專利名稱：半自動售票機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及自助服務(wù)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種半自動售票機。
背景技術(shù)：
軌道交通自動售檢票設(shè)備與技術(shù)是一個專業(yè)性很強的應(yīng)用的領(lǐng)域，涉及包括設(shè)備設(shè)計制造、網(wǎng)絡(luò)、自動化控制、城市地鐵運營等方面，工藝條件要求高，系統(tǒng)集成難度大，涉及技術(shù)面廣。下面從國外、國內(nèi)兩個方面介紹目前研究發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢。(1)國外技術(shù)發(fā)展狀況和趨勢歐美、亞洲等發(fā)達國家的地鐵自助售檢票裝備系統(tǒng)由于建設(shè)較早，目前多數(shù)是基于磁卡、磁票技術(shù)，機械控制部分復雜，制造成本與維修成本較高，隨著傳感技術(shù)及射頻IC 卡技術(shù)的發(fā)展，新一代的自助售檢票設(shè)備的更新?lián)Q代成為趨勢，也成為中國自主發(fā)展自助售檢票裝備設(shè)備的新起點。目前軌道交通自助售檢票設(shè)備制造和開發(fā)商多為技術(shù)實力雄厚的跨國公司如日本的0MR0N，美國的CUBIC，法國的ALCATELCGA，澳大利亞的ERG，瑞士的ASCOM等。當前，許多自助售檢票裝備關(guān)鍵技術(shù)還是掌握在國外企業(yè)手中，這些大型企業(yè)越來越重視新興自助售檢票裝備地區(qū)的業(yè)務(wù)，典型如中國等發(fā)展中國家的自動售檢票裝備市場，由于受降低制造成本等方面的壓力，部分模塊本地化加工以降低成本提高利潤，同時通過技術(shù)專利和商業(yè)機密等形式建立技術(shù)壁壘，保護其高利潤空間。(2)國內(nèi)技術(shù)研究發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢近幾年國內(nèi)使用的自助售檢票設(shè)備基本為引進后的改造項目，國產(chǎn)化程度偏低， 與國際先進應(yīng)用存在一定差距；國內(nèi)自助售檢票裝備系統(tǒng)發(fā)展起步晚，但是起點高，發(fā)展空間巨大。一些有實力的國內(nèi)企業(yè)積極投入從事自助售檢票設(shè)備系統(tǒng)研發(fā)工作，但是國內(nèi)投入自助售檢票裝備設(shè)備研制的企業(yè)目前只具備設(shè)備的加工能力，設(shè)備關(guān)鍵部件設(shè)計處于初期階段，距離產(chǎn)業(yè)化尚有一段距離，尚未具備從軟件系統(tǒng)到硬件設(shè)備的完整的解決方案提供能力。自助售檢票裝備設(shè)備及系統(tǒng)，目前國內(nèi)外也缺乏相關(guān)的標準，國際大型企業(yè)多數(shù)參照自有的企業(yè)標準進行生產(chǎn)制造；參照標準的不一致，將給軌道交通運營商帶來很重的備品備件的壓力，設(shè)備的更換也難度很大，維護費用高。

實用新型內(nèi)容(一)要解決的技術(shù)問題本實用新型要解決的技術(shù)問題是如何滿足軌道交通半自動售票的需求，并降低維護費用。(二)技術(shù)方案為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種半自動售票機，所述半自動售票機包括主控單元、觸摸顯示器和票卡發(fā)行單元，所述觸摸顯示器和票卡發(fā)行單元均與所述主控單元連接，所述觸摸顯示器，用于設(shè)置票務(wù)信息，并將所述票務(wù)信息發(fā)送至所述主控單元；所述主控單元，用于在接收到所述觸摸顯示器所發(fā)送的票務(wù)信息時，向所述票卡發(fā)行單元發(fā)送控制信息；所述票卡發(fā)行單元，用于在接收到所述主控單元的控制信息后，發(fā)行車票。優(yōu)選地，所述半自動售票機還包括儲值票處理單元，與所述主控單元連接，用于對儲值票進行讀寫。優(yōu)選地，所述半自動售票機還包括憑證打印機，與所述主控單元連接，用于打印憑條。優(yōu)選地，所述半自動售票機還包括乘客顯示器，與所述主控單元連接，用于向乘客顯示票務(wù)信息。優(yōu)選地，所述乘客顯示器包括均與所述主控單元連接的售票充值顯示器和補票顯不器。(三)有益效果本實用新型通過各個部件的設(shè)置及配合，能夠完成半自動售票，滿足軌道交通半自動售票的需求，并降低維護費用。

圖1是按照本實用新型一種實施方式的半自動售票機的原理框圖；圖2是對圖1所示的半自動售票機進行布設(shè)的俯視圖。其中，1 主控單元；2 觸摸顯示器；3 票卡發(fā)行單元；4 儲值票處理單元；5 憑證打印機；6 乘客顯示器；7 電源；8 驗鈔機；9 售票充值窗口 ；10 補票窗口 ；6-1 售票充值顯示器；6-2 補票顯示器。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式
作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。圖1是按照本實用新型一種實施方式的半自動售票機的原理框圖，所述半自動售票機包括主控單元1、觸摸顯示器2和票卡發(fā)行單元3，所述觸摸顯示器2和票卡發(fā)行單元 3均與所述主控單元1連接，所述觸摸顯示器2，用于設(shè)置票務(wù)信息，并將所述票務(wù)信息發(fā)送至所述主控單元；所述主控單元1，用于在接收到所述觸摸顯示器2所發(fā)送的票務(wù)信息時，向所述票卡發(fā)行單元3發(fā)送控制信息；所述票卡發(fā)行單元3，用于在接收到所述主控單元1的控制信息后，發(fā)行車票；所述票卡發(fā)行單元3可發(fā)售多種介質(zhì)的車票，根據(jù)模塊化部件的更換，可實現(xiàn)發(fā)售射頻識別 (Radio Frequency Identification, RFID)標準卡票、RFID 異型卡票、紙質(zhì)一、二維條碼票寸。所述半自動售票機還包括儲值票處理單元4，與所述主控單元1連接，用于對儲值票進行讀寫。
4[0030]所述半自動售票機還包括憑證打印機5，與所述主控單元1連接，用于打印憑條。所述半自動售票機還包括乘客顯示器6，與所述主控單元1連接，用于向乘客顯示票務(wù)信息。如圖2所示，本實施方式的半自動售票機處于售補票模式，設(shè)置了兩個乘客顯示器分別面向付費區(qū)和非付費區(qū)的乘客，并可在處理不同區(qū)域乘客時進行切換，對付費區(qū)的乘客完成補票(補票面向處于超程、超時、無票、車票損壞等情況的乘客)，對非付費的乘客完成售票或充值，所述乘客顯示器6包括均與所述主控單元1連接的售票充值顯示器6-1 和補票顯示器6-2，其中，所述售票充值顯示器6-1用于完成售票或充值，所述補票顯示器 6-2用于完成補票功能。所述主控單元1通過視頻圖形陣列(Video Graphics Array, VGA)及通用串行總線(Universal Serial BUS, USB)接口連接所述觸摸顯示器2，觸摸顯示器2由電源7直流輸出供電。主控單元1通過VGA接口驅(qū)動所述售票充值顯示器6-1和補票顯示器6-2，所述售票充值顯示器6-1、補票顯示器6-2由電源7直流供電。所述主控單元1通過RS232接口驅(qū)動所述票卡發(fā)行單元3、儲值票處理單元4和憑證打印機5，所述票卡發(fā)行單元3、儲值票處理單元4和憑證打印機5由電源7直流12V、24V輸出供電。本實施方式的半自動售票機的工作原理為進行非付費區(qū)售票或付費區(qū)補票時， 操作員根據(jù)乘客購票要求通過觸摸顯示器2選擇票種及張數(shù)，相應(yīng)的售票充值顯示器6-1 或補票顯示器6-2向乘客顯示相關(guān)票務(wù)信息，現(xiàn)金付費(操作員收取現(xiàn)金時，可通過圖2中的驗鈔機8判別真假)后，操作員在觸摸顯示器2點擊確認出票后，票卡發(fā)行單元3發(fā)行出相應(yīng)車票，操作員將車票取出交給乘客。乘客儲值卡充值時將儲值卡交給操作員，并交付相應(yīng)充值現(xiàn)金，操作員通過觸摸顯示器2選擇充值，輸入相應(yīng)充值金額，通過所述儲值票處理單元4給儲值卡充值后，所述售票充值顯示器6-1顯示充值金額及儲值卡余額，操作員選擇是否打印充值憑條，若選擇是，則通過所述憑證打印機5打印充值憑條后，將儲值卡和充值憑條一同交付給乘客，否則，只將儲值卡交付給乘客。本實用新型的半自動售票機根據(jù)所布置的位置不同，可有售票模式、補票模式和售補票模式等，在不同運行模式下所能實現(xiàn)的功能可由系統(tǒng)參數(shù)靈活設(shè)置。在整個售票過程中，都給乘客、操作員以明確的信息提示。本實用新型的半自動售票機采用可移動化設(shè)計，既保證安裝的靈活性，又可以節(jié)省擺放空間，還可以間接地提高操作性。半自動售票機不僅可應(yīng)用于軌道交通的半自動售票，也可應(yīng)用于場館、景點等票務(wù)系統(tǒng)自動化、信息化建設(shè)中。以上實施方式僅用于說明本實用新型，而并非對本實用新型的限制，有關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不脫離本實用新型的精神和范圍的情況下，還可以做出各種變化和變型，因此所有等同的技術(shù)方案也屬于本實用新型的范疇，本實用新型的專利保護范圍應(yīng)由權(quán)利要求限定。
權(quán)利要求1.一種半自動售票機，其特征在于，所述半自動售票機包括主控單元(1)、觸摸顯示器( 和票卡發(fā)行單元(3)，所述觸摸顯示器( 和票卡發(fā)行單元C3)均與所述主控單元 ⑴連接，所述觸摸顯示器O)，用于設(shè)置票務(wù)信息，并將所述票務(wù)信息發(fā)送至所述主控單元；所述主控單元(1)，用于在接收到所述觸摸顯示器( 所發(fā)送的票務(wù)信息時，向所述票卡發(fā)行單元( 發(fā)送控制信息；所述票卡發(fā)行單元(3)，用于在接收到所述主控單元(1)的控制信息后，發(fā)行車票。
2.如權(quán)利要求1所述的半自動售票機，其特征在于，所述半自動售票機還包括儲值票處理單元G)，與所述主控單元(1)連接，用于對儲值票進行讀寫。
3.如權(quán)利要求1或2所述的半自動售票機，其特征在于，所述半自動售票機還包括憑證打印機(5)，與所述主控單元(1)連接，用于打印憑條。
4.如權(quán)利要求1或2所述的半自動售票機，其特征在于，所述半自動售票機還包括乘客顯示器(6)，與所述主控單元(1)連接，用于向乘客顯示票務(wù)信息。
5.如權(quán)利要求4所述的半自動售票機，其特征在于，所述乘客顯示器(6)包括均與所述主控單元連接的售票充值顯示器(6-1)和補票顯示器(6-2)。
專利摘要本實用新型公開了一種半自動售票機，涉及自助服務(wù)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，所述半自動售票機包括主控單元(1)、觸摸顯示器(2)和票卡發(fā)行單元(3)，所述觸摸顯示器(2)和票卡發(fā)行單元(3)均與所述主控單元(1)連接。本實用新型通過各個部件的設(shè)置及配合，能夠完成半自動售票，滿足軌道交通半自動售票的需求，并降低維護費用。
文檔編號G07F17/42GK202120365SQ20112021978
公開日2012年1月18日 申請日期2011年6月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月24日
發(fā)明者孫成杰, 李金龍, 楊帆, 武志民, 王紅 申請人:北京兆維電子(集團)有限責任公司, 北京兆維自助服務(wù)設(shè)備技術(shù)有限公司