專利名稱：基于測(cè)距傳感器的客流量統(tǒng)計(jì)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及傳感器和流量檢測(cè)領(lǐng)域，是一種基于測(cè)距傳感器的客流量統(tǒng)計(jì)裝置。
背景技術(shù)：
在大型商場(chǎng)、超市、旅游景點(diǎn)等商業(yè)活動(dòng)場(chǎng)所，客流量直接反映了商家的經(jīng)營狀 況，同時(shí)也是商家進(jìn)行管理和決策的重要參考數(shù)據(jù)。通過可靠的客流量數(shù)據(jù)，商家可以統(tǒng)計(jì) 各個(gè)區(qū)域的顧客數(shù)量，合理制定各區(qū)域的租金水平；可以有效地評(píng)估各種促銷策略所獲得 的回報(bào)，從而制定更加合理的促銷策略；可以更加有效地分配物業(yè)管理和維護(hù)人員，降低人 力資源成本；同時(shí)客流量也是中央空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行新風(fēng)量實(shí)時(shí)調(diào)整的重要依據(jù)，可以有效地 提高空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)效率，更好地實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。目前市場(chǎng)上常見的客流量統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)按照其使用的傳感器可以分為基于攝像頭的 視頻檢測(cè)系統(tǒng)和基于光電探測(cè)器的檢測(cè)系統(tǒng)，而基于光電探測(cè)器的檢測(cè)系統(tǒng)按照發(fā)光的波 段又可分為紅外光(主動(dòng)、被動(dòng))、可見光、紫外光等多種情形。廣州市天威電子科技有限 公司、深圳市飛瑞斯科技有限公司、北京平安視訊科技有限公司、上海杰軒電子科技有限公 司以及北京文安科技發(fā)展有限公司等推出的客流量統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)都是基于圖像處理和識(shí)別技 術(shù)的視頻檢測(cè)系統(tǒng)，而這種系統(tǒng)受光照條件變化、人流量密集程度的影響較大，不能在黑暗 環(huán)境中使用，精確度受到計(jì)數(shù)區(qū)域重疊的影響，同時(shí)算法實(shí)現(xiàn)相對(duì)復(fù)雜，價(jià)格較貴。加拿大 INF0DEV公司、北京納百信科技發(fā)展有限公司等推出的客流量統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)則是基于主動(dòng)紅外 或被動(dòng)紅外的檢測(cè)系統(tǒng)。通過對(duì)已有的相關(guān)專利進(jìn)行檢索，采用圖像處理與識(shí)別技術(shù)的客流量檢測(cè)系統(tǒng)有 同濟(jì)大學(xué)劉富強(qiáng)等人提交的專利申請(qǐng)“基于計(jì)算機(jī)視覺的客流量檢測(cè)方法及系統(tǒng)”[申請(qǐng) 號(hào)200710041616. 3]、上海新聯(lián)緯訊科技發(fā)展有限公司林衛(wèi)慈等人提交的專利申請(qǐng)“基于 智能視頻識(shí)別技術(shù)的人流量統(tǒng)計(jì)方法與系統(tǒng)”[申請(qǐng)?zhí)?00810037799. 6]以及華中科技大 學(xué)桑農(nóng)等人提交的專利申請(qǐng)“一種實(shí)時(shí)公交車客流量統(tǒng)計(jì)方法”[申請(qǐng)?zhí)?0101012^82. 5] 等；杭州六易科技有限公司張騰飛提交的專利申請(qǐng)“公交車人流量計(jì)數(shù)裝置”[申請(qǐng)?zhí)?200910153676. 3]、郝名申請(qǐng)的實(shí)用新型專利“人流量監(jiān)測(cè)裝置”[專利號(hào)200420113463. 0] 和“簡易人流量監(jiān)測(cè)裝置”[專利號(hào)200620094109. 7]、浙江工業(yè)大學(xué)李浩君等人提交的專 利申請(qǐng)“校園場(chǎng)所室內(nèi)人流量遠(yuǎn)程檢測(cè)系統(tǒng)”[申請(qǐng)?zhí)?00910155300. 6]、張高軍提交的專 利申請(qǐng)“人流量的檢測(cè)方法”[申請(qǐng)?zhí)?00910020967. 5]等則是基于光電探測(cè)器的檢測(cè)技 術(shù)；上海金銥星電子科技有限公司沈洪申請(qǐng)的實(shí)用新型專利“在商場(chǎng)或超市利用RFID技 術(shù)統(tǒng)計(jì)顧客流量的裝置”[專利號(hào)200920209555. 1]和深圳市豐泰瑞達(dá)實(shí)業(yè)有限公司謝 勝利等人提交的專利申請(qǐng)“一種游客流量數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)處理方法、系統(tǒng)及服務(wù)器”[申請(qǐng)?zhí)?200910106055. X]則是基于RFID技術(shù)的客流量檢測(cè)系統(tǒng)；此外，還有基于電磁感應(yīng)原理的 客流量檢測(cè)系統(tǒng)，例如南京師范大學(xué)閭國年等人申請(qǐng)的發(fā)明專利“用電磁探測(cè)器記錄公交 車人流量的裝置”[專利號(hào)01137313. X]。[0005]綜合分析客流量檢測(cè)系統(tǒng)的技術(shù)要求以及現(xiàn)有各種解決方案的技術(shù)特點(diǎn)，可以得 出客流量檢測(cè)系統(tǒng)有如下幾個(gè)技術(shù)難點(diǎn)1.多個(gè)人并排出入的精確計(jì)數(shù)；2.高密度客流的 精確計(jì)數(shù)；3.進(jìn)出雙向計(jì)數(shù)；4.解決環(huán)境因素的影響。采用圖像處理與識(shí)別技術(shù)的客流量 系統(tǒng)能夠很好地解決低密度客流的精確計(jì)數(shù)，同時(shí)能夠識(shí)別行進(jìn)方向，但是對(duì)于高密度客 流檢測(cè)精度較低，而且容易受到光照等環(huán)境因素影響，而且算法實(shí)現(xiàn)復(fù)雜，成本較高。而基 于光電探測(cè)器的客流量檢測(cè)系統(tǒng)雖然不易受環(huán)境因素的影響，但是對(duì)于高密度的客流很難 做到精確計(jì)數(shù)，同時(shí)也不太容易辨別行進(jìn)方向。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的旨在解決客流量檢測(cè)系統(tǒng)中的幾個(gè)技術(shù)難點(diǎn)，提供一種新的基 于測(cè)距傳感器的客流量檢測(cè)裝置。為達(dá)成所述目的，本實(shí)用新型的基于測(cè)距傳感器的客流量統(tǒng)計(jì)裝置由架設(shè)在行人 通道上方的統(tǒng)計(jì)單元以及與其相連接的控制單元組成，其中統(tǒng)計(jì)單元的信號(hào)發(fā)射端面和接收端面正對(duì)地面放置，且統(tǒng)計(jì)單元與地面之間具有 一距離，統(tǒng)計(jì)單元的輸入輸出端與控制單元的輸入輸出端連接；控制單元具有一電源為其自身和統(tǒng)計(jì)單元供電，此外，控制單元還用于實(shí)現(xiàn)對(duì)統(tǒng) 計(jì)單元的控制、通信、信息讀取和處理工作，控制單元還提供通信接口供外部調(diào)用或提供網(wǎng) 絡(luò)接口供聯(lián)網(wǎng)使用。優(yōu)選實(shí)施例，統(tǒng)計(jì)單元由多個(gè)相同的測(cè)距單元排列而成，每兩個(gè)相鄰的測(cè)距單元 之間的距離在行人通道寬度方向上的投影長度等于成人的平均肩寬，測(cè)距單元的個(gè)數(shù)由行 人通道的寬度除以平均肩寬得到。優(yōu)選實(shí)施例，統(tǒng)計(jì)單元與地面之間的高度為門框或天花板頂端到地面的高度，為2 米 4. 5米。優(yōu)選實(shí)施例，多個(gè)測(cè)距單元的輸入輸出端采用并聯(lián)方式或通信總線方式與控制單 元連接，用于客流量相加得到總客流量；所述各測(cè)距單元測(cè)量其自身到反射體的距離，用于 得到單個(gè)測(cè)距單元的客流量和行人的身高數(shù)據(jù)，用于統(tǒng)計(jì)客流量中成人和兒童的數(shù)量。優(yōu)選實(shí)施例，控制單元由處理器模塊、通信模塊和電源模塊組成，處理器模塊的輸 入端和輸出端分別與統(tǒng)計(jì)單元的輸出端和輸入端連接，處理器模塊對(duì)所有測(cè)距單元發(fā)送過 來的信息進(jìn)行處理和匯總；電源模塊與處理器模塊、通信模塊的供電端連接，用于為處理器 模塊、通信模塊供電，并且通過一對(duì)接線端子與統(tǒng)計(jì)單元的供電端連接，為統(tǒng)計(jì)單元供電； 通信模塊的輸入端與處理器模塊的輸出端連接，通信模塊具有的通信網(wǎng)絡(luò)接口可以是以太 網(wǎng)、GPRS網(wǎng)絡(luò)、RS485、無線局域網(wǎng)中的任一種，或者是所述任一種以上組合的通信網(wǎng)絡(luò)接優(yōu)選實(shí)施例，每個(gè)測(cè)距單元使用測(cè)距傳感器，用于在控制單元的控制下自測(cè)距傳 感器往下向地面發(fā)射信號(hào)，并在反射信號(hào)到達(dá)的時(shí)刻通知控制單元停止計(jì)時(shí)，由控制單元 計(jì)算出測(cè)距傳感器至反射體的距離。優(yōu)選實(shí)施例，每個(gè)測(cè)距單元由測(cè)距傳感器和A處理器模塊組成，A處理器模塊的 輸入端和輸出端分別與測(cè)距傳感器的輸出端和輸入端連接；測(cè)距傳感器在A處理器模塊的 控制下自測(cè)距傳感器往下向地面發(fā)射信號(hào)，并在反射信號(hào)到達(dá)的時(shí)刻通知A處理器模塊停止計(jì)時(shí)，由A處理器模塊計(jì)算測(cè)距傳感器至反射體的距離。優(yōu)選實(shí)施例，所述測(cè)距傳感器是任一種非接觸式測(cè)距傳感器。所述非接觸式測(cè)距 傳感器可以是超聲測(cè)距傳感器、或激光測(cè)距傳感器。優(yōu)選實(shí)施例，所述測(cè)距傳感器由一個(gè)發(fā)射器和兩個(gè)接收器組成，兩個(gè)接收器對(duì)稱 放置于發(fā)射器的兩邊，發(fā)射器和兩個(gè)接收器的排列方向與行人通道方向一致，發(fā)射器以一 定的散射角度向下發(fā)射信號(hào)，根據(jù)兩個(gè)接收器接收到反射信號(hào)的先后關(guān)系，獲取行人的行 進(jìn)方向。優(yōu)選實(shí)施例，所述測(cè)距傳感器由兩個(gè)測(cè)距模組組成，測(cè)距模組之間相隔一距離且 沿著行人通道方向放置，測(cè)距模組同時(shí)向地面方向發(fā)射信號(hào)，根據(jù)各測(cè)距模組接收到反射 信號(hào)的時(shí)間，獲取行人的行進(jìn)方向。采用本實(shí)用新型的客流量檢測(cè)裝置具有如下的有益效果高密度客流時(shí)統(tǒng)計(jì)精度較高。采用本實(shí)用新型的客流檢測(cè)裝置是通過測(cè)量其下方 的物體到自身的距離來判斷是否有人經(jīng)過。而即使是高密度客流，從上往下看時(shí)，也很少有 身體上半身被遮擋的情形，因而從其下方經(jīng)過的每一個(gè)人反映在測(cè)距曲線上都是一個(gè)區(qū)分 度非常好的波峰或者波谷，可以被很好地檢測(cè)出，因而高密度客流時(shí)統(tǒng)計(jì)精度較高。有助于準(zhǔn)確地估計(jì)客流的消費(fèi)能力。由于本實(shí)用新型的客流檢測(cè)裝置是通過測(cè)量 距離來判斷是否有人經(jīng)過，而成人和兒童的身高相差很大，因而可以根據(jù)測(cè)量的距離來粗 略判斷經(jīng)過者是成人還是兒童。而在商場(chǎng)、超市等場(chǎng)合，兒童一般是跟隨成人進(jìn)入，本身并 沒有消費(fèi)能力，因而采用本實(shí)用新型的客流檢測(cè)裝置可以很好地排除掉一部分無消費(fèi)能力 的客流量。此外，采用本實(shí)用新型的客流檢測(cè)裝置還具有安裝方便、原理簡單、成本低等優(yōu)
點(diǎn)ο

圖1本實(shí)用新型的基于測(cè)距傳感器的客流量統(tǒng)計(jì)裝置的系統(tǒng)框圖；圖2本實(shí)用新型的控制單元和測(cè)距單元的第一實(shí)施例；圖3本實(shí)用新型的控制單元和測(cè)距單元的第二實(shí)施例；圖4本實(shí)用新型的辨別行進(jìn)方向的測(cè)距傳感器的第一實(shí)施例；圖5本實(shí)用新型的辨別行進(jìn)方向的測(cè)距傳感器的第二實(shí)施例。
具體實(shí)施方式
下面就本實(shí)用新型的各個(gè)方面給出一些具體的實(shí)施例本實(shí)用新型的基于測(cè)距傳感器的客流量統(tǒng)計(jì)裝置的系統(tǒng)框圖如圖1所示，主要由 架設(shè)在行人通道上方的統(tǒng)計(jì)單元1以及與其相連接的控制單元2組成，統(tǒng)計(jì)單元1的信號(hào) 發(fā)射端面和接收端面正對(duì)地面放置，且統(tǒng)計(jì)單元1與地面之間具有一距離，統(tǒng)計(jì)單元1的輸 入輸出端與控制單元2的輸入輸出端連接；控制單元2具有一電源為其自身和統(tǒng)計(jì)單元1 供電，此外，控制單元2還用于實(shí)現(xiàn)對(duì)統(tǒng)計(jì)單元1的控制、通信、信息讀取和處理工作，控制 單元2還提供通信接口供外部調(diào)用或提供網(wǎng)絡(luò)接口供聯(lián)網(wǎng)使用。統(tǒng)計(jì)單元1垂直于行人通 道方向且與地面平行放置，與地面的高度通常約等于門框或天花板到地面的高度，即大約為2 4. 5米，統(tǒng)計(jì)單元1由測(cè)距單元11、12、13、14等距排列而成，且位于同一條直線上， 每兩個(gè)相鄰的測(cè)距單元之間的距離等于成人的平均肩寬。在本實(shí)施例中測(cè)距單元的個(gè)數(shù)為 4個(gè)，在實(shí)際使用中，測(cè)距單元的個(gè)數(shù)應(yīng)由行人通道的寬度除以成人的平均肩寬得到?？刂?單元2為統(tǒng)計(jì)單元1提供電源，完成對(duì)統(tǒng)計(jì)單元1的控制、通信、信息讀取和處理工作，控制 單元2還應(yīng)提供通信接口供外部調(diào)用或提供網(wǎng)絡(luò)接口供聯(lián)網(wǎng)使用。測(cè)距單元的設(shè)置不僅限 于測(cè)距單元11、12、13、14這些數(shù)量，根據(jù)行人通道的寬度設(shè)置測(cè)距單元的數(shù)量，在此不再 贅述。統(tǒng)計(jì)單元1中的每個(gè)測(cè)距單元自上而下發(fā)射信號(hào)，并測(cè)量出其自身到位于其下方 的反射體的距離。在沒有行人經(jīng)過的時(shí)候，這個(gè)距離應(yīng)該等于測(cè)距單元到地面的高度，而當(dāng) 測(cè)距單元正下方有人經(jīng)過時(shí)，測(cè)量的距離應(yīng)該是人的某個(gè)部位(頭部或肩部)到測(cè)距單元 的距離，約等于測(cè)距單元離地面的高度減去行人的身高，通過這個(gè)信息就可以判斷出是否 有人經(jīng)過，進(jìn)一步可以算出行人的身高，判斷經(jīng)過者是成人還是兒童。測(cè)距單元可以直接 將測(cè)得的距離信息發(fā)送給控制單元2進(jìn)行處理，由控制單元2判斷是否有人經(jīng)過以及經(jīng)過 者是成人還是兒童；或者測(cè)距單元自身對(duì)距離信息進(jìn)行處理，判斷是否有人經(jīng)過以及經(jīng)過 者是成人還是兒童，進(jìn)一步對(duì)客流量的實(shí)際消費(fèi)能力作出評(píng)估。此外，各測(cè)距單元還可以辨 別行人的前進(jìn)方向，實(shí)現(xiàn)雙向客流量統(tǒng)計(jì)?？刂茊卧?將統(tǒng)計(jì)單元1中的所有測(cè)距單元發(fā) 送過來的信息進(jìn)行處理和匯總，得出通過該斷面的客流量信息，通過通信總線或者網(wǎng)絡(luò)接 口發(fā)送給遠(yuǎn)端的服務(wù)器。所述反射體是行人通道中的行人、地面或物體。由于統(tǒng)計(jì)單元1中的測(cè)距單元11、12、13、14都具有相同的功能和結(jié)構(gòu)，下面以測(cè) 距單元11為例給出兩個(gè)具體實(shí)施例以及相對(duì)應(yīng)的控制單元2的實(shí)施例。實(shí)施例一如圖2所示，測(cè)距單元11由超聲測(cè)距傳感器111構(gòu)成，控制單元2由處 理器模塊21，通信模塊22和電源模塊23組成。處理器模塊21控制超聲測(cè)距傳感器111發(fā) 出一個(gè)超聲波脈沖，并啟動(dòng)計(jì)數(shù)器，當(dāng)超聲測(cè)距傳感器111接收到回波信號(hào)時(shí)，通知處理器 模塊21停止計(jì)數(shù)，并計(jì)算出相應(yīng)的時(shí)間，根據(jù)超聲波的傳播速度算出距離信息。在本實(shí)施 例中，測(cè)距模塊11只是完成超聲波的發(fā)送和回波接收功能，距離信息的計(jì)算和處理都是由 位控制單元2中的處理器模塊21來完成的，當(dāng)有多個(gè)測(cè)距單元的時(shí)候，采用一種時(shí)分復(fù)用 的方式工作。測(cè)距傳感器111還可以是激光測(cè)距模塊或者其他類型的非接觸式距離檢測(cè)模 塊，通信模塊22提供的網(wǎng)絡(luò)接口可以是以太網(wǎng)、GPRS、無線局域網(wǎng)或者其他類型的通信網(wǎng) 絡(luò)接口。實(shí)施例二 如圖3所示，測(cè)距單元11由測(cè)距傳感器111和A處理器模塊112組成， 控制單元2由處理器模塊21，通信模塊22和電源模塊23組成。測(cè)距傳感器111在A處理 器模塊112的控制下完成距離的測(cè)量，A處理器模塊112對(duì)距離信息進(jìn)行處理，判斷是否有 人經(jīng)過以及經(jīng)過者是成人還是兒童，將處理之后的結(jié)果通過通信總線發(fā)送給控制單元2中 的處理器模塊21，處理器模塊21對(duì)所有測(cè)距單元發(fā)送過來的信息進(jìn)行匯總，得出通過該斷 面的客流量信息。測(cè)距傳感器111可以是超聲測(cè)距模塊，也可以是激光測(cè)距模塊或者其他 類型的非接觸式距離檢測(cè)模塊，通信模塊22提供的網(wǎng)絡(luò)接口可以是以太網(wǎng)、GPRS、無線局 域網(wǎng)或者其他類型的通信網(wǎng)絡(luò)接口。下面給出兩個(gè)能夠辨別行進(jìn)方向的測(cè)距傳感器111的具體實(shí)施例。實(shí)施例一如圖4所示，測(cè)距傳感器111由超聲波發(fā)射器1111以及超聲波接收器1112和1113組成，超聲波接收器1112和1113位于超聲波發(fā)射器1111的兩側(cè)，排列方向 與行人前進(jìn)方向一致。超聲波發(fā)射器1111發(fā)出的超聲波脈沖以一定的散射角度向下傳播， 遇到反射體(例如人的頭部)之后發(fā)生反射，發(fā)射波也按照一定的散射角度傳播，分別被超 聲波接收器1112和1113接收，由于超聲波傳播的路程不一樣，因而超聲波接收器1112和 1113接收回波的時(shí)間也有先有后，例如當(dāng)行人從左至右經(jīng)過時(shí)，應(yīng)該是超聲波接收器1112 先接收到回波，反之，超聲波接收器1113先接收到回波。因此，可以根據(jù)超聲波接收器1112 和1113接收回波的先后關(guān)系得出行人前進(jìn)的方向。實(shí)施例二 如圖5所示，測(cè)距傳感器111由兩個(gè)獨(dú)立的測(cè)距模組1111和1112組成， 兩者相隔一定的距離沿著行人前進(jìn)的方向排列，對(duì)于散射角度大的傳感器距離應(yīng)當(dāng)選得大 一些，而對(duì)于散射角度小的傳感器距離可以小一些，以兩個(gè)模組不發(fā)生干擾為準(zhǔn)。測(cè)距模組 1111和1112同時(shí)向下發(fā)射信號(hào)并等待反射信號(hào)的到來，如果行人從左至右經(jīng)過，那么測(cè)距 模組1111接收到反射信號(hào)的時(shí)間應(yīng)該小于1112接收到反射信號(hào)的時(shí)間，據(jù)此，就可以判斷 出行人前進(jìn)的方向。以上所述，僅為本實(shí)用新型中的具體實(shí)施方式
，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局 限于此，任何熟悉該技術(shù)的人在本實(shí)用新型所揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可理解想到的變換或替 換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的包含范圍之內(nèi)，因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求 書的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
權(quán)利要求1.一種基于測(cè)距傳感器的客流量統(tǒng)計(jì)裝置，其特征在于，由架設(shè)在行人通道上方的統(tǒng) 計(jì)單元以及與其相連接的控制單元組成，其中統(tǒng)計(jì)單元的信號(hào)發(fā)射端面和接收端面正對(duì)地面放置，且統(tǒng)計(jì)單元與地面之間具有一距 離，統(tǒng)計(jì)單元的輸入輸出端與控制單元的輸入輸出端連接；控制單元具有一電源為其自身和統(tǒng)計(jì)單元供電，此外，控制單元還用于實(shí)現(xiàn)對(duì)統(tǒng)計(jì)單 元的控制、通信、信息讀取和處理工作，控制單元還提供通信接口供外部調(diào)用或提供網(wǎng)絡(luò)接 口供聯(lián)網(wǎng)使用。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于測(cè)距傳感器的客流量統(tǒng)計(jì)裝置，其特征在于，統(tǒng)計(jì)單元 由多個(gè)相同的測(cè)距單元排列而成，每兩個(gè)相鄰的測(cè)距單元之間的距離在行人通道寬度方向 上的投影長度等于成人的平均肩寬，測(cè)距單元的個(gè)數(shù)由行人通道的寬度除以平均肩寬得 到。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于測(cè)距傳感器的客流量統(tǒng)計(jì)裝置，其特征在于，統(tǒng)計(jì)單元 與地面之間的高度為門框或天花板頂端到地面的高度，為2米 4. 5米。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于測(cè)距傳感器的客流量統(tǒng)計(jì)裝置，其特征在于，多個(gè)測(cè)距 單元的輸入輸出端采用并聯(lián)方式或通信總線方式與控制單元連接，用于客流量相加得到總 客流量；所述各測(cè)距單元測(cè)量其自身到反射體的距離，用于得到單個(gè)測(cè)距單元的客流量和 行人的身高數(shù)據(jù)，用于統(tǒng)計(jì)客流量中成人和兒童的數(shù)量。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于測(cè)距傳感器的客流量統(tǒng)計(jì)裝置，其特征在于，控制單元 由處理器模塊、通信模塊和電源模塊組成，處理器模塊的輸入端和輸出端分別與統(tǒng)計(jì)單元 的輸出端和輸入端連接，處理器模塊對(duì)所有測(cè)距單元發(fā)送過來的信息進(jìn)行處理和匯總；電 源模塊與處理器模塊、通信模塊的供電端連接，用于為處理器模塊、通信模塊供電，并且通 過一對(duì)接線端子與統(tǒng)計(jì)單元的供電端連接，為統(tǒng)計(jì)單元供電；通信模塊的輸入端與處理器 模塊的輸出端連接，通信模塊具有的通信網(wǎng)絡(luò)接口可以是以太網(wǎng)、GPRS網(wǎng)絡(luò)、RS485、無線局 域網(wǎng)中的任一種，或者是所述任一種以上組合的通信網(wǎng)絡(luò)接口。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于測(cè)距傳感器的客流量統(tǒng)計(jì)裝置，其特征在于，每個(gè)測(cè)距 單元使用測(cè)距傳感器，用于在控制單元的控制下自測(cè)距傳感器往下向地面發(fā)射信號(hào)，并在 反射信號(hào)到達(dá)的時(shí)刻通知控制單元停止計(jì)時(shí)，由控制單元計(jì)算出測(cè)距傳感器至反射體的距離。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于測(cè)距傳感器的客流量統(tǒng)計(jì)裝置，其特征在于，每個(gè)測(cè)距 單元由測(cè)距傳感器和A處理器模塊組成，A處理器模塊的輸入端和輸出端分別與測(cè)距傳感 器的輸出端和輸入端連接；測(cè)距傳感器在A處理器模塊的控制下自測(cè)距傳感器往下向地面 發(fā)射信號(hào)，并在反射信號(hào)到達(dá)的時(shí)刻通知A處理器模塊停止計(jì)時(shí)，由A處理器模塊計(jì)算測(cè)距 傳感器至反射體的距離。
8.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的基于測(cè)距傳感器的客流量統(tǒng)計(jì)裝置，其特征在于，所述測(cè) 距傳感器是任一種非接觸式測(cè)距傳感器。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的基于測(cè)距傳感器的客流量統(tǒng)計(jì)裝置，其特征在于，所述非接 觸式測(cè)距傳感器可以是超聲測(cè)距傳感器、或是激光測(cè)距傳感器。
10.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的基于測(cè)距傳感器的客流量統(tǒng)計(jì)裝置，其特征在于，所 述測(cè)距傳感器由一個(gè)發(fā)射器和兩個(gè)接收器組成，兩個(gè)接收器對(duì)稱放置于發(fā)射器的兩邊，發(fā)射器和兩個(gè)接收器的排列方向與行人通道方向一致，發(fā)射器以一定的散射角度向下發(fā)射信 號(hào)，根據(jù)兩個(gè)接收器接收到反射信號(hào)的先后關(guān)系，獲取行人的行進(jìn)方向。
11.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的基于測(cè)距傳感器的客流量統(tǒng)計(jì)裝置，其特征在于，所述 測(cè)距傳感器由兩個(gè)測(cè)距模組組成，測(cè)距模組之間相隔一距離且沿著行人通道方向放置，測(cè) 距模組同時(shí)向地面方向發(fā)射信號(hào)，根據(jù)各測(cè)距模組接收到反射信號(hào)的時(shí)間，獲取行人的行 進(jìn)方向。
專利摘要本實(shí)用新型是一種基于測(cè)距傳感器的客流量統(tǒng)計(jì)裝置，由架設(shè)在行人通道上方的統(tǒng)計(jì)單元及與其相連接的控制單元組成，統(tǒng)計(jì)單元的信號(hào)發(fā)射和接收端面正對(duì)地面放置，且與地面之間保持一距離；統(tǒng)計(jì)單元在控制單元的控制下向地面發(fā)射信號(hào)并測(cè)量其自身到反射體的距離，此距離隨著是否有行人通過和行人身高而改變，據(jù)此統(tǒng)計(jì)通過的客流量以及客流量中成人和兒童的數(shù)量；此外，此客流量統(tǒng)計(jì)裝置還能夠得到行人的前進(jìn)方向，實(shí)現(xiàn)雙向客流量統(tǒng)計(jì)。該客流量統(tǒng)計(jì)裝置原理簡單、性價(jià)比高、安裝方便且不受環(huán)境因素的影響，在高密度客流時(shí)具有很高的統(tǒng)計(jì)精度，且有助于準(zhǔn)確地估計(jì)客流的消費(fèi)能力。
文檔編號(hào)G07C9/00GK201845367SQ20102028148
公開日2011年5月25日 申請(qǐng)日期2010年8月4日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月4日
發(fā)明者楊克虎, 王振華, 郭建軍 申請(qǐng)人:楊克虎, 王振華, 郭建軍