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可被設(shè)置為正常狀態(tài)和安全狀態(tài)的移動身份發(fā)射機的制作方法

文檔序號:6664347閱讀:138來源:國知局
專利名稱:可被設(shè)置為正常狀態(tài)和安全狀態(tài)的移動身份發(fā)射機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種移動身份發(fā)射機,以激活機動車安全系統(tǒng)為目的,特別是門禁和/或點火控制系統(tǒng),具有殼體,殼體中設(shè)置有電子設(shè)備和通信裝置,其中通信裝置可被帶入與位于機動車上的安全系統(tǒng)的通信裝置的通信中。
背景技術(shù)
DE 10 2010 061 331. 2公開了機動車的一種無鑰匙安全系統(tǒng)。在這種情況下,授權(quán)用戶能主動操作一個移動身份發(fā)射機以向基站發(fā)送信號,例如機動車中包括的一個接收機單元,以解鎖/鎖定機動車。 在數(shù)據(jù)單元中包含的身份數(shù)據(jù)也可在已知的門禁控制程序中重新生成。此外,用于機動車的電子鎖系統(tǒng)目前正在市場中擴張,它們同時配備需要手動操作的上述兩個功能,并且也配備不需要手動操作的一種功能,所謂“無鑰匙啟動”或“無鑰匙進入”功能。對比傳統(tǒng)的遠程控制,無鑰匙進入功能不需要操作身份發(fā)射機以解鎖/鎖定機動車門或機動車后備箱,或機動車的其他組成部分。相反,在操作汽車門上的門把手后,機動車和身份發(fā)射機之間的通信被啟動,且在認證通過后,機動車的電動門打開、后備箱打開等被激活。這意味著攜帶一個有效身份發(fā)射機的用戶可解鎖和/或鎖定其機動車,無須主動操作身份發(fā)射機。例如,已知一個門禁控制方法,其中根據(jù)門把手的操作來通過電感天線發(fā)送一個傳輸脈沖至身份發(fā)射機。隨后,身份發(fā)射機因此被喚醒,并向機動車上的發(fā)射機/接收機單元發(fā)送一個無線信號,發(fā)射機/接收機單元從控制單元中繼該信號用于門禁認證。如果在這一點識別出正確代碼,那么電動門解鎖被激活。如果門把手被觸碰,可在門鎖程序中進行同樣的進程。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明解決的問題為,創(chuàng)建一個移動身份發(fā)射機,用于無鑰匙激活機動車的安全系統(tǒng),它具有更強大的功能,并有一個簡單的設(shè)計,其中同時為用戶提供一個舒適的移動身份發(fā)射機。具備權(quán)利要求I所有功能的移動身份發(fā)射機解決了該問題。優(yōu)選實施例在附屬權(quán)利要求中列出。根據(jù)本發(fā)明,為此一個支付元件被可移除地固定在殼體的插座中,一個蓋體被單獨安裝在殼體上,身份發(fā)射機可被設(shè)置在正常狀態(tài)和安全狀態(tài),在正常和安全狀態(tài),可能進行與安全系統(tǒng)的通信,在安全狀態(tài),移除插座中的支付元件,且蓋體保護并封閉插座。必要時,支付元件可由用戶從身份發(fā)射機殼體上移除。這是在這種情況下,例如,如果具有身份發(fā)射機的機動車被帶入一個修理店,或第三人接收到移動身份發(fā)射機以,例如,停放機動車等等。通過這種可移除地固定在殼體的插座中的支付元件的方式,用戶可進行各種支付行為,例如在一個加油站,購物中心,等等。在支付過程中,支付元件最好保留在殼體內(nèi)。為了排除未經(jīng)授權(quán)人使用移動身份發(fā)射機使用支付功能的風險,授權(quán)用戶可在任意時間從殼體上移除支付元件,其中移動身份發(fā)射機的所有附加功能,特別是無鑰匙激活機動車安全系統(tǒng)繼續(xù)保留。這意味著無論是在身份發(fā)射機正常狀態(tài)還是安全狀態(tài),都可能進行與安全系統(tǒng)的通信。但是,如果移動身份發(fā)射機在安全狀態(tài)下,一個支付行為被阻止,因為支付元件不再安裝在殼體插座中。根據(jù)本發(fā)明,為了保證身份發(fā)射機功能,有必要,特別是在安全狀態(tài),應(yīng)有效封閉通常安裝支付元件的插座。特別是在水分、灰塵顆粒物等等從外部滲透插座的情況下,對于正常狀態(tài),這種情況已被證明可不利地干擾支付元件和殼體中集成的電子產(chǎn)品之間的電氣連接,由此,于支付行為不利,它將不再可能通過支付元件進行。根據(jù)本發(fā)明的蓋體有效保護支付元件和身份發(fā)射機中安裝的電子產(chǎn)品之間的連接以防止任何中斷,和/或防止支付元件和電子支付系統(tǒng)之間的通信發(fā)生任何中斷。此外,封閉蓋體防止水分、灰塵顆粒物等等當身份發(fā)射機處于安全狀態(tài)時滲透進入殼體的內(nèi)部,并防止負責與車載安全系統(tǒng)通信的電子設(shè)備因此受損。在改進本發(fā)明的進一步措施中,在正常狀態(tài),可將支付元件帶入與支付系統(tǒng)的數(shù)據(jù)通信中,且支付元件特別具有信用卡功能和/或借記卡功能。支付元件可具有一個微處理器,其中支付元件可與支付系統(tǒng)通信,特別地,可進行遠程金融交易,例如在支付元件上裝載一定金額的錢或從支付元件借記限定金額的錢。例如,支付元件可僅僅提供小額款項,特別是作為支付小額日?;ㄤN的支付裝置,因此以這種方式,提供了一種使用小額電子現(xiàn)金的插件(insert)。此外,支付元件可以這種方式配備,即金額可在與支付系統(tǒng)的通信中沒有任何限制的轉(zhuǎn)移。支付元件被有利地設(shè)計為具有一個存儲設(shè)備,其中支付元件可在本發(fā)明的一個額外實施例中被設(shè)計具有一個集成電路,該集成電路具有一個或多個微處理器。在這種情況下,微處理器和存儲設(shè)備在本發(fā)明的一個關(guān)于安全的可能實施例中起到重要作用,因為存儲設(shè)備可包含代碼,例如,用于認證、控制、新的結(jié)余等等。在本發(fā)明的一個可能實施例中,可使得微處理器執(zhí)行復雜計算算法或從輸入微處理器的身份數(shù)據(jù)中估計一個秘密值。在將支付元件帶入與電子支付系統(tǒng)的數(shù)據(jù)通信中之后,在本發(fā)明的一個實施例中,如果經(jīng)計算的秘密代碼與已存在于卡中的秘密代碼不同,支付元件可保持為無功能。插座有利地具有接觸元件,其中處于正常狀態(tài)的支付元件與所謂接觸元件接觸并連接,其中在安全狀態(tài)下,蓋體保護接觸元件以防外部環(huán)境的侵擾。在移動身份發(fā)射機的正常狀態(tài)下,支付元件,特別是具有其自有接觸元件時,直接與插座上的接觸元件相接。此外,在配置中,類似支付元件同時具有一個可靠的封閉功能,這樣在身份發(fā)射機的正常狀態(tài)下,同樣沒有水分、灰塵顆粒物等可以滲透進入插座和/或殼體。在身份發(fā)射機的安全狀態(tài)下,通過蓋體來封閉并保護插座的接觸元件,且在正常狀態(tài)下,通過支付元件來封閉并保護插座的接觸元件。類似地,可包含一個載體,其中支付元件被集成如所謂載體中,且該載體可移除地固定在插座中。在身份發(fā)射機的正常狀態(tài)下,載體被插入殼體的插座中,其中對于用戶載體可構(gòu)成至少殼體組件的其中一部分。載體與殼體插座相應(yīng)的幾何形狀有利地匹配,這樣載體可被殼體插座牢牢保持。該載體可以形狀配合和/或力配合方式,例如,在殼體上固定,特別是在殼體插座上固定。蓋體可有利地被可移動地安裝在殼體上,且可在主動位置和被動位置之間移動,其中當處于安全狀態(tài)下,身份發(fā)射機在主動位置。在蓋體的被動位置,支付元件位于殼體插座中,這樣支付行為可由用戶發(fā)起。此外,可以設(shè)想一個配置,其中通過對身份發(fā)射機的一個相應(yīng)的、有意的激活,特別是對激活元件的激活,支付元件和/或載體可由用戶從殼體插座上移除。這意味著在身份發(fā)射機的正常狀態(tài)下,支付元件位于殼體插座中,并保險在那個位置,以這樣的方式,其中從插座上的任意移除都被阻止。這可以通過,例如,鎖定元件來實現(xiàn),它直接作用于支付元件和/或載體。只有一旦用戶自覺發(fā)起對身份發(fā)射機的激活,對插座中支付元件和/或載體的阻止才會被取消,這樣用戶隨后可將支付元件從插座上移除??赏瑯釉O(shè)想一個配置,其中包括一個儲能設(shè)備,該設(shè)備向電子設(shè)備和/或支付元件提供電流。因此,可以在身份發(fā)射機中僅包含一個儲能設(shè)備,它向殼體內(nèi)的電子設(shè)備供電,且也通過可能的支付元件進行支付行為。同樣,移動身份發(fā)射機可包括一個第二儲能設(shè)備作為冗余。此外,在能量的放電和/或能量消耗已經(jīng)發(fā)生的情況下,一個儲能設(shè)備可同樣對額外的儲能設(shè)備進行重新充電。第一和/或第二儲能設(shè)備可被設(shè)計為一個電池、蓄電池、磁儲能設(shè)備,或一個電容。此外,蓋體可被設(shè)計為一個假插頭(dummy plug),尤其被固定在殼體纜索上。在這種情況下,纜索可以是柔性的和/或有彈性的,其中纜索作為安全元件起作用,這樣蓋體不會從身份發(fā)射機上松開從而丟失。將蓋體設(shè)計為假插頭的好處在于,通過插頭的功能可以保證在插座中可靠地保持,其中插座具有相應(yīng)固定裝置,利用所述固定裝置假插頭可以嚙

口 o可同樣設(shè)想一個配置,其中載體和/或支付元件具有用于與支付系統(tǒng)通信的其自身的通信裝置。這意味著一個獨立的、第二通信裝置在身份發(fā)射機上使用,用于無鑰匙激活機動車的安全系統(tǒng),且同樣位于載體和/或支付兀件上。類似地,身份發(fā)射機的通信裝置可同時服務(wù)于與支付系統(tǒng)通信的目標。 特別有利的是,一個無現(xiàn)金支付交易可在銷售點終端(POS)處通過可移除支付元件的方式發(fā)生,其中可能進行一個電子借記,其中同樣行為可作為例如一個在線過程或脫機過程發(fā)生。在在線過程的情況下,電子支付系統(tǒng)在有或沒有電腦支持的情況下,連接至卡片運營商,例如,Maestro、VISA等等。在這種情況下,利用數(shù)字和PIN檢測支付元件是否被濫用,且隨后客戶賬號的借記可由卡片運營商和客戶銀行之間一個相應(yīng)的交易來實施。同時,可設(shè)想的是在脫機過程中進行電子借記過程,其中,只有賬號數(shù)據(jù)在支付行為中使用。為了獲取收費的許可,特別是對于借記程序,銷售、代理等等通過從客戶收到收據(jù)上的簽名來獲取收費許可,其中根據(jù)本發(fā)明,所謂客戶在他或她身上攜帶身份發(fā)射機。為了提高支付元件和支付系統(tǒng)之間通信的安全性,支付元件的通信裝置有利地具有一個小于20cm的范圍,尤其是小于10cm。支付元件和電子支付系統(tǒng)有利地彼此加密通信。同樣的,支付元件的通信裝置可在近似為13. 56MHz的頻率范圍內(nèi)工作,由此,特別是可能達到大于400kBits每秒的數(shù)據(jù)傳輸速率。支付元件和支付系統(tǒng)之間的通信可通過藍牙或近距離無線通信技術(shù)來開展。本發(fā)明額外的優(yōu)勢、功能和詳細信息在以下描述中可以找到,其中本發(fā)明的多個實施例參考示意圖被詳細描述。權(quán)利要求和描述中聲明的功能,無論是單獨或者其中任意組合對于本發(fā)明都至關(guān)重要。


圖I示出了移動身份發(fā)射機的一個純粹的示意圖,該發(fā)射機具有一個位于身份發(fā)射機殼體插座中的支付元件,圖2示出了圖I中的身份發(fā)射機,其中支付元件從殼體插座上移除,圖3示出了根據(jù)圖I的移動身份發(fā)射機的一個進一步的變體,圖4示出了圖I中殼體插座在一個額外實施例變化中的放大圖,以及圖5不出了圖I殼體插座的一個進一步的實施例。
具體實施方式

在圖I和圖2中,展示了一個移動身份發(fā)射機I,它用于激活機動車2的安全系統(tǒng)。此外,這個實施例公開了一種系統(tǒng),其中一個安裝在移動身份發(fā)射機I內(nèi)的支付元件40可被帶入與電子支付系統(tǒng)6的數(shù)據(jù)通信中。此外,移動身份發(fā)射機I具有電子設(shè)備30,該電子設(shè)備可包括存儲的身份數(shù)據(jù)。此外,機動車2具有通信裝置3,該通信裝置可被設(shè)計為發(fā)射機和/或接收機單元。此外,移動身份發(fā)射機I具有一個通信裝置31,該通信裝置可與機動車載的通信裝置3通信。為了進行一個機動車門的解鎖或鎖定的過程,機動車2的安全系統(tǒng)只有在一旦根據(jù)通信裝置3、31之間的通信確認認證通過時才被激活。這意味著,例如,具備有效身份發(fā)射機I的用戶可打開他的機動車2。移動身份發(fā)射機I的殼體10被設(shè)計為具有插座11,支付元件40可插入該插座。在本實施例中,包括載體41,且同樣載體中集成了支付兀件40。將載體41與殼體10的插座11的幾何形狀進行相應(yīng)地匹配。根據(jù)圖I,當載體41處于插入在插座11中的狀態(tài)時,載體41承擔一定的殼體功能。此外,可將插座11以各種方式進行幾何設(shè)計,以在身份發(fā)射機I的殼體10中可靠地保持載有支付元件40的載體41。但是,在所有實施例中,支付元件40與載體41 一起被插入插座11,以這種方式用戶在需要時可從插座11移除支付元件40。根據(jù)圖1,可設(shè)想的是,通信裝置31同樣用于與電子支付系統(tǒng)6的通信,其中所謂通信裝置31也用于與機動車載的通信裝置3的通信。作為替代,也可能是移動身份發(fā)射機I中包括第二通信裝置43,用于與電子支付系統(tǒng)6通信。在這種情況下,通信裝置43可被安裝在例如移動身份發(fā)射機I的殼體10上。類似地,可設(shè)想的是支付元件40本身被設(shè)計為具有該通信裝置43。同樣地,可設(shè)想的是載體41具有通信裝置43。在一個沒有明確說明的進一步實施例中,將支付元件40可移除地獨立連接在殼體10的插座11中。根據(jù)圖I或圖2,這意味著可不需支持地將支付元件40安裝在殼體10中。例如,根據(jù)支付元件40的幾何形狀在殼體10上構(gòu)建一個插座、窗口、開口等等,這樣可靠地容納了支付元件40。如果用戶將支付元件40從殼體10在這一點移除,為了可靠地再次關(guān)閉支付元件40的插座,在殼體上額外包括并單獨安裝一個相應(yīng)的蓋體。 為了開展與支付系統(tǒng)6的支付行為,支付元件40可具有一個芯片,例如,包括一個微處理器、電路、存儲設(shè)備等等。例如,圖I和圖2示意圖所示。支付系統(tǒng)6可位于銷售點終端(P0S),例如,來保證購買方,或例如同樣攜帶移動身份發(fā)射機I的客戶,與賣方和/或信用卡機構(gòu)之間的無現(xiàn)金支付交易。在這種情況下,支付元件40可具有例如一個信用卡功能和/或借記卡功能。在圖I中,有載體41的支付元件40插在殼體10的插座11中,這樣身份發(fā)射機I處于其正常狀態(tài),其中可能進行與機動車2安全系統(tǒng)的通信以及與支付系統(tǒng)6的通信。在圖2中示出了安全狀態(tài)5,其中一個蓋體20被固定在插座11中,這樣保護了例如插座11的接觸元件12的組件,例如,同樣對中斷敏感的組件,由此可能防止功能中斷。在這個安全狀態(tài)5中,可能進行身份發(fā)射機I和機動車安全系統(tǒng)之間的通信;但是,不可能通過支付元件40 (從插座11上移除的同樣元件)進行支付行為。此外,可以設(shè)想的是為了向必要電子組件供電,在身份發(fā)射機I上包括一個儲能設(shè)備32。圖I展示了可在殼體11中集成儲能設(shè)備32,例如為了向電子設(shè)備30,包括通信裝置3、43、31供電。同樣地,可能包括一個第二儲能設(shè)備33,它直接在支付元件40中集成或直接在載體41中集成。該第二儲能設(shè)備33作為第一儲能設(shè)備32的冗余工作。如圖I和圖2所示,蓋體20被插入到殼體10的插座13中,且根據(jù)本發(fā)明位于被動位置8。蓋體20的主動位置7在圖2中展示,其中蓋體20被固定在插座11中。蓋體20可被設(shè)計為一個假插頭,它被設(shè)計為具有相應(yīng)的接觸元件,這些接觸元件 可被插入到殼體10的接觸元件12中,其中這個假插頭20在插座11中可靠地保持,并構(gòu)成對插座11的可靠封閉。根據(jù)本發(fā)明的身份發(fā)射機I的進一步實施例,如圖I和圖2所示,其中蓋體20通過纜索14固定在殼體10上。例如,纜索14可被設(shè)計為一條柔軟的纜索。身份發(fā)射機I的其他實施例,如圖I和圖2所示,參考圖3中所示的身份發(fā)射機I。在圖4或圖5中,示出了插座11,其中在圖4中,蓋體20為一個蓋子,它能以軸21為樞紐轉(zhuǎn)動,且當處于被動位置8時處于彈簧張力之下。在這一點,如圖4所示,如果支付元件從插座11上移除,蓋體20同時繞軸21逆時針轉(zhuǎn)動,并到達其主動位置7。這個動作由圖4的虛線表示。因此可有效地密封位于插座11中的接觸元件12,并保護其以防外部環(huán)境侵害。在圖5中,蓋體20可在其主動位置7和被動位置8之間平移。在這一點,如果支付元件40從殼體10的插座11上移除,可手動將蓋體20滑至主動位置7 (由虛線表示)-或蓋體20的向其主動位置7的這個移動可自動進行。這個是實施例的特征尤其在于它的緊湊性;且當蓋體20在主動位置7時,同時密封和保護插座11中的接觸元件12。根據(jù)所有的實施例,為了有效密封接觸元件12、42以及電子設(shè)備30及其附屬電子組件,蓋體20和/或載體41上和/或插座11的壁上包括一個相應(yīng)的密封墊。這同時應(yīng)用于身份發(fā)射機I的正常狀態(tài)4和安全狀態(tài)5。此外,在所有實施例中,蓋體20可作為廣告或信息板,在其之上可應(yīng)用并特別印刷信息、特別是標識、字母、數(shù)字組合、廣告信息等等。參考數(shù)字列表I移動身份發(fā)射機2機動車3機動車通信裝置4正常狀態(tài)5安全狀態(tài)6支付系統(tǒng)7蓋體主動位置8蓋體被動位置10 殼體
11 插座12接觸元件13 凹槽14 纜索20 蓋體21 軸30電子設(shè)備31通信裝置
32儲能設(shè)備,電池33第二儲能設(shè)備40支付元件41 載體42借助元件43通信裝置
權(quán)利要求
1.移動身份發(fā)射機(1),用于激活機動車(2)的安全系統(tǒng),具有 殼體(10),在所述殼體中設(shè)置有電子(30)和通信裝置(31),其中所述通信裝置(31)可被帶入與位于機動車上的安全系統(tǒng)的通信裝置(3)的通信中, 其特征在于 所述支付元件(40 )被可移除地固定在殼體(10 )的插座(11)中,所述蓋體(20 )被單獨設(shè)置在所述殼體(10)上, 所述身份發(fā)射機(I)可被設(shè)置在正常狀態(tài)(4 )和安全狀態(tài)(5 ),在所述正常狀態(tài)(4 )和所述安全狀態(tài)(5),可進行與所述安全系統(tǒng)的通信,以及 在所述安全狀態(tài)(5),從所述插座(11)移除所述支付元件(40),且所述蓋體(20)封閉并保護所述插座(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的移動身份發(fā)射機(1), 其特征在于 在所述正常狀態(tài)(4 ),所述支付元件(40 )可被帶入與所述支付系統(tǒng)(6 )的數(shù)據(jù)通信中。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的移動身份發(fā)射機(1), 所述支付元件(40)具有信用卡功能和/或借記卡功能。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的移動身份發(fā)射機(1), 其特征在于 所述插座(11)具有接觸元件(12),所述支付元件(40 )在所述正常狀態(tài)(4 )與所述接觸元件(12)接觸并連接,其中在所述安全狀態(tài)(5)下,所述蓋體(20)保護所述接觸元件(12)以防外部環(huán)境侵擾。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的移動身份發(fā)射機(1), 其特征在于 包括載體(41),以及所述支付元件(40)被集成在所述載體中,其中所述載體(41)可移除地固定在所述插座(11)中。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的移動身份發(fā)射機(1), 其特征在于 所述蓋體(20 )可被可移動地安裝在所述殼體(10 )上,且可在主動位置(7 )和被動位置(8 )之間移動,其中在處于所述安全狀態(tài)(5 )中,所述身份發(fā)射機處于所述主動位置(7 )。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的移動身份發(fā)射機(1), 其特征在于 包括儲能設(shè)備(32 ),所述儲能設(shè)備向電子設(shè)備(30 )供電。
8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的移動身份發(fā)射機(1), 其特征在于 包括儲能設(shè)備(32 ),所述儲能設(shè)備向支付元件(40 )供電。
9.根據(jù)權(quán)利要求I所述的移動身份發(fā)射機(1), 其特征在于 包括第二儲能設(shè)備(33)。
10.根據(jù)權(quán)利要求5和9所述的移動身份發(fā)射機(I), 所述第二儲能設(shè)備(33)集成在所述載體(41)中。
11.根據(jù)權(quán)利要求I所述的移動身份發(fā)射機(1), 其特征在于 所述蓋體(20)可被設(shè)計為假插頭。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的移動身份發(fā)射機(1), 所述假插頭被固定在所述殼體(10)的線纜(14)上。
13.根據(jù)權(quán)利要求2和5所述的移動身份發(fā)射機(I), 其特征在于 所述載體(41)和/或所述支付元件(40)具有用于與所述支付系統(tǒng)(6)通信的其自身的通信裝置(43)。
14.根據(jù)權(quán)利要求2所述的移動身份發(fā)射機(1), 其特征在于 所述身份發(fā)射機(I)的通信裝置(31)同時服務(wù)于與所述支付系統(tǒng)(6)通信的目標。
15.根據(jù)權(quán)利要求I所述的移動身份發(fā)射機(1), 其特征在于 包括阻斷設(shè)備,所述阻斷設(shè)備在所述身份發(fā)射機(I)的正常狀態(tài)(4)下鎖定所述支付元件(40)在所述殼體(10)的所述插座(11)中的位置。
16.根據(jù)權(quán)利要求I所述的移動身份發(fā)射機(1), 其特征在于 包括鎖定設(shè)備,所述鎖定設(shè)備在所述身份發(fā)射機(I)的安全狀態(tài)(5)下鎖定所述蓋體(20 )在所述插座(11)中的位置。
17.根據(jù)權(quán)利要求I所述的移動身份發(fā)射機(1), 其特征在于 在所述蓋體(20)上設(shè)置信息。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種移動身份發(fā)射機(1),用于激活機動車安全系統(tǒng),特別是門禁和/或點火控制系統(tǒng),具有殼體(10),殼體中裝有電子設(shè)備(30)和通信裝置(43),其中通信裝置(43)可被帶入與位于機動車上的安全系統(tǒng)的通信裝置(43)通信。支付元件(40)被可移除地固定在殼體(10)的插座(11)中。根據(jù)本發(fā)明,蓋體(20)被單獨設(shè)置在殼體(10)上,身份發(fā)射機(1)可被設(shè)置在正常狀態(tài)(4)和安全狀態(tài)(5),在正常狀態(tài)(4)和安全狀態(tài)(5),可進行與安全系統(tǒng)的通信,在安全狀態(tài)(5),從插座(11)移除支付元件(40),且蓋體(20)封閉并保護插座(11)。
文檔編號G07C9/00GK102867346SQ201210233279
公開日2013年1月9日 申請日期2012年7月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月5日
發(fā)明者亞歷山大·戈爾德馬赫 申請人:霍弗·霍斯貝克及弗斯特兩合公司
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