專利名稱：一種自動售票的方法及裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于自動售票領(lǐng)域，尤其涉及用銀行卡購票的自動售票的方法及裝置。
背景技術(shù)：
目前的旅游景點(diǎn)，乘坐車票，不能用銀行卡購票，很不方便。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了解決上述問題。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的方案是設(shè)售票 終端，將售票終端的服務(wù)器與銀行專用網(wǎng)絡(luò)或交通卡專用網(wǎng)絡(luò)相連的前置機(jī)相連，自動售票 終端按如下步驟執(zhí)行 一種自動售票的方法，其特征在于包括售票終端和售票終端的服務(wù) 器，該服務(wù)器通過與銀行專用網(wǎng)絡(luò)或交通卡專用網(wǎng)絡(luò)相連的前置機(jī)與自動售票終端相連，自 動售票終端按如下步驟執(zhí)行
1將特定的票預(yù)先制作好，放入售票裝置，
2售票裝置將票放入儲存單元；每個儲存單元放置一張；同一儲存單元集，放入同一種 的票；
3購票時，售票裝置讀取卡的信息； 4選擇購票數(shù)量； 5儲存單元出票。 優(yōu)選地
1將特定區(qū)間的票預(yù)先制作好，放入售票裝置，
2售票裝置將票放入儲存單元；每個儲存單元放置一張；同一儲存單元集，放入同一種 的票；
3購票時將卡放置到售票裝置的讀卡器處；并鍵入密碼； 4選擇購票數(shù)量； 5儲存單元出票。 優(yōu)選地
1將特定區(qū)間的票預(yù)先制作好，放入售票裝置，
2售票裝置將票放入儲存單元；每個儲存單元放置一張；同一儲存單元集，放入同一種 的票；不同的票放入不同的儲存單元集中；3購票時插入或放入卡；并鍵入密碼； 4選擇購票種類及購票數(shù)量； 5儲存單元出票。 優(yōu)選地
儲存單元移動到出票口或轉(zhuǎn)動到出票口出票。 優(yōu)選地
1將特定區(qū)間的票預(yù)先制作好，放入售票裝置，
2售票裝置將票放入儲存單元；每個儲存單元放置一張；同一儲存單元集，放入同一種 的票；不同的票放入不同的儲存單元集中； 3購票時插入或放入卡；并鍵入密碼； 4選擇購票種類及購票數(shù)量； 5儲存單元出票。 6鍵入索要發(fā)票指令，打印發(fā)票。 優(yōu)選地
所述卡為儲有貨幣的儲值卡，所述票為電子票即各種卡或紙質(zhì)票，電子票為帶有電子信 息的各種憑證，如火車票、汽車票、飛機(jī)票，加油票、旅游景點(diǎn)門票及各種充值卡、支票等 ，所述票類型是指車次、區(qū)間、席別、場次、班次應(yīng)包含時間，地點(diǎn)、區(qū)間等信息，還包括 轉(zhuǎn)賬支票、現(xiàn)金支票。
本發(fā)明的有益效果是實(shí)現(xiàn)無人售票，提高效率。


圖l為本發(fā)明結(jié)構(gòu)剖面示意圖； 圖2為續(xù)票部分的取票結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3為續(xù)票部分的裝票到入儲存單元的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖4為續(xù)票部分的走票部分的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為圖4的側(cè)視圖。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖及實(shí)例進(jìn)一步說明本發(fā)明 實(shí)例
參看圖1它由儲存單元5，具體結(jié)構(gòu)見同日申報的一種智能儲存單元的方法及裝置，設(shè)在 箱體的出口處，用于受服務(wù)器控制付出票，續(xù)票裝置6，與儲存單元相連，用于受服務(wù)器控制，負(fù)責(zé)將票添加到儲存單元里，服務(wù)器7，通過專用網(wǎng)絡(luò)與銀行的前置機(jī)相連，且控制該 出票終端，用于將卡的信息通過讀卡器獲取，并報告給銀行端，通過鍵盤接受客戶的指令， 從銀行端該客戶的賬號內(nèi)將款項(xiàng)劃入到售票處，并指令儲存單元付出票；顯示器l，安裝在 箱體上，與服務(wù)器相連，用于顯示客戶與終端的對話，讀卡器及鍵盤2，安裝在箱體上，與 服務(wù)器相連，用于接受客戶的指令，出口3，設(shè)在箱體上，用于客戶取出儲存單元排出的票 ，入口8，設(shè)在箱體的后側(cè)，用于放置待售票。
圖2所示，7為負(fù)壓風(fēng)機(jī)，8為連接軟管，l為待售票，放入特定的箱體5內(nèi)，其內(nèi)容積的 長寬恰好與票的尺寸相符，底部有彈簧及托板，2為負(fù)壓吸氣管，裝在一驅(qū)動機(jī)構(gòu)上的驅(qū)動 輪上，管上設(shè)有吸氣空及吸氣嘴，吸氣嘴可為柔軟彈性體，便于與票面接觸牢靠和密封，氣 管外接有負(fù)壓氣泵，用于吸附時，提供負(fù)壓，4為驅(qū)動輪，被步進(jìn)電機(jī)通過軸3驅(qū)動旋轉(zhuǎn)，當(dāng) 從儲票箱吸住票時，4逆時針轉(zhuǎn)動，將票放入儲存單元。如圖3。
圖3中，l為票，從圖2中吸過來的，3為1的進(jìn)一步的運(yùn)動狀態(tài)，2為吸氣管，在吸附著票 1， 4為走票器，票經(jīng)過4進(jìn)入儲存單元5。
圖5中，l為走票通道入口， 2為走票通道出口， 6為走票通道，3、 4為前后擋板，5為安 裝在3上的轉(zhuǎn)輪，7為安裝4上的轉(zhuǎn)輪，為柔性或彈性輪，如圖4中，5為驅(qū)動電機(jī)，驅(qū)動轉(zhuǎn)輪 逆時針旋轉(zhuǎn)，使票下行，5通過I/0卡與服務(wù)器相連。受服務(wù)器控制。
走票通道轉(zhuǎn)輪可以為傳送帶。
綜上所述，以上僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非用于限定本發(fā)明的保護(hù)范圍。例如 售票終端可以通過其它CPU處理器如，工控機(jī)、計算機(jī)、PCL控制器等，另外，吸氣管的驅(qū)動 機(jī)構(gòu)也可以采用其它機(jī)構(gòu)，只要能將吸氣管完好的放到票面上，吸住后，能放入儲存單元即 可；因此，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在 本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
權(quán)利要求1一種自動售票的方法，其特征在于包括售票終端和售票終端的服務(wù)器，該服務(wù)器通過與銀行專用網(wǎng)絡(luò)或交通卡專用網(wǎng)絡(luò)相連的前置機(jī)與自動售票終端相連，自動售票終端按如下步驟執(zhí)行1將特定的票預(yù)先制作好，放入售票裝置，2售票裝置將票放入儲存單元；每個儲存單元放置一張；同一儲存單元集，放入同一種的票；3購票時，售票裝置讀取卡的信息；4選擇購票數(shù)量；5儲存單元出票。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l一種自動售票的方法，其特征在于 .1將特定區(qū)間的票預(yù)先制作好，放入售票裝置，.2售票裝置將票放入儲存單元；每個儲存單元放置一張；同一儲存單元集，放入同一 種的票；.3購票時將卡放置到售票裝置的讀卡器處；并鍵入密碼； 4選擇購票數(shù)量； 5儲存單元出票。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l、 2—種自動售票的方法，其特征在于 .1將特定區(qū)間的票預(yù)先制作好，放入售票裝置，.2售票裝置將票放入儲存單元；每個儲存單元放置一張；同一儲存單元集，放入同一 種的票；不同的票放入不同的儲存單元集中； 3購票時插入或放入卡；并鍵入密碼； 4選擇購票種類及購票數(shù)量； 5儲存單元出票。
4. 根據(jù)權(quán)利要求l、 2、 3—種自動售票的方法，其特征在于儲存單元移動到出票口或轉(zhuǎn)動到出票口出票。
5.根據(jù)權(quán)利要求l、 2、 3—種自動售票的方法，其特征在于 .1將特定區(qū)間的票預(yù)先制作好，放入售票裝置，.2售票裝置將票放入儲存單元；每個儲存單元放置一張；同一儲存單元集，放入同一 種的票；不同的票放入不同的儲存單元集中；.3購票時插入或放入卡；并鍵入密碼；.4選擇購票種類及購票數(shù)量；.5儲存單元出票。.6鍵入索要發(fā)票指令，打印發(fā)票。
6.根據(jù)權(quán)利要求l、 2、 3、 4、 5其特征在于所述卡為儲有貨幣的儲 值卡，所述票為電子票即各種卡或紙質(zhì)票，電子票為帶有電子信息的各種憑證，如火車票、 汽車票、飛機(jī)票，加油票、旅游景點(diǎn)門票及各種充值卡、支票等，所述票類型是指車次、區(qū) 間、席別、場次、班次應(yīng)包含時間，地點(diǎn)、區(qū)間等信息，還包括轉(zhuǎn)賬支票、現(xiàn)金支票。
7.一種用于權(quán)利l、 2、 3、 4的一種自動售票的方法的一種自動售票 的裝置，其特征在于包括儲存單元，設(shè)在箱體的出口處，用于接受服務(wù)器指令付出票，包 括續(xù)票裝置，與儲存單元相連，用于接受服務(wù)器控制，負(fù)責(zé)將票添加到儲存單元里，包括服 務(wù)器，通過專用網(wǎng)絡(luò)與銀行的前置機(jī)相連，且控制該出票終端，用于將卡的信息通過讀卡器 獲取，并報告給銀行端，通過鍵盤接受客戶的指令，從銀行端該客戶的賬號內(nèi)將款項(xiàng)劃入到 售票處，并指令儲存單元付出票；包括顯示器，安裝在箱體上，與服務(wù)器相連，用于顯示客 戶與終端的對話，包括讀卡器及鍵盤，安裝在箱體上，與服務(wù)器相連，用于讀取客戶信息， 接受客戶的指令，包括出口，設(shè)在箱體上，用于客戶取出儲存單元排出的票，包括入口，設(shè) 在箱體的后側(cè)，用于放置待售票。
8.根據(jù)權(quán)利要求7的裝置，其特征在于，續(xù)票裝置包括負(fù)壓風(fēng)機(jī)通過 連接管與吸氣管連接，用于與其氣管提供負(fù)壓，包括待售票箱體，其內(nèi)容積的長寬恰好與票 的尺寸相符，底部有彈簧及托板，包括負(fù)壓吸氣管，裝在一驅(qū)動機(jī)構(gòu)上的驅(qū)動輪上，管上設(shè) 有吸氣空及吸氣嘴，吸氣嘴可為柔軟彈性體，便于與票面接觸牢靠和密封，氣管外接有負(fù)壓 氣泵，包括驅(qū)動機(jī)構(gòu)，安裝在箱體上，用于驅(qū)動吸氣管從儲票箱吸住票，然后驅(qū)動吸氣管， 將票放入儲存單元。
9.根據(jù)權(quán)利要求8的裝置，其特征在于驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動輪，與步 進(jìn)電機(jī)連接，被步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動旋轉(zhuǎn)，用于當(dāng)有任務(wù)時，將吸氣管完好的放置在票面上，當(dāng)吸 氣管從儲票箱吸住票時，驅(qū)動輪逆時針轉(zhuǎn)動，將票放入儲存單元。
10.根據(jù)權(quán)利要求8的裝置，其特征在于續(xù)票裝置包括走票機(jī)構(gòu)， 安裝在儲存單元的進(jìn)口處，用于將票完好的裝入儲存單元。
11.根據(jù)權(quán)利要求10的裝置，其特征在于走票機(jī)構(gòu)包括走票通道， 走票通道轉(zhuǎn)輪，轉(zhuǎn)輪驅(qū)動電機(jī)，安裝在儲存單元的進(jìn)口處，用于將票完好的裝入儲存單元。
全文摘要
一種自動售票的方法及裝置，所采用的方案是設(shè)售票終端，將售票終端的服務(wù)器與銀行專用網(wǎng)絡(luò)或交通卡專用網(wǎng)絡(luò)相連的前置機(jī)相連，自動售票終端按如下步驟執(zhí)行一種自動售票的方法，其特征在于包括售票終端和售票終端的服務(wù)器，該服務(wù)器通過與銀行專用網(wǎng)絡(luò)或交通卡專用網(wǎng)絡(luò)相連的前置機(jī)與自動售票終端相連，自動售票終端按如下步驟執(zhí)行將特定的票預(yù)先制作好，放入售票裝置，售票裝置將票放入儲存單元；每個儲存單元放置一張；同一儲存單元集，放入同一種的票；購票時，售票裝置讀取卡的信息；選擇購票數(shù)量；儲存單元出票。
文檔編號G07B3/00GK101458828SQ20071020300
公開日2009年6月17日 申請日期2007年12月12日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月12日
發(fā)明者陸洪瑞 申請人:北京銀融科技有限責(zé)任公司