專利名稱：一種自助電子售票的方法及裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明屬于自助電子售票領域，尤其涉及一種自助電子售票的方法及裝置。
背景技術：
目前的票證仍用紙質(zhì)，這樣浪費嚴重，很不符合節(jié)能減排的要求。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了解決上述問題。本發(fā)明解決其技術問題所采用的方案是 一種自助電子售票的方法，包括售票終端主控機與銀行專用網(wǎng)絡的前置機服務器相連， 按下列步驟執(zhí)行
1、 輸入購票張數(shù)，確認購票；
2、 插入銀行卡并輸入密碼；
3通過銀行專用網(wǎng)絡核對身份，若檢測結(jié)果為否，則跳至步驟2 ;
4、 若步驟3的檢測結(jié)果為是，則開始制票；
5、 負壓吸氣嘴，將待付箱的卡吸起一個，移至非接觸寫入器處，寫入相關信息；
6、 將卡付出。 優(yōu)選地
1選擇旅游景點名稱； 2選擇旅游日期； 3輸入購票張數(shù)， 4確認購票；
5通過銀行專用網(wǎng)絡核對身份，若檢測結(jié)果為否，則跳至步驟2 ; 6若步驟3的檢測結(jié)果為是，則開始制票；
7負壓吸氣嘴，將待付箱的卡吸起一個，移至非接觸寫入器處，寫入相關信息； 8將卡付出。 優(yōu)選地 1選擇購票方式； 2選擇乘車日期； 3選擇乘車車次；
54選擇目標地； 5選擇席別； 6輸入購票張數(shù)， 7確認購票；
8通過銀行專用網(wǎng)絡核對身份，若檢測結(jié)果為否，則跳至步驟2 ; 9若步驟3的檢測結(jié)果為是，則開始制票；
10負壓吸氣嘴，將待付箱的卡吸起一個，移至非接觸寫入器處，寫入相關信息；
11將卡付出。
優(yōu)選地
待付卡箱，設在售票終端箱體里，用于儲存待付卡，包括制卡付出機構(gòu)，與待付卡箱相 連，用于被主控機控制，將待付卡箱的卡移至寫入器處，將信息寫入卡中，并移至出口，包 括主控機，通過專用網(wǎng)絡與銀行的前置機服務器相連，主控機且與該取款終端的各個電氣部 分相連，并控制該終端各個部分，用于將客戶的信息通過讀卡器、鍵盤、或生物特征識別器 獲取，并報告給銀行端，通過鍵盤或多媒體顯示器接受客戶的指令，從銀行端得到授權(quán)后， 指令制卡付出機構(gòu)付卡；包括顯示器，安裝在箱體上，與主控機相連，用于顯示客戶與終端 的對話，也可為多媒體顯示器用于接收客戶指令，包括讀卡器及鍵盤或生物特征識別器，安 裝在箱體上，與主控機相連，用于讀取客戶信息，接受客戶的指令，包括出口，設在箱體上 ，用于客戶取出電子售票裝置排出的卡，包括入口，設在箱體的后側(cè)，用于放置待付卡箱。
優(yōu)選地
制卡付出機構(gòu)，包括負壓氣泵，通過連接管與吸氣管連接，用于為其吸氣管提供負壓， 包括信息寫入器，安裝在吸氣嘴吸附住卡后所能觸及到的地方，用于將信息寫入卡中，包括 負壓吸氣吸附裝置，安裝在一驅(qū)動機構(gòu)上，裝置上含有吸氣管，管上設有吸氣嘴，吸氣嘴， 可為彈性體，便于與卡面接觸牢靠吸附在一起，負壓吸氣吸附裝置的氣管外接有負壓氣泵， 包括驅(qū)動機構(gòu)，安裝在箱體上，用于驅(qū)動負壓吸氣吸附裝置從待付卡箱吸附住卡，然后驅(qū)動 負壓吸氣吸附裝置，將卡移至信息寫入器附近，待寫入信息后，放入排出口。
優(yōu)選地
驅(qū)動機構(gòu)包括驅(qū)動桿或輪，驅(qū)動桿的一端與步進電機連接，另一端與負壓吸氣吸附裝置 連接，為輪時中心軸與步進電機連接，負壓吸氣吸附裝置安裝在輪盤上，被步進電機驅(qū)動旋轉(zhuǎn) ，用于當有任務時，將負壓吸氣吸附裝置的吸氣嘴部分完好的放置在卡面上，當吸氣嘴從儲 卡箱吸住卡時，驅(qū)動桿或輪轉(zhuǎn)動，將卡移至信息寫入器附近，待寫入信息后，放入排出口。
6優(yōu)選地
，制卡付出機構(gòu)包括負壓風機通過連接管與負壓吸氣吸附裝置連接，用于為其裝置提供 負壓，包括負壓吸氣吸附裝置，裝在一驅(qū)動機構(gòu)上，負壓吸氣吸附裝置上設有吸氣嘴，吸氣 嘴可為柔軟體或彈性體，便于與現(xiàn)卡面接觸牢靠吸附，負壓吸氣吸附裝置外接有負壓氣泵， 包括驅(qū)動機構(gòu)，安裝在箱體上，用于驅(qū)動負壓吸氣吸附裝置從儲卡箱吸住卡，然后驅(qū)動負壓 吸氣吸附裝置，將卡移至信息寫入器附近，待寫入信息后，放入排出口。
優(yōu)選地
負壓吸氣吸附裝置包括至少有一吸嘴，安裝在一負壓吸氣管上，用于與卡表面接觸，與負 氣壓配合將現(xiàn)卡吸附起來，負氣壓停止后，卡從此處移開。 優(yōu)選地
待付卡箱包括底板，安裝在底部，與驅(qū)動絲杠連接，用于拖住卡并推動卡移動、包括絲 杠，安裝在待付卡箱的底座上，與驅(qū)動電機連接，用于通過轉(zhuǎn)動驅(qū)動地板上移，包括光電傳 感器，安裝在待付卡箱的端口出，用于測量有無卡，包括電機，安裝在絲杠的另一端，用于 驅(qū)動絲杠，待付卡箱讓箱體內(nèi)的卡逐個置于頂面的位置，即第一張卡被取走后，第二張卡補 到第一張的位置，以此類推。包括待付卡箱體，底部有托板和托板驅(qū)動機構(gòu)，用于使卡逐個 移動到待付箱體端口，
本發(fā)明的有益效果是實現(xiàn)票證電子化，達到節(jié)能減排的目的。


圖l為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖2為圖1的5的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3為待續(xù)卡箱裝有絲杠的結(jié)構(gòu)示意具體實施例方式
下面結(jié)合附圖及實例進一步說明本發(fā)明 實例l:
參看圖1它由制卡付卡機構(gòu)5，具體結(jié)構(gòu)見圖2，設在箱體的出口處，用于授主控機控制 完成取卡，制卡，付卡的任務，待付卡箱6，與制卡付卡機構(gòu)相連，用于授主控機控制，負 責將卡送至取卡處，主控機7，通過專用網(wǎng)絡與銀行的前置機服務器相連，且控制該售票終 端，用于將客戶儲值卡的信息通過讀卡器獲取，并報告給銀行端，通過鍵盤接受客戶的指令 ，從銀行端該客戶的賬號內(nèi)將款項扣除，并指令售票裝置付票；顯示器l，安裝在終端的箱 體上，與主控機相連，用于顯示客戶與售票終端的對話，讀卡器及鍵盤2，安裝在終端箱體上，與主控機相連，用于接受客戶的指令，出口3，設在終端的箱體上，用于客戶取出售票 終端排出的卡票，入口8，設在箱體的后側(cè)，用于放置待付卡，4為售票終端的箱體。
圖2所示，7為負壓器泵，8為連接軟管，4為待付卡，放入特定的箱體10內(nèi)，其內(nèi)容積的 長寬恰好與卡的尺寸相符，2為負壓吸氣管，裝在一驅(qū)動機構(gòu)上的驅(qū)動輪上，管上設有吸氣 孔及吸氣嘴，吸氣嘴可為彈性體，可柔軟一些，便于與卡面接觸牢靠和密封，氣管外接有負 壓氣泵7，用于吸附時，提供負壓，ll為驅(qū)動輪，被步進電機9驅(qū)動旋轉(zhuǎn)，當從待付卡箱吸住 卡時，ll順時針轉(zhuǎn)動，將卡移至信息寫入器l附近，待寫入信息后，轉(zhuǎn)至6的上方，氣泵停止 工作，卡失去吸附力落入排出口6， 5為輪的軸心。
如圖3所示，5為待付卡箱體，6為待付卡，IO為卡中心，7為活動底板，8為底板驅(qū)動電機，9 為底板驅(qū)動板，可為絲杠，其工作過程為當?shù)谝粡埧ㄔ趌l處被取走后，第二張卡被底板推送到 第一張卡處，當?shù)诙埧◤膌l處被取走后，第三張卡被底板機構(gòu)推送到ll處，以此類推，6箱體 內(nèi)的卡，逐捆的被推送到ll處，18為兌光二極管，安裝在箱體的上端口處，用于當此處的卡 被移走時，它會報告?zhèn)€主控機，主控機通知電機8，絲杠旋轉(zhuǎn)，將下一張卡移上來，絲杠每 旋轉(zhuǎn)一周，向上運動一個卡的距離。
購票信息處理單元的軟件程序部分，中關村的軟件公司都可以編制。 綜上所述，以上僅為本發(fā)明的較佳實施例而已，并非用于限定本發(fā)明的保護范圍。例 如售款終端主機可以通過其它CPU處理器如，工控機、計算機、PLC可編程控制器等，另外， 吸氣管的驅(qū)動機構(gòu)也可以采用其它機構(gòu)，只要能將吸氣管的嘴完好的放到卡面上，吸住后， 能完成上述工作即可，還有吸氣管可為任意形狀的通管，只要滿足安裝吸氣嘴的要求即可； 因此，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發(fā) 明的保護范圍之內(nèi)。
8
權(quán)利要求
權(quán)利要求1一種自助電子售票的方法，包括售票終端主控機與銀行專用網(wǎng)絡的前置機服務器相連，其特征在于1、輸入購票張數(shù)，確認購票；2、插入銀行卡并輸入密碼；3 通過銀行專用網(wǎng)絡核對身份，若檢測結(jié)果為否，則跳至步驟2；4、若步驟3的檢測結(jié)果為是，則開始制票；5、負壓吸氣嘴，將待付箱的卡吸起一個，移至非接觸寫入器處，寫入相關信息；6、將卡付出。
2.根據(jù)權(quán)利要求l 一種自助電子售票的方法 1選擇旅游景點名稱； 2選擇旅游日期； 3輸入購票張數(shù)， 4確認購票；5通過銀行專用網(wǎng)絡核對身份，若檢測結(jié)果為否，則跳至步驟2 ; 6若步驟3的檢測結(jié)果為是，則開始制票；7負壓吸氣嘴，將待付箱的卡吸起一個，移至非接觸寫入器處，寫入相關信息； 8將卡付出。
3.根據(jù)權(quán)利要求l 一種自助電子售票的方法 1選擇購票方式； 2選擇乘車日期； 3選擇乘車車次； 4選擇目標地； 5選擇席別； 6輸入購票張數(shù)，7確認購票；8通過銀行專用網(wǎng)絡核對身份，若檢測結(jié)果為否，則跳至步驟2 ; 9若步驟3的檢測結(jié)果為是，則開始制票；10負壓吸氣嘴，將待付箱的卡吸起一個，移至非接觸寫入器處，寫入相關信息； 11將卡付出。
4 一種用于權(quán)利l-3的一種自助電子售票的方法的一種自助電子售票 的裝置，其特征在于包括待付卡箱，設在售票終端箱體里，用于儲存待付卡，包括制卡付 出機構(gòu)，與待付卡箱相連，用于被主控機控制，將待付卡箱的卡移至寫入器處，將信息寫入 卡中，并移至出口，包括主控機，通過專用網(wǎng)絡與銀行的前置機服務器相連，主控機且與該 取款終端的各個電氣部分相連，并控制該終端各個部分，用于將客戶的信息通過讀卡器、鍵 盤、或生物特征識別器獲取，并報告給銀行端，通過鍵盤或多媒體顯示器接受客戶的指令， 從銀行端得到授權(quán)后，指令制卡付出機構(gòu)付卡；包括顯示器，安裝在箱體上，與主控機相連 ，用于顯示客戶與終端的對話，也可為多媒體顯示器用于接收客戶指令，包括讀卡器及鍵盤 或生物特征識別器，安裝在箱體上，與主控機相連，用于讀取客戶信息，接受客戶的指令， 包括出口，設在箱體上，用于客戶取出電子售票裝置排出的卡，包括入口，設在箱體的后側(cè) ，用于放置待付卡箱。
5 根據(jù)權(quán)利要求4一種自助電子售票的裝置，其特征在于制卡付出 機構(gòu)，包括負壓氣泵，通過連接管與吸氣管連接，用于為其吸氣管提供負壓，包括信息寫入 器，安裝在吸氣嘴吸附住卡后所能觸及到的地方，用于將信息寫入卡中，包括負壓吸氣吸附 裝置，安裝在一驅(qū)動機構(gòu)上，裝置上含有吸氣管，管上設有吸氣嘴，吸氣嘴，可為彈性體， 便于與卡面接觸牢靠吸附在一起，負壓吸氣吸附裝置的氣管外接有負壓氣泵，包括驅(qū)動機構(gòu) ，安裝在箱體上，用于驅(qū)動負壓吸氣吸附裝置從待付卡箱吸附住卡，然后驅(qū)動負壓吸氣吸附 裝置，將卡移至信息寫入器附近，待寫入信息后，放入排出口。
6 根據(jù)權(quán)利要求5的裝置，其特征在于驅(qū)動機構(gòu)包括驅(qū)動桿或輪， 驅(qū)動桿的一端與步進電機連接，另一端與負壓吸氣吸附裝置連接，為輪時中心軸與步進電機連 接，負壓吸氣吸附裝置安裝在輪盤上，被步進電機驅(qū)動旋轉(zhuǎn)，用于當有任務時，將負壓吸氣 吸附裝置的吸氣嘴部分完好的放置在卡面上，當吸氣嘴從儲卡箱吸住卡時，驅(qū)動桿或輪轉(zhuǎn)動 ，將卡移至信息寫入器附近，待寫入信息后，放入排出口。
7 根據(jù)權(quán)利要求7的裝置，其特征在于，制卡付出機構(gòu)包括負壓風機通過連接管與負壓吸氣吸附裝置連接，用于為其裝置提供負壓，包括負壓吸氣吸附裝置，裝 在一驅(qū)動機構(gòu)上，負壓吸氣吸附裝置上設有吸氣嘴，吸氣嘴可為柔軟體或彈性體，便于與現(xiàn) 卡面接觸牢靠吸附，負壓吸氣吸附裝置外接有負壓氣泵，包括驅(qū)動機構(gòu)，安裝在箱體上，用 于驅(qū)動負壓吸氣吸附裝置從儲卡箱吸住卡，然后驅(qū)動負壓吸氣吸附裝置，將卡移至信息寫入 器附近，待寫入信息后，放入排出口。
8.根據(jù)權(quán)利要求6的裝置，其特征在于負壓吸氣吸附裝置包括:至 少有一吸嘴，安裝在一負壓吸氣管上，用于與卡表面接觸，與負氣壓配合將現(xiàn)卡吸附起來，負氣 壓停止后，卡從此處移開。
9.箱的底座上， 與驅(qū)動電機連接，用于通過轉(zhuǎn)動驅(qū)動地板上移，包括光電傳感器，安裝在待付卡箱的端口出 ，用于測量有無卡，包括電機，安裝在絲杠的另一端，用于驅(qū)動絲杠，待付卡箱讓箱體內(nèi)的 卡逐個置于頂面的位置，即第一張卡被取走后，第二張卡補到第一張的位置，以此類推。包 括待付卡箱體，底部有托板和托板驅(qū)動機構(gòu)，用于使卡逐個移動到待付箱體端口。
全文摘要
一種自助電子售票的方法及裝置，目前的票證仍用紙質(zhì)，這樣浪費嚴重，很不符合節(jié)能減排的要求。本發(fā)明解決其技術問題所采用的方案是包括售票終端主控機與銀行專用網(wǎng)絡的前置機服務器相連，按下列步驟執(zhí)行輸入購票張數(shù)，確認購票；插入銀行卡并輸入密碼；通過銀行專用網(wǎng)絡核對身份，若檢測結(jié)果為否，則跳至步驟2；若步驟3的檢測結(jié)果為是，則開始制票；負壓吸氣嘴，將待付箱的卡吸起一個，移至非接觸寫入器處，寫入相關信息；將卡付出。
文檔編號G07F17/00GK101470926SQ20071020350
公開日2009年7月1日 申請日期2007年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月28日
發(fā)明者陸洪瑞 申請人:北京銀融科技有限責任公司