一種用于地鐵監(jiān)控的人臉識別方法
【專利說明】一種用于地鐵監(jiān)控的人臉識別方法
[0001]
技術領域
[0002]本發(fā)明涉及公共交通安全領域，具體涉及一種用于地鐵監(jiān)控的人臉識別方法。
【背景技術】
[0003]地鐵是鐵路運輸的一種形式，對該詞有兩種理解:指在地下運行為主的城市軌道交通系統(tǒng)，即“地下鐵道”或“地下鐵”(Subway，tube，underground)的簡稱；許多此類系統(tǒng)為了配合修筑的環(huán)境，并考量建造及營運成本，可能會在城市中心以外地區(qū)轉成地面或高架路段。指涵蓋了都會地區(qū)各種地下與地上的路權專有、高密度、高運量的城市軌道交通系統(tǒng)(Metro)，臺灣則稱為“捷運” (Rapid transit)。
[0004]地鐵的方便給了很多不文明乘客帶來了可乘之機，逃票、擾亂秩序等不文明現(xiàn)象時有發(fā)生，如何通過科技手段對不文明現(xiàn)象進行預防，成為了發(fā)展的方向。

【發(fā)明內容】

[0005]發(fā)明目的:為了解決現(xiàn)有技術的不足，本發(fā)明提供一種用于地鐵監(jiān)控的人臉識別方法，通過視頻圖像提取，記錄和尋找產生不文明現(xiàn)象的乘客，并進行干預，解決了現(xiàn)有技術的不足。
[0006]技術方案:一種用于地鐵監(jiān)控的人臉識別方法，其特征在于，該方法包括以下步驟:
O當乘客與進站口距離小于I米時，位于站內的人臉采集攝像頭開始追蹤并鎖定距離進站口最近的乘客的面部圖像，進行乘客面部動態(tài)圖像采集；
2)采集的面部動態(tài)圖像實時傳輸到控制中心，將邊緣近似的圖像進行疊加并進行高斯降噪處理；
3)降噪處理后的圖像進行邊緣檢測，以圖像中面部的鼻尖為檢測中心，1cm為半徑，進行圓形分割，得到主要特征區(qū)域；
4)提取所述主要特征區(qū)域的高灰度特征值，將該高灰度特征值與在庫信息進行比對，如檢測為有不良記錄的乘客，則發(fā)出警告，同時進站口將不予開啟。
[0007]進一步的，包括特征數據庫，該數據庫記錄有不良行為面部特征的乘客，同時實時更新該數據庫。
[0008]進一步的，所述高灰度特征值為邊緣灰度值的平均值。
[0009]有益效果:本發(fā)明通過簡單的圖像處理技術記錄和查詢有過不文明現(xiàn)象記錄的乘客，并實時記錄新產生的，在地鐵入口處發(fā)生干預，提醒乘客自覺遵守社會公德，憑票進展，不需要人工監(jiān)督，省時省力。
[0010]
【具體實施方式】
[0011]下面對本發(fā)明做更進一步的解釋。
[0012]一種用于地鐵監(jiān)控的人臉識別方法，其特征在于，該方法包括以下步驟:
O當乘客與進站口距離小于I米時，位于站內的人臉采集攝像頭開始追蹤并鎖定距離進站口最近的乘客的面部圖像，進行乘客面部動態(tài)圖像采集；
2)采集的面部動態(tài)圖像實時傳輸到控制中心，將邊緣近似的圖像進行疊加并進行高斯降噪處理；
3)降噪處理后的圖像進行邊緣檢測，以圖像中面部的鼻尖為檢測中心，1cm為半徑，進行圓形分割，得到主要特征區(qū)域；
4)提取所述主要特征區(qū)域的高灰度特征值，將該高灰度特征值與在庫信息進行比對，如檢測為有不良記錄的乘客，則發(fā)出警告，同時進站口將不予開啟。
[0013]進一步的，包括特征數據庫，該數據庫記錄有不良行為面部特征的乘客，同時實時更新該數據庫。
[0014]進一步的，所述高灰度特征值為邊緣灰度值的平均值。
[0015]有益效果:本發(fā)明通過簡單的圖像處理技術記錄和查詢有過不文明現(xiàn)象記錄的乘客，并實時記錄新產生的，在地鐵入口處發(fā)生干預，提醒乘客自覺遵守社會公德，憑票進展，不需要人工監(jiān)督，省時省力。
[0016]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本發(fā)明的保護范圍。
【主權項】
1.一種用于地鐵監(jiān)控的人臉識別方法，其特征在于，該方法包括以下步驟: 1)當乘客與進站口距離小于1米時，位于站內的人臉采集攝像頭開始追蹤并鎖定距離進站口最近的乘客的面部圖像，進行乘客面部動態(tài)圖像采集； 2)采集的面部動態(tài)圖像實時傳輸到控制中心，將邊緣近似的圖像進行疊加并進行高斯降噪處理； 3)降噪處理后的圖像進行邊緣檢測，以圖像中面部的鼻尖為檢測中心，10cm為半徑，進行圓形分割，得到主要特征區(qū)域； 4)提取所述主要特征區(qū)域的高灰度特征值，將該高灰度特征值與在庫信息進行比對，如檢測為有不良記錄的乘客，則發(fā)出警告，同時進站口將不予開啟。2.如權利要求1所述一種用于地鐵監(jiān)控的人臉識別方法，其特征在于，包括特征數據庫，該數據庫記錄有不良行為面部特征的乘客，同時實時更新該數據庫。3.如權利要求2所述一種用于地鐵監(jiān)控的人臉識別方法，其特征在于，所述高灰度特征值為邊緣灰度值的平均值。
【專利摘要】一種用于地鐵監(jiān)控的人臉識別方法，其特征在于，該方法包括以下步驟：當乘客與進站口距離小于1米時，位于站內的人臉采集攝像頭開始追蹤并鎖定距離進站口最近的乘客的面部圖像，進行乘客面部動態(tài)圖像采集；采集后進行圖像處理，如檢測為有不良記錄的乘客，則發(fā)出警告，同時進站口將不予開啟。本發(fā)明通過簡單的圖像處理技術記錄和查詢有過不文明現(xiàn)象記錄的乘客，并實時記錄新產生的，在地鐵入口處發(fā)生干預，提醒乘客自覺遵守社會公德，憑票進展，不需要人工監(jiān)督，省時省力。
【IPC分類】G06K9/00
【公開號】CN105279482
【申請?zhí)枴緾N201510625462
【發(fā)明人】孫佩瑜
【申請人】孫佩瑜
【公開日】2016年1月27日
【申請日】2015年9月28日