一種可重構、可擴展機箱結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及機箱結構領域，尤其涉及一種復雜電磁環(huán)境下的可重構、可擴展的抗電磁干擾、防電磁泄漏機箱設備。
【背景技術】
[0002]隨著航空電子技術的發(fā)展，空間的各種電磁干擾現(xiàn)象越來越嚴重，傳統(tǒng)的機箱結構已不能滿足要求。同時，在設計與使用過程中，各種模塊需要牢固可靠地安裝到一起，并且需兼顧機箱結構的可重構與可擴展性，以實現(xiàn)縮短結構設計、制作時間，資源合理分配的效果?，F(xiàn)有的技術方案中，多數(shù)采用整體機箱的方式，即通過一個整體機箱罩來隔離機箱內部與機箱外部，實現(xiàn)電磁屏蔽、安裝固定的效果，各功能模塊通過螺絲或其他安裝方式安裝于機箱內部。對于研發(fā)過程中出現(xiàn)的功能模塊自由組合，功能模塊增加、減少等情況不能很好適應，因此這種方式不適用于機箱可重構、可擴展的需求。實際上，通過妥善的對系統(tǒng)機箱結構的設計是可以實現(xiàn)可重構、可擴展的效果的，但市面上少有這樣的設計。

【發(fā)明內容】

[0003]針對現(xiàn)有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種可重構、可拓展的機箱結構，能實現(xiàn)設計與使用過程中個功能模塊的自由組合，節(jié)約設計投資與資源消耗。
[0004]實現(xiàn)本實用新型目的的技術方案如下:
[0005]—種可重構、可擴展機箱結構，包括結構框以及分別與結構框固定連接的前面板、后面板、機箱底座和機箱頂板，所述結構框的兩側壁的頂部設有外露式卡扣，所述結構框的兩側壁的底部設有內嵌式卡槽。
[0006]進一步地，所述前面板上設有供機箱結構內部的印制板對外輸入輸出的連接器、后面板設有供上下兩個等同規(guī)格的機箱結構內的印制板互聯(lián)的連接器。
[0007]進一步地，所述頂部兩側的外露式卡扣與機箱頂板呈90度夾角，所述外露式卡扣與上部機箱結構底部內嵌式卡槽相互固定連接。
[0008]進一步地，所述機箱底座與結構框為一體。
[0009]進一步地，所述結構框的兩側壁為散熱凹槽形式。
[0010]進一步地，所述外露式卡扣和內嵌式卡槽上設有相應的固定安裝孔。
[0011]進一步地，還包括安裝于機箱后方的屏蔽蓋板。
[0012]進一步地，所述屏蔽蓋板上設有散熱孔。
[0013]本實用新型的有益效果為:本實用新型提供的一種可重構、可擴展機箱結構允許多個機箱間自由組裝，可方便地通過增加或減少機箱的數(shù)量來實現(xiàn)功能模塊的任意組合，節(jié)約設計投資與資源消耗。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型機箱結構示意圖；
[0015]圖2為多個機箱結構組合成一個機箱的裝配示意圖；
[0016]圖3為多個機箱結構組合成一個機箱的機箱整體圖；
[0017]其中，I一外露式卡扣；2—內嵌式卡槽；3—機箱頂板；4一機箱底座；5—后面板；6—前面板。
【具體實施方式】
[0018]下面結合附圖進一步說明本實用新型是如何實現(xiàn)的。
[0019]如圖1-3所示，一種可重構、可擴展機箱結構，包括結構框、分別與結構框通過螺絲固定連接的前面板6、后面板5、機箱頂板3和機箱底座4，如有特殊要求，在機箱頂板3、機箱底座4與結構框間還可使用導電密封橡膠條密封；
[0020]為了上下兩機箱結構間的固定連接，結構框兩側壁的頂部設有外露式卡扣1，與機箱頂板3呈90度夾角，結構框兩側壁的底部設有內嵌式卡槽2，外露式卡扣I和內嵌式卡槽2上設有安裝孔，且內嵌式卡槽2與外露式卡扣I的寬度及安裝孔應相匹配，從而當相鄰兩個機箱結構連接時，相鄰兩個機箱間相應的卡槽2與卡扣I能鎖死，孔位能對準從而便于螺絲固定，當機械振動時也不會出現(xiàn)上下結構間的晃動；結構框的兩側壁均采用散熱凹槽設計并減重。
[0021]機箱結構的前面板6設有供機箱結構內部的印制板對外輸入輸出的連接器，通過外部線纜可對外輸入輸出電源與信號，該連接器滿足EMC要求，可防止電磁輻射、干擾；機箱結構的后面板5也設有供上下兩個等同規(guī)格的機箱結構內的印制板互聯(lián)的連接器，通過內部線纜可與其他機箱互聯(lián)，從而實現(xiàn)功能模塊之間的互聯(lián)，該連接器可選擇價格低廉、體積小的連接器。
[0022]具體實施過程中，機箱是由幾個模塊化的標準機箱結構組成，機箱后方設有屏蔽蓋板，一方面用于固定多個機箱結構，另一方面可防塵、防電磁輻射、提高抗干擾能力，屏蔽蓋板上可按電磁屏蔽的要求設置散熱孔，根據(jù)實際需求將多個所需機箱固定連接在一起，實現(xiàn)了功能模塊的任意組合。為了降低機箱整體重量和提高結構強度，機箱結構框采用整塊2A12鋁合金(H112狀態(tài))，用數(shù)控銑床加工而成，機箱頂板和機箱蓋板采用2A12鋁合金(T4狀態(tài))。當機箱結構加工完成后，需先經(jīng)過表面導電氧化處理(Ct.0cd)，然后再噴涂亞光黑色三防漆(PVF)，這樣就增加的機箱的抗氧化、抗腐蝕等能力。
【主權項】
1.一種可重構、可擴展機箱結構，包括結構框以及分別與結構框固定連接的前面板、后面板、機箱底座和機箱頂板，其特征在于，所述結構框的兩側壁的頂部設有外露式卡扣，所述結構框的兩側壁的底部設有內嵌式卡槽。2.根據(jù)權利要求1所述的可重構、可擴展機箱結構，其特征在于，所述前面板上設有供機箱結構內部的印制板對外輸入輸出的連接器、后面板設有供上下兩個等同規(guī)格的機箱結構內的印制板互聯(lián)的連接器。3.根據(jù)權利要求1所述的可重構、可擴展機箱結構，其特征在于，所述頂部兩側的外露式卡扣與機箱頂板呈90度夾角，所述外露式卡扣與上部機箱結構底部內嵌式卡槽相互固定連接。4.根據(jù)權利要求1所述的可重構、可擴展機箱結構，其特征在于，所述機箱底座與結構框為一體。5.根據(jù)權利要求1所述的可重構、可擴展機箱結構，其特征在于，所述結構框的兩側壁呈散熱凹槽形式。6.根據(jù)權利要求1所述的可重構、可擴展機箱結構，其特征在于，所述外露式卡扣和內嵌式卡槽上設有相應的固定安裝孔。7.根據(jù)權利要求1所述的可重構、可擴展機箱結構，其特征在于，還包括安裝于機箱后方的屏蔽蓋板。8.根據(jù)權利要求7所述的可重構、可擴展機箱結構，其特征在于，所述屏蔽蓋板上設有散熱孔。
【專利摘要】本實用新型提供了一種可重構、可擴展機箱結構，包括結構框以及分別與結構框固定連接的前面板、后面板、機箱底座和機箱頂板，所述結構框的兩側壁的頂部設有外露式卡扣，所述結構框的底部設有內嵌式卡槽。該機箱結構允許多個機箱間自由組裝，從而實現(xiàn)功能模塊的任意組合，節(jié)約了設計投資與資源消耗。
【IPC分類】G06F1/18
【公開號】CN204833122
【申請?zhí)枴緾N201520661130
【發(fā)明人】薛慶, 邵一鵬, 張海輝, 楊俊鵬, 吳海珍
【申請人】中國航空無線電電子研究所
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年8月28日