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位置信息服務(wù)的制作方法

文檔序號(hào):6679167閱讀:225來源:國知局
專利名稱:位置信息服務(wù)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及以和移動(dòng)用戶設(shè)備相關(guān)的位置信息為基礎(chǔ)的服務(wù)。
背景技術(shù)
可借助各種不同的技術(shù)確定移動(dòng)用戶設(shè)備的位置,從而確定所述設(shè)備的用戶的位置。例如,根據(jù)已知的基于衛(wèi)星的GPS(全球定位系統(tǒng)),可獲得關(guān)于用戶設(shè)備的相當(dāng)精確的地理位置信息。通過差分GPS可獲得更精確的位置信息。另一種可能是使用與蜂窩通信系統(tǒng)相聯(lián)系的位置服務(wù)來提供位置信息。
后一種情況下,通信系統(tǒng)的小區(qū)或者類似的地理上有限的無線電訪問實(shí)體和相關(guān)控制器可被用于產(chǎn)生涉及移動(dòng)用戶設(shè)備或站的當(dāng)前位置的至少一個(gè)粗略位置信息估計(jì),因?yàn)榉涓C通信系統(tǒng)知道用戶設(shè)備當(dāng)前與之相聯(lián)系的小區(qū)或者服務(wù)區(qū)域。蜂窩系統(tǒng)可配置位置測(cè)量裝置,所述位置測(cè)量裝置提供關(guān)于蜂窩系統(tǒng)的服務(wù)區(qū)域內(nèi)移動(dòng)用戶設(shè)備的更精確位置數(shù)據(jù)。當(dāng)移動(dòng)用戶設(shè)備位于受訪或者“外部”網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍內(nèi)時(shí),也可推斷地理位置。可使受訪網(wǎng)絡(luò)能夠把移動(dòng)用戶設(shè)備的位置傳回給本地網(wǎng)絡(luò),以便支持位置服務(wù)或者以便進(jìn)行路由選擇和收費(fèi)。
借助蜂窩系統(tǒng)的部件提供的位置數(shù)據(jù)可在特定的位置服務(wù)節(jié)點(diǎn)中被處理,所述位置服務(wù)節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)于蜂窩系統(tǒng)之內(nèi)或者與蜂窩系統(tǒng)相連。也可在具備恰當(dāng)?shù)奶幚砟芰Φ挠脩粼O(shè)備中處理位置數(shù)據(jù)。通信系統(tǒng)提供的位置服務(wù)設(shè)施可通過恰當(dāng)?shù)慕涌诜?wù)于不同的客戶機(jī)。位置信息可用于各種用途,例如用于已發(fā)出緊急呼叫的移動(dòng)電話的定位,用于汽車或者指定移動(dòng)用戶的定位等等。
但是,發(fā)明人已發(fā)現(xiàn)雖然客戶機(jī)可接收關(guān)于移動(dòng)用戶的位置的信息,不過移動(dòng)用戶本身可能希望接受利用位置服務(wù)所提供信息的服務(wù),從而需要一種以位置信息為基礎(chǔ)的新型服務(wù)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的實(shí)施例的目的是提供以和移動(dòng)用戶的位置相聯(lián)系的信息為基礎(chǔ)的服務(wù)。
根據(jù)本發(fā)明的一方面,提供一種方法,所述方法包括把若干裝置分成一組;確定和該組裝置中的至少一個(gè)裝置的位置相聯(lián)系的第一位置信息;確定和臺(tái)站(station)的位置相關(guān)的第二位置信息;處理第一和第二位置信息,產(chǎn)生第三信息,所述第三信息以相對(duì)于該組裝置中至少一個(gè)裝置的位置的臺(tái)站位置為基礎(chǔ);并且傳送所述第三信息,傳送由預(yù)定的條件觸發(fā)。
根據(jù)本發(fā)明的另一方面,提供一種方法,所述方法提供與臺(tái)站的用戶能夠應(yīng)用的運(yùn)輸工具相關(guān)的信息,所述方法包括下述步驟確定和至少一種運(yùn)輸工具的位置相關(guān)的第一信息;確定和臺(tái)站的位置相關(guān)的第二信息;處理第一信息和第二信息,獲得第三信息,所述第三信息和對(duì)于用戶來說可能的至少一種運(yùn)輸工具相關(guān);借助所述臺(tái)站,把第三信息呈現(xiàn)給用戶。
根據(jù)本發(fā)明的另一方面,提供一種系統(tǒng),所述系統(tǒng)包括通信系統(tǒng)的一個(gè)臺(tái)站;若干裝置,所述裝置適合于向所述臺(tái)站的用戶提供至少一種服務(wù);把所述若干裝置分成至少一組的裝置;確定第一位置信息的裝置,第一信息與至少一個(gè)裝置的位置相關(guān);確定第二位置信息的裝置,第二信息與臺(tái)站的位置相關(guān);處理第一和第二位置信息以便產(chǎn)生第三信息的處理裝置,所述第三信息以臺(tái)站和所述至少一個(gè)裝置的相對(duì)位置為基礎(chǔ);和在傳送被預(yù)定事件觸發(fā)之后,通過其傳送第三信息的接口。


為了更好地理解本發(fā)明,下面將參考附圖舉例說明,其中
圖1表示了本發(fā)明的實(shí)施例可在其中實(shí)現(xiàn)的蜂窩系統(tǒng);圖2表示本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例;圖3是圖解說明本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的操作的流程圖;圖4圖解說明本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例;圖5是圖解說明本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的操作的流程圖;圖6表示根據(jù)另一實(shí)施例的用戶設(shè)備;圖7圖解說明圖6實(shí)施例的可能的加密層次。
具體實(shí)施例方式
在更詳細(xì)地說明本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例之前,參考圖1,圖1是提供位置服務(wù)的蜂窩系統(tǒng)的簡化圖。應(yīng)認(rèn)識(shí)到雖然更詳細(xì)表示和說明的例證通信網(wǎng)絡(luò)使用WCDMA(寬帶碼分多址訪問)UMTS(通用移動(dòng)通信系統(tǒng))公用地面移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)(PLMN)的術(shù)語,不過所提議的解決方案也可用在提供移動(dòng)站和基站之間的通信以及某一類型的位置信息服務(wù)的任意系統(tǒng)中。其它通信系統(tǒng)的例子包括(但不局限于)諸如GSM(全球移動(dòng)通信系統(tǒng))或者各種基于GSM的系統(tǒng)(例如GPRS通用無線電分組服務(wù))、AMPS(美國移動(dòng)電話系統(tǒng))或DAMPS(數(shù)字AMPS)、IMT2000(國際移動(dòng)通信系統(tǒng)2000)之類的標(biāo)準(zhǔn)。
更具體地說,圖1表示了其中蜂窩系統(tǒng)的三個(gè)基站提供蜂窩通信網(wǎng)絡(luò)的全向無線電覆蓋范圍1、2和3的方案。應(yīng)認(rèn)識(shí)到一個(gè)小區(qū)可包括一個(gè)以上的基站站點(diǎn)。一個(gè)基站設(shè)備或者站點(diǎn)也可提供一個(gè)以上的小區(qū)。小區(qū)的形狀取決于實(shí)現(xiàn),并且可以不同于圖解說明的全向形狀。小區(qū)的形狀和大小還可因小區(qū)而異。
在圖1中,無線電覆蓋范圍1、2和3分別由相應(yīng)的基站4、5和6服務(wù)。應(yīng)認(rèn)識(shí)到在某些系統(tǒng)中,例如在提供第三代通信服務(wù)的系統(tǒng)中,基站可被稱為節(jié)點(diǎn)B。為了清楚起見,對(duì)于能夠向用戶設(shè)備傳送信號(hào)和/或從用戶設(shè)備接收信號(hào)的所有類型的臺(tái)站,本說明書都使用術(shù)語基站。更具體地說,基站4-6都被布置成通過無線通信向移動(dòng)用戶設(shè)備(UE)7傳送信號(hào)并從所述移動(dòng)用戶設(shè)備(UE)7接收信號(hào)。同樣,用戶設(shè)備7能夠向相應(yīng)的基站傳送信號(hào)和接收來自于相應(yīng)基站的信號(hào)。用戶設(shè)備通常還被稱為移動(dòng)站(MS)。一般來說,若干移動(dòng)站將與每個(gè)基站通信,不過為了清楚起見,圖中只表示了一個(gè)移動(dòng)站7。
基站4-6分別與網(wǎng)絡(luò)控制器10相連,在例證的PLMN系統(tǒng)中,所述網(wǎng)絡(luò)控制器10是UMTS地面無線電訪問網(wǎng)絡(luò)(UTRAN)。注意在蜂窩網(wǎng)絡(luò)中一般設(shè)置一個(gè)以上的控制器。無線電網(wǎng)絡(luò)控制器10可通過適當(dāng)?shù)慕涌谘b置與蜂窩系統(tǒng)的恰當(dāng)核心網(wǎng)絡(luò)實(shí)體,例如MSC(移動(dòng)交換中心)和/或SGSN(服務(wù)通用無線電分組服務(wù)支持節(jié)點(diǎn))11相連。
移動(dòng)站7能夠從一個(gè)小區(qū)覆蓋范圍移動(dòng)到另一小區(qū)覆蓋范圍。從而當(dāng)移動(dòng)站自由地從一個(gè)位置(基站覆蓋范圍或者小區(qū)覆蓋范圍)移動(dòng)到另一位置(到另一覆蓋范圍)以及同樣在一個(gè)覆蓋范圍自由移動(dòng)時(shí),移動(dòng)站7的位置隨著時(shí)間而變化。
圖1還表示了為不同的應(yīng)用或者客戶機(jī)8(為清楚起見只表示了一個(gè)客戶機(jī))提供位置服務(wù)的位置服務(wù)(LCS)節(jié)點(diǎn)12。一般來說,LCS可被定義為能夠提供關(guān)于移動(dòng)站地理位置的信息的實(shí)體??筛鶕?jù)移動(dòng)站相對(duì)于移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的基站的位置,確定地理位置。例如可以X和Y坐標(biāo)或者以緯度和經(jīng)度確定基站和/或移動(dòng)站的地理位置。一種可能是例如根據(jù)球面坐標(biāo)系等,使用確定的半徑和角度之前的關(guān)系。另外還可能沿垂直方向確定基站和/或移動(dòng)站的位置。例如,當(dāng)提供垂直方向的位置信息時(shí),可使用Z坐標(biāo)。例如在山地環(huán)境或者在具有高大建筑物的城市中就可能需要垂直位置。
在圖1中,節(jié)點(diǎn)12被表示成包括設(shè)置在通信系統(tǒng)的核心網(wǎng)絡(luò)一側(cè)的網(wǎng)關(guān)移動(dòng)位置中心(GMLC)。位置服務(wù)節(jié)點(diǎn)12被布置成通過恰當(dāng)?shù)慕涌谘b置從蜂窩系統(tǒng)接收關(guān)于移動(dòng)站7的位置的預(yù)定信息。位置服務(wù)節(jié)點(diǎn)適合于處理該信息,以便確定移動(dòng)站的地理位置。節(jié)點(diǎn)12接收的信息可包括移動(dòng)站7的身份(例如國際移動(dòng)用戶標(biāo)識(shí)符IMSI)或者臨時(shí)標(biāo)識(shí)符(例如臨時(shí)國際移動(dòng)用戶標(biāo)識(shí)符TIMSI)。還可提供和小區(qū)的身份,或者正在服務(wù)于移動(dòng)站的服務(wù)區(qū)域(包含一個(gè)小區(qū)或者幾個(gè)小區(qū))的身份和/或借助一個(gè)或幾個(gè)位置測(cè)量裝置(圖中未示出)測(cè)量的模式精確位置測(cè)量數(shù)據(jù)相聯(lián)系的信息。節(jié)點(diǎn)12處理該信息和/或其它一些預(yù)定參數(shù),和/或由處理器裝置13進(jìn)行恰當(dāng)?shù)挠?jì)算,以便確定并輸出指定移動(dòng)站7的地理位置。
位置服務(wù)節(jié)點(diǎn)12可以在核心網(wǎng)絡(luò)中實(shí)現(xiàn),并被布置成通過借助適當(dāng)?shù)慕涌谘b置與訪問網(wǎng)絡(luò)相連的MSC和/或SGSN11,從無線電訪問網(wǎng)絡(luò)接收位置信息。利用一種或多種適當(dāng)?shù)募夹g(shù)(其中一些下面將簡要說明)或者其它任意適當(dāng)技術(shù),獲得定位信息??砂凑疹A(yù)定方式處理該信息,并且隨后將其提供給LCS客戶機(jī)8。
應(yīng)認(rèn)識(shí)到可在通信系統(tǒng)中的任意地方實(shí)現(xiàn)位置服務(wù)功能的各個(gè)部件。位置服務(wù)實(shí)現(xiàn)也可分布在系統(tǒng)的幾個(gè)部件之間。LCS節(jié)點(diǎn)也可以是蜂窩系統(tǒng)的外部節(jié)點(diǎn)。根據(jù)一個(gè)實(shí)施例,移動(dòng)站或用戶設(shè)備提供位置服務(wù)節(jié)點(diǎn)。移動(dòng)站具備位置服務(wù)處理功能,能夠產(chǎn)生移動(dòng)站的位置信息并將所述位置信息傳送給客戶機(jī)。移動(dòng)站還配有終端設(shè)備(集成在移動(dòng)站裝置中或者與之相連)。位置信息可以由和通信系統(tǒng)分離的系統(tǒng),例如借助全球定位系統(tǒng)(GPS)等提供的信息的使用為基礎(chǔ)。
LCS服務(wù)器節(jié)點(diǎn)12可由服務(wù)于LCS客戶機(jī)8所需的若干位置服務(wù)組件和載體組成。LCS服務(wù)器節(jié)點(diǎn)12可提供能夠平行于諸如語音、數(shù)據(jù)、消息接發(fā)、其它電信服務(wù)、用戶申請(qǐng)和輔助服務(wù)之類其它通信服務(wù),支持基于位置的服務(wù)的平臺(tái)。如果目標(biāo)移動(dòng)站保密性的需考慮事項(xiàng)都被滿足,則LCS服務(wù)器節(jié)點(diǎn)12可利用由LCS客戶機(jī)8指定的目標(biāo)移動(dòng)站的位置信息對(duì)來自正確授權(quán)的LCS客戶機(jī)8的位置請(qǐng)求作出響應(yīng)。從而LCS服務(wù)器12可應(yīng)請(qǐng)求或者定期地向客戶機(jī)8提供目標(biāo)移動(dòng)站的當(dāng)前或者最新的地理位置(如果可得到的話),或者如果定位失敗,則向客戶機(jī)8提供錯(cuò)誤指示,并且還可選擇提供失敗的原因。在ETSI(歐洲通信標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì))技術(shù)規(guī)范“Location Services”(3GPP TS23.171和GSM03.71)中可找到本發(fā)明的實(shí)施例中可采用的LCS節(jié)點(diǎn)的更詳細(xì)說明。
LCS客戶機(jī)8是可關(guān)于一個(gè)或多個(gè)目標(biāo)移動(dòng)站的位置信息,向提供位置服務(wù)功能的實(shí)體,例如LCS服務(wù)器節(jié)點(diǎn)12或者移動(dòng)站設(shè)備發(fā)出請(qǐng)求的邏輯功能實(shí)體。LCS客戶機(jī)8可以是PLMN之外的實(shí)體。客戶機(jī)8也可以是內(nèi)部客戶機(jī)(ILCS),即駐留在PLMN內(nèi)任意實(shí)體或者節(jié)點(diǎn)(包括移動(dòng)站)中。LCS有權(quán)利至少接收一些關(guān)于移動(dòng)站7的位置(或者位置歷史記錄)的信息。借助其LCS客戶機(jī)預(yù)定簡表,LCS服務(wù)器一般知道LCS客戶機(jī)8的特殊要求和特性。和各個(gè)目標(biāo)移動(dòng)站相關(guān)的涉及特定LCS的限制也可在目標(biāo)移動(dòng)站預(yù)定簡表中詳細(xì)說明。位置服務(wù)特征還允許在任意時(shí)間確定目標(biāo)移動(dòng)站的位置,如同在本說明的后面討論的那樣。
客戶機(jī)8可包括提供關(guān)于若干移動(dòng)實(shí)體,例如移動(dòng)站的信息,或者為其操作要求一個(gè)或多個(gè)移動(dòng)站的位置信息的服務(wù)??筛鶕?jù)臺(tái)站的位置對(duì)與臺(tái)站相關(guān)的位置信息分類和/或過濾。根據(jù)一個(gè)實(shí)施例,用戶被分成一個(gè)或多個(gè)“位置服務(wù)組”。該組可由為預(yù)定類型的用戶,例如售貨員、維修人員、送貨車、運(yùn)輸工具(例如出租車、公共汽車、火車、飛機(jī))或者需要被定位的其它任意一組移動(dòng)用戶設(shè)備組成,并且可根據(jù)適當(dāng)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)被歸結(jié)在一起。
分組也可是動(dòng)態(tài)的。例如,可根據(jù)移動(dòng)站的移動(dòng)信息動(dòng)態(tài)改變定義一組的列表。可分層排列定義該組的列表。列表之間的鏈接可根據(jù)預(yù)定的規(guī)則,例如根據(jù)列舉的移動(dòng)站的移動(dòng)和/或時(shí)間而改變。
后面將參考圖4和5說明分組的一個(gè)更具體例子,其中該組由諸如公共汽車和/或火車之類的運(yùn)輸工具構(gòu)成。
圖2示意表示了一種可能的分組,其中預(yù)訂蜂窩系統(tǒng)的移動(dòng)站7可使用由服務(wù)提供實(shí)體A提供的服務(wù),下面所述服務(wù)提供實(shí)體A將被稱為裝置。移動(dòng)站7在服務(wù)提供范圍之內(nèi),圖2中所述服務(wù)提供范圍呈具有預(yù)定直徑,例如1公里的圓圈17的形狀。裝置A配有用于通過無線通信系統(tǒng)進(jìn)行通信的無線電模塊23。該通信系統(tǒng)可以和關(guān)于移動(dòng)站7的通信系統(tǒng)相同或者不同。裝置A還可通過固定線路連接進(jìn)行通信。關(guān)于移動(dòng)站和/或裝置A的位置的信息被提供給位置服務(wù)節(jié)點(diǎn)12。
LCS客戶機(jī)或者處理實(shí)體8配有列舉屬于一組的裝置A的GroupA表格14。處理實(shí)體可包括一個(gè)以上的表格,例如用于GroupB裝置的另一表格15。每一組可被分成多個(gè)亞組。應(yīng)請(qǐng)求或者在預(yù)定的間隔內(nèi)定期地或者響應(yīng)預(yù)定的事件(例如位置更新),從LCS12把位置信息傳送給處理實(shí)體8。
在一些實(shí)施例中,能夠調(diào)整位置信息的傳送頻率也是有利的。例如,如果預(yù)訂裝置希望接洽另一裝置(目標(biāo)裝置),則可更頻繁地詢問位置服務(wù)。在找出移動(dòng)站的位置之后,還可請(qǐng)求和該移動(dòng)站的位置相關(guān)的更精確信息。根據(jù)預(yù)訂裝置和/或目標(biāo)裝置的位置,可動(dòng)態(tài)增大/減小詢問的密度。
處理實(shí)體可包括IN服務(wù),所述IN服務(wù)具備預(yù)訂IN服務(wù)的列表裝置A的預(yù)定信息。智能網(wǎng)絡(luò)(IN)服務(wù)可始終監(jiān)視GroupA列表14的用戶的位置。當(dāng)一個(gè)預(yù)定移動(dòng)站(或者多個(gè)預(yù)定移動(dòng)站)和該列表的至少一個(gè)成員足夠近時(shí),IN服務(wù)會(huì)通知移動(dòng)站7和/或一個(gè)或多個(gè)用戶A。圖2中,該條件被在移動(dòng)站7的服務(wù)范圍17內(nèi)的組A裝置20所滿足。
在更詳細(xì)地說明采用IN方案的實(shí)施例的操作之前,首先簡要說明術(shù)語“智能網(wǎng)絡(luò)”。為了增大通信網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)的靈活性和競爭力,提出了IN概念。現(xiàn)有的IN解決方案向通信網(wǎng)絡(luò)操作員提供以快速、費(fèi)效比高的方式在他們的網(wǎng)絡(luò)中實(shí)現(xiàn)功能強(qiáng)的新服務(wù)的可能性。IN應(yīng)用的基本原理和操作眾所周知,于是這里不對(duì)它們進(jìn)行更詳細(xì)的說明。一般來說注意IN體系結(jié)構(gòu)包括觸發(fā)相對(duì)于IN服務(wù)的呼叫的(服務(wù))交換點(diǎn)(SSP)和提供服務(wù)的(服務(wù))控制點(diǎn)(SCP)就足夠了。在國際電信聯(lián)盟(ITU-T)的推薦標(biāo)準(zhǔn),例如在1993年出版的IN CapabilitySet CS-1中可找到IN一般性原理的更詳細(xì)說明。可在諸如公共交換電話網(wǎng)絡(luò)(PSTN)之類的固定陸線網(wǎng)絡(luò)中,或者在諸如公共地面移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)(PLMN)之類的無線電通信網(wǎng)絡(luò)中實(shí)現(xiàn)IN概念。
可實(shí)現(xiàn)基于IN的實(shí)施例,以致CAMEL SCP(CSECAMEL服務(wù)環(huán)境)定期向GMLC詢問屬于該列表的用戶的位置。CAMEL是“移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)增強(qiáng)邏輯的定制應(yīng)用”的縮寫。CAMEL服務(wù)環(huán)境(CES)提供執(zhí)行服務(wù)邏輯的CAMEL SCP內(nèi)的執(zhí)行環(huán)境。SCP代表智能網(wǎng)絡(luò)(IN)的“服務(wù)控制點(diǎn)”。
操作可被安排成以致每當(dāng)檢測(cè)到服務(wù)的用戶(即圖2中的移動(dòng)站7)在相對(duì)于該組(即圖2的裝置A)的一個(gè)或多個(gè)成員的預(yù)定位置或者距離時(shí),就借助蜂窩系統(tǒng)傳送適當(dāng)?shù)男畔?。可按照任意適當(dāng)?shù)母袷桨l(fā)送該數(shù)據(jù)。傳輸可包含語音、文本或視頻數(shù)據(jù)或者任意其它數(shù)據(jù)或者這些數(shù)據(jù)的任意組合。借助在蜂窩通信系統(tǒng)之上實(shí)現(xiàn)的另一協(xié)議,可透明地把數(shù)據(jù)發(fā)送給蜂窩系統(tǒng)。例如,服務(wù)實(shí)體8和移動(dòng)站和/或裝置A之間的傳輸以在蜂窩系統(tǒng)之上實(shí)現(xiàn)的無線應(yīng)用協(xié)議(WAP)、或者傳送控制協(xié)議(TCP)、和/或網(wǎng)間協(xié)議(IP)或IPV6為基礎(chǔ)。諸如UMTS或GRPS之類的分組交換蜂窩系統(tǒng)也能夠?qū)崿F(xiàn)去往和來自無線臺(tái)站的分組數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)送。移動(dòng)站和服務(wù)之間的位置信息服務(wù)轉(zhuǎn)送的通信媒介也可以移動(dòng)站預(yù)訂的通信系統(tǒng)之外的其它通信裝置為基礎(chǔ)。例如,移動(dòng)站可配有輔助數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)送裝置。可基于諸如BluetoothTM鏈路或者紅外鏈路之類的短程無線電鏈路傳送數(shù)據(jù)。對(duì)服務(wù)提供者實(shí)體8中列表的預(yù)訂可以移動(dòng)用戶和目標(biāo)裝置之間的相互協(xié)議為基礎(chǔ)。
服務(wù)可以基于把預(yù)定距離用作觸發(fā)通知程序的條件。如圖2所示,還可確定例如一個(gè)以上的距離半徑,它們的交點(diǎn)導(dǎo)致傳送一個(gè)通知。另一距離由虛線18舉例說明。隨后操作可以使得在例如2公里和1公里的距離上傳送通知,或者不同的組把不同的距離用作觸發(fā)事件。內(nèi)圈17內(nèi)的更新頻率可不同于外圈18內(nèi)的更新頻率。在圖2中,裝置20在第一半徑之內(nèi),而裝置21在第二距離之內(nèi),裝置23在由圓圈18確定的較大服務(wù)通知范圍之外。
根據(jù)不同的用戶類別,一組裝置可被分成若干亞組。該劃分可以預(yù)訂裝置A的角色(例如售貨員、管理員、送貨車、維修人員、主管、檢查員等等)為基礎(chǔ)。預(yù)訂裝置A還可動(dòng)態(tài)記錄它們感興趣的用戶簡介或角色。
根據(jù)一個(gè)實(shí)施例,位置信息可被分成幾種不同的準(zhǔn)確類別。服務(wù)可請(qǐng)求預(yù)定精度的信息,這取決于它使用該信息的目的。例如,服務(wù)可通過首先僅僅要求移動(dòng)站的粗略位置啟動(dòng)信息提供程序。在該階段,位置信息的精度可以處于網(wǎng)絡(luò)級(jí)或者處于位置區(qū)域級(jí)。可向通信系統(tǒng)的特定移動(dòng)站或者類似實(shí)體的標(biāo)識(shí)位置寄存器(HLR)請(qǐng)求粗略的位置信息,即不必向LCS12發(fā)送請(qǐng)求。如果確定粗略位置在預(yù)定范圍之內(nèi),則服務(wù)可向LCS12請(qǐng)求更精確的信息。精度等級(jí)的一種可能層次順序可以是1)網(wǎng)絡(luò)級(jí),2)位置范圍級(jí),3)小區(qū)級(jí),和4)距離位置服務(wù)器的地理位置。
下面將參考圖4和5說明其中利用位置服務(wù)特征提供和移動(dòng)用戶可用的運(yùn)輸工具相關(guān)的信息的實(shí)施例。該實(shí)施例還可被擴(kuò)展到選擇的運(yùn)輸工具中座位的預(yù)定和/或車票的發(fā)出。下面說明的實(shí)施例利用公共地面移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)蜂窩系統(tǒng)的特征提供和不同的公共運(yùn)輸系統(tǒng)和/或售票相聯(lián)系的信息。
圖4圖解說明基于蜂窩系統(tǒng)的運(yùn)輸工具售票服務(wù)的例子。為了簡化起見,該例子將集中于公共汽車的售票上,不過也可結(jié)合其它任意運(yùn)輸工具,例如火車、地下鐵道、出租車、小型公共汽車、飛機(jī)或者任意的應(yīng)請(qǐng)求的運(yùn)輸服務(wù),實(shí)現(xiàn)該實(shí)施例。
在下面說明的實(shí)施例中,為了觸發(fā)相對(duì)于用戶的信息傳輸需要滿足的條件包括移動(dòng)站的用戶的請(qǐng)求。換句話說,移動(dòng)用戶首先利用他的移動(dòng)手持機(jī),要求最近的公共汽車到達(dá)公共汽車站。該移動(dòng)用戶可能已進(jìn)入該公共汽車站或者他/她在該公共汽車站附近(例如在該服務(wù)之內(nèi)是圖2的17)。該請(qǐng)求通過PLMN網(wǎng)絡(luò)19被傳送給運(yùn)輸中心30以便進(jìn)行進(jìn)一步的處理。
如后所述,移動(dòng)用戶和公共汽車31的位置可從蜂窩系統(tǒng)的位置服務(wù)器(LCS)12或者任意獨(dú)立定位系統(tǒng),例如GPS16獲得。通過訪問LCS,運(yùn)輸中心30或者其它任意相應(yīng)服務(wù)提供者中心可接收關(guān)于一輛或幾輛公共汽車31(取決于應(yīng)用)的位置的更新信息。換句話說,在該階段確定移動(dòng)用戶位置和公共汽車位置的信息,并在運(yùn)輸中心處理該信息。
每當(dāng)公共汽車被定位,并被確定在距離移動(dòng)用戶的預(yù)定距離之內(nèi)時(shí),也可自動(dòng)向移動(dòng)用戶發(fā)送該位置信息和其它預(yù)定數(shù)據(jù)。另外還可把請(qǐng)求運(yùn)輸?shù)囊苿?dòng)用戶的數(shù)據(jù)傳送給最近的公共汽車或者其它可能的運(yùn)輸工具。通過利用,例如短程無線電鏈路技術(shù)(例如BluetoothTM)或者其它任意節(jié)點(diǎn)間通信手段和基于基準(zhǔn)的定位方法,可傳送所述數(shù)據(jù)。
產(chǎn)生適當(dāng)?shù)南?,傳送給移動(dòng)站。該消息以處理移動(dòng)用戶和至少一輛公共汽車或者其它任意運(yùn)輸工具的位置信息為基礎(chǔ)。該消息可包括和最近的公共汽車相關(guān)的信息,例如公共汽車號(hào)碼、到達(dá)時(shí)間、目的地、路線和最近的公共汽車站等等。通過蜂窩網(wǎng)絡(luò)或者向其移動(dòng)用戶提供無線媒介的其它任意通信系統(tǒng),從運(yùn)輸中心向用戶的移動(dòng)站發(fā)送該消息。這可通過例如利用諸如WAP(無線應(yīng)用協(xié)議)之類基于IP接口的應(yīng)用,或者由諸如IP網(wǎng)絡(luò)或本地短程無線電鏈路之類的線路交換或分組交換通信媒介來實(shí)現(xiàn)。另一方面,該消息可以在運(yùn)輸工具中產(chǎn)生,并通過適當(dāng)?shù)耐ㄐ琶浇閺倪\(yùn)輸工具被發(fā)送給用戶的移動(dòng)站。
移動(dòng)用戶可按照不同的方式利用接收的信息。用戶可把該響應(yīng)用作旅行計(jì)劃的基礎(chǔ)(例如回答諸如“我應(yīng)采用何種交通工具?”,“我應(yīng)在什么時(shí)間去公共汽車站?”,“我應(yīng)到哪個(gè)公共汽車站?”之類的問題)。
根據(jù)下面描述的另一實(shí)施例,PLMN通信系統(tǒng)19全面支持運(yùn)輸工具售票程序。換句話說,借助通信系統(tǒng),可選擇公共汽車,車票可預(yù)定、款并傳送給用戶。根據(jù)該實(shí)施例,如果發(fā)給移動(dòng)站的消息中的信息滿足移動(dòng)用戶陳述的要求,則用戶可能想使用移動(dòng)站預(yù)定公共汽車31的座位或者支付旅行的費(fèi)用。例如,用戶可利用移動(dòng)手持機(jī)向運(yùn)輸中心發(fā)出關(guān)于公共汽車票的請(qǐng)求。在他/她的下一電話賬單中,可向移動(dòng)用戶收取車票的費(fèi)用,或者他/她可借助WAP銀行服務(wù)、因特網(wǎng)銀行服務(wù)、SMS(短消息服務(wù))銀行服務(wù)或者其它任意電子支付手段付款。隨后運(yùn)輸中心30可接受車票預(yù)定和/或付款,并向移動(dòng)用戶發(fā)送信息,以便車票被確認(rèn)和/或向移動(dòng)站提供必要的信息,從而用戶能夠搭乘公共汽車。該信息可包括,例如預(yù)定時(shí)間、車票的有效性、發(fā)車站、目的地、日期、公共汽車號(hào)碼等等。如果用戶希望取消該車票,還可取消該車票。
服務(wù)提供者還可向移動(dòng)用戶提供“領(lǐng)路”服務(wù),以便把用戶帶到最近(或者恰當(dāng))的公共汽車站或者移動(dòng)用戶可搭乘運(yùn)輸工具的其它位置。例如,在移動(dòng)裝置的顯示器上可顯示區(qū)域地圖??稍谟脩舾S的地圖上標(biāo)記有關(guān)的指南數(shù)據(jù)(例如街名和可能的明顯標(biāo)志)。出租車或者其它應(yīng)請(qǐng)求出車的運(yùn)輸工具也可采用領(lǐng)路服務(wù)找到請(qǐng)求運(yùn)輸服務(wù)的移動(dòng)用戶。
在把信息傳送給無線移動(dòng)站7的同時(shí),運(yùn)輸中心30可把相同的信息或者一組預(yù)定信息發(fā)送給公共汽車31的售票機(jī)32。如果用戶是若干可能公共汽車中的一輛公共汽車,則信息可被發(fā)送給所有可能公共汽車的售票機(jī)??山柚鸵苿?dòng)站相同的蜂窩網(wǎng)絡(luò),或者通過另一網(wǎng)絡(luò),完成相對(duì)于售票機(jī)32的傳輸。售票機(jī)32和能夠?qū)崿F(xiàn)信息的接收和/或向運(yùn)輸中心30進(jìn)行傳輸?shù)倪m當(dāng)?shù)臒o線電接收設(shè)備相聯(lián)系。
可為移動(dòng)站7和售票裝置32之間的本地通信提供適當(dāng)?shù)耐ㄐ琶浇椤T撏ㄐ琶浇榭梢约t外鏈路或者短程無線電鏈路,例如BluetoothTM為基礎(chǔ)。當(dāng)乘客上車時(shí),移動(dòng)站可與售票機(jī)通信,從而提供預(yù)定車票信息的完整性檢查。售票機(jī)32可把檢查結(jié)果發(fā)送給運(yùn)輸中心30。這可包括所有相關(guān)車票信息。車票的信息可保存在移動(dòng)手持機(jī)的存儲(chǔ)器中,直到該車票有效為止,從而如果需要,檢票終端或者檢票員可檢查該車票。
售票機(jī)可向運(yùn)輸中心發(fā)送和移動(dòng)用戶的上車和/或下車相關(guān)的信息。如果當(dāng)移動(dòng)用戶購買車票時(shí),他/她還沒有付費(fèi),則開發(fā)票可以該報(bào)告為基礎(chǔ)。開發(fā)票可以直接進(jìn)行,或者通過利用通信系統(tǒng)的操作員或者提供位置服務(wù)的服務(wù)提供者所提供的記賬服務(wù)通過電話開發(fā)票。
該方案適合于延長車票的期限,例如在乘客已到達(dá)最終目的地或者車票有效期已到期之后。
另外還可在不要求用戶訪問通信網(wǎng)絡(luò)19的情況下,向用戶提供所需運(yùn)輸工具的車票。即,與運(yùn)輸中心或者運(yùn)輸工具中的售票機(jī)或者例如公共汽車站或火車站中的售票機(jī)的旅行專用通信。本實(shí)施例中,通過與運(yùn)輸中心的通信,車票信息可預(yù)先被下載到移動(dòng)站。車票可被預(yù)定特定的一段時(shí)間/支付一段特定的時(shí)間的票款(例如套票,旅行月票)。預(yù)定/支付請(qǐng)求可包括任意形式的定期旅行通行證的購買所需的信息。該通行證可包括近程(proximity)卡或類似卡。當(dāng)乘客搭乘運(yùn)輸工具時(shí),乘客與售票機(jī)通信,下載所需的車票信息。所使用車票的信息可被保存,直到該車票的有效期期滿為止。乘客每使用一張車票,則移動(dòng)站中下載車票的數(shù)目將減1。如果需要,這也可由運(yùn)輸中心來完成。
根據(jù)一個(gè)實(shí)施例,售票機(jī)配有位置信息處理設(shè)施,即,能夠提供位置服務(wù)功能,并且提供位置服務(wù)所需的位置信息。
下面將參考圖6說明另一實(shí)施例。通過利用集成到移動(dòng)裝置7中的個(gè)人身份識(shí)別模塊(PIM)可實(shí)現(xiàn)車票的付款??煽啃院桶踩允莻€(gè)人身份識(shí)別卡/數(shù)據(jù)方案的重要特征。參考圖6和7說明的實(shí)施例使得每當(dāng)用戶需要使用身份識(shí)別卡/數(shù)據(jù)時(shí),他/她就能夠使用身份識(shí)別卡/數(shù)據(jù),并且可確定通過PLMN網(wǎng)絡(luò)的信令足以安全地傳送身份識(shí)別數(shù)據(jù)。
第一前提原理支持提出的體系結(jié)構(gòu)。圖6圖解說明了包括集成在移動(dòng)手持機(jī),即用戶設(shè)備(UE)內(nèi)的個(gè)人身份識(shí)別卡的結(jié)構(gòu)。如圖6中所示,除了用戶身份模塊(SIM)之外,用戶設(shè)備包括獨(dú)立的個(gè)人身份模塊(PIM),所述個(gè)人身份模塊是專為當(dāng)用戶打算向市政當(dāng)局或者其它任意管理機(jī)構(gòu)請(qǐng)求服務(wù)時(shí),移動(dòng)用戶的個(gè)人應(yīng)用而指定的。提議的PIM也可在邏輯上是分離的,但是物理上集成到SIM卡中,反過來也一樣。
PIM可包括幾種不同的能力。例如,PIM可具有可變的個(gè)人身份代碼(PIC)。即,每當(dāng)用戶將要訪問市政服務(wù)時(shí),他/她必須利用用戶專用的PIC進(jìn)行登錄。PIM還可具有比SIM高的優(yōu)先級(jí)。即,PIM的PIC適合于具有比SIM的PIN高的優(yōu)先級(jí),意味著如果移動(dòng)用戶利用PIC登錄,則他/她已被批準(zhǔn)使用SIM和PIM訪問。如果他/她利用PIN碼登錄,則他/她只被批準(zhǔn)使用SIM訪問,即,只允許進(jìn)行通信,而不允許訪問任何市政服務(wù)或者其它服務(wù)。
PIM還可被確定成包含所謂的“最少存儲(chǔ)數(shù)據(jù)”,即,PIM可包括最少數(shù)量的個(gè)人數(shù)據(jù),例如持有者的姓名,他/她的生日,身份證號(hào),國籍等等。一開始即可把最小存儲(chǔ)數(shù)據(jù)固定在PIM上。除了最小存儲(chǔ)數(shù)據(jù)之外,PIM還可包括“可變存儲(chǔ)數(shù)據(jù)”特征。換句話說,可從網(wǎng)絡(luò)/服務(wù)提供者把所需的數(shù)據(jù)下載到PIM。這種應(yīng)用可包括,例如下載金錢、各種運(yùn)輸票券、簽證之類的許可或者工作許可、處方、用戶專用健康服務(wù)等等。授權(quán)的管理機(jī)構(gòu)也應(yīng)能夠在線刪除這類數(shù)據(jù)。
PIM還包括持續(xù)記錄用戶執(zhí)行的操作的能力。PIM能夠保存特定數(shù)量的在先操作或者預(yù)定類型的操作。數(shù)據(jù)歷史還包括在該處PIM被訪問的UE位置,例如支付車票的地點(diǎn)。這種功能將是PIM的某一類型的X-文件。X-文件可被定義為PIM的用于保存歷史數(shù)據(jù)的組件。例如,當(dāng)移動(dòng)用戶利用移動(dòng)站支付旅行費(fèi)用或者進(jìn)行其它任意支付時(shí),支付的地點(diǎn)、日期和時(shí)間、數(shù)額和用途等等可保存在所述X-文件上。
PIM也可從用戶設(shè)備上取下??梢栽诓桓蓴_SIM的情況下容易地物理取下PIM。這可確保即使沒有為移動(dòng)站(MS)提供任何連接或者當(dāng)MS被關(guān)閉時(shí),用戶仍然具有通過利用讀取裝置,可由適當(dāng)?shù)墓芾頇C(jī)構(gòu)閱讀的身份識(shí)別卡/數(shù)據(jù)。于是,當(dāng)不存在通過PLMN網(wǎng)絡(luò)到管理機(jī)構(gòu)的任何連接時(shí),用戶可利用他/她的PIC直接訪問服務(wù)器。如果他/她可以接入通信網(wǎng)絡(luò),則仍然允許她/他在飛行中通過利用PIC訪問市政網(wǎng)絡(luò)。這意味著能夠獨(dú)立使用PIM模塊。例如,當(dāng)用戶到達(dá)機(jī)場時(shí),他/她可具有在PIM中的電子機(jī)票。但是,在用戶到達(dá)機(jī)場時(shí),他/她可能不具有與PLMN網(wǎng)絡(luò)的連接。用戶可從移動(dòng)站中取出PIM,并且使用保存于其中的信息。
如果不存在網(wǎng)絡(luò)連接,但是存在紅外鏈路或者短程無線電鏈路,則用戶可使用該鏈路并利用他/她的PIC登錄。
圖7圖解說明了PIM實(shí)施例的一種可能的加密層次。PIM解決方案可得到已在蜂窩網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中適用的各種層次的加密的支持。這些加密包括信令加密,即完整性檢查,用戶數(shù)據(jù)加密和PIM專用加密。
上述移動(dòng)個(gè)人身份識(shí)別模塊(PIM)的原理可在任意基于位置的服務(wù)環(huán)境中實(shí)現(xiàn)。應(yīng)用可包括,例如下載金錢,各種運(yùn)輸票券,簽證之類的許可或工作許可,其它任意市政服務(wù),其中移動(dòng)用戶用手或者利用先進(jìn)算法隨機(jī)請(qǐng)求特定的一系列彩票的移動(dòng)抽彩等等。用戶可用手或者通過利用移動(dòng)裝置所支持的特征選擇特定的號(hào)碼。
如前所述,在考慮不同運(yùn)輸工具的具體特性的情況下,移動(dòng)售票可應(yīng)用于任意形式的交通工具,即公共汽車、出租車、火車等等。
如前簡要所述,對(duì)于位置確定過程來說,在確定移動(dòng)站和其它實(shí)體的位置中,也可利用除LCS節(jié)點(diǎn)8提供的信息之外的其它信息源??蓮耐獠吭?,例如從眾所周知的基于衛(wèi)星的GPS(全球定位系統(tǒng))獲得地理位置??赏ㄟ^差分GPS獲得更精確的位置信息。除了GPS之外,能夠提供可靠位置信息的其它任意類似系統(tǒng)也可用于這些目的。一些移動(dòng)站還可具有前述類型位置信息的額外(獨(dú)立)信息源。通過利用不同位置測(cè)量和/或確定技術(shù)的結(jié)果,提高了位置確定的精度。
應(yīng)認(rèn)識(shí)到雖然上面提及各種裝置和通信系統(tǒng)之間的通信接口,不過該組裝置和/或臺(tái)站也可通過固定連接傳送和/或接收信息信號(hào)。例如,一個(gè)或多個(gè)臺(tái)站可通過用于數(shù)據(jù)傳輸目的的電纜臨時(shí)與通信系統(tǒng)相連。
當(dāng)應(yīng)用于運(yùn)輸工具時(shí),本發(fā)明的實(shí)施例使移動(dòng)用戶能夠把可能的運(yùn)輸工具的信息接收到他/她的移動(dòng)終端中。用戶可以不必輸入關(guān)于其位置的任意具體信息。實(shí)施例還能夠?qū)崿F(xiàn)運(yùn)輸系統(tǒng)的無票化操作。另外,實(shí)施例還可用在應(yīng)請(qǐng)求提供運(yùn)輸?shù)姆?wù)中,因?yàn)檫\(yùn)輸中心可向服務(wù)提供者提供供路線計(jì)劃之用的精確信息。可在用戶的電話賬單中對(duì)用戶記賬,或者用戶可使用任意形式的電子支付。電子支付可由移動(dòng)站啟動(dòng)。實(shí)施例可利用諸如LCS和IN服務(wù)之類的移動(dòng)增值服務(wù)。實(shí)施例可提高移動(dòng)站的可用性。通過利用蜂窩定位系統(tǒng)的特征,實(shí)施例還可有效地簡化車隊(duì)管理。
應(yīng)認(rèn)識(shí)到雖然已關(guān)于移動(dòng)站說明了本發(fā)明的實(shí)施例,不過本發(fā)明的實(shí)施例還適用于其它適當(dāng)類型的用戶設(shè)備。
這里要指出的是雖然上面描述了本發(fā)明的例證實(shí)施例,不過在不脫離如附加權(quán)利要求中限定的本發(fā)明的范圍的情況下,可對(duì)公開的解決方案作出一些變化和修改。
權(quán)利要求
1.一種方法,所述方法包括把多個(gè)設(shè)備分成一組;確定和該組設(shè)備中的至少一個(gè)設(shè)備的位置相關(guān)聯(lián)的第一位置信息;確定和臺(tái)站的位置相關(guān)聯(lián)的第二位置信息;處理第一和第二位置信息以產(chǎn)生第三信息,所述第三信息以相對(duì)于該組設(shè)備中至少一個(gè)設(shè)備的位置的臺(tái)站位置為基礎(chǔ);和傳送第三信息,所述傳送由預(yù)定的條件觸發(fā)。
2.按照權(quán)利要求1所述的方法,其中當(dāng)臺(tái)站和所述至少一個(gè)設(shè)備相對(duì)于彼此按照預(yù)定方式被定位時(shí),觸發(fā)傳送。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的方法,其中當(dāng)確定臺(tái)站和所述至少一個(gè)設(shè)備彼此之間在預(yù)定距離之內(nèi)時(shí),觸發(fā)傳送。
4.按照前述任意權(quán)利要求所述的方法,其中設(shè)備的分組是動(dòng)態(tài)的。
5.按照前述任意權(quán)利要求所述的方法,其中在第一處理器實(shí)體中處理第一和第二位置信息,所述處理器實(shí)體監(jiān)視該組設(shè)備的位置。
6.按照權(quán)利要求5所述的方法,其中從位置信息節(jié)點(diǎn)把第一位置信息和/或第二位置信息傳送給處理器實(shí)體。
7.按照權(quán)利要求6所述的方法,其中定期從位置信息節(jié)點(diǎn)把位置信息傳送給處理器實(shí)體。
8.按照權(quán)利要求7所述的方法,其中讀取周期的長度被改變。
9.按照權(quán)利要求6-8任一所述的方法,其中向位置信息節(jié)點(diǎn)發(fā)信號(hào),請(qǐng)求把位置信息取出到處理器實(shí)體。
10.按照前述任意權(quán)利要求所述的方法,其中所述臺(tái)站通過無線接口傳送和/或接收信息信號(hào)。
11.按照前述任意權(quán)利要求所述的方法,其中通過蜂窩通信網(wǎng)絡(luò),第三信息被傳送給所述臺(tái)站。
12.按照前述任意權(quán)利要求所述的方法,其中該組設(shè)備通過無線接口傳送和/或接收信息信號(hào)。
13.按照前述任意權(quán)利要求所述的方法,其中該組設(shè)備和/或所述臺(tái)站通過固定連接傳送和/或接收信息信號(hào)。
14.按照前述任意權(quán)利要求所述的方法,其中監(jiān)視一個(gè)以上的條件。
15.按照權(quán)利要求14所述的方法,其中第一條件包括所述臺(tái)站和所述至少一個(gè)設(shè)備之間的第一距離,第二條件包括所述臺(tái)站和所述至少一個(gè)設(shè)備之間的第二距離。
16.按照前述任意權(quán)利要求所述的方法,其中該組設(shè)備被進(jìn)一步分成兩個(gè)或者更多的亞組。
17.按照前述任意權(quán)利要求所述的方法,其中在所述條件已觸發(fā)第三信息的傳送之后,信息被傳送給該組設(shè)備中的至少一個(gè)其它設(shè)備。
18.按照前述任意權(quán)利要求所述的方法,其中在一個(gè)或多個(gè)列表中對(duì)設(shè)備分組。
19.按照前述任意權(quán)利要求所述的方法,其中在一個(gè)表格中對(duì)設(shè)備分組。
20.按照前述任意權(quán)利要求所述的方法,其中根據(jù)由通信系統(tǒng)的至少一個(gè)位置確定部件產(chǎn)生的信息,確定第一位置信息和/或第二位置信息。
21.按照前述任意權(quán)利要求所述的方法,包括以對(duì)于臺(tái)站所預(yù)訂的通信系統(tǒng)來說透明的協(xié)議為基礎(chǔ)的信息傳輸。
22.按照權(quán)利要求21所述的方法,其中所述協(xié)議是下述之一無線應(yīng)用協(xié)議(WAP);傳輸控制協(xié)議(TCP);網(wǎng)際協(xié)議(IP);或者IPV6。
23.按照前述任意權(quán)利要求所述的方法,其中根據(jù)與所述臺(tái)站所預(yù)訂的通信系統(tǒng)相關(guān)聯(lián)的位置確定系統(tǒng)產(chǎn)生的數(shù)據(jù),確定第一位置信息和/或第二位置信息。
24.按照前述任意權(quán)利要求所述的方法,其中根據(jù)位于所述臺(tái)站所預(yù)訂的通信系統(tǒng)之外的位置確定系統(tǒng)產(chǎn)生的數(shù)據(jù),確定第一位置信息和/或第二位置信息。
25.按照前述任意權(quán)利要求所述的方法,其中所述設(shè)備被分成多個(gè)組。
26.按照權(quán)利要求16或25所述的方法,其中所述臺(tái)站的用戶可根據(jù)所述臺(tái)站的用戶的個(gè)人興趣注冊(cè)到一組或者多組設(shè)備上。
27.按照前述任意權(quán)利要求所述的方法,包括使用與移動(dòng)站相關(guān)聯(lián)的個(gè)人身份識(shí)別模塊批準(zhǔn)所述臺(tái)站的用戶訪問借助至少一個(gè)所述設(shè)備提供的服務(wù)。
28.按照前述任意權(quán)利要求所述的方法,其中智能網(wǎng)絡(luò)服務(wù)管理設(shè)備的分組信息,第一位置信息和第二位置信息,并且其中智能網(wǎng)絡(luò)服務(wù)跟蹤該組設(shè)備的位置并監(jiān)視預(yù)定條件。
29.一種提供和臺(tái)站的用戶能夠應(yīng)用的運(yùn)輸工具相關(guān)聯(lián)的信息的方法,所述方法包括下述步驟確定和至少一種運(yùn)輸工具的位置相關(guān)的第一信息;確定和臺(tái)站的位置相關(guān)的第二信息;處理第一信息和第二信息以獲得第三信息,所述第三信息和對(duì)于用戶來說可能的至少一種運(yùn)輸工具相關(guān);和由所述臺(tái)站向用戶呈現(xiàn)第三信息。
30.按照權(quán)利要求29所述的方法,其中用戶通過把關(guān)于第三信息的請(qǐng)求輸入所述臺(tái)站,起動(dòng)信息提供過程。
31.按照權(quán)利要求29或30所述的方法,其中用戶可根據(jù)第三信息選擇運(yùn)輸工具。
32.按照權(quán)利要求31所述的方法,其中由所述臺(tái)站向用戶呈現(xiàn)多個(gè)可能的運(yùn)輸工具,并且其中使用戶能夠在呈現(xiàn)的各種可能性中進(jìn)行選擇。
33.按照權(quán)利要求31或32所述的方法,其中從所述臺(tái)站發(fā)信號(hào)把預(yù)定請(qǐng)求發(fā)送給運(yùn)輸中心。
34.按照權(quán)利要求33所述的方法,其中利用從運(yùn)輸中心傳送給所述臺(tái)站的消息確認(rèn)預(yù)定。
35.按照權(quán)利要求29-34任一所述的方法,其中呈現(xiàn)給用戶的第三信息包括至少下述之一在所述臺(tái)站位置的可能運(yùn)輸工具的信息;所述可能運(yùn)輸工具的時(shí)間表信息;預(yù)計(jì)的等待時(shí)間信息;所述可能運(yùn)輸工具的費(fèi)用信息;所述可能運(yùn)輸工具中座位的可獲得性信息;可能的支付方式信息。
36.按照權(quán)利要求29-35任一所述的方法,其中在用戶選擇運(yùn)輸工具之后,借助從所述臺(tái)站以信號(hào)形式發(fā)出的支付指令,支付搭乘所述運(yùn)輸工具的旅行費(fèi)用。
37.按照權(quán)利要求36所述的方法,其中根據(jù)電子支付程序完成所述支付。
38.按照權(quán)利要求29-37任一所述的方法,其中在處理第一和第二信息以獲得第三信息的過程中,核實(shí)可用運(yùn)輸工具的預(yù)定狀態(tài)。
39.按照權(quán)利要求38所述的方法,其中從第三信息中忽略不具有可用座位的運(yùn)輸工具。
40.按照權(quán)利要求29-39任一所述的方法,其中發(fā)信號(hào)把旅行的支付信息傳送給所述臺(tái)站,并且根據(jù)在所述臺(tái)站接收的信息,允許用戶搭乘所述運(yùn)輸工具。
41.按照權(quán)利要求40所述的方法,其中通過所述臺(tái)站和售票裝置之間的臨時(shí)接口,在搭乘過程中所述臺(tái)站與所述售票裝置通信。
42.按照權(quán)利要求41所述的方法,其中臨時(shí)接口以紅外鏈路或者短程無線電鏈路為基礎(chǔ)。
43.按照權(quán)利要求41或42所述的方法,其中所述臺(tái)站進(jìn)行的預(yù)訂的信息被傳送給選擇的運(yùn)輸工具的售票裝置。
44.按照權(quán)利要求41-43任一所述的方法,其中售票裝置核實(shí)預(yù)定的完整性。
45.按照權(quán)利要求41-44任一所述的方法,其中售票裝置把關(guān)于用戶的搭乘信息發(fā)送給運(yùn)輸中心。
46.按照權(quán)利要求29-45任一所述的方法,其中選擇的運(yùn)輸工具的信息保存在所述臺(tái)站中,以供以后之用。
47.按照權(quán)利要求31-46任一所述的方法,其中選擇的運(yùn)輸工具的路線以用戶的選擇為基礎(chǔ)。
48.按照權(quán)利要求36-47任一所述的方法,其中借助與所述臺(tái)站相關(guān)的個(gè)人身份識(shí)別模塊完成支付。
49.一種系統(tǒng),所述系統(tǒng)包括通信系統(tǒng)的一個(gè)臺(tái)站;多個(gè)設(shè)備,所述設(shè)備適合于向所述臺(tái)站的用戶提供至少一種服務(wù);把所述多個(gè)設(shè)備分成至少一組的裝置;確定第一位置信息的裝置,第一信息與至少一個(gè)設(shè)備的位置相關(guān);確定第二位置信息的裝置,第二信息與臺(tái)站的位置相關(guān);處理第一和第二位置信息以便產(chǎn)生第三信息的處理裝置,所述第三信息以臺(tái)站和所述至少一個(gè)設(shè)備的相對(duì)位置為基礎(chǔ);和在傳送被預(yù)定事件觸發(fā)之后,通過其傳送第三信息的接口。
50.按照權(quán)利要求49所述的系統(tǒng),其中當(dāng)所述臺(tái)站和所述至少一個(gè)設(shè)備相對(duì)于彼此以預(yù)定方式被定位時(shí),觸發(fā)所述傳送。
51.按照權(quán)利要求49或50所述的系統(tǒng),其中處理裝置監(jiān)視所述該組設(shè)備的位置。
52.按照權(quán)利要求49-51任一所述的系統(tǒng),其中所述臺(tái)站通過無線接口傳送和/或接收信息信號(hào)。
53.按照權(quán)利要求49-52任一所述的系統(tǒng),其中根據(jù)由與所述臺(tái)站所預(yù)訂的通信系統(tǒng)相關(guān)的位置確定系統(tǒng)產(chǎn)生的數(shù)據(jù),確定第一位置信息和/或第二位置信息。
54.按照權(quán)利要求49-53任一所述的系統(tǒng),其中根據(jù)由位于所述臺(tái)站所預(yù)訂的通信系統(tǒng)之外的位置確定系統(tǒng)產(chǎn)生的數(shù)據(jù),確定第一位置信息和/或第二位置信息。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種根據(jù)位置信息為移動(dòng)用戶提供服務(wù)的系統(tǒng)和方法。確定若干設(shè)備以便形成一組設(shè)備。確定第一位置信息,所述第一信息和該組中的至少一個(gè)設(shè)備的位置相關(guān)。還確定第二位置信息,所述第二信息與移動(dòng)用戶的臺(tái)站的位置相關(guān)。處理第一和第二信息以產(chǎn)生第三信息,所述第三信息以所述臺(tái)站和該組設(shè)備中的所述至少一個(gè)設(shè)備的相對(duì)位置為基礎(chǔ)。在預(yù)定的條件觸發(fā)傳送之后,在通信系統(tǒng)中傳送所述第三信息。
文檔編號(hào)G07B15/00GK1436431SQ01811312
公開日2003年8月13日 申請(qǐng)日期2001年4月23日 優(yōu)先權(quán)日2000年5月19日
發(fā)明者夏馬克·納吉安, 奧托-阿列克桑特利·萊蒂寧 申請(qǐng)人:諾基亞公司
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