一種基于網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票的提示方法及系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明設(shè)及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域，尤其設(shè)及一種基于網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票的提示方法及系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002] 隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，電子技術(shù)也得到了飛速的發(fā)展，電子產(chǎn)品的種類也越 來(lái)越多，人們也享受到了科技發(fā)展帶來(lái)的各種便利?，F(xiàn)在人們可W通過(guò)各種類型的移動(dòng)終 端，享受隨著科技發(fā)展帶來(lái)的舒適生活。例如，智能手機(jī)、平板電腦等移動(dòng)終端已經(jīng)成為人 們生活中一個(gè)重要的組成部分，用戶可W使用智能手機(jī)、平板電腦等移動(dòng)終端來(lái)聽(tīng)音樂(lè)、玩 游戲等等，W減輕現(xiàn)代快節(jié)奏生活所帶來(lái)的壓力。
[0003] 通常情況下，電子設(shè)備都具備網(wǎng)絡(luò)訪問(wèn)功能，基于該網(wǎng)絡(luò)訪問(wèn)功能就可W實(shí)現(xiàn)網(wǎng) 絡(luò)購(gòu)票，在實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票時(shí)，用戶如果需要了解出行行程的相關(guān)信息，例如:余票情況、發(fā)車 時(shí)間、抵達(dá)時(shí)間等等，則需要首先登錄購(gòu)票網(wǎng)站的購(gòu)票服務(wù)器，然后打開(kāi)用戶頁(yè)面查詢獲得 出行行程的相關(guān)信息，故而現(xiàn)有技術(shù)中存在著獲取出行行程相關(guān)信息的效率較低的技術(shù)問(wèn) 題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 本發(fā)明實(shí)施例提供一種基于網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票的提示方法及系統(tǒng)，W解決現(xiàn)有技術(shù)中獲取 出行行程相關(guān)信息的效率較低的技術(shù)問(wèn)題。
[0005] 第一方面，本發(fā)明實(shí)施例提供一種基于網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票的提示方法，包括：
[0006] 獲取用戶通過(guò)即時(shí)通訊軟件的購(gòu)物服務(wù)界面發(fā)送的對(duì)應(yīng)所述用戶的出行行程的 購(gòu)票信息；
[0007] 所述即時(shí)通訊軟件將與所述出行行程對(duì)應(yīng)的購(gòu)票請(qǐng)求發(fā)送至第Ξ方服務(wù)器，W供 所述第Ξ方服務(wù)器基于所述購(gòu)票請(qǐng)求向購(gòu)票網(wǎng)站的購(gòu)票服務(wù)器進(jìn)行購(gòu)票；
[000引基于所述購(gòu)票服務(wù)器針對(duì)所述出行行程的反饋信息輸出第一提示信息，所述第一 提示信息由所述即時(shí)通訊軟件或者所述第Ξ方服務(wù)器基于所述反饋信息產(chǎn)生。
[0009] 可選的，所述基于所述購(gòu)票服務(wù)器針對(duì)所述出行行程的反饋信息輸出第一提示信 息，包括：
[0010] 通過(guò)所述即時(shí)通訊軟件輸出所述第一提示信息;和/或
[0011] 通過(guò)短信方式輸出所述第一提示信息。
[0012] 可選的，所述方法還包括：
[0013] 在所述反饋信息表明通過(guò)所述購(gòu)票請(qǐng)求下單成功之前，所述即時(shí)通訊軟件每隔第 一預(yù)設(shè)時(shí)間間隔向所述第Ξ方服務(wù)器重新發(fā)送所述購(gòu)票請(qǐng)求。
[0014] 可選的，所述基于所述購(gòu)票服務(wù)器針對(duì)所述出行行程的反饋信息輸出第一提示信 息，包括：
[0015] 如果所述反饋信息表明所述第Ξ方服務(wù)器通過(guò)所述購(gòu)票請(qǐng)求下單成功獲得購(gòu)票 訂單信息，輸出針對(duì)所述購(gòu)票訂單信息進(jìn)行支付的所述第一提示信息。
[0016] 可選的，所述基于所述反饋信息輸出針對(duì)所述購(gòu)票訂單信息進(jìn)行支付的所述第一 提示信息，包括：
[0017] 如果針對(duì)所述購(gòu)票訂單信息沒(méi)有完成支付，每隔第二預(yù)設(shè)時(shí)間間隔輸出所述第一 提不?目息。
[001引可選的，所述方法還包括：
[0019] 獲得對(duì)所述購(gòu)票訂單信息進(jìn)行支付的有效支付時(shí)間段；
[0020] 在所述有效支付時(shí)間段之后，不再輸出所述第一提示信息。
[0021 ]可選的，在所述基于所述反饋信息輸出針對(duì)所述購(gòu)票訂單信息進(jìn)行支付的所述第 一提示信息之后，所述方法還包括：
[0022] 通過(guò)所述即時(shí)通訊軟件對(duì)所述購(gòu)票訂單信息進(jìn)行支付。
[0023] 可選的，所述第Ξ方服務(wù)器通過(guò)W下方式獲得所述購(gòu)票訂單信息：
[0024] 所述第Ξ方服務(wù)器在接收到所述購(gòu)票請(qǐng)求之后，判斷預(yù)存的下單碼中是否包含所 述購(gòu)票請(qǐng)求所對(duì)應(yīng)的第一下單碼；
[0025] 如果存在所述第一下單碼，所述第Ξ方服務(wù)器將所述第一下單碼發(fā)送至所述購(gòu)票 服務(wù)器進(jìn)行下單，進(jìn)而獲得所述購(gòu)票訂單信息；
[0026] 如果不存在所述第一下單碼，所述第Ξ方服務(wù)器將所述購(gòu)票請(qǐng)求發(fā)送至所述購(gòu)票 服務(wù)器，進(jìn)而獲得所述購(gòu)票服務(wù)器基于所述購(gòu)票請(qǐng)求所返回的所述第一下單碼;所述第Ξ 方服務(wù)器將所述第一下單碼發(fā)送至所述購(gòu)票服務(wù)器進(jìn)行下單，獲得所述購(gòu)票訂單信息。
[0027] 可選的，所述第Ξ方服務(wù)器通過(guò)W下方式獲得所述購(gòu)票訂單信息：
[00%]所述第Ξ方服務(wù)器將所述購(gòu)票請(qǐng)求發(fā)送至所述購(gòu)票服務(wù)器，進(jìn)而獲得所述購(gòu)票服 務(wù)器基于所述購(gòu)票請(qǐng)求所返回的第一下單碼；
[0029] 所述第Ξ方服務(wù)器將所述第一下單碼發(fā)送至所述購(gòu)票服務(wù)器進(jìn)行下單，獲得所述 購(gòu)票訂單信息。
[0030] 可選的，所述第Ξ方服務(wù)器將所述購(gòu)票請(qǐng)求發(fā)送至所述購(gòu)票服務(wù)器，包括：
[0031] 所述第Ξ方服務(wù)器每隔第Ξ預(yù)設(shè)時(shí)間間隔，判斷是否獲得所述第一下單碼；
[0032] 如果沒(méi)有獲得所述第一下單碼，向所述購(gòu)票服務(wù)器重新發(fā)送至所述購(gòu)票請(qǐng)求。
[0033] 可選的，如果所述反饋信息表明通過(guò)所述購(gòu)票請(qǐng)求購(gòu)票成功，所述第一提示信息， 包括：
[0034] 用于提醒所述購(gòu)票訂單信息的所對(duì)應(yīng)的出行行程的交通信息出現(xiàn)變化的提示信 息;和/或
[0035] 所述購(gòu)票訂單信息的交通工具上與所述終端的用戶存在關(guān)聯(lián)的其他用戶的信息； 和/或
[0036] 用于針對(duì)所述購(gòu)票訂單信息進(jìn)行到站提示的提示信息;和/或
[0037] 由所述用戶的用戶所在地至所述購(gòu)票訂單信息的乘坐位置的交通信息。
[0038] 可選的，在所述第一提示信息為所述交通信息時(shí)，所述輸出所述交通信息作為所 述第一提示信息，包括：
[0039] 在第一時(shí)間輸出所述第一提示信息，所述第一時(shí)間具體為：比第二時(shí)間早預(yù)設(shè)時(shí) 間段的時(shí)間，所述第二時(shí)間具體為:所述購(gòu)票訂單信息的乘坐時(shí)間減去所述交通信息的交 通路線的耗費(fèi)時(shí)長(zhǎng)所獲得的時(shí)間。
[0040] 可選的，所述基于所述購(gòu)票服務(wù)器針對(duì)所述出行行程的反饋信息輸出第一提示信 息，包括：
[0041] 如果所述反饋信息表明所述第Ξ方服務(wù)器通過(guò)所述購(gòu)票請(qǐng)求下單失敗，輸出與所 述出行行程相關(guān)的其他推薦購(gòu)票信息，所述推薦購(gòu)票信息即為所述第一提示信息。
[0042] 可選的，所述推薦購(gòu)票信息通過(guò)W下方式獲得：
[0043] 基于所述出行行程所對(duì)應(yīng)的出發(fā)站和目的站確定出在所述出發(fā)站和所述目的站 之間進(jìn)行中轉(zhuǎn)的中轉(zhuǎn)站；
[0044] 基于所述中轉(zhuǎn)站確定出所述推薦購(gòu)票信息；
[0045] 其中，所述出發(fā)站與所述目的站之間存在第一距離值，所述出發(fā)站與所述中轉(zhuǎn)站 之間與所述中轉(zhuǎn)站與所述目的站之間的距離之和為第二距離值，所述第二距離值與所述第 一距離值之差小于預(yù)設(shè)距離值;或者，
[0046] 所述出發(fā)站與所述中轉(zhuǎn)站之間與所述中轉(zhuǎn)站與所述目的站之間的基于同一交通 工具的交通時(shí)間之和為第一時(shí)長(zhǎng)，所述第一時(shí)長(zhǎng)小于第一預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)。
[0047] 第二方面，本發(fā)明實(shí)施例提供一種基于網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票的提示系統(tǒng)，包括：
[0048] 獲取模塊，用于獲取用戶通過(guò)即時(shí)通訊軟件的購(gòu)物服務(wù)界面發(fā)送的對(duì)應(yīng)所述用戶 的出行行程的購(gòu)票信息；
[0049] 第一發(fā)送模塊，用于通過(guò)所述即時(shí)通訊軟件將與所述出行行程對(duì)應(yīng)的購(gòu)票請(qǐng)求發(fā) 送至第Ξ方服務(wù)器，W供所述第Ξ方服務(wù)器基于所述購(gòu)票請(qǐng)求向購(gòu)票網(wǎng)站的購(gòu)票服務(wù)器進(jìn) 行購(gòu)票；
[0050] 輸出模塊，用于基于所述購(gòu)票服務(wù)器針對(duì)所述出行行程的反饋信息輸出第一提示 信息，所述第一提示信息由所述即時(shí)通訊軟件或者所述第Ξ方服務(wù)器基于所述反饋信息產(chǎn) 生。
[0051] 可選的，所述輸出模塊，用于：
[0052] 通過(guò)所述即時(shí)通訊軟件輸出所述第一提示信息;和/或
[0053] 通過(guò)短信方式輸出所述第一提示信息。
[0化4] 可選的，所述系統(tǒng)還包括：
[0055] 第二發(fā)送模塊，用于在所述反饋信息表明通過(guò)所述購(gòu)票請(qǐng)求下單成功之前，通過(guò) 所述即時(shí)通訊軟件每隔第一預(yù)設(shè)時(shí)間間隔向所述第Ξ方服務(wù)器重新發(fā)送所述購(gòu)票請(qǐng)求。
[0056] 可選的，所述輸出模塊，用于如果所述反饋信息表明所述第Ξ方服務(wù)器通過(guò)所述 購(gòu)票請(qǐng)求下單成功獲得購(gòu)票訂單信息，輸出針對(duì)所述購(gòu)票訂單信息進(jìn)行支付的所述第一提 不?目息。
[0057] 可選的，所述輸出模塊，用于如果針對(duì)所述購(gòu)票訂單信息沒(méi)有完成支付，每隔第二 預(yù)設(shè)時(shí)間間隔輸出所述第一提示信息。
[0化引可選的，所述系統(tǒng)還包括：
[0059] 獲取模塊，用于獲得對(duì)所述購(gòu)票訂單信息進(jìn)行支付的有效支付時(shí)間段；
[0060] 停止模塊，用于在所述有效支付時(shí)間段之后，不再輸出所述第一提示信息。
[0061] 可選的，所述系統(tǒng)還包括：
[0062] 支付模塊，用于通過(guò)所述即時(shí)通訊軟件對(duì)所述購(gòu)票訂單信息進(jìn)行支付。
[0063] 可選的，所述系統(tǒng)還包括：
[0064] 判斷模塊，用于所述第Ξ方服務(wù)器在接收到所述購(gòu)票請(qǐng)求之后，判斷預(yù)存的下單 碼中是否包含所述購(gòu)票請(qǐng)求所對(duì)應(yīng)的第一下單碼；
[0065] 第Ξ發(fā)送模塊，用于如果存在所述第一下單碼，通過(guò)所述第Ξ方服務(wù)器將所述第 一下單碼發(fā)送至所述購(gòu)票服務(wù)器進(jìn)行下單，進(jìn)而獲得所述購(gòu)票訂單信息；
[0066] 第四發(fā)送模塊，用于如果不存在所述第一下單碼，通過(guò)所述第Ξ方服務(wù)器將所述 購(gòu)票請(qǐng)求發(fā)送至所述購(gòu)票服務(wù)器，進(jìn)而獲得所述購(gòu)票服務(wù)器基于所述購(gòu)票請(qǐng)求所返回的所 述第一下單碼;所述第Ξ方服務(wù)器將所述第一下單碼發(fā)送至所述購(gòu)票服務(wù)器進(jìn)行下單，獲 得所述購(gòu)票訂單信息。
[0067] 可選的，所述系統(tǒng)還包括：
[0068] 第五發(fā)送模塊，用于通過(guò)所述第Ξ方服務(wù)器將所述購(gòu)票請(qǐng)求發(fā)送至所述購(gòu)票服務(wù) 器，進(jìn)而獲得所述購(gòu)票服務(wù)器基于所述購(gòu)票請(qǐng)求所返回的第一下單碼；
[0069] 第六發(fā)送模塊，用于通過(guò)所述第Ξ方服務(wù)器將所述第一下單碼發(fā)送至所述購(gòu)票服 務(wù)器進(jìn)行下單，獲得所述購(gòu)票訂單信息。
[0070] 可選的，所述第四發(fā)送模塊或者所述第五發(fā)送模塊，包括：
[0071] 判斷單元，用于通過(guò)所述第Ξ方服務(wù)器每隔第Ξ預(yù)設(shè)時(shí)間間隔，判斷是否獲得所 述第一下單碼.
[0072] 發(fā)送單元，用于如果沒(méi)有獲得所述第一下單碼，向所述購(gòu)票服務(wù)器重新發(fā)送至所 述購(gòu)票請(qǐng)求。
[0073] 可選的，如果所述反饋信息表明通過(guò)所述購(gòu)票請(qǐng)求購(gòu)票成功，所述第一提示信息， 包括：
[0074] 用于提醒所述購(gòu)票訂單信息的所對(duì)應(yīng)的出行行程的交通信息出現(xiàn)變化的提示信 息;和/或
[0075] 所述購(gòu)票訂單信息的交通工具上與所述終端的用戶存在關(guān)聯(lián)的其他用戶的信息； 和/或
[0076] 用于針對(duì)所述購(gòu)票訂單信息進(jìn)行到站提示的提示信息;和/或
[0077] 由所述用戶的用戶所在地至所述購(gòu)票訂單信息的乘坐位置的交通信息。
[0078] 可選的，在所述第一提示信息為所述交通信息時(shí)，所述輸出模塊，用于在第一時(shí)間 輸出所述第一提示信息，所述第一時(shí)間具體為:比第二時(shí)間早預(yù)設(shè)時(shí)間段的時(shí)間，所述第二 時(shí)間具體為:所述購(gòu)票訂單信息的乘坐時(shí)間減去所述交通信息的交通路線的耗費(fèi)時(shí)長(zhǎng)所獲 得的時(shí)間。
[0079] 可選的，所述輸出模塊，用于如果所述反饋信息表明所述第Ξ方服務(wù)器通過(guò)所述 購(gòu)票請(qǐng)求下單失敗，輸出與所述出行行程相關(guān)的其他推薦購(gòu)票信息，所述推薦購(gòu)票信息即 為所述第一提示信息。
[0080] 可選的，所述系統(tǒng)還包括：
[0081] 第一確定單元，用于基于所述出行行程所對(duì)應(yīng)的出發(fā)站和目的站確定出在所述出 發(fā)站和所述目的站之間進(jìn)行中轉(zhuǎn)的中轉(zhuǎn)站；
[0082] 第二確定單元，用于基于所述中轉(zhuǎn)站確定出所述推薦購(gòu)票信息；
[0083] 其中，所述出發(fā)站與所述目的站之間存在第一距離值，所述出發(fā)站與所述中轉(zhuǎn)站 之間與所述中轉(zhuǎn)站與所述目的站之間的距離之和為第二距離值，所述第二距離值與所述第 一距離值之差小于預(yù)設(shè)距離值;或者，
[0084] 所述出發(fā)站與所述中轉(zhuǎn)站之間與所述中轉(zhuǎn)站與所述目的站之間的基于同一交通 工具的交通時(shí)間之和為第一時(shí)長(zhǎng)，所述第一時(shí)長(zhǎng)小于第一預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)。
[0085] 本申請(qǐng)實(shí)施例中提供的技術(shù)方案，至少具有如下技術(shù)效果或優(yōu)點(diǎn)：
[0086] 由于在本發(fā)明實(shí)施例中，在接收到用戶通過(guò)即時(shí)通訊軟件的購(gòu)物服務(wù)界面發(fā)送的 對(duì)應(yīng)用戶的出行行程的購(gòu)票信息之后，可W將與該購(gòu)票信息對(duì)應(yīng)的購(gòu)票請(qǐng)求通過(guò)第Ξ方服 務(wù)器發(fā)送至購(gòu)票網(wǎng)站的購(gòu)票服務(wù)器，然后基于購(gòu)票服務(wù)器針對(duì)該出行行程的反饋信息輸出 第一提示信息，也即是說(shuō)，不需要響應(yīng)用戶的查詢操作，就可W獲得出行行程的相關(guān)信息， 故而達(dá)到了提高獲取出行行程的相關(guān)信息的效率的技術(shù)效果；