專利名稱：處理未完成的記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種針對(duì)記錄了車票信息的非接觸式的記錄介質(zhì)，對(duì)在上次使用時(shí)未適當(dāng)進(jìn)行處理的處理未完成的記錄介質(zhì)進(jìn)行檢測(cè)，在檢測(cè)了處理未完成的記錄介質(zhì)的情況下，輸出處理未完成的意思的處理未完成的記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置。
背景技術(shù)：
以往，在鐵路的車站，為了防止未擁有適當(dāng)車票的人向車站內(nèi)進(jìn)站，或者從車站內(nèi)出站，而在檢票口設(shè)置自動(dòng)檢票機(jī)。自動(dòng)檢票機(jī)，眾所周知，是一種從向車站內(nèi)進(jìn)站、或者從車站內(nèi)出站的人擁有的車票讀取車票信息，在這里采用所讀取的車票信息，判定是否對(duì)此人許可向車站內(nèi)進(jìn)站、或者從車站內(nèi)出站、的裝置。該判定中，對(duì)向車站內(nèi)進(jìn)站、或者從車站內(nèi)出站的人是否擁有適當(dāng)?shù)能嚻边M(jìn)行判定。自動(dòng)檢票機(jī)，在該判定中，若判定不許可向車站內(nèi)進(jìn)站、或者從車站內(nèi)出站，即判定存在未擁有適當(dāng)?shù)能嚻钡娜藭r(shí)，則關(guān)閉在向車站內(nèi)進(jìn)站、或者從出站內(nèi)出站的人通行的道路中設(shè)置的門，禁止此人通過該道路向車站內(nèi)進(jìn)站、或者從車站內(nèi)出站。
在自動(dòng)檢票機(jī)的門關(guān)閉后道路的通行被限制的人當(dāng)中，不僅有知道自己未擁有適當(dāng)?shù)能嚻钡氖褂谜?以下稱作惡意的使用者)，還有誤認(rèn)為自己擁有適當(dāng)?shù)能嚻钡氖褂谜?以下稱作善意的使用者)。自動(dòng)檢票機(jī)，無論未擁有適當(dāng)車票的人是惡意的使用者還是善意的使用者，只要使用者未擁有適當(dāng)?shù)能嚻?，則關(guān)閉道路的門，進(jìn)行警報(bào)顯示燈的亮燈、或警報(bào)聲的報(bào)告，使車站工作人員知道未擁有適當(dāng)?shù)能嚻钡氖褂谜叩拇嬖凇?br> 另外，在對(duì)善意的使用者與惡意的使用者同樣對(duì)待的自動(dòng)檢票機(jī)中，善意的使用者感到的不愉快較大，因考慮對(duì)于善意的使用者的服務(wù)欠佳，故專利文獻(xiàn)1中提出了一種實(shí)現(xiàn)對(duì)于善意的使用者的服務(wù)的提高的自動(dòng)檢票機(jī)。具體來說，提出了一種自動(dòng)檢票機(jī)，若檢測(cè)到未擁有適當(dāng)車票的人，則針對(duì)該使用者判斷是惡意的使用者還是善意的使用者，根據(jù)善意的使用者和惡意的使用者更換亮燈的警報(bào)顯示燈的顏色或警報(bào)聲。
然而，一般的自動(dòng)檢票機(jī)中，為了防止因違章乘車等導(dǎo)致車票的非法使用，在使用者向車站內(nèi)進(jìn)站時(shí)，將表示向車站內(nèi)進(jìn)站所采用的進(jìn)站信息記錄在車票內(nèi)，當(dāng)使用者從車站內(nèi)出站時(shí)，將表示從車站內(nèi)出站所采用的出站信息記錄在車票內(nèi)。而且，自動(dòng)檢票機(jī)在進(jìn)站時(shí)對(duì)在上次使用時(shí)記錄在車票內(nèi)的信息是否為出站信息進(jìn)行判定，如果不是出站信息(如果是進(jìn)站信息)，則作為循環(huán)錯(cuò)誤將道路的門關(guān)閉，對(duì)在道路中的使用者的通行進(jìn)行限制。并且，在出站時(shí)對(duì)在上次使用時(shí)記錄在車票內(nèi)的信息是否為進(jìn)站信息進(jìn)行判定，如果不是進(jìn)站信息(如果是出站信息)，則作為循環(huán)錯(cuò)誤關(guān)閉道路的門，對(duì)在道路中的使用者的通行進(jìn)行限制。
尤其最近，使用具有無線通信功能的記錄介質(zhì)(所謂非接觸式IC卡)作為車票的檢票系統(tǒng)被實(shí)用化了。在該檢票系統(tǒng)中，自動(dòng)檢票機(jī)，在來自作為車票的非接觸式IC卡的車票信息的讀取，或?qū)④嚻毙畔⑾蛟摲墙佑|式IC卡的記錄中使用無線通信。在該檢票系統(tǒng)中，在自動(dòng)檢票機(jī)通過無線發(fā)送進(jìn)站信息或出站信息等、記錄在非接觸式IC卡中的乘車信息時(shí)，使用者會(huì)使記錄介質(zhì)向與自動(dòng)檢票機(jī)的無線通信區(qū)域以外移動(dòng)。這時(shí)，非接觸式IC卡在進(jìn)站信息或出站信息等車票信息的記錄中失敗。另一方面，擁有該非接觸式IC卡的使用者未察覺到車票信息的記錄已失敗。車票信息的記錄失敗了的非接觸式IC卡，一般稱作處理未完成。
使用者在下次使用時(shí)，當(dāng)成為循環(huán)錯(cuò)誤而道路的門被關(guān)閉時(shí)，才初次察覺到自己所擁有的非接觸式IC卡為在上次使用時(shí)車票信息的記錄失敗的處理未完成。換言之，使用者，直到自動(dòng)檢票機(jī)將道路的門關(guān)閉，該道路的通行被限制為止，才認(rèn)識(shí)到上次使用時(shí)車票信息的記錄失敗的處理未完成。因此，在進(jìn)站信息或出站信息等車票信息向非接觸式IC卡的記錄失敗的情況下，使用者在下次使用時(shí)之前，未事先進(jìn)行該失敗處理相關(guān)的重新處理，該使用者必定被自動(dòng)檢票機(jī)限制了道路的通行。其結(jié)果為，存在導(dǎo)致自動(dòng)檢票機(jī)檢票效率的降低，給其它使用者造成麻煩的問題。
而且，自動(dòng)檢票機(jī)將道路的門關(guān)閉后使用者的通行被物理限制，根據(jù)保護(hù)使用者的觀點(diǎn)希望得到緩和，對(duì)于擁有上述那樣的處理未完成的非接觸式IC卡的使用者，尤其期待事先使使用者認(rèn)識(shí)處理未完成，通過使之進(jìn)行失敗了的處理相關(guān)的重新處理，從而避免成為循環(huán)錯(cuò)誤導(dǎo)致道路的門被關(guān)閉。
專利文獻(xiàn)1特開2004-246654號(hào)公報(bào)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種，使擁有上次使用時(shí)車票信息的記錄失敗的處理未完成的記錄介質(zhì)的使用者，識(shí)別所擁有的記錄介質(zhì)為處理未完成，在接下來的使用時(shí)之前可以使之事先進(jìn)行失敗了的處理相關(guān)的重新處理的處理未完成的記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置。
本發(fā)明的處理未完成的記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置，為了解決上述問題，具備以下構(gòu)成。
(1)具備進(jìn)出站信息獲得機(jī)構(gòu)，其從記錄介質(zhì)中，通過無線通信獲得上述進(jìn)出站信息，該記錄介質(zhì)將車票信息與表示上次使用是向車站內(nèi)進(jìn)站還是從車站內(nèi)出站中的哪一種的進(jìn)出站信息一起進(jìn)行記錄；當(dāng)前位置識(shí)別機(jī)構(gòu)，其對(duì)主體的當(dāng)前位置是車站內(nèi)還是車站外進(jìn)行識(shí)別；處理未完成判定機(jī)構(gòu)，其在上述進(jìn)出站信息獲得機(jī)構(gòu)獲得表示上次使用為向車站內(nèi)進(jìn)站的上述進(jìn)出站信息，且上述當(dāng)前位置識(shí)別機(jī)構(gòu)識(shí)別到主體的當(dāng)前位置為車站外的情況下，以及上述進(jìn)出站信息獲得機(jī)構(gòu)獲得表示上次使用為從車站內(nèi)出站的上述進(jìn)出站信息，且上述當(dāng)前位置識(shí)別機(jī)構(gòu)識(shí)別到主體的當(dāng)前位置為車站內(nèi)的情況下，對(duì)于上述進(jìn)出站信息獲得機(jī)構(gòu)獲得了本次進(jìn)出站信息的記錄介質(zhì)，判定為在上次使用時(shí)未適當(dāng)進(jìn)行處理的處理未完成的記錄介質(zhì)；和輸出機(jī)構(gòu)，其在上述處理未完成判定機(jī)構(gòu)對(duì)上述進(jìn)出站信息獲得機(jī)構(gòu)獲得了本次進(jìn)出站信息的記錄介質(zhì)，判定為處理未完成的記錄介質(zhì)時(shí)，將檢測(cè)到處理未完成的記錄介質(zhì)的信息輸出。
該構(gòu)成中，進(jìn)出站信息獲得機(jī)構(gòu)，通過與位于無線通信區(qū)域內(nèi)的、記錄了車票信息的記錄介質(zhì)進(jìn)行的無線通信，獲得表示是上次向車站內(nèi)進(jìn)站所使用的、還是從車站內(nèi)出站所使用的進(jìn)出站信息。在一般的自動(dòng)檢票機(jī)中，為了防止因違章乘車等導(dǎo)致車票的非法使用，在使用者向車站內(nèi)進(jìn)站時(shí)所使用的車票中記錄著表示向車站內(nèi)進(jìn)站所采用的進(jìn)站信息，在使用者從車站內(nèi)出站時(shí)所使用的車票中記錄著表示從車站內(nèi)出站所采用的出站信息。以下，將進(jìn)站信息、以及出站信息統(tǒng)一稱作進(jìn)出站信息。
而且，當(dāng)前位置識(shí)別機(jī)構(gòu)，對(duì)裝置主體被設(shè)置的地點(diǎn)、即裝置主體的當(dāng)前位置是車站內(nèi)還是車站外進(jìn)行識(shí)別。當(dāng)前位置識(shí)別機(jī)構(gòu)，可作為使裝置主體被設(shè)置的當(dāng)前位置(車站內(nèi)或者車站外)存儲(chǔ)在例如裝置主體的存儲(chǔ)器等中的構(gòu)成，如果裝置主體為便攜式則也可作為由使用了GPS(GlobalPositioning System)的測(cè)量系統(tǒng)對(duì)裝置主體的當(dāng)前位置進(jìn)行測(cè)量，對(duì)該位置是車站內(nèi)還是車站外進(jìn)行識(shí)別的構(gòu)成，還有也可以是由其他構(gòu)成實(shí)現(xiàn)。處理未完成判定機(jī)構(gòu)，基于進(jìn)出站信息獲得機(jī)構(gòu)所獲得的車票的上次使用(進(jìn)站或者出站)、和由當(dāng)前位置識(shí)別機(jī)構(gòu)所識(shí)別的裝置主體的當(dāng)前位置(車站內(nèi)或者車站外)，針對(duì)由本次無線通信所獲得進(jìn)出信息的記錄介質(zhì)，判定上次使用時(shí)處理是否適當(dāng)進(jìn)行。具體來說，若裝置主體的當(dāng)前位置為車站內(nèi)，如果從記錄介質(zhì)讀取的進(jìn)出站信息為表示上次向車站內(nèi)進(jìn)站所使用的進(jìn)站信息，則判定為適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行了處理；相反如果為上次從車站內(nèi)出站所使用的出站信息，則判定為未適當(dāng)進(jìn)行處理。并且，若裝置主體的當(dāng)前位置為車站外，如果從記錄介質(zhì)讀取的進(jìn)出站信息為表示上次從車站內(nèi)出站所使用的出站信息，則判定為適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行了處理；相反如果為表示上次向車站內(nèi)進(jìn)站的進(jìn)站信息，則判定為未適當(dāng)進(jìn)行處理。處理未完成判定機(jī)構(gòu)，若判定上次的未適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行處理、即處理未完成，則輸出機(jī)構(gòu)將檢測(cè)了處理未完成的記錄介質(zhì)的信息輸出。例如，通過聲音輸出、或顯示部中的顯示輸出等將檢測(cè)了處理未完成的記錄介質(zhì)的信息輸出。
這樣，使持有上次使用時(shí)車票信息的記錄失敗的處理未完成的記錄介質(zhì)的使用者，識(shí)別該記錄介質(zhì)為處理未完成，在下次使用時(shí)候之前對(duì)失敗的處理進(jìn)行重新處理。因此，能夠抑制自動(dòng)檢票機(jī)因處理未完成導(dǎo)致道路的通行被限制的使用者的發(fā)生頻率，防止自動(dòng)檢票機(jī)的檢票效率的降低。
(2)而且，作為本發(fā)明的一實(shí)施方式，上述進(jìn)出站信息獲得機(jī)構(gòu)，將車票信息與上述進(jìn)出站信息一起從上述記錄介質(zhì)獲得，上述輸出機(jī)構(gòu)，也可構(gòu)成為將對(duì)上述處理未完成判定機(jī)構(gòu)判定為處理未完成的記錄介質(zhì)的、記錄介質(zhì)中所記錄的上述車票信息，與表示處理未完成的消息一起進(jìn)行顯示。
該構(gòu)成中，由于針對(duì)判定為處理未完成的記錄介質(zhì)，對(duì)在該記錄介質(zhì)中被記錄的定期區(qū)間或預(yù)付金額等車票信息，與表示處理未完成的消息一起進(jìn)行顯示，因此即使周邊存在擁有記錄介質(zhì)的多個(gè)使用者，各使用者也能夠根據(jù)所顯示的車票信息判斷被判定為處理未完成的記錄介質(zhì)是自己的記錄介質(zhì)，還是別人的記錄介質(zhì)。并且，這時(shí)，如果沒有顯示姓名或年齡等個(gè)人信息，則即便關(guān)于使用者的個(gè)人隱私也能夠充分確保。
(3)并且，作為本發(fā)明的又一實(shí)施方式，上述進(jìn)出站信息獲得機(jī)構(gòu)，將識(shí)別記錄介質(zhì)的識(shí)別信息與上述進(jìn)出站信息一起從上述記錄介質(zhì)獲得，上述輸出機(jī)構(gòu)，其構(gòu)成還可以是將上述處理未完成判定機(jī)構(gòu)判定為處理未完成的記錄介質(zhì)的、記錄介質(zhì)的識(shí)別信息，與對(duì)由該識(shí)別信息所識(shí)別的記錄介質(zhì)的所有者的通知一起向上位裝置請(qǐng)求。
該構(gòu)成中，輸出機(jī)構(gòu)向上位裝置請(qǐng)求，對(duì)于判定為處理未完成的記錄介質(zhì)的擁有者，通知處理未完成的意思。
上位裝置，例如與記錄介質(zhì)的識(shí)別信息對(duì)應(yīng)記錄擁有該記錄介質(zhì)的使用者的聯(lián)絡(luò)方式、例如攜帶電話的郵件地址、攜帶電話的電話號(hào)碼、自己家里的電話號(hào)碼、公司的電話號(hào)碼加以對(duì)應(yīng)記錄。上位裝置，依據(jù)來自輸出機(jī)構(gòu)的請(qǐng)求，向持有檢測(cè)到處理未完成的記錄介質(zhì)的使用者通過電子郵件或電話通知記錄介質(zhì)為處理未完成。
(4)并且，作為本發(fā)明的又一實(shí)施方式，具備距離推定機(jī)構(gòu)，其對(duì)上述處理未完成判定機(jī)構(gòu)判定為處理未完成的記錄介質(zhì)的、記錄介質(zhì)與裝置主體之間的距離進(jìn)行推定。上述輸出機(jī)構(gòu)，也可構(gòu)成為進(jìn)行與上述距離推定機(jī)構(gòu)所推定的距離對(duì)應(yīng)的輸出。
該構(gòu)成中，距離推定機(jī)構(gòu)對(duì)判定為處理未完成的記錄介質(zhì)的、記錄介質(zhì)與裝置主體之間的距離進(jìn)行推定，輸出機(jī)構(gòu)將該推定結(jié)果輸出。例如，根據(jù)從與處理未完成的記錄介質(zhì)進(jìn)行無線通信的記錄介質(zhì)發(fā)送的電磁波的強(qiáng)度，推定記錄介質(zhì)與裝置主體的距離，輸出推定結(jié)果。根據(jù)該輸出，車站工作人員等對(duì)持有處理未完成的記錄介質(zhì)的使用者的位置進(jìn)行預(yù)測(cè)，實(shí)現(xiàn)減少持有處理未完成的記錄介質(zhì)的使用者的確認(rèn)所需的時(shí)間。
根據(jù)本發(fā)明，使擁有上次使用時(shí)車票信息的記錄失敗的處理未完成的記錄介質(zhì)的使用者，識(shí)別所擁有的記錄介質(zhì)為處理未完成，在下次的使用時(shí)之前使對(duì)失敗的處理進(jìn)行重新處理。因此，能夠抑制自動(dòng)檢票機(jī)因處理未完成導(dǎo)致的道路的通行被限制的使用者的發(fā)生頻率，防止自動(dòng)檢票機(jī)的檢票效率的降低。


圖1為表示應(yīng)用本發(fā)明的實(shí)施方式的記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置的檢票系統(tǒng)的圖。
圖2為表示本發(fā)明的實(shí)施方式的設(shè)置型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置的構(gòu)成的圖。
圖3為本發(fā)明的實(shí)施方式的設(shè)置型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置的概略外觀圖。
圖4為表示本發(fā)明的實(shí)施方式的設(shè)置型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置的動(dòng)作的流程圖。
圖5為表示本發(fā)明的實(shí)施方式的設(shè)置型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置的顯示畫面例的圖。
圖6為表示本發(fā)明的實(shí)施方式的設(shè)置型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置的顯示畫面例的圖。
圖7為表示本發(fā)明的實(shí)施方式的設(shè)置型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置的顯示畫面例的圖。
圖8為表示本發(fā)明的實(shí)施方式的可移動(dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置的構(gòu)成的圖。
圖9為表示本發(fā)明的實(shí)施方式的可移動(dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置的概略外觀圖。
圖10為表示本發(fā)明的實(shí)施方式的可移動(dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置的動(dòng)作的流程圖。
圖11為表示本發(fā)明的實(shí)施方式的可移動(dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置的動(dòng)作的流程圖。
圖12為表示本發(fā)明的實(shí)施方式的可移動(dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置的顯示畫面例。
圖13為表示本發(fā)明的實(shí)施方式的可移動(dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置的顯示畫面例。
圖14為表示本發(fā)明的實(shí)施方式的可移動(dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置的顯示畫面例。
圖15為表示本發(fā)明的實(shí)施方式的可移動(dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置的顯示畫面例。
圖16為表示本發(fā)明的實(shí)施方式的可移動(dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置的顯示畫面例。
圖17為表示本發(fā)明的實(shí)施方式的可移動(dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置的顯示畫面例。
圖18為表示本發(fā)明的實(shí)施方式的可移動(dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置的顯示畫面例。
圖中1A-設(shè)置型的記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置，1B-可移動(dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置，2-自動(dòng)檢票機(jī)，5-非接觸式IC卡，11-控制部，12-無線通信部，13-顯示部，14-聲音輸出部，15-操作部，16-通信部，17-存儲(chǔ)部，20-報(bào)警部，21-GPS部，22-連接接口部。
具體實(shí)施例方式
以下，關(guān)于作為本發(fā)明的實(shí)施方式的處理未完成的記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置進(jìn)行說明。
圖1為表示設(shè)置本實(shí)施方式的記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置的車站的檢票系統(tǒng)的概略圖。本實(shí)施方式的記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置中，存在固定設(shè)置的設(shè)置型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1A、和車站工作人員所持搬運(yùn)的可移動(dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1B。如圖1所示的檢票系統(tǒng)中，具備作為本發(fā)明的實(shí)施方式的設(shè)置型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1A、可移動(dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1B、設(shè)置在車站檢票口的多臺(tái)自動(dòng)檢票機(jī)2、發(fā)行票等車票的多臺(tái)售票機(jī)3、進(jìn)行坐過站等相關(guān)的細(xì)算的多臺(tái)細(xì)算機(jī)4、管理車站的車站服務(wù)器6、和對(duì)設(shè)置在中央的各車站的管理信息進(jìn)行統(tǒng)一管理的中央部7。圖1中，比自動(dòng)檢票機(jī)2更上方為車站內(nèi)，比自動(dòng)檢票機(jī)2更下方為車站外。
設(shè)置型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1A，如圖1所示設(shè)置在車站內(nèi)或車站外的適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)。自動(dòng)檢票機(jī)2，設(shè)置在車站的檢票口，形成向車站內(nèi)進(jìn)站，或者向車站外出站的使用者通行的道路。自動(dòng)檢票機(jī)2，從通行道路的使用者所持的非接觸式IC卡5(本發(fā)明中所說的記錄介質(zhì))中讀取車票信息，采用所讀取的車票信息判定道路中使用者的通行可否，基于該判定結(jié)果對(duì)設(shè)置在道路中的門進(jìn)行開關(guān)。售票機(jī)3被設(shè)置在車站外與設(shè)置著自動(dòng)檢票機(jī)2的檢票口相近處。未持有車票的使用者，在售票機(jī)3購買票等車票，通過自動(dòng)檢票機(jī)2的道路進(jìn)入車站。細(xì)算機(jī)4，設(shè)置在車站內(nèi)與設(shè)置自動(dòng)檢票機(jī)2的檢票口相近處。因坐過站等未持有適當(dāng)車票的使用者，采用持著的車票用細(xì)算機(jī)4對(duì)車費(fèi)進(jìn)行細(xì)算，這時(shí)用發(fā)售的細(xì)算票通過自動(dòng)檢票機(jī)2的道路從車站出站。
設(shè)置型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1A、可移動(dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1B、自動(dòng)檢票機(jī)2、售票機(jī)3以及細(xì)算機(jī)4，與車站服務(wù)器6可數(shù)據(jù)通信地連接。設(shè)置型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1A、可移動(dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1B、自動(dòng)檢票機(jī)2、售票機(jī)3、以及細(xì)算機(jī)4，將處理數(shù)據(jù)發(fā)送給車站服務(wù)器6。車站服務(wù)器6，通過對(duì)從各機(jī)器發(fā)送來的處理數(shù)據(jù)進(jìn)行管理，從而進(jìn)行該車站的業(yè)務(wù)管理。車站服務(wù)器6，經(jīng)由公共線路網(wǎng)8與中央部7進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。各車站的車站服務(wù)器6經(jīng)由公共線路網(wǎng)8將車站的業(yè)務(wù)管理相關(guān)的管理信息發(fā)送給中央部7。中央部7，對(duì)從各車站的車站服務(wù)器6發(fā)送來的管理信息進(jìn)行統(tǒng)一管理。
在自動(dòng)檢票機(jī)2中，設(shè)置有與具有無線通信功能的非接觸式IC卡5之間進(jìn)行無線通信的構(gòu)成。自動(dòng)檢票機(jī)2，通過與非接觸式IC卡5的無線通信進(jìn)行非接觸式IC卡5存儲(chǔ)著的卡信息的讀出，或非接觸式IC卡5對(duì)應(yīng)的卡信息的記錄或更新的處理。自動(dòng)檢票機(jī)2，在上面具備天線，距該天線幾cm(1～2cm)的范圍為無線通信區(qū)域。非接觸式IC卡5為，在位于該無線通信區(qū)域內(nèi)時(shí)，借助與從自動(dòng)檢票機(jī)2的天線送出的電力載波的電磁耦合而得到工作電源并工作的構(gòu)成。將識(shí)別該卡的識(shí)別信息、表示定期區(qū)間、有效期間、預(yù)付金額等的車票信息、和表示上次使用是進(jìn)入車站還是出站的入出站信息，作為卡信息記錄在非接觸式IC卡5中。自動(dòng)檢票機(jī)2，位于無限通信區(qū)域內(nèi)，在與得到工作電源后工作的非接觸式IC卡5之間進(jìn)行無線通信，進(jìn)行非接觸式IC卡5存儲(chǔ)著的卡信息的讀取，或非接觸式IC卡5對(duì)應(yīng)的卡信息的更新記錄。
向車站內(nèi)進(jìn)站或者從車站內(nèi)出站的使用者，將自己所有的非接觸式IC卡5靠近自動(dòng)檢票機(jī)2的天線，使之位于自動(dòng)檢票機(jī)2的無線通信區(qū)域內(nèi)。自動(dòng)檢票機(jī)2，借助與位于無線通信區(qū)域內(nèi)的非接觸式IC卡5的無線通信，讀取該非接觸式IC卡5記錄著的卡信息，并判定道路中的使用者的通行可否。自動(dòng)檢票機(jī)2，若在該判定中判定不許可道路中的使用者的通行，則關(guān)閉在道路中設(shè)置的門，對(duì)在道路中的使用者的通信進(jìn)行限制。相反，若判定許可道路中的使用者的通行，則隨著本次的使用向非接觸式IC5指示需要更新的卡信息的更新。根據(jù)需要無線發(fā)送例如表示向車站內(nèi)進(jìn)站的進(jìn)站信息(或者表示從車站內(nèi)出站的出站信息)、預(yù)付金額的更新相關(guān)的信息。非接觸式IC卡5，基于從自動(dòng)檢票機(jī)2無線發(fā)送來的信息，對(duì)記錄著的卡信息進(jìn)行更新。而且，自動(dòng)檢票機(jī)2打開設(shè)置在道路中的門，對(duì)道路中的使用者的通行進(jìn)行許可。
接著，關(guān)于作為本發(fā)明的實(shí)施方式的設(shè)置型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1A進(jìn)行說明。作為本發(fā)明的實(shí)施方式的設(shè)置型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1A，如圖1所示，可設(shè)置在車站內(nèi)，也可設(shè)置在車站外。圖2為表示作為本發(fā)明的實(shí)施方式的設(shè)置型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置的構(gòu)成的圖。圖3為表示該設(shè)置型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置的概略的外觀圖。設(shè)置型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1A，具備對(duì)主體的動(dòng)作進(jìn)行控制的控制部11、與非接觸式IC卡5進(jìn)行無線通信的無線通信部12、顯示處理結(jié)果等的顯示部13、將處理結(jié)果等通過聲音輸出的聲音輸出部14、對(duì)于主體進(jìn)行輸入操作的操作部15、經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)執(zhí)行與車站服務(wù)器6的數(shù)據(jù)通信的通信部16、存儲(chǔ)設(shè)定數(shù)據(jù)等的存儲(chǔ)部17。在裝置主體正面的感應(yīng)區(qū)域(touch zone)12a上，設(shè)置與非接觸式IC卡5的無線通信中采用的天線。無線通信部12，在將距該天線幾m(1～2m)的范圍作為無線通信區(qū)域的第1無線通信模式、和將距該天線幾cm(1～2cm)的范圍作為無線通信區(qū)域的第2無線通信模式這2種模式下進(jìn)行動(dòng)作。無線通信部12，一般以第1無限通信模式動(dòng)作，當(dāng)設(shè)置在裝置主體正面的處理完成確認(rèn)鍵15b被按下時(shí)，則以第2無線通信模式工作。第1無線通信模式中，使從在感應(yīng)區(qū)域12a中設(shè)置的天線送出的電力載波的強(qiáng)度為，位于離開該天線幾m(1～2m)的地點(diǎn)的非接觸式IC卡5通過電磁耦合得到工作電源的大小。并且，第2無線通信模式中，使從在感應(yīng)區(qū)域12a中設(shè)置的天線送出的電力載波的強(qiáng)度為，僅位于離開該天線幾cm(1～2cm)的地點(diǎn)的非接觸式IC卡5通過電磁耦合得到工作電源的大小。無線通信部12，通過對(duì)從天線送出的電力載波的強(qiáng)度進(jìn)行切換，從而進(jìn)行第1無線通信模式、和第2無線通信模式的切換。
顯示部13，對(duì)在裝置主體正面設(shè)置的兩個(gè)顯示畫面13a、13b中的顯示進(jìn)行控制。本實(shí)施方式中，雖然在裝置主體正面設(shè)置兩個(gè)顯示畫面13a、13b，但即使由1個(gè)顯示畫面構(gòu)成也可。聲音輸出部14，具有未圖示的揚(yáng)聲器，進(jìn)行聲音通報(bào)。當(dāng)設(shè)置型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1A，未檢測(cè)到處理未完成的非接觸式IC卡5時(shí)，則如圖3所示，不在顯示畫面13a、13b上進(jìn)行特別的顯示。而且，聲音輸出部14也不進(jìn)行聲音通報(bào)。操作部15，具有在裝置主體正面設(shè)置的顯示消去鍵15a和處理完成確認(rèn)鍵15b。顯示部13，在顯示消去鍵15a被按下時(shí)，則在該時(shí)刻將顯示在顯示畫面13a、13b中的文字等顯示消去。并且，在顯示消去鍵15a被按下時(shí)，則聲音輸出部14也在該時(shí)刻停止從揚(yáng)聲器通報(bào)的聲音。另外，設(shè)置型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1A，當(dāng)處理完成確認(rèn)鍵被按下時(shí)，則將無線通信部12從第1無線通信模式切換到第2無線通信模式。通信部16，經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)與車站服務(wù)器6進(jìn)行通信。從在該車站中設(shè)置的各機(jī)器向車站服務(wù)器6發(fā)送來表示使用內(nèi)容的使用信息等。車站服務(wù)器6，通過對(duì)從各機(jī)器發(fā)送來的使用信息進(jìn)行管理，從而進(jìn)行車站的業(yè)務(wù)管理。另外，各車站的車站服務(wù)器6，經(jīng)由公共線路網(wǎng)8向中央部7發(fā)送管理的使用信息。中央部7，通過對(duì)從各個(gè)車站的車站服務(wù)器6發(fā)送來的使用信息進(jìn)行管理，從而對(duì)使用者的使用狀況進(jìn)行統(tǒng)一管理。中央部7，對(duì)每個(gè)已發(fā)行的非接觸式IC卡5，將其識(shí)別信息、定期區(qū)間、有效期間、所有者的姓名、所有者的聯(lián)系方式電話號(hào)碼、攜帶電話的郵件地址等加以對(duì)應(yīng)存儲(chǔ)。
另外，設(shè)置型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1A的存儲(chǔ)部17，對(duì)表示設(shè)置裝置主體的地點(diǎn)是車站內(nèi)還是車站外的設(shè)置地點(diǎn)信息，或檢測(cè)到處理未完成的非接觸式IC卡5的識(shí)別信息等進(jìn)行存儲(chǔ)。在存儲(chǔ)部17中設(shè)置存儲(chǔ)區(qū)域，該存儲(chǔ)區(qū)域用于對(duì)檢測(cè)到處理未完成的非接觸式IC卡5的識(shí)別信息，按一定時(shí)間例如1～2個(gè)小時(shí)進(jìn)行存儲(chǔ)?？刂撇?1，根據(jù)存儲(chǔ)在該存儲(chǔ)部17中的裝置主體的設(shè)置地點(diǎn)相關(guān)的設(shè)置地點(diǎn)信息，識(shí)別裝置主體是設(shè)置在車站內(nèi)還是車站外。設(shè)置地點(diǎn)信息為例如標(biāo)記，如果設(shè)置地點(diǎn)為車站內(nèi)該標(biāo)記為1，如果為出站外則該標(biāo)記為0。
接著，對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式的設(shè)置型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1A的動(dòng)作進(jìn)行說明。圖4為表示本發(fā)明的實(shí)施方式的設(shè)置型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置的動(dòng)作的流程圖。本實(shí)施方式的設(shè)置型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1A是一種，在當(dāng)使用者向車站進(jìn)站時(shí)，或者從車站出站時(shí)，自動(dòng)檢票機(jī)2，將進(jìn)站信息或出站信息等記錄在非接觸式IC卡5中的車票信息通過無線發(fā)送時(shí)，使用者將非接觸式IC卡5向與自動(dòng)檢票機(jī)2的無線通信區(qū)域以外移動(dòng)，對(duì)車票信息的記錄失敗的處理未完成的非接觸式IC卡5進(jìn)行檢測(cè)的裝置。
本實(shí)施方式的設(shè)置型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1A，如上述通常時(shí)候以第1無線通信模式工作。本實(shí)施方式的設(shè)置型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1A，在無線通信部12中以一定時(shí)間間隔、例如幾秒(4～5秒)間隔，從設(shè)置在感應(yīng)區(qū)域12a中的天線對(duì)于位于周邊的非接觸式IC卡5進(jìn)行請(qǐng)求響應(yīng)的探詢(polling)，同時(shí)等待在裝置正面設(shè)置的處理完成確認(rèn)鍵15b被按下(S1～S4)。在S1中，如上述以第1無線通信模式工作，無線通信部12送出位于距設(shè)置在感應(yīng)區(qū)域12a中的天線幾m(1～2m)的范圍內(nèi)的非接觸式IC卡5通過電磁耦合得到工作電源的強(qiáng)度的電力載波。位于離開設(shè)置在感應(yīng)區(qū)域12a中的天線幾m范圍內(nèi)的非接觸式IC卡5，可以對(duì)于設(shè)置型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1A在S1進(jìn)行的探詢進(jìn)行響應(yīng)。
設(shè)置型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1A，對(duì)于在S1進(jìn)行的探詢，在S2接收來自非接觸式IC卡5的響應(yīng)時(shí)，則對(duì)裝置主體的設(shè)置地點(diǎn)是在車站內(nèi)還是車站外進(jìn)行識(shí)別(S5)。非接觸式IC卡5，對(duì)于S1的探詢，將識(shí)別信息、車票信息(定期區(qū)間、定期有效期間、預(yù)付金額)、進(jìn)出站信息等所記錄著的卡信息發(fā)送給設(shè)置型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1A。設(shè)置型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1A，在S5讀取存儲(chǔ)在存儲(chǔ)部17中的設(shè)置地點(diǎn)的信息、例如標(biāo)記，對(duì)設(shè)置地點(diǎn)是車站內(nèi)還是車站外進(jìn)行識(shí)別。設(shè)置記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1A，若識(shí)別了裝置主體的設(shè)置地點(diǎn)，則判定接收了本次卡信息的非接觸式IC卡5是否為處理未完成(S6)。在S6中，基于本次所接收的卡信息中含有的進(jìn)出站信息、和在S5識(shí)別的裝置主體的設(shè)置地點(diǎn)進(jìn)行判定。具體來說，如果在S5識(shí)別的設(shè)置地點(diǎn)為車站內(nèi)，本次所接收的卡信息中含有的進(jìn)出站信息為出站，則判定為處理未完成的非接觸式IC卡5。而且，如果在S5識(shí)別的設(shè)置地點(diǎn)為車站外，本次所接收的卡信息中含有的進(jìn)出站信息為進(jìn)站，則判定為處理未完成的非接觸式IC卡5。相反，如果在S5識(shí)別的設(shè)置地點(diǎn)為車站內(nèi)，且本次所接收的卡信息中含有的進(jìn)出站信息為進(jìn)站，則判定不是處理未完成的非接觸式IC卡5。而且，如果在S5識(shí)別的設(shè)置地點(diǎn)為車站外，且本次所接收的卡信息中含有的進(jìn)出站信息為出站，則判定不是處理未完成的非接觸式IC卡5。設(shè)置型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1A，若在S6判定不是處理完成，則返回S1重復(fù)進(jìn)行上述處理。
設(shè)置型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1A，若在S6判定存在處理未完成的非接觸式IC卡5，則判定從該非接觸式IC卡5中本次發(fā)送的卡信息中含有的識(shí)別信息是否存儲(chǔ)在存儲(chǔ)部17中(S7)。若在S7判定存在存儲(chǔ)在存儲(chǔ)部17中的識(shí)別信息，關(guān)于詳細(xì)內(nèi)容后面描述，則由于存在已經(jīng)檢測(cè)到處理未完成的非接觸式IC卡5，因此返回S1重復(fù)上述處理。
設(shè)置型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1A，若在S7判定存在未存儲(chǔ)在存儲(chǔ)部17中的識(shí)別信息，則將本次發(fā)送的卡信息中含有的識(shí)別信息、與當(dāng)前時(shí)刻加以對(duì)應(yīng)并存儲(chǔ)在存儲(chǔ)部17中(S8)。設(shè)置型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1A，在關(guān)于與在存儲(chǔ)部17中存儲(chǔ)著的識(shí)別信息加以對(duì)應(yīng)的時(shí)刻成為一定時(shí)間之前(例如1～2小時(shí)之前)的時(shí)刻，則將該識(shí)別信息刪除。換言之，存儲(chǔ)部17，將在S8存儲(chǔ)的識(shí)別信息僅存儲(chǔ)一定時(shí)間。因此，在S7判定存儲(chǔ)在存儲(chǔ)部17中的識(shí)別信息的非接觸式IC卡5，在一定時(shí)間之前已經(jīng)被檢測(cè)到處理未完成。
設(shè)置型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1A，在S8將識(shí)別信息存儲(chǔ)在存儲(chǔ)部17中時(shí)，在顯示部13中開始對(duì)處理未完成的非接觸式IC卡5進(jìn)行檢測(cè)的意思的顯示，同時(shí)在聲音輸出部14中開始對(duì)處理未完成的非接觸式IC卡5進(jìn)行檢測(cè)的意思的通報(bào)(S9、S10)。在S9，例如圖5所示，在顯示畫面13a中顯示檢測(cè)了處理未完成的非接觸式IC卡5的車票信息(定期區(qū)間、有效期限、預(yù)付金額)、或識(shí)別信息。這時(shí)，關(guān)于可對(duì)持有該非接觸式IC卡5的使用者個(gè)人進(jìn)行特定的、使用者的姓名、年齡等個(gè)人信息未顯示在顯示畫面13a上。而且，在顯示畫面13b上，顯示通知檢測(cè)到處理未完成的非接觸式IC卡5的消息。另外，在S10中，從聲音輸出部14開始報(bào)告聲音，或“處理未完成的非接觸式IC卡5被檢測(cè)了”等消息的聲音輸出。即使在該聲音輸出中，對(duì)于對(duì)持有檢測(cè)到本次處理未完成的非接觸式IC卡5的使用者個(gè)人進(jìn)行特定的個(gè)人信息也不輸出。
如此，設(shè)置型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1A，在對(duì)處理未完成的非接觸式IC卡5進(jìn)行了檢測(cè)時(shí)，由于通過顯示或聲音將可對(duì)持有該非接觸式IC卡5的使用者進(jìn)行特定的個(gè)人信息不輸出，因此持有檢測(cè)到本次處理未完成的非接觸式IC卡5的使用者的個(gè)人信息，沒有泄漏給那時(shí)在設(shè)置型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1A的周邊的其它使用者，而能夠確保使用者的個(gè)人隱私。另外，在執(zhí)行S9、S10的處理時(shí)，持有檢測(cè)到本次處理未完成的非接觸式IC卡5的使用者，處于設(shè)置型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1A的無線通信部12的無線通信區(qū)域內(nèi)、即設(shè)置型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1A的周邊。因此，持有處理未完成的非接觸式IC卡5的使用者多半會(huì)察覺到S9、S10的處理的顯示或聲音輸出，根據(jù)所顯示了的定期區(qū)間、有效期限、預(yù)付金額等車票信息，可以識(shí)別自己所持的非接觸式IC卡5為處理未完成。
而且，設(shè)置型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1A，經(jīng)由車站服務(wù)器6對(duì)中央部7請(qǐng)求以電子郵件向持有檢測(cè)到本次處理未完成的非接觸式IC卡5的使用者通知處理未完成的意思(S11)。這時(shí)，記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1，將檢測(cè)了本次處理未完成的非接觸式IC卡5的識(shí)別信息發(fā)送給中央部7。雖然本實(shí)施方式的設(shè)置型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1A，作為對(duì)于中央部7進(jìn)行向該使用者的攜帶電話發(fā)送電子郵件的請(qǐng)求進(jìn)行了說明，但也可作為給該使用者的攜帶電話等聯(lián)絡(luò)方式打電話進(jìn)行聲音通知的請(qǐng)求，還可作為用其它方法通知該使用者的請(qǐng)求。中央部7，依據(jù)來自設(shè)置型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1A的請(qǐng)求，對(duì)該使用者發(fā)送通知非接觸式IC卡5為處理未完成的電子郵件。
另外，中央部7，如上述將使用者的攜帶電話的郵件地址、或攜帶電話等聯(lián)絡(luò)方式的電話號(hào)碼與非接觸式IC卡5的識(shí)別信息加以對(duì)應(yīng)并存儲(chǔ)。因此，通過使用該所存儲(chǔ)的信息，便可對(duì)于持有檢測(cè)到本次處理未完成的非接觸式IC卡5的使用者，以電子郵件或電話傳達(dá)本次處理未完成的意思。
如此，關(guān)于持有在設(shè)置型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1A中檢測(cè)到處理未完成的非接觸式IC卡5的使用者，給攜帶電話發(fā)送來通知非接觸式IC卡5為處理未完成的電子郵件。這樣，對(duì)于持有設(shè)置型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置IA檢測(cè)了處理未完成的非接觸式IC卡5的使用者，可以使該使用者大概確切地識(shí)別到非接觸式IC卡5為處理未完成。因此，由于使用者，在比使用處理未完成的非接觸式IC卡5向車站內(nèi)進(jìn)站，或者從車站內(nèi)出站之前，前往車站工作人員的處所，進(jìn)行對(duì)成為處理未完成的非接觸式IC卡5的重新處理，因此對(duì)自動(dòng)檢票機(jī)2中因隨著處理未完成的循環(huán)錯(cuò)誤導(dǎo)致使用者的道路的通行被限制的發(fā)生頻率進(jìn)行抑制，能夠充分防止檢票效率的降低。
而且，設(shè)置型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1A，在S11對(duì)于中央部7進(jìn)行向處理未完成的使用者發(fā)送電子郵件的請(qǐng)求之后，等待開始在S9、S10中的顯示或聲音輸出之后經(jīng)過一定時(shí)間、例如30秒，或在裝置主體正面設(shè)置的顯示消去鍵15a被按下(S12、S13)。記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1，在判定S12中一定時(shí)間經(jīng)過后，或者在S13中顯示消去鍵15a被按下時(shí)，則停止顯示部13的顯示畫面13a、13b的顯示，同時(shí)停止聲音輸出部14的報(bào)告(S14、S15)，返回到S1。
因此，持有檢測(cè)到處理未完成的非接觸式IC卡5的使用者，在根據(jù)S9、S10的處理的顯示或聲音輸出，識(shí)別了自己所持的非接觸式IC卡5為處理未完成時(shí)，通過按下顯示消去鍵15a，從而進(jìn)行停止由顯示部13在顯示畫面13a、13b中的顯示，或停止由聲音輸出部14的報(bào)告。而且，即使使用者未察覺到設(shè)置型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1A中的顯示或聲音輸出，在一定時(shí)間(例如30秒)經(jīng)過后，由于由顯示部13在顯示畫面13a、13b的顯示停止，或由聲音輸出部14的報(bào)告停止被執(zhí)行，因此處理未完成的非接觸式IC卡5的信息永遠(yuǎn)也不會(huì)再被顯示。
另外，使用者還可以獨(dú)立確認(rèn)自己所持的非接觸式IC卡5是否為處理未完成。在使用者，獨(dú)立確認(rèn)非接觸式IC卡5為處理未完成時(shí)，則將在設(shè)置型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1A的正面設(shè)置的處理完成確認(rèn)鍵15b按下。設(shè)置型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1A，若在S3檢測(cè)處理完成確認(rèn)鍵15b 被按下，則如圖6所示在顯示畫面13a中進(jìn)行指示非接觸式IC卡5與主體正面的感應(yīng)區(qū)域12a靠近的顯示，同時(shí)在顯示畫面13b中顯示處理完成確認(rèn)中(S16)。另外，將無線通信部12中的通信模式從第1無線通信模式切換到第2無線通信模式(S17)。這樣，設(shè)置型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1A，便僅與接近感應(yīng)區(qū)域12a的非接觸式IC卡5進(jìn)行無線通信。
按下了處理完成確認(rèn)鍵15b的使用者，依據(jù)顯示畫面13a的顯示，使所持有的非接觸式IC卡5接近感應(yīng)區(qū)域12a。設(shè)置型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1A，在無線通信部12中對(duì)于非接觸式IC卡5進(jìn)行探詢(S18)，并等待其響應(yīng)(S19)。使用者使之接近感應(yīng)區(qū)域12a的非接觸式IC卡5，借助從在感應(yīng)區(qū)域12a中設(shè)置的天線送出的電力載波通過電磁結(jié)合取得工作電源，開始工作。非接觸式IC卡5，將識(shí)別信息、車票信息(定期區(qū)間、定期有效期間、預(yù)付金額)、進(jìn)出站信息等所記錄著的卡信息發(fā)送給設(shè)置型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1A。
設(shè)置型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1A，若接收從非接觸式IC卡5發(fā)送的卡信息，則識(shí)別裝置主體的設(shè)置地點(diǎn)是在車站內(nèi)還是車站外(S20)。該S20的處理，與上述S5的處理相同。設(shè)置型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1A，若在S20識(shí)別裝置主體的設(shè)置地點(diǎn)，則判定接收了本次卡信息的非接觸式IC卡5是否為處理未完成(S21)。S21的判定也與上述的S6同樣，如果在S20識(shí)別的設(shè)置地點(diǎn)為車站內(nèi)，且本次所接收的卡信息中所含的進(jìn)出站信息為出站，則判定為處理未完成的非接觸式IC卡5。而且，如果在S20識(shí)別的設(shè)置地點(diǎn)為車站外，且本次所接收的卡信息中所含的進(jìn)出站信息為進(jìn)站，則判定為處理未完成的非接觸式IC卡5。相反，如果在S20識(shí)別的設(shè)置地點(diǎn)為車站內(nèi)，且本次所接收的卡信息中所含的進(jìn)出站信息為進(jìn)站，則判定為不是處理未完成的非接觸式IC卡5。而且，如果在S20識(shí)別的設(shè)置地點(diǎn)為車站外，且本次所接收的卡信息中所含的進(jìn)出站信息為出站，則判定為不是處理未完成的非接觸式IC卡5。
設(shè)置型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1A，在S21判定是否為處理未完成時(shí)，在顯示畫面13a上顯示判定結(jié)果(S22)。例如，若在S21判定為不是處理未完成的非接觸式IC卡5，則在顯示畫面13a上進(jìn)行圖7(A)所示的顯示，相反若在S21判定為是處理未完成的非接觸式IC卡5，則在顯示畫面13a進(jìn)行圖7(B)所示的顯示。根據(jù)該顯示，便能夠簡(jiǎn)單確認(rèn)使用者自己所持的非接觸式IC卡5是否為處理未完成。
而且，即使設(shè)置型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1A在S21判定為處理未完成的非接觸式IC卡5，在聲音輸出部14中也不進(jìn)行聲音報(bào)告。這種情況下，由于使用者獨(dú)立確認(rèn)所持的非接觸式IC卡5是否為處理未完成，因此即使未進(jìn)行聲音報(bào)告也不會(huì)特別產(chǎn)生問題。而且，不會(huì)因聲音報(bào)告導(dǎo)致周圍的其他人回顧，能夠充分確保獨(dú)立確認(rèn)非接觸式IC卡5是否為處理未完成的使用者的隱私。
設(shè)置型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1A，等待從開始在S22顯示判定結(jié)果之后到經(jīng)過一定時(shí)間、例如30秒，或在裝置主體正面設(shè)置的顯示消去鍵15a被按下(S23、S24)。設(shè)置型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1A，若判定在S23經(jīng)過一定時(shí)間，或者在S24顯示消去鍵15a已被按下，則停止由顯示部13在顯示畫面13a、13b的顯示(S25)。并且，將無線通信部12中的通信模式從第2無線通信模式向第1無線通信模式切換(S26)，返回到S1。
如此，本實(shí)施方式的設(shè)置型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1A，使用者根據(jù)需要還可以確認(rèn)所持的非接觸式IC卡5是否為處理未完成。這樣，便使許多使用者，識(shí)別所持的非接觸式IC卡5是否為處理未完成，能夠在非接觸式IC卡5的下次使用之前使之進(jìn)行重新處理。因此，能夠充分抑制自動(dòng)檢票機(jī)2因處理未完成導(dǎo)致使用者的道路通行受限制的發(fā)生頻率，能夠防止自動(dòng)檢票機(jī)2中檢票效率的降低。
接著，關(guān)于本發(fā)明的另一實(shí)施方式的可移動(dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1B進(jìn)行說明。本實(shí)施方式的可移動(dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1B，與上述實(shí)施方式的裝置不同，車站工作人員持有并搬運(yùn)。圖8為表示該另一實(shí)施方式的可移動(dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置的構(gòu)成的圖。圖8中，針對(duì)與圖2相同的構(gòu)成附加相同的符號(hào)。而且，圖9為表示本實(shí)施方式的可移動(dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置的外觀的圖。本實(shí)施方式的可移動(dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1B，與上述實(shí)施方式同樣也具有對(duì)主體的動(dòng)作進(jìn)行控制的控制部11；與非接觸式IC卡5通過無線進(jìn)行通信的無線通信部12；對(duì)處理結(jié)果等進(jìn)行顯示的顯示部13；對(duì)于主體進(jìn)行輸入操作的操作部15；和存儲(chǔ)設(shè)定數(shù)據(jù)等的存儲(chǔ)部17。另外，本實(shí)施方式的可移動(dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1B，具備使主體振動(dòng)的報(bào)警部20；對(duì)本裝置的位置進(jìn)行測(cè)量的GPS部21；和與車站服務(wù)器6連接的連接接口22。
無線通信部12，與上述實(shí)施方式同樣，在將距與非接觸式IC卡5進(jìn)行無線通信所采用的天線(未圖示)幾m(1～2m)的范圍作為無線通信區(qū)域的第1無線通信模式，和將距該天線幾cm(1～2cm)的范圍作為無線通信區(qū)域的第2無線通信模式這2種模式下工作。顯示部13，對(duì)顯示畫面13a、和距離顯示器13c中的顯示進(jìn)行控制，其中顯示畫面13a對(duì)檢測(cè)了作為處理未完成的非接觸式IC卡5的車票信息進(jìn)行顯示等；距離顯示器13c對(duì)檢測(cè)了作為處理未完成的非接觸式IC卡5與主體之間的推定距離進(jìn)行顯示。距離顯示器13c中，設(shè)置有近燈，其在檢測(cè)了作為處理未完成的非接觸式IC卡5與主體的推定距離為數(shù)10cm(0～50cm)時(shí)亮燈；中燈，其在推定距離為數(shù)10cm～1m(50cm～1m)時(shí)亮燈；和遠(yuǎn)燈，其在推定距離超過1m時(shí)亮燈。聲音輸出部14，與上述實(shí)施方式的裝置同樣在檢測(cè)了作為處理未完成的非接觸式IC卡5時(shí)，由聲音通知處理未完成的意思。
而且，本實(shí)施方式的可移動(dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1B，對(duì)于非接觸式IC卡5進(jìn)行成為處理未完成的進(jìn)站處理、出站處理相關(guān)的重新處理、車費(fèi)的細(xì)算相關(guān)的細(xì)算處理、預(yù)付金額的收款相關(guān)的收款處理。操作部15中，在裝置主體正面設(shè)置在進(jìn)行這些處理時(shí)操作的鍵等。并且，與上述實(shí)施方式同樣，在主體正面也設(shè)置有在那時(shí)刻將在顯示畫面13a顯示的文字等顯示消去時(shí)操作的顯示消去鍵、和在對(duì)于特定的非接觸式IC卡5確認(rèn)是否為處理未完成時(shí)操作的處理未完成確認(rèn)鍵。本實(shí)施方式的可移動(dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1B，由于是車站工作人員持有可以搬運(yùn)的可移動(dòng)型，因此與上述實(shí)施方式的裝置不同，在存儲(chǔ)部17中不對(duì)表示設(shè)置著裝置主體的地點(diǎn)是車站內(nèi)還是車站外的設(shè)置地點(diǎn)信息進(jìn)行存儲(chǔ)。但是，存儲(chǔ)部17，具有將檢測(cè)了作為處理未完成的非接觸式IC卡5的識(shí)別信息，與檢測(cè)了作為處理未完成的時(shí)刻加以對(duì)應(yīng)并存儲(chǔ)的存儲(chǔ)區(qū)域。報(bào)警部20，通過在檢測(cè)了進(jìn)站處理或者出站處理未完成的非接觸式IC卡5時(shí)使主體振動(dòng)，從而所持有裝置的車站工作人員識(shí)別到與持有處理未完成的非接觸式IC卡5的使用者較近。GPS部21，通過Global Positioning System計(jì)算當(dāng)前所在地的經(jīng)度·緯度。關(guān)于GPS，由于是公知的因此在此省略說明。連接接口22，具有通過無線或者有線與車站服務(wù)器6連接的通信功能。
接著，針對(duì)本實(shí)施方式的可移動(dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1B進(jìn)行說明。圖10、11為表示另一實(shí)施方式的可移動(dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置的動(dòng)作的流程圖。該可移動(dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1B，也與上述實(shí)施方式的設(shè)置型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1A同樣，在無線通信部12中以一定時(shí)間例如幾秒(4～5秒)的間隔，對(duì)于位于周邊的非接觸式IC卡5進(jìn)行請(qǐng)求響應(yīng)的探詢，同時(shí)等待操作部15的鍵被按下(S31～S34)。這時(shí)，可移動(dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1B，在第1無線通信模式下工作。在S31中，如上述在第1無線通信模式下工作，無線通信部12送出電力載波，該電力載波具有位于距在主體設(shè)置的天線幾m(1～2m)的范圍內(nèi)的非接觸式IC卡5通過電磁耦合得到工作電源的強(qiáng)度。換言之，位于距主體幾m范圍內(nèi)的非接觸式IC卡5，可以對(duì)可移動(dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1B在S31進(jìn)行的探詢響應(yīng)。
可移動(dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1B，對(duì)于在S1進(jìn)行的探詢，若在S2接收來自非接觸式IC卡5的響應(yīng)，則用GPS部21對(duì)裝置主體的當(dāng)前位置進(jìn)行測(cè)量(S35)?？梢苿?dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1B，在S35對(duì)裝置主體的當(dāng)前位置進(jìn)行測(cè)量時(shí)，識(shí)別當(dāng)前測(cè)量的位置是車站內(nèi)還是車站外(S36)。非接觸式IC卡5，與上述實(shí)施方式同樣地，對(duì)于S31的探詢，將識(shí)別信息、車票信息(定期區(qū)間、定期有效期間、預(yù)付金額)、進(jìn)出站信息等所記錄著的卡信息發(fā)送給記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1?？梢苿?dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1B，若在S36識(shí)別裝置主體的當(dāng)前位置是在車站內(nèi)或是車站外，則判定接收了當(dāng)前卡信息的非接觸式IC卡5是否為處理未完成(S37)。在S37中，基于本次所接收了的卡信息中含有的進(jìn)出站信息、和在S36識(shí)別的裝置主體的當(dāng)前位置(車站內(nèi)或車站外)進(jìn)行判定。具體來說，如果在S36識(shí)別的設(shè)置地點(diǎn)為車站內(nèi)，且本次所接收的卡信息中含有的進(jìn)出站信息為出站，則判定為處理未完成的非接觸式IC卡5。而且，如果在S36識(shí)別的設(shè)置地點(diǎn)為車站外，本次所接收的卡信息中含有的進(jìn)出站信息為進(jìn)站，則判定為處理未完成的非接觸式IC卡5。相反，如果在S36識(shí)別的設(shè)置地點(diǎn)為車站內(nèi)，且本次所接收的卡信息中含有的進(jìn)出站信息為進(jìn)站，則判定不是處理未完成的非接觸式IC卡5。而且，如果在S36識(shí)別的設(shè)置地點(diǎn)為車站外，且本次所接收的卡信息中含有的進(jìn)出站信息為出站，則判定不是處理未完成的非接觸式IC卡5。可移動(dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1B，若在S37判定為不是處理未完成，則返回S31重復(fù)進(jìn)行上述處理。
在此，雖然可移動(dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1B，作為用GPS部21對(duì)裝置主體的當(dāng)前位置進(jìn)行測(cè)量的構(gòu)成，然而即使作為持有裝置的車站工作人員，用預(yù)先對(duì)所使用的地點(diǎn)是車站內(nèi)或是車站外進(jìn)行切換的開關(guān)等來設(shè)定的構(gòu)成也可。
可移動(dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1B，若在S37判定為處理未完成的非接觸式IC卡5，則判定從該非接觸式IC卡5本次發(fā)送的卡信息中含有的識(shí)別信息是否存儲(chǔ)在存儲(chǔ)部17中(S38)。若在S38判定是存儲(chǔ)在存儲(chǔ)部17中的識(shí)別信息，則與上述實(shí)施方式的裝置同樣地，由于是已經(jīng)檢測(cè)到處理未完成的非接觸式IC卡5，因此返回S31重復(fù)上述處理。
可移動(dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1B，若在S38判定是未存儲(chǔ)在存儲(chǔ)部17中的識(shí)別信息，則將本次發(fā)送的卡信息中含有的識(shí)別信息、與當(dāng)前時(shí)刻加以對(duì)應(yīng)并存儲(chǔ)在存儲(chǔ)部17中(S39)?？梢苿?dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1B，在對(duì)于存儲(chǔ)在存儲(chǔ)部17中的識(shí)別信息加以對(duì)應(yīng)的時(shí)刻成為一定時(shí)間前(例如1～2小時(shí)前)的時(shí)刻，將該識(shí)別信息刪除。存儲(chǔ)部17，僅對(duì)在S39存儲(chǔ)的識(shí)別信息存儲(chǔ)一定時(shí)間。因此，在S38判定存儲(chǔ)在存儲(chǔ)部17中的識(shí)別信息的非接觸式IC卡54，在一定時(shí)間之前已經(jīng)被檢測(cè)到處理未完成。
可移動(dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1B，在S39將識(shí)別信息存儲(chǔ)在存儲(chǔ)部17時(shí)，對(duì)檢測(cè)了本次處理未完成的非接觸式IC卡5與主體的距離進(jìn)行推測(cè)(S40)。在S40中，根據(jù)本次從非接觸式IC卡5接收了卡信息時(shí)的電波的強(qiáng)度推測(cè)非接觸式IC卡5與主體的距離。在顯示部13中開始對(duì)檢測(cè)了處理未完成的非接觸式IC卡5的意思的顯示(S41)。而且，在聲音輸出部14中開始對(duì)檢測(cè)了處理未完成的非接觸式IC卡5的意思的報(bào)告，同時(shí)報(bào)警部20開始主體的振動(dòng)(S42)。在S41中，例如圖12所示，在顯示畫面13a對(duì)檢測(cè)了作為處理未完成的非接觸式IC卡5的車票信息(定期區(qū)間、有效期限、預(yù)付金額)、或識(shí)別信息進(jìn)行顯示。另外，在距離顯示器13c中，對(duì)與在S40推測(cè)的非接觸式IC卡5與主體之間的距離相當(dāng)?shù)臒暨M(jìn)行亮燈。在此，雖然針對(duì)可以對(duì)持有檢測(cè)到作為處理未完成的非接觸式IC卡5的使用者個(gè)人進(jìn)行特定的、使用者的姓名、年齡等個(gè)人信息，與上述實(shí)施方式的設(shè)置型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1A同樣作為不在顯示畫面13a中顯示的構(gòu)成，但因?yàn)楸緦?shí)施方式的可移動(dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1B為車站工作人員所持有，故即使是關(guān)于使用者的個(gè)人信息顯示在顯示畫面13a上的構(gòu)成也可。即使在顯示畫面13a上顯示使用者的個(gè)人信息，也能夠確保關(guān)于該使用者的個(gè)人隱私。并且，即使車站工作人員等，將本實(shí)施方式的記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1放入口袋內(nèi)，也能夠由在S42相關(guān)的聲音或振動(dòng)的報(bào)告而識(shí)別檢測(cè)到處理未完成的非接觸式IC卡5。
車站工作人員，在識(shí)別可移動(dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1B中檢測(cè)到處理未完成的非接觸式IC卡5之后，通過確認(rèn)距離顯示器13c的亮燈的燈，便可以推定持有本次檢測(cè)到的處理未完成的非接觸式IC卡5的使用者的所處地點(diǎn)，向位于其周邊的使用者發(fā)聲，便可以確認(rèn)該使用者是否為持有本次檢測(cè)到的處理未完成的非接觸式IC卡5的使用者。在確認(rèn)了持有本次檢測(cè)到的處理未完成的非接觸式IC卡5的使用者時(shí)，對(duì)于該使用者所持的非接觸式IC卡5進(jìn)行后述的重新處理。這樣，在比該使用者使用所持的處理未完成的非接觸式IC卡5向車站內(nèi)進(jìn)站，或者從車站內(nèi)出站之前，便可以進(jìn)行對(duì)該非接觸式IC卡5的重新處理，因此對(duì)自動(dòng)檢票機(jī)2中因隨著處理未完成的循環(huán)錯(cuò)誤導(dǎo)致使用者的道路的通行被限制的發(fā)生頻率進(jìn)行抑制，能夠充分防止檢票效率的降低。
可移動(dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1B，等待開始在S41、S42中的處理之后經(jīng)過一定時(shí)間例如30秒，或在裝置主體正面設(shè)置的顯示消去鍵被按下(S43、S44)。可移動(dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1B，若判定在S43經(jīng)過一定時(shí)間，或者在S44顯示消去鍵被按下，則停止在顯示部13中的顯示，同時(shí)停止由聲音輸出部14的報(bào)告，停止由報(bào)警部20執(zhí)行的裝置主體的振動(dòng)(S45、S46)，返回S1。
車站工作人員，在對(duì)持有通過可移動(dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1B本次檢測(cè)到的處理未完成的非接觸式IC卡5的使用者進(jìn)行了確認(rèn)的情況下，按下顯示消去鍵，隨后進(jìn)行對(duì)該使用者所持的非接觸式IC卡5的重新處理。具體來說，如果是進(jìn)站處理為處理未完成的非接觸式IC卡5，則按下進(jìn)站處理鍵；如果是出站處理為處理未完成的非接觸式IC卡5，則按下出站處理鍵。并且，車站工作人員，根據(jù)需要，在對(duì)使用者的非接觸式IC卡5是否為處理未完成進(jìn)行確認(rèn)時(shí)，按下處理完成確認(rèn)鍵，在對(duì)于使用者的非接觸式IC卡5進(jìn)行收款處理時(shí)，按下收款處理鍵，另外，在對(duì)于使用者的非接觸式IC卡5進(jìn)行細(xì)算處理時(shí)，按下細(xì)算處理鍵。
可移動(dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1B，若在S33判定操作部15的鍵被按下了，如果本次被按下的鍵為處理完成確認(rèn)鍵，則如圖13所示對(duì)顯示畫面13a進(jìn)行指示非接觸式IC卡5與主體的天線靠近的顯示(S47、S48)。而且，將無線通信部12中的通信模式從第1無線通信模式切換成第2無線通信模式(S49)。這樣，可移動(dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1B，便僅與和無線通信部12的天線正接近的非接觸式IC卡5進(jìn)行無線通信。車站工作人員，在按下處理完成確認(rèn)鍵之后，由使用者對(duì)非接觸式IC卡5進(jìn)行保管，使該非接觸式IC卡5與無線通信部12的天線接近?？梢苿?dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1B，在無線通信部12中對(duì)于非接觸式IC卡5進(jìn)行探詢(S50)，等待其響應(yīng)(S51)。車站工作人員使之與無線通信部12的天線接近的非接觸式IC卡5，借助由天線送出的電力載波通過電磁耦合從而獲得工作電源，開始工作。非接觸式IC卡5，將識(shí)別信息、車票信息(定期區(qū)間、定期有效區(qū)間、預(yù)付金額)、進(jìn)出站信息等所記錄著的卡信息發(fā)送給可移動(dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1B。
可移動(dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1B，一旦接收從非接觸式IC卡5發(fā)送的卡信息時(shí)，則由GPS部21對(duì)裝置主體的當(dāng)前位置進(jìn)行測(cè)量(S52)。可移動(dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1B，在S52對(duì)裝置主體的當(dāng)前位置進(jìn)行測(cè)量時(shí)，識(shí)別當(dāng)前所測(cè)量的位置是車站內(nèi)或車站外(S53)。非接觸式IC卡5，與上述實(shí)施方式同樣地，對(duì)于S50的探詢，將識(shí)別信息、車票信息(定期區(qū)間、定期有效期間、預(yù)付金額)、進(jìn)出站信息等所記錄著的卡信息發(fā)送給可移動(dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1B?？梢苿?dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1B，一旦在S53識(shí)別裝置主體的當(dāng)前位置是車站內(nèi)或車站外，則判定本次接收了卡信息的非接觸式IC卡5是否為處理未完成(S54)。S54中的判定與上述S37同樣，如果在S53識(shí)別的設(shè)置地點(diǎn)為車站內(nèi)，且本次所接收了的卡信息中含有的進(jìn)出站信息為出站，則判定為處理未完成的非接觸式IC卡5。而且，如果在S53識(shí)別的設(shè)置地點(diǎn)為車站外，且本次所接收的卡信息中含有進(jìn)出站信息為進(jìn)站，則判定為處理未完成的非接觸式IC卡5。相反，如果在S53識(shí)別的設(shè)置地點(diǎn)為車站內(nèi)，且本次所接收的卡信息中含有的進(jìn)出站信息為進(jìn)站，則判定不是處理未完成的非接觸式IC卡5。并且，如果在S53識(shí)別的設(shè)置地點(diǎn)為車站外，且本次所接收的卡信息中含有的進(jìn)出站信息為出站，則判定不是處理未完成的非接觸式IC卡5。
在此，雖然可移動(dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1B，作為用GPS部21對(duì)裝置主體的當(dāng)前位置進(jìn)行測(cè)量的構(gòu)成，然而即使作為持有裝置的車站工作人員，用預(yù)先對(duì)所使用的地點(diǎn)是車站內(nèi)或是車站外進(jìn)行切換的開關(guān)等來設(shè)定的構(gòu)成也可。
可移動(dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1B，若在S54判定是否為處理未完成，則在顯示畫面13a顯示判定結(jié)果(S55)。例如，如果可移動(dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1B的當(dāng)前位置為車站內(nèi)，且在S54判定為不是處理未完成的非接觸式IC卡5，則在顯示畫面13a進(jìn)行圖14(A)所示的顯示，相反若在S54判定為處理未完成的非接觸式IC卡5，則在顯示畫面13a進(jìn)行圖14(B)所示的顯示。通過該顯示，車站工作人員便能進(jìn)行由使用者所保管的非接觸式IC卡5是否為處理未完成的確認(rèn)。
另外，即使可移動(dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1B在S54判定為處理未完成的非接觸式IC卡5，在聲音輸出部14中也不用進(jìn)行聲音報(bào)告、或由報(bào)警部20執(zhí)行的主體的振動(dòng)。這種情況下，由于車站工作人員下意識(shí)地對(duì)由使用者所保管的非接觸式IC卡5是否為處理未完成進(jìn)行確認(rèn)，因此即使沒有進(jìn)行聲音或振動(dòng)的報(bào)告也不會(huì)特別產(chǎn)生問題。
可移動(dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1B，等待在S55開始判定結(jié)果的顯示后經(jīng)過一定時(shí)間例如30秒，或在裝置主體正面設(shè)置的顯示消去鍵被按下(S56、S57)?？梢苿?dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1B，若判定在S56經(jīng)過了一定時(shí)間，或者在S57顯示消去鍵被按下了，則停止由顯示部13在顯示畫面13a的顯示(S58)。而且，將無線通信部12中的通信模式從第2無線通信模式切換到第1無線通信模式(S59)，返回S31。
如此，本實(shí)施方式的可移動(dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1B中，根據(jù)需要進(jìn)行使用者所持的非接觸式IC卡5是否為處理未完成的確認(rèn)。
另外，車站工作人員，在通過上述處理等對(duì)上次進(jìn)站處理失敗的處理未完成的非接觸式IC卡5進(jìn)行確認(rèn)時(shí)，對(duì)于該非接觸式IC卡5進(jìn)行失敗的入場(chǎng)處理的重新處理。車站工作人員，將在所持的可移動(dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1B中設(shè)置的進(jìn)站處理鍵按下?？梢苿?dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1B，對(duì)于該操作，若在S33判定被按下的鍵為進(jìn)站處理鍵，則如圖15所示，在顯示畫面13a中進(jìn)行執(zhí)行關(guān)于失敗的入場(chǎng)處理的重新處理、以及指示非接觸式IC卡5與主體的天線靠近的顯示(S60、S61)。并且，將無線通信部12中的通信模式從第1無線通信模式切換成第2無線通信模式(S62)。這樣，可移動(dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1B，便能僅與同無線通信部12的天線接近的非接觸式IC卡5進(jìn)行無線通信。
車站工作人員，在按下進(jìn)站處理鍵后，使由使用者所保管的非接觸式IC卡5與無線通信部12的天線接近。這時(shí)，可移動(dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1B，通過連接接口22經(jīng)由車站服務(wù)器6與中央部7連接?？梢苿?dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1B，在無線通信部12中對(duì)于非接觸式IC卡5進(jìn)行探詢(S63)，等待其響應(yīng)(S64)。車站工作人員使與無線通信部12的天線接近的非接觸式IC卡5，借助從天線送出的電力載波通過電磁耦合獲得工作電源，開始工作。非接觸式IC卡5，將識(shí)別信息、車票信息(定期區(qū)間、定期有效期間、預(yù)付金額)、進(jìn)出站信息等所記錄著的卡信息發(fā)送給可移動(dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1B。
可移動(dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1B，若接收從非接觸式IC卡5發(fā)送的卡信息，則經(jīng)由車站服務(wù)器6對(duì)于與連接接口22連接的中央部7，請(qǐng)求在S64從非接觸式IC卡5所發(fā)送的卡信息中含有的識(shí)別信息、還有對(duì)于由該識(shí)別信息所識(shí)別的非接觸式IC卡5而言失敗的進(jìn)站處理相關(guān)的數(shù)據(jù)(S65)。從各車站的車站服務(wù)器6向中央部7，發(fā)送自動(dòng)檢票機(jī)2的使用相關(guān)信息，與識(shí)別信息加以對(duì)應(yīng)并管理該非接觸式IC卡5的使用履歷。中央部7，依據(jù)來自可移動(dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1B的請(qǐng)求，發(fā)送該進(jìn)站處理相關(guān)的數(shù)據(jù)。
可移動(dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1B，基于從車站服務(wù)器6所發(fā)送的進(jìn)站處理相關(guān)的數(shù)據(jù)，對(duì)于非接觸式IC卡5進(jìn)行成為處理未完成的進(jìn)站處理相關(guān)的重新處理(S66)。可移動(dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1B，若成為處理未完成的進(jìn)站處理相關(guān)的重新處理完成，則在顯示畫面13a中顯示重新處理完成了的意思的消息(參照?qǐng)D16)(S67)，將無線通信部12從第2無線通信模式切換成第1無線通信模式(S68)，返回S31。若經(jīng)過一定時(shí)間，則在S67在顯示畫面13a中顯示的消息被消去。車站工作人員，將成為處理未完成的進(jìn)站處理完成了的非接觸式IC卡5返還給使用者。
另外，車站工作人員，在通過上述處理等對(duì)上次出站處理失敗的處理未完成的非接觸式IC卡5進(jìn)行確認(rèn)時(shí)，對(duì)于該非接觸式IC卡5進(jìn)行失敗的出站處理的重新處理。車站工作人員，將在所持的可移動(dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1B中設(shè)置的出站處理鍵按下?？梢苿?dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1B，對(duì)于該操作，若在S33判定被按下的鍵為出站處理鍵，則如圖17所示，在顯示畫面13a中進(jìn)行執(zhí)行關(guān)于失敗的出場(chǎng)處理的重新處理、以及指示非接觸式IC卡5與主體的天線靠近的顯示(S69、S70)。并且，將無線通信部12中的通信模式從第1無線通信模式切換成第2無線通信模式(S71)。這樣，可移動(dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1B，便能僅與同無線通信部12的天線接近的非接觸式IC卡5進(jìn)行無線通信。
車站工作人員，在按下出站處理鍵之后，使由使用者所保管的非接觸式IC卡5與無線通信部12的天線接近。這時(shí)，可移動(dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1B，經(jīng)由車站服務(wù)器6通過連接接口22與中央部7連接?？梢苿?dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1B，在無線通信部12中對(duì)于非接觸式IC卡5進(jìn)行探詢(S72)，等待其響應(yīng)(S73)。車站工作人員使與無線通信部12的天線接近的非接觸式IC卡5，借助從天線送出的電力載波通過電磁耦合獲得工作電源，開始工作。非接觸式IC卡5，將識(shí)別信息、車票信息(定期區(qū)間、定期有效期間、預(yù)付金額)、進(jìn)出站信息等所記錄著的卡信息發(fā)送給可移動(dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1B。
可移動(dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1B，若接收從非接觸式IC卡5發(fā)送的卡信息，則對(duì)于與連接接口22連接的中央部7，請(qǐng)求在S73從非接觸式IC卡5所發(fā)送的卡信息中含有的識(shí)別信息、還有對(duì)于由該識(shí)別信息所識(shí)別的非接觸式IC卡5而言失敗的出站處理相關(guān)的數(shù)據(jù)(S74)。如上述從各車站的車站服務(wù)器6向中央部7，發(fā)送自動(dòng)檢票機(jī)2的使用的相關(guān)信息，與識(shí)別信息加以對(duì)應(yīng)并管理該非接觸式IC卡5的使用履歷。中央部7，依據(jù)來自可移動(dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1B的請(qǐng)求，發(fā)送該出站處理相關(guān)的數(shù)據(jù)。
可移動(dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1B，基于從車站服務(wù)器6發(fā)送的出站處理相關(guān)的數(shù)據(jù)，對(duì)于非接觸式IC卡5進(jìn)行成為處理未完成的出站處理的重新處理(S75)?？梢苿?dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1B，若成為處理未完成的出站處理的重新處理完成，則在顯示畫面13a中顯示重新處理完成了的意思的消息(參照?qǐng)D18)(S76)，將無線通信部12從第2無線通信模式切換成第1無線通信模式(S77)，返回S31。若經(jīng)過一定時(shí)間，則在S77在顯示畫面13a中顯示的消息被消去。車站工作人員，將成為處理未完成的進(jìn)站處理完成了的非接觸式IC卡5返還給使用者。
如此，持有可移動(dòng)型記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1B的車站工作人員，在對(duì)持有上次進(jìn)站處理、或出站處理失敗的處理未完成的非接觸式IC卡5的使用者進(jìn)行確認(rèn)時(shí)，那種情況下，可以進(jìn)行對(duì)于該使用者所持有的非接觸式IC卡5而言失敗的進(jìn)站處理、或者出站處理的重新處理。因此，能夠?qū)κ褂蒙洗芜M(jìn)站處理、或者出站處理失敗的非接觸式IC卡5而在自動(dòng)檢票機(jī)2的道路通行的使用者的發(fā)生頻率進(jìn)行抑制，防止自動(dòng)檢票機(jī)2中檢票效率的降低。而且，由于能進(jìn)行成為處理未完成的進(jìn)站處理或出站處理相關(guān)的重新處理，因此還能實(shí)現(xiàn)對(duì)于使用者的服務(wù)的提高。
另外，本實(shí)施方式的記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置1，若在S33判定被按下的鍵為細(xì)算處理鍵，則進(jìn)行非接觸式IC卡5對(duì)應(yīng)的細(xì)算處理(S78、S79)。而且，若在S33判定被按下的鍵為收款處理鍵，則進(jìn)行非接觸式IC卡5對(duì)應(yīng)的收款處理(S80、S81)。另外，若在操作部15中設(shè)置的上述以外的鍵被按下，則執(zhí)行與被按下的鍵相應(yīng)的處理(其它處理)(S82)。
如此，由于細(xì)算處理或收款處理都能進(jìn)行，因此實(shí)現(xiàn)對(duì)于使用者的服務(wù)的進(jìn)一步提高。
權(quán)利要求
1.一種處理未完成的記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置，其特征在于，具備進(jìn)出站信息獲得機(jī)構(gòu)，其從記錄介質(zhì)中，通過無線通信獲得所述進(jìn)出站信息，該記錄介質(zhì)將車票信息與表示上次使用是向車站內(nèi)進(jìn)站還是從車站內(nèi)出站中的哪一種的進(jìn)出站信息一起進(jìn)行記錄；當(dāng)前位置識(shí)別機(jī)構(gòu)，其對(duì)主體的當(dāng)前位置是車站內(nèi)還是車站外進(jìn)行識(shí)別；處理未完成判定機(jī)構(gòu)，其在所述進(jìn)出站信息獲得機(jī)構(gòu)獲得表示上次使用為向車站內(nèi)進(jìn)站的所述進(jìn)出站信息，且所述當(dāng)前位置識(shí)別機(jī)構(gòu)識(shí)別到主體的當(dāng)前位置為車站外的情況下，以及所述進(jìn)出站信息獲得機(jī)構(gòu)獲得表示上次使用為從車站內(nèi)出站的所述進(jìn)出站信息，且所述當(dāng)前位置識(shí)別機(jī)構(gòu)識(shí)別到主體的當(dāng)前位置為車站內(nèi)的情況下，對(duì)于所述進(jìn)出站信息獲得機(jī)構(gòu)獲得了本次進(jìn)出站信息的記錄介質(zhì)，判定為在上次使用時(shí)未適當(dāng)進(jìn)行處理的處理未完成的記錄介質(zhì)；和輸出機(jī)構(gòu)，其在所述處理未完成判定機(jī)構(gòu)對(duì)所述進(jìn)出站信息獲得機(jī)構(gòu)獲得了本次進(jìn)出站信息的記錄介質(zhì)，判定為處理未完成的記錄介質(zhì)時(shí)，將檢測(cè)到處理未完成的記錄介質(zhì)的信息輸出。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的處理未完成的記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置，其特征在于，所述進(jìn)出站信息獲得機(jī)構(gòu)，將車票信息與所述進(jìn)出站信息一起從所述記錄介質(zhì)獲得，所述輸出機(jī)構(gòu)，將表示處理未完成的消息，與對(duì)所述處理未完成判定機(jī)構(gòu)判定為處理未完成的記錄介質(zhì)的、記錄介質(zhì)中所記錄的所述車票信息一起進(jìn)行顯示。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2中所述的處理未完成的記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置，其特征在于，所述進(jìn)出站信息獲得機(jī)構(gòu)，將識(shí)別記錄介質(zhì)的識(shí)別信息與所述進(jìn)出站信息一起從所述記錄介質(zhì)獲得，所述輸出機(jī)構(gòu)，將所述處理未完成判定機(jī)構(gòu)判定為處理未完成的記錄介質(zhì)的、記錄介質(zhì)的識(shí)別信息，與對(duì)由該識(shí)別信息所識(shí)別的記錄介質(zhì)的所有者的通知一起向上位裝置請(qǐng)求。
4.根據(jù)權(quán)利要求1～3任一項(xiàng)所述的處理未完成的記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置，其特征在于，所述輸出機(jī)構(gòu)，通過聲音將檢測(cè)到處理未完成的記錄介質(zhì)的信息輸出。
5.根據(jù)權(quán)利要求1～4中任一項(xiàng)所述的處理未完成的記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置，其特征在于，具備距離推定機(jī)構(gòu)，其對(duì)所述處理未完成判定機(jī)構(gòu)判定為處理未完成的記錄介質(zhì)的、記錄介質(zhì)與裝置主體之間的距離進(jìn)行推定，所述輸出機(jī)構(gòu)，進(jìn)行與所述距離推定機(jī)構(gòu)所推定的距離對(duì)應(yīng)的輸出。
6.根據(jù)權(quán)利要求1～5中任一項(xiàng)所述的處理未完成的記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置，其特征在于，所述當(dāng)前位置識(shí)別機(jī)構(gòu)，用GPS檢測(cè)出裝置主體的當(dāng)前位置，對(duì)主體的當(dāng)前位置是車站內(nèi)還是車站外進(jìn)行識(shí)別。
全文摘要
本發(fā)明提供一種使擁有在上次使用時(shí)車票信息的記錄失敗的處理未完成的記錄介質(zhì)的使用者，識(shí)別所擁有的記錄介質(zhì)為處理未完成，在下次使用時(shí)之前能夠預(yù)先進(jìn)行失敗的處理相關(guān)的重新處理的處理未完成的記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置。記錄介質(zhì)檢測(cè)裝置(1)，從無線通信部(12)以一定時(shí)間間隔進(jìn)行探詢，從能夠?qū)υ撎皆冺憫?yīng)的非接觸式IC卡(5)獲得車票信息。并且，判定裝置主體是在車站內(nèi)還是車站外，判定所獲得的車票信息的進(jìn)出站信息是否適當(dāng)。若該判定中判定為不適當(dāng)，則進(jìn)行報(bào)告。
文檔編號(hào)G07B11/00GK1822052SQ20061000515
公開日2006年8月23日 申請(qǐng)日期2006年1月13日 優(yōu)先權(quán)日2005年1月14日
發(fā)明者瀧本浩一, 岡地一喜, 小田利彥, 上田秀樹, 時(shí)井康博, 森大樹 申請(qǐng)人:歐姆龍株式會(huì)社