基于rfid的地鐵隧道廣告播放方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及地鐵廣告領(lǐng)域，尤其涉及一種基于RFID的地鐵隧道廣告播放方法。
【背景技術(shù)】
[0002]射頻標(biāo)簽是產(chǎn)品電子代碼(EPC)的物理載體，附著于可跟蹤的物品上，可全球流通并對其進(jìn)行識別和讀寫。RFID (Rad1 Frequency Identificat1n)技術(shù)作為構(gòu)建“物聯(lián)網(wǎng)”的關(guān)鍵技術(shù)近年來受到人們的關(guān)注。RFID技術(shù)早起源于英國，應(yīng)用于第二次世界大戰(zhàn)中辨別敵我飛機(jī)身份，20世紀(jì)60年代開始商用。RFID技術(shù)是一種自動識別技術(shù)，美國國防部規(guī)定2005年I月I日以后，所有軍需物資都要使用RFID標(biāo)簽；美國食品與藥品管理局(FDA)建議制藥商從2006年起利用RFID跟蹤常造假的藥品。Walmart，Metro零售業(yè)應(yīng)用RFID技術(shù)等一系列行動更是推動了 RFID在全世界的應(yīng)用熱潮。2000年時，每個RFID標(biāo)簽的價格是I美元。許多研究者認(rèn)為RFID標(biāo)簽非常昂貴，只有降低成本才能大規(guī)模應(yīng)用。2005年時，每個RFID標(biāo)簽的價格是12美分左右，現(xiàn)在超高頻RFID的價格是10美分左右。RFID要大規(guī)模應(yīng)用，一方面是要降低RFID標(biāo)簽價格，另一方面要看應(yīng)用RFID之后能否帶來增值服務(wù)。歐盟統(tǒng)計辦公室的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，2010年，歐盟有3%的公司應(yīng)用RFID技術(shù)，應(yīng)用分布在身份證件和門禁控制、供應(yīng)鏈和庫存跟蹤、汽車收費(fèi)、防盜、生產(chǎn)控制、資產(chǎn)管理。
[0003]RFID技術(shù)的基本工作原理并不復(fù)雜:標(biāo)簽進(jìn)入磁場后，接收解讀器發(fā)出的射頻信號，憑借感應(yīng)電流所獲得的能量發(fā)送出存儲在芯片中的產(chǎn)品信息(無源標(biāo)簽或被動標(biāo)簽)，或者由標(biāo)簽主動發(fā)送某一頻率的信號(Active Tag，有源標(biāo)簽或主動標(biāo)簽)，解讀器讀取信息并解碼后，送至中央信息系統(tǒng)進(jìn)行有關(guān)數(shù)據(jù)處理。
[0004]一套完整的RFID系統(tǒng)，是由閱讀器與電子標(biāo)簽也就是所謂的應(yīng)答器及應(yīng)用軟件系統(tǒng)三個部份所組成，其工作原理是Reader發(fā)射一特定頻率的無線電波能量，用以驅(qū)動電路將內(nèi)部的數(shù)據(jù)送出，此時Reader便依序接收解讀數(shù)據(jù)，送給應(yīng)用程序做相應(yīng)的處理。
[0005]以RFID卡片閱讀器及電子標(biāo)簽之間的通訊及能量感應(yīng)方式來看大致上可以分成:感應(yīng)耦合及后向散射耦合兩種。一般低頻的RFID大都采用第一種式，而較高頻大多采用第二種方式。
[0006]閱讀器根據(jù)使用的結(jié)構(gòu)和技術(shù)不同可以是讀或讀/寫裝置，是RFID系統(tǒng)信息控制和處理中心。閱讀器通常由耦合模塊、收發(fā)模塊、控制模塊和接口單元組成。閱讀器和應(yīng)答器之間一般采用半雙工通信方式進(jìn)行信息交換，同時閱讀器通過耦合給無源應(yīng)答器提供能量和時序。在實(shí)際應(yīng)用中，可進(jìn)一步通過Ethernet或WLAN等實(shí)現(xiàn)對物體識別信息的采集、處理及遠(yuǎn)程傳送等管理功能。應(yīng)答器是RFID系統(tǒng)的信息載體，應(yīng)答器大多是由耦合原件(線圈、微帶天線等)和微芯片組成無源單元。
[0007]RFID是一項易于操控，簡單實(shí)用且特別適合用于自動化控制的靈活性應(yīng)用技術(shù)。可自由工作在各種惡劣環(huán)境下:短距離射頻產(chǎn)品不怕油漬、灰塵污染等惡劣的環(huán)境，可以替代條碼，例如用在工廠的流水線上跟蹤物體；長距射頻產(chǎn)品多用于交通上，識別距離可達(dá)幾十米，如自動收費(fèi)或識別車輛身份等。射頻識別系統(tǒng)主要有以下幾個方面系統(tǒng)優(yōu)勢:讀取方便快捷:數(shù)據(jù)的讀取無需光源，甚至可以透過外包裝來進(jìn)行。有效識別距離更大，采用自帶電池的主動標(biāo)簽時，有效識別距離可達(dá)到30米以上；識別速度快:標(biāo)簽一進(jìn)入磁場，解讀器就可以即時讀取其中的信息，而且能夠同時處理多個標(biāo)簽，實(shí)現(xiàn)批量識別；數(shù)據(jù)容量大:數(shù)據(jù)容量最大的二維條形碼(PDF417)，最多也只能存儲2725個數(shù)字；若包含字母，存儲量則會更少；RFID標(biāo)簽則可以根據(jù)用戶的需要擴(kuò)充到數(shù)1K ;使用壽命長，應(yīng)用范圍廣:其無線電通信方式，使其可以應(yīng)用于粉塵、油污等高污染環(huán)境和放射性環(huán)境，而且其封閉式包裝使得其壽命大大超過印刷的條形碼；標(biāo)簽數(shù)據(jù)可動態(tài)更改:利用編程器可以向標(biāo)簽寫入數(shù)據(jù)，從而賦予RFID標(biāo)簽交互式便攜數(shù)據(jù)文件的功能，而且寫入時間相比打印條形碼更少；更好的安全性:不僅可以嵌入或附著在不同形狀、類型的產(chǎn)品上，而且可以為標(biāo)簽數(shù)據(jù)的讀寫設(shè)置密碼保護(hù)，從而具有更高的安全性；動態(tài)實(shí)時通信:標(biāo)簽以與每秒50?100次的頻率與解讀器進(jìn)行通信，所以只要RFID標(biāo)簽所附著的物體出現(xiàn)在解讀器的有效識別范圍內(nèi)，就可以對其位置進(jìn)行動態(tài)的追蹤和監(jiān)控。
[0008]地鐵隧道中的廣告通過限制安裝在隧道壁上的每幅單張廣告畫面的可視角度，在列車高速運(yùn)動的時候，使安裝在隧道壁上的畫面在與乘客相對固定的位置上逐一快速閃過，從而使乘客感受到動畫效果。
[0009]現(xiàn)有的地鐵隧道廣告一般是通過連續(xù)的靜態(tài)廣告牌來完成，每次更換廣告時，都需要針對所播放的廣告印刷大量海報，然后安排工作人員一一對應(yīng)張貼，并在海報背后用LED燈照明，費(fèi)時費(fèi)力，且更換下來的海報一般就廢棄了，不能重復(fù)利用，非常不環(huán)保。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0010]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對【背景技術(shù)】中所涉及到的缺陷，提供一種基于RFID的地鐵隧道廣告播放方法。
[0011]本發(fā)明為解決上述技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案:
基于RFID的地鐵隧道廣告播放方法，包含以下步驟:
步驟1)，在隧道中等距設(shè)置若干廣告模塊，所述廣告模塊包含RFID標(biāo)簽、微控制器和顯示單元；
步驟2)，在隧道中設(shè)置RFID讀寫器和無線通信模塊；
步驟3)，通過無線通信模塊接收需要播放的廣告視頻；
步驟4)，將接受到的廣告視頻分解為連貫的幀圖像；
步驟5)，沿地鐵行駛方向?qū)⑦B貫的幀圖像一一順序地分配給隧道中的廣告模塊；
步驟6)，采用RFID讀寫器將廣告模塊的幀圖像寫入其RFID標(biāo)簽中；
步驟7)，采用廣告模塊的微控制器讀取其RFID標(biāo)簽中的幀圖像后，控制顯示單元顯示該幀圖像。
[0012]作為本發(fā)明基于RFID的地鐵隧道廣告播放方法進(jìn)一步的優(yōu)化方案，所述無線通信模塊采用WIFI通信裝置。
[0013]作為本發(fā)明基于RFID的地鐵隧道廣告播放方法進(jìn)一步的優(yōu)化方案，所述顯示單元采用液晶顯示器。
[0014]作為本發(fā)明基于RFID的地鐵隧道廣告播放方法進(jìn)一步的優(yōu)化方案，所述廣告模塊的個數(shù)為200個到2000個。
[0015]作為本發(fā)明基于RFID的地鐵隧道廣告播放方法進(jìn)一步的優(yōu)化方案，所述廣告模塊的個數(shù)為720個。
[0016]本發(fā)明采用以上技術(shù)方案與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下技術(shù)效果:
1.設(shè)計簡單，使用方便；
2.無需重復(fù)印刷海報，節(jié)省資源；
3.無需安排工人安裝，只需要上傳廣告視頻，節(jié)省大量人力。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面對本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)說明:
本發(fā)明公開了一種基于RFID的地鐵隧道廣告播放方法，包含以下步驟:
步驟1)，在隧道中等距設(shè)置若干廣告模塊，所述廣告模塊包含RFID標(biāo)簽、微控制器和顯示單元；
步驟2)，在隧道中設(shè)置RFID讀寫器和無線通信模塊；
步驟3)，通過無線通信模塊接收需要播放的廣告視頻；
步驟4)，將接受到的廣告視頻分解為連貫的幀圖像；
步驟5)，沿地鐵行駛方向?qū)⑦B貫的幀圖像一一順序地分配給隧道中的廣告模塊；
步驟6)，采用RFID讀寫器將廣告模塊的幀圖像寫入其RFID標(biāo)簽中；
步驟7)，采用廣告模塊的微控制器讀取其RFID標(biāo)簽中的幀圖像后，控制顯示單元顯示該幀圖像。
[0018]所述無線通信模塊采用WIFI通信裝置。
[0019]所述顯示單元采用液晶顯示器。
[0020]所述廣告模塊的個數(shù)為200個到2000個，優(yōu)先為720個。
[0021]本技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的是，除非另外定義，這里使用的所有術(shù)語(包括技術(shù)術(shù)語和科學(xué)術(shù)語)具有與本發(fā)明所屬領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員的一般理解相同的意義。還應(yīng)該理解的是，諸如通用字典中定義的那些術(shù)語應(yīng)該被理解為具有與現(xiàn)有技術(shù)的上下文中的意義一致的意義，并且除非像這里一樣定義，不會用理想化或過于正式的含義來解釋。
[0022]以上所述的【具體實(shí)施方式】，對本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】而已，并不用于限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.基于RFID的地鐵隧道廣告播放方法，其特征在于，包含以下步驟: 步驟1)，在隧道中等距設(shè)置若干廣告模塊，所述廣告模塊包含RFID標(biāo)簽、微控制器和顯示單元； 步驟2)，在隧道中設(shè)置RFID讀寫器和無線通信模塊； 步驟3)，通過無線通信模塊接收需要播放的廣告視頻； 步驟4)，將接受到的廣告視頻分解為連貫的幀圖像； 步驟5)，沿地鐵行駛方向?qū)⑦B貫的幀圖像一一順序地分配給隧道中的廣告模塊； 步驟6)，采用RFID讀寫器將廣告模塊的幀圖像寫入其RFID標(biāo)簽中； 步驟7)，采用廣告模塊的微控制器讀取其RFID標(biāo)簽中的幀圖像后，控制顯示單元顯示該幀圖像。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于RFID的地鐵隧道廣告播放方法，其特征在于，所述無線通信模塊采用WIFI通信裝置。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于RFID的地鐵隧道廣告播放方法，其特征在于，所述顯示單元采用液晶顯示器。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于RFID的地鐵隧道廣告播放方法，其特征在于，所述廣告模塊的個數(shù)為200個到2000個。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的基于RFID的地鐵隧道廣告播放方法，其特征在于，所述廣告模塊的個數(shù)為720個。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種基于RFID的地鐵隧道廣告播放方法，首先在隧道中等距設(shè)置若干廣告模塊，在隧道中設(shè)置RFID讀寫器和無線通信模塊，廣告模塊包含RFID標(biāo)簽、微控制器和顯示單元；通過無線通信模塊接收需要播放的廣告視頻后，將其分解為連貫的幀圖像；然后沿地鐵行駛方向?qū)⑦B貫的幀圖像一一順序地分配給隧道中的廣告模塊；接著，采用RFID讀寫器將廣告模塊的幀圖像寫入其RFID標(biāo)簽中；最后，采用廣告模塊的微控制器讀取其RFID標(biāo)簽中的幀圖像后，控制顯示單元顯示該幀圖像。本發(fā)明使用方便，無需重復(fù)印刷海報，無需安排工人安裝，只需要上傳廣告視頻，節(jié)省大量人力。
【IPC分類】G06Q30/02, G06K17/00
【公開號】CN105117937
【申請?zhí)枴緾N201510509772
【發(fā)明人】宋劍
【申請人】蘇州市新瑞奇節(jié)電科技有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年8月19日