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一種移動(dòng)式承運(yùn)商入廠安全監(jiān)管系統(tǒng)及方法

文檔序號(hào):9397278閱讀:248來源:國知局
一種移動(dòng)式承運(yùn)商入廠安全監(jiān)管系統(tǒng)及方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于計(jì)算機(jī)科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種移動(dòng)式承運(yùn)商入廠安全監(jiān)管系統(tǒng)及方法。
【背景技術(shù)】
[0002]承運(yùn)商在石油化工安全生產(chǎn)中擔(dān)負(fù)著?;愤\(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)。目前,國內(nèi)石油化工企業(yè)多數(shù)沒有自己運(yùn)輸?;返能囮?duì),?;返倪\(yùn)輸大多通過委托第三方承運(yùn)商來承擔(dān)。而第三方承運(yùn)商素質(zhì)參差不齊,普遍存在從業(yè)人員專業(yè)素質(zhì)較低,人員流動(dòng)快,運(yùn)輸設(shè)備陳舊,更新慢,管理維護(hù)跟不上等問題。并且鑒于石油化工企業(yè)高溫高壓、易燃易爆、有毒有害的行業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn),以及承運(yùn)商所承運(yùn)的?;肪哂斜?、易燃、毒害、腐蝕等產(chǎn)品特性,承運(yùn)商人員和車輛進(jìn)出生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)必然給石油化工企業(yè)安全生產(chǎn)帶來一定的事故隱患。
[0003]國內(nèi)石油化工企業(yè)通過實(shí)施生產(chǎn)廠區(qū)封閉化管理,普遍采取安全檢查等形式實(shí)現(xiàn)對(duì)承運(yùn)商人員和車輛入廠安全檢查、廠內(nèi)安全行車、裝卸作業(yè)等環(huán)節(jié)的安全監(jiān)控,確保裝置安全穩(wěn)定運(yùn)行。但是由于對(duì)承運(yùn)商實(shí)施安全監(jiān)管的人員素質(zhì)、經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)參差不齊,仍然存在如未按照要求對(duì)承運(yùn)商車輛和人員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行入廠安全檢查等對(duì)承運(yùn)商現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管職責(zé)不落實(shí)、監(jiān)管不規(guī)范、不到位等情況。鑒于石油化工企業(yè)的高危行業(yè)特性以及承運(yùn)商自身的素質(zhì)現(xiàn)狀,一旦對(duì)承運(yùn)商的安全監(jiān)管失控,必然會(huì)給石化企業(yè)造成不可估量的損失。
[0004]為落實(shí)承運(yùn)商安全監(jiān)管責(zé)任,提升承運(yùn)商安全監(jiān)管的規(guī)范性和有效性,借助當(dāng)前最新的無線定位技術(shù)和3G無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù),結(jié)合便攜式手持終端(ExPad),開發(fā)基于便攜式手持終端的移動(dòng)式承運(yùn)商安全監(jiān)管系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)承運(yùn)商入廠安全檢查、廠內(nèi)安全行車、裝卸作業(yè)等環(huán)節(jié)的有效安全監(jiān)控,并借助過程安全監(jiān)管積分,實(shí)現(xiàn)對(duì)承運(yùn)商的量化管理,進(jìn)而提升對(duì)承運(yùn)商的安全管理水平,避免承運(yùn)商事故的發(fā)生。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于,提供了一種移動(dòng)式承運(yùn)商入廠安全監(jiān)管系統(tǒng)及方法。本發(fā)明建立了承運(yùn)商安全監(jiān)管分類積分庫;建立了基于安全監(jiān)管積分的承運(yùn)商安全監(jiān)管應(yīng)用業(yè)務(wù)模型及流程。
[0006]設(shè)計(jì)開發(fā)了基于Android平臺(tái)的手持終端移動(dòng)應(yīng)用客戶端,并實(shí)現(xiàn)了基于數(shù)據(jù)線、WiFi和3G三種模式與系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換。
[0007]本發(fā)明系統(tǒng)基于承運(yùn)商過程安全監(jiān)管積分,實(shí)現(xiàn)對(duì)承運(yùn)商的量化安全管理,有助于解決承運(yùn)商現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管職責(zé)不落實(shí)、監(jiān)管不規(guī)范、不到位等情況。同時(shí)還實(shí)現(xiàn)了承運(yùn)商安全監(jiān)管的信息化和便捷性,應(yīng)用效果明顯。
[0008]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供了一種移動(dòng)式承運(yùn)商入廠安全監(jiān)管系統(tǒng),包括:服務(wù)器、客戶端、數(shù)據(jù)庫和移動(dòng)終端。
[0009]所述服務(wù)器,可以分別與所述數(shù)據(jù)庫、所述客戶端有線連接,用于中央管理與數(shù)據(jù)調(diào)配。
[0010]所述客戶端可以為2?4個(gè);所述移動(dòng)終端可以為3?6個(gè);所述移動(dòng)終端可以為移動(dòng)手持終端。
[0011]所述服務(wù)器可以為基于網(wǎng)絡(luò)和手持終端的移動(dòng)式承運(yùn)商安全監(jiān)管系統(tǒng)的服務(wù)器;
[0012]所述客戶端優(yōu)選為2個(gè),分別優(yōu)選為客戶端I和客戶端II ;
[0013]所述客戶端I可以為基層單位HSE主管領(lǐng)導(dǎo);
[0014]所述客戶端II可以為基層單位安全員;
[0015]所述移動(dòng)終端可以為基層單位安全員。
[0016]客戶端可以通過輸入用戶名和密碼登錄到服務(wù)器上,根據(jù)不同的登錄角色,系統(tǒng)提供不同的承運(yùn)商安全監(jiān)管業(yè)務(wù)菜單和權(quán)限;所述權(quán)限可以包括:增加、刪除、瀏覽和/或統(tǒng)計(jì)分析。
[0017]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明還提供了一種如前述任一項(xiàng)所述移動(dòng)式承運(yùn)商入廠安全監(jiān)管系統(tǒng)的使用方法,步驟為:
[0018]使用時(shí),系統(tǒng)用戶在各自客戶端電腦上以各自角色登錄到服務(wù)器I ;首先,承運(yùn)商安全監(jiān)管人員將手持終端拿到指定區(qū)域,通過無線網(wǎng)絡(luò),手持終端I?III根據(jù)承運(yùn)商的安全監(jiān)管內(nèi)容勾選承運(yùn)商安全監(jiān)管清單,并下載安全監(jiān)管清單到手持終端I?III的桌面上;基層單位安全員依據(jù)手持終端上的安全監(jiān)管清單對(duì)承運(yùn)商安全監(jiān)管內(nèi)容進(jìn)行登記和評(píng)分;承運(yùn)商入廠安全監(jiān)管評(píng)分符合要求,在進(jìn)行廠內(nèi)行車路線告知和進(jìn)入裝置區(qū)安全告知基礎(chǔ)上,基層單位安全員在手持終端I上辦理入廠通行證申請(qǐng);
[0019]客戶端I登陸承運(yùn)商安全監(jiān)管系統(tǒng),對(duì)承運(yùn)商入廠安全監(jiān)管評(píng)分進(jìn)行查詢和瀏覽,在確認(rèn)承運(yùn)商符合入廠安全監(jiān)管的要求的基礎(chǔ)上,同意承運(yùn)商臨時(shí)通行證的辦理許可申請(qǐng),手持終端I上打印臨時(shí)入廠通行證;
[0020]客戶端II登陸承運(yùn)商安全監(jiān)管系統(tǒng),依照權(quán)限對(duì)承運(yùn)商安全績效積分月度匯總、承運(yùn)商安全績效積分年度評(píng)比、動(dòng)態(tài)承運(yùn)商名錄進(jìn)行維護(hù)和管理。
[0021]本發(fā)明移動(dòng)式承運(yùn)商入廠安全監(jiān)管系統(tǒng),所述移動(dòng)式承運(yùn)商入廠安全監(jiān)管系統(tǒng)可以進(jìn)一步包括:
[0022]承運(yùn)商安全監(jiān)管分類積分庫子系統(tǒng),承運(yùn)商入廠安全監(jiān)管子系統(tǒng),承運(yùn)商作業(yè)安全監(jiān)管子系統(tǒng)和承運(yùn)商安全績效管理子系統(tǒng);
[0023]所述承運(yùn)商安全監(jiān)管分類積分庫子系統(tǒng)在實(shí)現(xiàn)對(duì)承運(yùn)商安全監(jiān)管內(nèi)容分類細(xì)化、量化積分的基礎(chǔ)上,通過勾選形成承運(yùn)商安全監(jiān)管評(píng)分表作為對(duì)承運(yùn)商實(shí)施安全監(jiān)管和評(píng)分的依據(jù);
[0024]所述承運(yùn)商入廠安全監(jiān)管子系統(tǒng),用于實(shí)現(xiàn)對(duì)承運(yùn)商的入廠過程的量化安全監(jiān)管;
[0025]所述承運(yùn)商作業(yè)安全監(jiān)管子系統(tǒng),用于實(shí)現(xiàn)對(duì)承運(yùn)商的作業(yè)過程的量化安全監(jiān)管;
[0026]所述承運(yùn)商安全績效管理子系統(tǒng),用于量化評(píng)比承運(yùn)商安全績效,實(shí)現(xiàn)對(duì)承運(yùn)商的動(dòng)態(tài)安全監(jiān)管。
[0027]所述承運(yùn)商安全監(jiān)管分類積分庫子系統(tǒng)對(duì)承運(yùn)商安全監(jiān)管內(nèi)容分類細(xì)化、量化積分可以是指:將承運(yùn)商安全監(jiān)管積分劃分為“專用車輛分類積分”、“專業(yè)人員分類積分”、“HSE績效積分”三個(gè)大類;其中,
[0028]“專用車輛分類積分”進(jìn)一步包括:“車輛基本信息”、“車輛資質(zhì)信息”和“車輛狀況信息”三個(gè)方面的積分內(nèi)容;
[0029]“專業(yè)人員分類積分”進(jìn)一步包括:“人員基本信息”、“人員資質(zhì)信息”和“人員培訓(xùn)信息”三個(gè)方面的積分內(nèi)容;
[0030]“HSE績效積分”進(jìn)一步包括:“作業(yè)績效信息”、“行車績效信息”和“其他”三個(gè)方面的積分內(nèi)容。
[0031]所述承運(yùn)商入廠安全監(jiān)管子系統(tǒng)可以進(jìn)一步包括:承運(yùn)商入廠安全檢查模塊、承運(yùn)商入廠安全告知模塊和承運(yùn)商臨時(shí)通行證辦理模塊。
[0032]所述承運(yùn)商入廠安全檢查模塊,可以用于實(shí)現(xiàn):承運(yùn)商入廠安全監(jiān)管清單的制定、承運(yùn)商入廠安全監(jiān)管登記及評(píng)分、承運(yùn)商入廠安全監(jiān)管確認(rèn);
[0033]所述承運(yùn)商入廠安全告知模塊,可以用于實(shí)現(xiàn):廠內(nèi)行車路線告知、進(jìn)入裝置區(qū)安全告知;
[0034]所述承運(yùn)商臨時(shí)通行證辦理模塊,可以用于實(shí)現(xiàn)將符合入廠安全檢查要求并接受入廠安全告知的承運(yùn)商,其相關(guān)信息自動(dòng)登記進(jìn)入承運(yùn)商臨時(shí)通行證辦理模塊,并打印出簡(jiǎn)易承運(yùn)商臨時(shí)通行證。
[0035]本發(fā)明有益的技術(shù)效果在于:提供了一種移動(dòng)式承運(yùn)商入廠安全監(jiān)管管理系統(tǒng)及方法。本發(fā)明移動(dòng)式承運(yùn)商入廠安全監(jiān)管管理系統(tǒng)是基于計(jì)算機(jī)技術(shù)和移動(dòng)應(yīng)用技術(shù)開發(fā)的一種移動(dòng)式的承運(yùn)商安全監(jiān)管方法,同時(shí)設(shè)計(jì)開發(fā)了基于手持移動(dòng)終端的移動(dòng)承運(yùn)商安全管理系統(tǒng)。
[0036]該方法及系統(tǒng)通過建立承運(yùn)商安全監(jiān)管分類積分庫,有助于實(shí)現(xiàn)對(duì)承運(yùn)商日常安全監(jiān)管內(nèi)容的分類細(xì)化、量化積分;通過構(gòu)建承運(yùn)商入廠安全監(jiān)管系統(tǒng)和承運(yùn)商作業(yè)安全監(jiān)管系統(tǒng),有助于建立起全過程的安全監(jiān)督管理機(jī)制,實(shí)現(xiàn)對(duì)承運(yùn)商的分類細(xì)化管理;通過構(gòu)建承運(yùn)商安全績效管理系統(tǒng),有助于量化評(píng)比承運(yùn)商安全績效,實(shí)現(xiàn)對(duì)承運(yùn)商的動(dòng)態(tài)安全監(jiān)管。
[0037]因此,開發(fā)移動(dòng)式的承運(yùn)商安全監(jiān)管系統(tǒng)有助于在實(shí)現(xiàn)承運(yùn)商安全監(jiān)管精細(xì)化的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)承運(yùn)商的全過程安全監(jiān)管,能夠有效克服承運(yùn)商現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管職責(zé)不落實(shí)、監(jiān)管不規(guī)范、不到位等情況。本發(fā)明具有運(yùn)行穩(wěn)定、低成本、操作與維護(hù)方便等特點(diǎn),還具有充分的擴(kuò)展性。
【附圖說明】
[0038]圖1為本發(fā)明實(shí)施例所述承運(yùn)商安全監(jiān)管分類積分圖;
[0039]圖2為本發(fā)明實(shí)施例所述系統(tǒng)框架結(jié)構(gòu)圖;
[0040]圖3為本發(fā)明實(shí)施例所述圖系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0041]以下將結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本發(fā)明的實(shí)施方式,借此對(duì)本發(fā)明如何應(yīng)用技術(shù)手段來解決技術(shù)問題,并達(dá)成技術(shù)效果的實(shí)現(xiàn)過程能充分理解并據(jù)以實(shí)施。
[0042]本發(fā)明是基于計(jì)算機(jī)技術(shù)、無線網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)和承運(yùn)商安全監(jiān)管技術(shù)開發(fā)的一種移動(dòng)式承運(yùn)商安全監(jiān)管方法,并設(shè)計(jì)開發(fā)了相應(yīng)的移動(dòng)式承運(yùn)商安全監(jiān)管系統(tǒng)。該系統(tǒng)借助承運(yùn)商安全監(jiān)管分類積分庫對(duì)承運(yùn)商日常安全監(jiān)管內(nèi)容進(jìn)
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