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一種聯(lián)網(wǎng)停車收費(fèi)系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:6660132閱讀:330來源:國知局
專利名稱:一種聯(lián)網(wǎng)停車收費(fèi)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
一種聯(lián)網(wǎng)停車收費(fèi)系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型屬于無線傳感網(wǎng)絡(luò)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種聯(lián)網(wǎng)停車收費(fèi)系統(tǒng)。
背景技術(shù)
[0002]傳統(tǒng)的停車收費(fèi)系統(tǒng)都是基于物理封閉區(qū)域的收費(fèi)系統(tǒng),但對于如廣場道板等開放區(qū)域的停車都無法進(jìn)行計(jì)時(shí)收費(fèi)或攔車控制收費(fèi)。無論是何種技術(shù)方式(遙控車位或手持機(jī))都存在車輛逃逸、逃費(fèi)和單位投資個(gè)人貪腐的行為,而傳統(tǒng)的檢測技術(shù)都無法對開放式管理的車位進(jìn)行無施工布線檢測和管理,也無法核對所需的應(yīng)收和實(shí)收金額數(shù)據(jù),更無法對進(jìn)出車場的流量、停車狀況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和產(chǎn)生管理報(bào)表。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)合車輛感知和有障礙控制的聯(lián)網(wǎng)停車收費(fèi)系統(tǒng)。[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種聯(lián)網(wǎng)停車收費(fèi)系統(tǒng),包括主控制計(jì)算機(jī),所述主控制計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)連接有車輛誘導(dǎo)模塊、車輛射頻識別模塊、GSM移動模塊、車道控制模塊、視頻監(jiān)控模塊,所述車射頻識別模塊包括無源RFID標(biāo)簽、天線和RFID讀卡器,所述無源RFID標(biāo)簽的其中一面設(shè)置有粘附層。通過粘附層,可使RFID標(biāo)簽直接貼于汽車的擋風(fēng)玻璃上。[0005]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化,所述車道控制模塊還連接有GSM移動收費(fèi)模塊。通過聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)在手機(jī)上扣費(fèi)。[0006]本實(shí)用新型主要對各種車輛的出入控制、停車引導(dǎo)和收費(fèi)的科學(xué)管理。針對固定業(yè)主采用遠(yuǎn)距離無源卡不停車自由進(jìn)出,直接粘貼在汽車擋風(fēng)玻璃上即可,實(shí)現(xiàn)月租型車輛無須停車可快速識別進(jìn)出車庫,體現(xiàn)固定住戶的尊貴身份;針對臨時(shí)車輛可以選擇由自動吐卡機(jī)發(fā)放IC卡或由人工發(fā)放臨時(shí)RFID卡,出口處收費(fèi)后取回該卡。[0007]本實(shí)用新型一種聯(lián)網(wǎng)停車收費(fèi)系統(tǒng)的有益效果主要表現(xiàn)為:通過物聯(lián)網(wǎng)無線感知技術(shù)解決了開放式停車場的收費(fèi)問題,而且使得開放停車收費(fèi)科學(xué)化、人性化、安全化:而且還可以選擇手機(jī)直接扣費(fèi),方便快捷。


[0008]圖1為本實(shí)用新型一種聯(lián)網(wǎng)停車收費(fèi)系統(tǒng)的方框結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0009]
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例描述本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
:[0010]如圖1所示,作為本實(shí)用新型一種聯(lián)網(wǎng)停車收費(fèi)系統(tǒng)的最佳實(shí)施方式,其包括主控制計(jì)算機(jī)1,所述主控制計(jì)算機(jī)I網(wǎng)絡(luò)連接有車輛誘導(dǎo)模塊、車輛射頻識別模塊、GSM移動模塊、車道控制模塊、視頻監(jiān)控模塊,所述車射頻識別模塊包括無源RFID標(biāo)簽、天線和RFID讀卡器,所述無源RFID標(biāo)簽的其中一面設(shè)置有粘附層。通過粘附層,可使RFID標(biāo)簽直接貼于汽車的擋風(fēng)玻璃上。[0011]所述車道控制模塊還連接有GSM移動收費(fèi)模塊。通過聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)在手機(jī)上扣費(fèi)。[0012]本實(shí)施例主要對各種車輛的出入控制、停車引導(dǎo)和收費(fèi)的科學(xué)管理。針對固定業(yè)主采用遠(yuǎn)距離無源卡不停車自由進(jìn)出,直接粘貼在汽車擋風(fēng)玻璃上即可,實(shí)現(xiàn)月租型車輛無須停車可快速識別進(jìn)出車庫,體現(xiàn)固定住戶的尊貴身份;針對臨時(shí)車輛可以選擇由自動吐卡機(jī)發(fā)放IC卡或由人工發(fā)放臨時(shí)RFID卡,出口處收費(fèi)后取回該卡。[0013]通過物聯(lián)網(wǎng)無線感知技術(shù)解決了開放式停車場的收費(fèi)問題,而且使得開放停車收費(fèi)科學(xué)化、人性化、安全化;而且還可以選擇手機(jī)直接扣費(fèi),方便快捷。[0014]上面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施方式作了詳細(xì)說明,但是本實(shí)用新型不限于上述實(shí)施方式,在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi),還可以在不脫離本實(shí)用新型宗旨的前提下做出各種變化。[0015]不脫離本實(shí)用新型的構(gòu)思和范圍可以做出許多其他改變和改型。應(yīng)當(dāng)理解,本實(shí)用新型不限于特定的實(shí)施方式,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求限定。
權(quán)利要求1.一種聯(lián)網(wǎng)停車收費(fèi)系統(tǒng),其特征在于,包括主控制計(jì)算機(jī),所述主控制計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)連接有車輛誘導(dǎo)模塊、車輛射頻識別模塊、GSM移動模塊、車道控制模塊、視頻監(jiān)控模塊,所述車射頻識別模塊包括無源RFID標(biāo)簽、天線和RFID讀卡器,所述無源RFID標(biāo)簽的其中一面設(shè)置有粘附層。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種聯(lián)網(wǎng)停車收費(fèi)系統(tǒng),其特征在于,所述車道控制模塊還連接有GSM移動收費(fèi)模塊。
專利摘要本實(shí)用新型屬于無線傳感網(wǎng)絡(luò)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種聯(lián)網(wǎng)停車收費(fèi)系統(tǒng),包括主控制計(jì)算機(jī),所述主控制計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)連接有車輛誘導(dǎo)模塊、車輛射頻識別模塊、GSM移動模塊、車道控制模塊、視頻監(jiān)控模塊,所述車射頻識別模塊包括無源RFID標(biāo)簽、天線和RFID讀卡器,所述無源RFID標(biāo)簽的其中一面設(shè)置有粘附層。通過物聯(lián)網(wǎng)無線感知技術(shù)解決了開放式停車場的收費(fèi)問題,而且使得開放停車收費(fèi)科學(xué)化、人性化、安全化;而且還可以選擇手機(jī)直接扣費(fèi),方便快捷。
文檔編號G07B15/06GK202976220SQ20122062417
公開日2013年6月5日 申請日期2012年11月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月22日
發(fā)明者顧曉明, 江興, 范愛國 申請人:蘇州朗捷通智能科技有限公司
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