車(chē)載部件評(píng)估系統(tǒng)的制作方法
【專(zhuān)利說(shuō)明】車(chē)載部件評(píng)估系統(tǒng)
[0001]本申請(qǐng)是2005年11月15日提交的,中國(guó)專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)枮?00580048531.7 (國(guó)際申請(qǐng)?zhí)朠CT/JP2005/020915),發(fā)明名稱(chēng)為“車(chē)載部件評(píng)估系統(tǒng)”的專(zhuān)利申請(qǐng)的分案申請(qǐng)。
技術(shù)領(lǐng)域
[0002]本發(fā)明涉及一種車(chē)載部件評(píng)估系統(tǒng),用于評(píng)估裝配在車(chē)輛中的特定部件的使用狀況的嚴(yán)茍1程度(strictness)。
【背景技術(shù)】
[0003]存在一種基于從車(chē)輛中獲取的數(shù)據(jù)來(lái)監(jiān)視車(chē)載部件的系統(tǒng);其中,該系統(tǒng)預(yù)先得知車(chē)輛的行車(chē)?yán)锍?替換基準(zhǔn)行車(chē)?yán)锍?(其為對(duì)部件替換時(shí)間的測(cè)量),將該替換基準(zhǔn)行車(chē)?yán)锍膛c實(shí)際行車(chē)?yán)锍踢M(jìn)行比較,并且當(dāng)實(shí)際行車(chē)?yán)锍痰竭_(dá)基準(zhǔn)行車(chē)?yán)锍虝r(shí)通知用戶到達(dá)部件替換時(shí)間。
[0004][參考文獻(xiàn)I]日本未審專(zhuān)利申請(qǐng)公開(kāi)N0.2003-137079
[0005][參考文獻(xiàn)2]日本未審專(zhuān)利申請(qǐng)公開(kāi)N0.2003-346010
【發(fā)明內(nèi)容】
[0006]本發(fā)明所要解決的問(wèn)題
[0007]然而,車(chē)載部件的磨損和退化程度(使用壽命)隨著使用狀況而改變,該使用狀況例如如何駕駛裝配有該部件的車(chē)輛,該部件的用途或者該部件的使用環(huán)境。從而,存在不管是否仍可以繼續(xù)使用都基于行車(chē)?yán)锍虂?lái)通知到達(dá)替換時(shí)間的情況。在這些情況下,即使車(chē)輛的駕駛者可以主觀地推測(cè)使用狀況的嚴(yán)苛程度,但是卻不能進(jìn)行客觀的評(píng)價(jià),并且也難以適當(dāng)?shù)卮_定部件替換時(shí)間。
[0008]考慮到上述問(wèn)題而提出本發(fā)明,本發(fā)明旨在提供一種車(chē)載部件評(píng)估系統(tǒng),其能夠以可容易地進(jìn)行評(píng)估的形式向用戶提供車(chē)輛內(nèi)所裝配的特定部件的使用狀況的嚴(yán)苛程度。
[0009]解決問(wèn)題的方式
[0010]為了解決上述問(wèn)題,本發(fā)明提出一種車(chē)載部件評(píng)估系統(tǒng),用于對(duì)裝配在評(píng)估對(duì)象車(chē)輛中的特定部件的使用狀況的嚴(yán)苛程度進(jìn)行評(píng)估,所述車(chē)載部件評(píng)估系統(tǒng)包括:
[0011]車(chē)載終端,其分別裝配在所述評(píng)估對(duì)象車(chē)輛以及多個(gè)比較對(duì)象車(chē)輛中,并且包括:運(yùn)行數(shù)據(jù)獲取單元,其順序地獲取關(guān)于所述特定部件的運(yùn)行數(shù)據(jù);以及運(yùn)行數(shù)據(jù)輸出單元,其將由所述運(yùn)行數(shù)據(jù)獲取單元所獲取的運(yùn)行數(shù)據(jù)輸出到外部;以及
[0012]中央單元,其包括:運(yùn)行數(shù)據(jù)輸入單元,其對(duì)從所述評(píng)估對(duì)象車(chē)輛及多個(gè)比較對(duì)象車(chē)輛的各運(yùn)行數(shù)據(jù)輸出單元所輸出的運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行接收;運(yùn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元,其對(duì)由所述運(yùn)行數(shù)據(jù)輸入單元所接收的各運(yùn)行數(shù)據(jù),在與提供該運(yùn)行數(shù)據(jù)的車(chē)輛和所述運(yùn)行數(shù)據(jù)獲取單元的獲取時(shí)間相關(guān)聯(lián)的狀態(tài)下進(jìn)行存儲(chǔ);評(píng)估規(guī)則存儲(chǔ)單元,其預(yù)先存儲(chǔ)有評(píng)估規(guī)則,所述評(píng)估規(guī)則用于根據(jù)所述運(yùn)行數(shù)據(jù)計(jì)算對(duì)應(yīng)于所述特定部件的使用狀況的嚴(yán)苛程度的評(píng)估值;中央控制單元,其從所述運(yùn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元讀取所述獲取時(shí)間包含在評(píng)估對(duì)象期間內(nèi)的全部運(yùn)行數(shù)據(jù),使用讀取的所述運(yùn)行數(shù)據(jù)以及所述評(píng)估規(guī)則存儲(chǔ)單元中所存儲(chǔ)的所述評(píng)估規(guī)則,按每個(gè)車(chē)輛計(jì)算所述評(píng)估對(duì)象期間內(nèi)的所述特定部件的評(píng)估值;評(píng)估信息存儲(chǔ)單元,對(duì)由該中央控制單元計(jì)算的評(píng)估值,在與提供所述運(yùn)行數(shù)據(jù)的車(chē)輛和所述評(píng)估對(duì)象期間相關(guān)聯(lián)的狀態(tài)下進(jìn)行存儲(chǔ);以及報(bào)告信息輸出單元,其將由所述中央控制單元所生成的報(bào)告信息輸出到外部,
[0013]所述中央控制單元從所述評(píng)估信息存儲(chǔ)單元讀取與所述評(píng)估對(duì)象車(chē)輛及所述評(píng)估對(duì)象期間相關(guān)聯(lián)的評(píng)估值作為所述特定部件的對(duì)象評(píng)估值,并且從所述評(píng)估信息存儲(chǔ)單元讀取至少與所述評(píng)估對(duì)象期間相關(guān)聯(lián)的全部評(píng)估值作為所述特定部件的相對(duì)比較用的評(píng)估值組,生成報(bào)告信息,所述報(bào)告信息用于以能夠?qū)⑺鰧?duì)象評(píng)估值與所述相對(duì)比較用的評(píng)估值組進(jìn)行比較的形式來(lái)顯示報(bào)告。
[0014]另外,本發(fā)明提出一種車(chē)載部件評(píng)估系統(tǒng),其用于評(píng)估車(chē)輛中的特定部件的使用狀況的嚴(yán)苛程度,包括車(chē)載終端和中央單元。
[0015]車(chē)載終端裝配在車(chē)輛中,并且具有運(yùn)行數(shù)據(jù)獲取單元和運(yùn)行數(shù)據(jù)輸出單元。運(yùn)行數(shù)據(jù)獲取單元順序地獲取關(guān)于特定部件的運(yùn)行數(shù)據(jù)。運(yùn)行數(shù)據(jù)輸出單元將由運(yùn)行數(shù)據(jù)獲取單元接收的運(yùn)行數(shù)據(jù)輸出到外部。
[0016]中央單元具有運(yùn)行數(shù)據(jù)輸入單元、運(yùn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元、評(píng)估規(guī)則存儲(chǔ)單元、評(píng)估信息存儲(chǔ)單元、中央控制單元和報(bào)告信息輸出單元。運(yùn)行數(shù)據(jù)輸入單元對(duì)從運(yùn)行數(shù)據(jù)輸出單元所輸出的數(shù)據(jù)進(jìn)行接收。運(yùn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元對(duì)由運(yùn)行數(shù)據(jù)輸入單元所接收的運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)。評(píng)估規(guī)則存儲(chǔ)單元預(yù)先存儲(chǔ)有評(píng)估規(guī)則,該評(píng)估規(guī)則規(guī)定了在運(yùn)行數(shù)據(jù)和與車(chē)輛中裝配的特定部件的使用狀況的嚴(yán)苛程度相對(duì)應(yīng)的評(píng)估信息之間的關(guān)系。評(píng)估信息存儲(chǔ)單元預(yù)先存儲(chǔ)有相對(duì)比較評(píng)估信息,其是用于確定特定部件的使用狀況的嚴(yán)苛程度的基準(zhǔn)。中央控制單元基于運(yùn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元中所存儲(chǔ)的運(yùn)行數(shù)據(jù)和評(píng)估規(guī)則存儲(chǔ)單元中所存儲(chǔ)的評(píng)估規(guī)則,生成特定部件的評(píng)估信息,以及生成報(bào)告信息,該報(bào)告信息用于以將所生成的評(píng)估信息與存儲(chǔ)在評(píng)估信息存儲(chǔ)單元中的相對(duì)比較評(píng)估信息進(jìn)行比較的形式來(lái)顯示報(bào)告。報(bào)告信息輸出單元將由中央控制單元所生成的報(bào)告信息輸出到外部。
[0017]通過(guò)以上給出的配置,中央單元的中央控制單元基于存儲(chǔ)在運(yùn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元中的運(yùn)行數(shù)據(jù)和存儲(chǔ)在評(píng)估規(guī)則存儲(chǔ)單元中的評(píng)估規(guī)則,生成對(duì)應(yīng)于使用狀況的嚴(yán)苛程度的對(duì)特定部件的評(píng)估信息,并且基于所生成的評(píng)估信息來(lái)生成報(bào)告信息。該報(bào)告信息是以將所生成的評(píng)估信息與相對(duì)比較評(píng)估信息進(jìn)行比較的形式來(lái)表示報(bào)告的信息,并且將該信息從報(bào)告信息輸出單元輸出到外部。此外,在報(bào)告中所顯示的對(duì)特定部件的評(píng)估信息指示使用狀況的嚴(yán)苛程度,并且不直接指示特定部件的退化、磨損等。
[0018]因此,例如車(chē)輛駕駛者或運(yùn)行管理員的用戶使用從中央單元的報(bào)告信息輸出單元所輸出的報(bào)告信息,來(lái)將特定部件的評(píng)估信息與相對(duì)比較評(píng)估信息進(jìn)行比較的形式輸出和顯示報(bào)告,以便由他/她查看該報(bào)告。由此能夠獲得對(duì)特定部件的使用狀況的嚴(yán)苛程度的客觀評(píng)估,并且通過(guò)參考該評(píng)估來(lái)恰當(dāng)?shù)卮_定部件替換時(shí)間。更具體地,在車(chē)輛的特定使用狀況和非典型應(yīng)用的情況下,可以不考慮運(yùn)行時(shí)間和行車(chē)?yán)锍潭鎿Q特定部件。作為一種供用戶查看報(bào)告的方法,例如,存在將報(bào)告信息下載到他/她自己的終端上并且在顯示器上顯示的方法,以及使用打印機(jī)進(jìn)行打印的方法。
[0019]此外,由于上述報(bào)告采用將特定部件的評(píng)估信息與相對(duì)比較評(píng)估信息進(jìn)行比較的形式,所以用戶可以容易地確定特定部件的使用狀況的嚴(yán)苛程度。
[0020]通過(guò)將以上給出的報(bào)告中所示出的使用狀況的嚴(yán)苛程度用作準(zhǔn)確確定駕駛操作的基準(zhǔn),可以使得運(yùn)行管理者能夠影響車(chē)輛駕駛者的駕駛,從而降低使用狀況的嚴(yán)苛程度,由此增加特定部件的使用壽命。
[0021]此外,可以將基于之前由同一車(chē)輛的車(chē)載終端所獲取的運(yùn)行數(shù)據(jù)而生成和累積的多個(gè)評(píng)估信息、基于由其它多個(gè)車(chē)輛的車(chē)載終端所獲取的運(yùn)行數(shù)據(jù)而生成的多個(gè)評(píng)估信息以及基于被單獨(dú)設(shè)為目標(biāo)的虛擬駕駛運(yùn)行數(shù)據(jù)而生成的評(píng)估信息,用作相對(duì)比較評(píng)估信息。當(dāng)將基于同一車(chē)輛的以前運(yùn)行數(shù)據(jù)的評(píng)估信息用于相對(duì)比較時(shí),可以通過(guò)比較以前的駕駛和當(dāng)前的駕駛來(lái)評(píng)估特定部件的使用狀況的嚴(yán)苛程度。當(dāng)將基于其它車(chē)輛的運(yùn)行數(shù)據(jù)的評(píng)估信息用于相對(duì)比較時(shí),可以通過(guò)與其它駕駛者的架駛的比較來(lái)評(píng)估特定部件的使用狀況的嚴(yán)苛程度。當(dāng)將基于被單獨(dú)設(shè)作目標(biāo)的以前的虛擬駕駛運(yùn)行數(shù)據(jù)的評(píng)估信息用作相對(duì)比較評(píng)估信息時(shí),可以通過(guò)與理想的駕駛進(jìn)行比較來(lái)評(píng)估特定部件的使用狀況的嚴(yán)苛程度。因此,通過(guò)使用這些相對(duì)比較評(píng)估信息,可以促使駕駛者的駕駛變得對(duì)特定部件更為高效,并且根據(jù)車(chē)輛的運(yùn)行狀況來(lái)更恰當(dāng)?shù)卮_定部件替換時(shí)間。
[0022]此外,車(chē)載部件評(píng)估系統(tǒng)可以包括用戶終端,其經(jīng)由預(yù)定的網(wǎng)絡(luò)連接到中央單元。在此情況下,報(bào)告信息輸出單元由發(fā)射機(jī)-接收機(jī)構(gòu)成,其中該發(fā)射機(jī)-接收機(jī)經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)來(lái)發(fā)送和接收信息,當(dāng)用戶終端經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)將請(qǐng)求提供報(bào)告信息的報(bào)告請(qǐng)求信息發(fā)送到中央單元并且中央單元的發(fā)射機(jī)-接收機(jī)接收到該報(bào)告請(qǐng)求信息時(shí),可以將由中央控制單元所生成的報(bào)告信息經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到用戶終端。
[0023]通過(guò)這種配置,一旦從用戶終端接收到報(bào)告請(qǐng)求信息,中央單元的發(fā)射機(jī)-接收機(jī)就將報(bào)告信息發(fā)送到用戶終端。從而,用戶終端從中央單元獲取所需要的報(bào)告信息,以將其提供給用戶,而無(wú)需定期地存儲(chǔ)數(shù)據(jù)量巨大的運(yùn)行數(shù)據(jù)和評(píng)估信息。此外,由于多個(gè)用戶的各個(gè)用戶終端經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)連接到中央單元,因此可以根據(jù)每個(gè)用戶(每個(gè)用戶終端)的請(qǐng)求而從單個(gè)中央單元提供報(bào)告信息。
[0024]