專利名稱：具有顯示屏的視盤機或顯示屏的車載安裝部件的轉(zhuǎn)動機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種具有顯示屏的視盤機或顯示屏的車載安裝部件的機構(gòu)。
已有的用于汽車的彩色液晶顯示監(jiān)視器，又稱液晶顯示屏。該產(chǎn)品固定在吸頂式的車載安裝部件的連接座上、并進行有關(guān)的電連接，車載安裝部件通過其安裝座固定在車內(nèi)頂部。不使用時，車載安裝部件處于閉合狀態(tài)，連接座扣合在安裝座上；需觀看時，打開車載安裝部件，使連接座相對于安裝座轉(zhuǎn)動至播放位置，然后向顯示屏傳送、傳輸電源和視頻信號，即可播放圖象。車載安裝部件所使用的轉(zhuǎn)動機構(gòu)為有級阻尼轉(zhuǎn)動機構(gòu)，其結(jié)構(gòu)較為復雜、成本也較高。
本實用新型的目的是，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、成本較低、工作可靠的具有顯示屏的視盤機或顯示屏的車載安裝部件的轉(zhuǎn)動機構(gòu)。
實現(xiàn)本實用新型目的的技術(shù)方案是，本轉(zhuǎn)動機構(gòu)具有安裝座和連接座，其結(jié)構(gòu)特點是本轉(zhuǎn)動機構(gòu)還具有無級阻尼轉(zhuǎn)動件和阻尼件壓蓋，安裝座設(shè)有阻尼座；無級阻尼轉(zhuǎn)動件具有轉(zhuǎn)軸和多個緊密排列緊配合在轉(zhuǎn)軸上的片狀彈簧鋼圈，需一定的轉(zhuǎn)動力距才能使轉(zhuǎn)軸相對于片狀彈簧鋼圈轉(zhuǎn)動；阻尼座設(shè)有腳槽；無級阻尼轉(zhuǎn)動件設(shè)在安裝座的阻尼座中，各片狀彈簧鋼圈的定位腳伸入阻尼座的腳槽中，阻尼件壓蓋固定在阻尼座上并壓住無級阻尼轉(zhuǎn)動件的片狀彈簧鋼圈，使片狀彈簧鋼圈固定在安裝座上；安裝座設(shè)有細長形轉(zhuǎn)臂孔，連接座具有轉(zhuǎn)臂，轉(zhuǎn)臂穿過安裝座的轉(zhuǎn)臂孔、且可相對安裝座運動；轉(zhuǎn)臂設(shè)有與轉(zhuǎn)軸的相應端頭相配合的轉(zhuǎn)軸孔，轉(zhuǎn)軸的該端頭穿過轉(zhuǎn)臂的轉(zhuǎn)軸孔，而使轉(zhuǎn)軸可跟隨連接座轉(zhuǎn)動；從而使連接座可相對于安裝座進行無級阻尼轉(zhuǎn)動。
上述無級阻尼轉(zhuǎn)動件和阻尼件壓蓋有2個，安裝座的阻尼座和連接座的轉(zhuǎn)臂也均有2個，轉(zhuǎn)軸的穿過轉(zhuǎn)臂的轉(zhuǎn)軸孔的端頭朝內(nèi)設(shè)置，且該端頭是基本形狀為長方體形的端頭。
考慮到使本轉(zhuǎn)動機構(gòu)的轉(zhuǎn)動更加平穩(wěn)可靠，安裝座上還設(shè)有2個支撐擋板座，本轉(zhuǎn)動機構(gòu)還具有2個支撐擋板；各支撐擋板固定在相應的支撐擋板座上；支撐擋板為L形，其豎起的板段設(shè)有轉(zhuǎn)軸孔，轉(zhuǎn)軸的朝內(nèi)設(shè)置的端頭伸入該轉(zhuǎn)軸孔中、且可在該轉(zhuǎn)軸孔中轉(zhuǎn)動；支撐擋板豎起的板段的外端面與轉(zhuǎn)軸的朝內(nèi)的階梯面相對。
本實用新型具有積極的效果(1)本實用新型以無級阻尼轉(zhuǎn)動件為重要結(jié)構(gòu)件，使傳動機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠，成本也較低。(2)當本實用新型采用2個轉(zhuǎn)臂轉(zhuǎn)動連接的方式時，可長期保證轉(zhuǎn)動的平穩(wěn)性；當本實用新型增加支撐擋板的結(jié)構(gòu)后，支撐擋板對無級阻尼轉(zhuǎn)動件的轉(zhuǎn)軸的運動在軸向和徑向都進行了限制，使本轉(zhuǎn)動機構(gòu)的轉(zhuǎn)動更加平穩(wěn)可靠。(3)采用無級阻尼轉(zhuǎn)動方式還為在停車時變換到所允許的位置進行具有顯示屏的視盤機的播放帶來了方便。
本實用新型的圖面說明如下


圖1為本實用新型安裝座的一種立體示意圖。
圖2為從
圖1上方的A向觀察時安裝座的立體示意圖。
圖3為本實用新型連接座的一種立體示意圖。
圖4為本實用新型無級阻尼轉(zhuǎn)動件的立體示意圖。
圖5為圖4中無級阻尼轉(zhuǎn)動件的立體分解示意圖。
圖6為本實用新型的一種立體示意圖。
圖7為從圖6上方觀察時本實用新型的立體示意圖。
圖8為從圖7的方向觀察時本實用新型的立體分解示意圖。
圖9為具有本實用新型的車載安裝部件向汽車車頂上固定時的立體分解示意圖。
圖10為向具有本實用新型的車載安裝部件上固定放置具有顯示屏的視盤機的示意圖。
圖11為從
圖10的后方觀察時所得的向具有本實用新型的車載安裝部件上固定放置具有顯示屏的視盤機的示意圖。
圖12為
圖11中安裝座的限位座處的局部立體放大示意圖。
圖13為在車載安裝部件上固定放置具有顯示屏的視盤機后的立體示意圖。
圖14為
圖13中的車載安裝部件處于閉合位置的立體示意圖。
圖15為
圖14中的連接座相對于安裝座順時針轉(zhuǎn)動90度，視盤機的顯示副機相對于主機順時針轉(zhuǎn)動180度時所處的播放位置的立體示意圖。
圖16為
圖15中的連接座相對于安裝座逆時針轉(zhuǎn)動30度，視盤機的顯示副機相對于主機順時針轉(zhuǎn)動30度時所處的播放位置的立體示意圖。
圖17為
圖15中的視盤機的顯示副機相對于主機順時針轉(zhuǎn)動90度，連接座相對于安裝座逆時針轉(zhuǎn)動90度時所處的播放位置的立體示意圖。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步的描述。
實施例見
圖1和圖2，安裝座61為工程塑料件。安裝座61設(shè)有2個阻尼座61-1、2個細條形轉(zhuǎn)臂孔61-2和2個支撐擋板座61-3；每個阻尼座61-1又設(shè)有腳槽61-1-1。
見圖3，連接座71為鋼制件或工程塑料件。當連接座71為鋼制件時，還需考慮在邊緣和表面處設(shè)置塑套或進行噴塑處理，防止產(chǎn)生碰傷意外。連接座71具有2個轉(zhuǎn)臂71-1，每個轉(zhuǎn)臂71-1設(shè)有基本形狀為長方形的轉(zhuǎn)軸孔71-2。
見圖4和圖5，無級阻尼轉(zhuǎn)動件62-1為鋼制件。無級阻尼轉(zhuǎn)動件62-1具有轉(zhuǎn)軸62-1-1、多個片狀彈簧鋼圈62-1-2和2個卡簧62-1-3；轉(zhuǎn)軸62-1-1的一個端頭62-1-1A是基本形狀為長方體形的端頭，該端頭62-1-1A與連接座71轉(zhuǎn)臂71-1的轉(zhuǎn)軸孔71-2相配合。各片狀彈簧鋼圈62-1-2分兩組并列緊配合在轉(zhuǎn)軸62-1-1上，卡簧62-1-3卡在轉(zhuǎn)軸62-1-1兩端的卡簧槽上，從而構(gòu)成無級阻尼轉(zhuǎn)動件62-1；需一定的轉(zhuǎn)動力距才能使轉(zhuǎn)軸62-1-1相對于片狀彈簧鋼圈62-1-2轉(zhuǎn)動。
見圖6至圖8，阻尼件壓蓋62-2為工程塑料件，支撐擋板62-3為鋼制件。阻尼件壓蓋62-2、無級阻尼轉(zhuǎn)動件62-1和支撐擋板62-3均有2個。無級阻尼轉(zhuǎn)動件62-1設(shè)在安裝座61的阻尼座61-1中，且各片狀彈簧鋼圈62-1-2的定位腳62-1-2A伸入阻尼座61-1的腳槽61-1-1中；阻尼件壓蓋62-2固定在阻尼座61-1上并壓住無級阻尼轉(zhuǎn)動件62-1的片狀彈簧鋼圈62-1-2，使片狀彈簧鋼圈62-1-2固定在安裝座61上。連接座71的轉(zhuǎn)臂71-1穿過安裝座61的轉(zhuǎn)臂孔61-2、且可相對安裝座61運動；轉(zhuǎn)軸62-1-1的長方體形的端頭62-1-1A朝內(nèi)穿過與其相配合的連接座71轉(zhuǎn)臂71-1的長方形轉(zhuǎn)軸孔71-2，而使轉(zhuǎn)軸62-1-1可跟隨連接座71轉(zhuǎn)動。
仍見圖6至圖8，各支撐擋板62-3固定在安裝座61相應的支撐擋板座61-3上；支撐擋板62-3為L形，其豎起的板段62-3-2設(shè)有轉(zhuǎn)軸孔62-3-3，轉(zhuǎn)軸62-1-1的朝內(nèi)設(shè)置的端頭62-1-1A伸入該轉(zhuǎn)軸孔62-3-3中、且可在該轉(zhuǎn)軸孔62-3-3中轉(zhuǎn)動；支撐擋板62-3豎起的板段62-3-2的外端面與轉(zhuǎn)軸62-1-1的朝內(nèi)的階梯面相對，相互間留有間隙。
見圖9，具有本實用新型的車載安裝部件80固定在汽車上時，先用螺釘將安裝鐵板81固定在車頂?shù)倪m當位置上，將防震橡膠墊82圍繞安裝座61設(shè)置后、將車載安裝部件80固定在安裝鐵板81上。
具有本實用新型的安裝部件上可固定放置具有顯示屏的視盤機，并可轉(zhuǎn)動連接座和視盤機的顯示副機使視盤機處于適當?shù)牟シ盼恢谩１緦嵱眯滦偷膽门e例如下見
圖10至
圖12，車載安裝部件具有連接座組件7，連接座組件7具有連接座71、限位件72和壓簧73。將屬于具有顯示屏的視盤機的便攜式視盤機50按圖示方向裝在車載安裝部件上之前，連接座組件7的限位件72在壓簧73的作用下處于彈起狀態(tài)。安裝時，將便攜式視盤機50的主機機殼11底板11-1的扣接孔11-1-2對準連接座71的連接鉤71-6，使主機機殼11的底板11-1貼住連接座71的座體71-10的座面。此時，連接座71的連接鉤71-6伸入主機機殼11底板11-1的扣接孔11-1-2中，限位件72則被壓入連接座71的限位座71-7中。將便攜式視盤機50沿座體71-10的座面向下滑動，則使連接座71的連接鉤71-6扣合在主機機殼11底板11-1的扣接孔11-1-2處的板體上。該主機機殼11底板11-1的扣接孔部位也是可與電池相互扣合的連接部位。
見
圖13，扣合完成后，限位件72在壓簧73的作用下彈起。連接座71連接鉤71-6在左右方向和下方對便攜機主機1的運動進行限制，限位件72的擋塊72-1則在上方對便攜機主機1的運動進行限制，從而使便攜機50穩(wěn)定扣合固定在連接座71上；需將便攜機50取下時，用手壓住限位件72，再使便攜機50向上運動脫離扣合，即可取下。
見
圖14，在車載安裝部件上固定放置便攜式視盤機50后，可將連接座71轉(zhuǎn)動至
圖14所示的車載安裝部件所處的閉合狀態(tài)的位置。這種狀態(tài)是不使用視盤機的狀態(tài)。
圖15為在
圖14的狀態(tài)下，連接座71相對于安裝座61順時針轉(zhuǎn)動90度，視盤機的顯示副機2相對于主機1順時針轉(zhuǎn)動180度時所處的播放位置的立體示意圖。
圖16為在
圖15的狀態(tài)下，連接座71相對于安裝座61逆時針轉(zhuǎn)動30度，視盤機的顯示副機2相對于主機1順時針轉(zhuǎn)動30度時所處的播放位置的立體示意圖。
圖17為在
圖15的狀態(tài)下，視盤機的顯示副機2相對于主機1順時針轉(zhuǎn)動90度，連接座71相對于安裝座61逆時針轉(zhuǎn)動90度時所處的播放位置的立體示意圖。
圖15和
圖17所示的播放狀態(tài)是兩種極限狀態(tài)，
圖16所示的狀態(tài)是一種中間狀態(tài)。屬于車載安裝部件80安裝座組件6的本實用新型的轉(zhuǎn)動機構(gòu)62可使視盤機處于其它的中間狀態(tài)作為播放位置。當位于
圖17所示的播放位置時，因連接座71被安裝座組件6的扣合機構(gòu)63鎖住，故可在較顛簸的行駛中播放。
權(quán)利要求1.一種具有顯示屏的視盤機或顯示屏的車載安裝部件的轉(zhuǎn)動機構(gòu)，具有安裝座(61)和連接座(71)，其特征在于本轉(zhuǎn)動機構(gòu)還具有無級阻尼轉(zhuǎn)動件(62-1)和阻尼件壓蓋(62-2)，安裝座(61)設(shè)有阻尼座(61-1)；無級阻尼轉(zhuǎn)動件(62-1)具有轉(zhuǎn)軸(62-1-1)和多個緊密排列緊配合在轉(zhuǎn)軸(62-1-1)上的片狀彈簧鋼圈(62-1-2)，需一定的轉(zhuǎn)動力距才能使轉(zhuǎn)軸(62-1-1)相對于片狀彈簧鋼圈(62-1-2)轉(zhuǎn)動；阻尼座(61-1)設(shè)有腳槽(61-1-1)；無級阻尼轉(zhuǎn)動件(62-1)設(shè)在安裝座(61)的阻尼座(61-1)中，且各片狀彈簧鋼圈(62-1-2)的定位腳(62-1-2A)伸入阻尼座(61-1)的腳槽(61-1-1)中，阻尼件壓蓋(62-2)固定在阻尼座(61-1)上并壓住無級阻尼轉(zhuǎn)動件(62-1)的片狀彈簧鋼圈(62-1-2)，使片狀彈簧鋼圈(62-1-2)固定在安裝座(61)上；安裝座(61)設(shè)有細長形轉(zhuǎn)臂孔(61-2)，連接座(71)具有轉(zhuǎn)臂(71-1)，轉(zhuǎn)臂(71-1)穿過安裝座(61)的轉(zhuǎn)臂孔(61-2)、且可相對安裝座(61)運動；轉(zhuǎn)臂(71-1)設(shè)有與轉(zhuǎn)軸(62-1-1)的相應端頭(62-1-1A)相配合的轉(zhuǎn)軸孔(71-2)，轉(zhuǎn)軸(62-1-1)的該端頭(62-1-1A)穿過轉(zhuǎn)臂(71-1)的轉(zhuǎn)軸孔(71-2)，而使轉(zhuǎn)軸(62-1-1)可跟隨連接座(71)轉(zhuǎn)動；從而使連接座(71)可相對于安裝座(61)進行無級阻尼轉(zhuǎn)動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有顯示屏的視盤機或顯示屏的車載安裝部件的轉(zhuǎn)動機構(gòu)，其特征在于無級阻尼轉(zhuǎn)動件(62-1)和阻尼件壓蓋(62-2)有2個，安裝座(61)的阻尼座(61-1)和連接座(71)的轉(zhuǎn)臂(71-1)也均有2個，轉(zhuǎn)軸(62-1-1)的穿過轉(zhuǎn)臂(71-1)的轉(zhuǎn)軸孔(71-2)的端頭(62-1-1A)朝內(nèi)設(shè)置，且該端頭(62-1-1A)是基本形狀為長方體形的端頭。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有顯示屏的視盤機或顯示屏的車載安裝部件的轉(zhuǎn)動機構(gòu)，其特征在于安裝座(61)上還設(shè)有2個支撐擋板座(61-3)，本轉(zhuǎn)動機構(gòu)還具有2個支撐擋板(62-3)；各支撐擋板(62-3)固定在相應的支撐擋板座(61-3)上；支撐擋板(62-3)為L形，其豎起的板段(62-3-2)設(shè)有轉(zhuǎn)軸孔(62-3-3)，轉(zhuǎn)軸(62-1-1)的朝內(nèi)設(shè)置的端頭(62-1-1A)伸入該轉(zhuǎn)軸孔(62-3-3)中、且可在該轉(zhuǎn)軸孔(62-3-3)中轉(zhuǎn)動；支撐擋板(62-3)豎起的板段(62-3-2)的外端面與轉(zhuǎn)軸(62-1-1)的朝內(nèi)的階梯面相對。
專利摘要本實用新型屬具有顯示屏的視盤機或顯示屏的車載安裝部件的機構(gòu)。本機構(gòu)的無級阻尼轉(zhuǎn)動件設(shè)在安裝座的阻尼座中,阻尼件壓蓋固定在阻尼座上,而使無級阻尼轉(zhuǎn)動件片狀彈簧鋼圈固定在安裝座上;連接座的轉(zhuǎn)臂穿過安裝座的轉(zhuǎn)臂孔、且無級阻尼轉(zhuǎn)動件的轉(zhuǎn)軸穿過與其配合的連接座轉(zhuǎn)臂的轉(zhuǎn)軸孔。因需一定的轉(zhuǎn)動力距才能使無級阻尼轉(zhuǎn)動件的轉(zhuǎn)軸相對于片狀彈簧鋼圈轉(zhuǎn)動,故連接座與安裝座的連接是無級阻尼轉(zhuǎn)動連接。本機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。
文檔編號G09G5/36GK2461810SQ0121718
公開日2001年11月28日 申請日期2001年1月13日 優(yōu)先權(quán)日2001年1月13日
發(fā)明者秦志尚, 虞立新 申請人:江蘇新科電子集團有限公司