可完成交易處理、數(shù)據(jù)存儲和通信、狀態(tài)監(jiān)控等功能，具有良好的可維修性、抗電磁干擾性和電磁兼容性，其系統(tǒng)還可以通過線路中心等系統(tǒng)下載參數(shù)進(jìn)行線路和車票類型擴(kuò)展；設(shè)置了麥克風(fēng)與揚(yáng)聲器，使得售票員與乘客之間設(shè)有麥克風(fēng)和揚(yáng)聲器對話裝置，方便乘客與售票員的順利交流，提高了效率；設(shè)置了感應(yīng)傳感器，既提高了設(shè)備的人性化，又同時節(jié)省了能耗。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖2為本實用新型的布置結(jié)構(gòu)示意圖圖中，1-乘客顯示屏，2-操作顯示器，3-自動出票機(jī)，4-票卡讀寫器，5-票據(jù)打印機(jī)，6-輸入裝置,7-揚(yáng)聲器,8-感應(yīng)傳感器,9-玻璃窗口。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步的描述，本實用新型的保護(hù)范圍不局限于以下所述:如圖1所示，軌道交通半自動售票機(jī)，它包括綜合控制器、乘客顯示屏1、操作顯示器2、自動出票機(jī)3、票卡讀寫器4、票據(jù)打印機(jī)5和輸入裝置6，綜合控制器通過RS-232與自動出票機(jī)3和票卡讀寫器4連接，乘客顯示屏I和操作顯示器2通過VGA接口與綜合控制器連接，綜合控制器通過USB接口與輸入裝置6和票據(jù)打印機(jī)5連接。所述的輸入裝置6為鼠標(biāo)和鍵盤。它還設(shè)有網(wǎng)絡(luò)接口，采用TCP/IP協(xié)議與站級網(wǎng)絡(luò)通信。所述的綜合控制器為工業(yè)級計算機(jī)，接口豐富，可靠性高，可完成交易處理、數(shù)據(jù)存儲和通信、狀態(tài)監(jiān)控等功能。它還包括揚(yáng)聲器7和麥克風(fēng)，揚(yáng)聲器7和麥克風(fēng)均與綜合控制器連接，揚(yáng)聲器7和麥克風(fēng)通過音頻接口與綜合控制器連接。它還包括感應(yīng)傳感器8，感應(yīng)傳感器8通過IO接口與綜合控制器連接。如圖2所示，安裝時，半自動售票機(jī)設(shè)置于售票室內(nèi)，玻璃窗口 9將乘客與半自動售票機(jī)隔開，擴(kuò)音器、乘客顯示屏I和感應(yīng)傳感器8均設(shè)置玻璃窗口 9內(nèi)側(cè)，并且均面向玻璃窗口 9外側(cè)的購票乘客設(shè)置，票卡讀寫器4設(shè)置于操作顯示器2的一側(cè)，自動出票機(jī)3和票據(jù)打印機(jī)5設(shè)置于操作顯示器2的另一側(cè)。當(dāng)購票乘客靠近購票窗口時，感應(yīng)傳感器8向綜合控制器發(fā)送信號，由綜合控制器控制麥克風(fēng)、擴(kuò)音器、乘客顯示器開啟，售票員通過票卡讀寫器4讀取車票、充值卡或乘客身份信息，通過輸入設(shè)備輸入購票需求，由自動出票機(jī)3和票據(jù)打印機(jī)5分別分發(fā)車票和票據(jù)；當(dāng)感應(yīng)傳感器8未檢測到有乘客購票時，自動關(guān)閉麥克風(fēng)、擴(kuò)音器、乘客顯示器節(jié)省能源。
權(quán)利要求1.軌道交通半自動售票機(jī)，其特征在于:它包括綜合控制器、乘客顯示屏(I)、操作顯示器(2)、自動出票機(jī)(3)、票卡讀寫器(4)、票據(jù)打印機(jī)(5)和輸入裝置(6)，綜合控制器通過RS-232與自動出票機(jī)(3)和票卡讀寫器(4)連接，乘客顯示屏(I)和操作顯示器(2)通過VGA接口與綜合控制器連接，綜合控制器通過USB接口與輸入裝置(6)和票據(jù)打印機(jī)(5)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道交通半自動售票機(jī)，其特征在于:所述的輸入裝置(6)為鼠標(biāo)和鍵盤。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道交通半自動售票機(jī)，其特征在于:所述的它還設(shè)有網(wǎng)絡(luò)接口。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道交通半自動售票機(jī)，其特征在于:所述的揚(yáng)聲器(7)和麥克風(fēng)，揚(yáng)聲器(7)和麥克風(fēng)均與綜合控制器連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道交通半自動售票機(jī)，其特征在于:所述的綜合控制器為工業(yè)級計算機(jī)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道交通半自動售票機(jī)，其特征在于:所述的綜合控制器還連接有感應(yīng)傳感器(8)。
專利摘要本實用新型公開了軌道交通半自動售票機(jī)，它包括綜合控制器、乘客顯示屏(1)、操作顯示器(2)、自動出票機(jī)(3)、票卡讀寫器(4)、票據(jù)打印機(jī)(5)和輸入裝置(6)，綜合控制器通過RS-232與自動出票機(jī)(3)和票卡讀寫器(4)連接，乘客顯示屏(1)和操作顯示器(2)通過VGA接口與綜合控制器連接，綜合控制器通過USB接口與輸入裝置(6)和票據(jù)打印機(jī)(5)連接。本實用新型的有益效果是可靠性高，可完成交易處理、數(shù)據(jù)存儲和通信、狀態(tài)監(jiān)控等功能，方便乘客與售票員的順利交流，提高了效率；設(shè)置了感應(yīng)傳感器，既提高了設(shè)備的人性化，又同時節(jié)省了能耗。
文檔編號G07F17/42GK202939720SQ201220693038
公開日2013年5月15日 申請日期2012年12月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月16日
發(fā)明者向生建, 蔣蓉穗, 羅亮, 鄭軍, 歐慶梅, 鄧國進(jìn), 胥哲, 楊宇 申請人:四川久遠(yuǎn)新方向智能科技有限公司