一種高速公路設(shè)備管理方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及高速公路設(shè)備管理維護技術(shù)領(lǐng)域，具體公開一種高速公路設(shè)備管理方法。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來，隨著高速公路的快速發(fā)展，以及智能交通新技術(shù)的應(yīng)用，而運營單位的管理模式目前還在采用傳統(tǒng)模式進行管理，主要涵蓋人、財、物(設(shè)備)三方面。
[0003]目前高速公路管理現(xiàn)狀:存在設(shè)備出現(xiàn)故障或長時間不使用的設(shè)備再次啟用時出現(xiàn)故障等問題，由于現(xiàn)場人員匯報不及時導(dǎo)致車流量增大，影響收費站通行；道路設(shè)備無法做到對設(shè)備的實時監(jiān)測及運行狀態(tài)的查看、路段設(shè)備數(shù)量無法實時統(tǒng)計、備品備件、更換的舊件存放問題，導(dǎo)致設(shè)備無法查找或去向無法追蹤；維護人員維護不及時，不到位所影響的一系列維護質(zhì)量及責(zé)任問題，在月末、季末、年末對維護單位進行維護數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計所產(chǎn)生的大量紙質(zhì)文件，流程繁瑣、時效性差；設(shè)備維護費用的使用情況，在需要查看時無法做到一目了然。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明目的是提供一種高速公路設(shè)備管理方法。該管理方法主要針對設(shè)備進行監(jiān)控和維修管理；提升了設(shè)備運行、維護及設(shè)備庫存管理的效率。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的，發(fā)明采用了以下的技術(shù)方案:一種高速公路設(shè)備管理方法，用于被管理的設(shè)備上設(shè)有電子標(biāo)簽卡；
[0006]對通過電子標(biāo)簽卡編號，查找到該編號的設(shè)備現(xiàn)在在何處，是否處于使用狀態(tài)、備用狀態(tài)或待維修狀態(tài)；
[0007]如果設(shè)備處于待維修狀態(tài)，監(jiān)管人員在手持終端內(nèi)寫入設(shè)備損壞信息并發(fā)送至維修人員；
[0008]維修人員接收到設(shè)備維修信息后到設(shè)備現(xiàn)場維修，掃描電子標(biāo)簽卡獲得歷史維修記錄;
[0009]維修人員進行維修，確認(rèn)維修好之后通知監(jiān)管人員到現(xiàn)場確認(rèn)，若監(jiān)管人員驗收不合格重新返回維修，直到維修合格。
[0010]本發(fā)明的有益效果在于:采用上述系統(tǒng)后，具備以下優(yōu)勢:
[0011]1、本系統(tǒng)的使用可以督促維護單位能及時對維護路段的設(shè)備故障進行處理，從維護單位自身來說可以對維護員起到監(jiān)督作用，同時使得時效性以及維修水平更上一個臺階。維護員在現(xiàn)場可以通過設(shè)備標(biāo)簽卡讀取該設(shè)備的以往維修信息及設(shè)備的參數(shù)，從而對該設(shè)備以往發(fā)生的故障的原因及處理結(jié)果進行了解。在工作流程上也減少了紙質(zhì)簽單等繁瑣的步驟，節(jié)約了維修時間同時提高了工作效率。
[0012]2、本系統(tǒng)的使用可以在一定時間內(nèi)，對所有設(shè)備的供應(yīng)商所提供的設(shè)備，在正常使用過程中對設(shè)備故障率的分類統(tǒng)計，從而得出哪些設(shè)備質(zhì)量可靠、運行穩(wěn)定，同時管理者在下次設(shè)備采購時，可以選購質(zhì)量可靠、運行穩(wěn)定的產(chǎn)品。
[0013]3、對維護單位管理過程中，運營單位的管理者可通過系統(tǒng)維護單位管理功能實時觀察到維護方的維護時效性，何時報故障、何時到達故障現(xiàn)場、目前維護人員在某條路段的哪里維修、維修哪些設(shè)備以及維修結(jié)果，維修后設(shè)備能否正常使用、維護人員是否真實在現(xiàn)場維修，在一定程度上起到了監(jiān)督管理作用。
[0014]4、對設(shè)備方面的管理可通過對本系統(tǒng)的管理模塊進入隨時查看某條路段的所有設(shè)備的目前運行狀態(tài)，檢索本路段所有設(shè)備的數(shù)量(分類統(tǒng)計)、型號、參數(shù)、供應(yīng)廠商、使用時間，目前是否維修過以及維修次數(shù)，并對某設(shè)備的維修次數(shù)進行統(tǒng)計累加，判斷該設(shè)備的故障率高低或是否已到更換期限，從而更能了解到哪個廠商產(chǎn)品的穩(wěn)定性更高，哪些設(shè)備在使用、未使用的設(shè)備在現(xiàn)場或是在倉庫，同時對備品配件的使用也起到了管理作用，使管理者對目前使用的設(shè)備能做到了如指掌，減輕了原有工作量。
【附圖說明】
[0015]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例技術(shù)方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對-實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0016]圖1為本發(fā)明的設(shè)備維修流程示意圖。
【具體實施方式】
[0017]下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0018]如圖1所示的一種高速公路設(shè)備管理方法，
[0019]用于被管理的設(shè)備上設(shè)有電子標(biāo)簽卡；
[0020]對通過電子標(biāo)簽卡編號，查找到該編號的設(shè)備現(xiàn)在在何處，是否處于使用狀態(tài)、備用狀態(tài)或待維修狀態(tài)；
[0021]如果設(shè)備處于待維修狀態(tài)，監(jiān)管人員在手持終端內(nèi)寫入設(shè)備損壞信息并發(fā)送至維修人員；
[0022]維修人員接收到設(shè)備維修信息后到設(shè)備現(xiàn)場維修，掃描電子標(biāo)簽卡獲得歷史維修記錄;
[0023]維修人員進行維修，確認(rèn)維修好之后通知監(jiān)管人員到現(xiàn)場確認(rèn)，若監(jiān)管人員驗收不合格重新返回維修，直到維修合格。
[0024]對設(shè)備的分類統(tǒng)計以及查看各類設(shè)備的維修詳細記錄、檢索方式為兩種方式:
[0025]按分公司檢索一本路段各類設(shè)備總量一按管理所各類設(shè)備分別統(tǒng)計一按收費站設(shè)備分類統(tǒng)計一各個設(shè)備具體使用位置、詳細維修記錄:(設(shè)備名稱、型號、供應(yīng)商、每次維修具體時間記錄、維修人員姓名、故障維修次數(shù)、以往維修故障原因及解決方法、以及更換配件信息以上詳細記錄系統(tǒng)將在維修人員維修后經(jīng)管理者確認(rèn)后自動累加、上傳，做到數(shù)據(jù)實時更新)此檢索功能可以查看各路段所有設(shè)備的信息。
[0026]按設(shè)備名稱檢索一各路段該設(shè)備總量一各管理所該設(shè)備總量一各收費站該設(shè)備總量一該設(shè)備具體使用位置、詳細維修記錄(設(shè)備名稱、型號、供應(yīng)商、每次維修具體時間記錄、維修人員姓名、故障維修次數(shù)、以往維修故障原因及解決方法、以及更換配件信息。以上詳細記錄系統(tǒng)將在維修人員維修后經(jīng)管理者確認(rèn)后自動累加、上傳，做到數(shù)據(jù)實時更新)此檢索功能針對各路段某一設(shè)備的信息。本模塊數(shù)據(jù)可以形成表格支持打印功能，且能導(dǎo)出數(shù)據(jù)，格式支持EXECL表格。
[0027]備品備件管理:可以通過電子標(biāo)簽卡編號，查找到該編號的設(shè)備現(xiàn)在在何處，是否處于使用狀態(tài)或備用狀態(tài)。方便設(shè)備管理，如部分設(shè)備達到報廢期，那