一種在農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)中使用的專家系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及在物流過程中的專家系統(tǒng)，更具體地，涉及一種在物流系統(tǒng)中使用的專家系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈?zhǔn)侵皋r(nóng)產(chǎn)品從收購(gòu)、加工、運(yùn)輸、分銷直至最終送達(dá)客戶手中的這一過程所組成的鏈條，農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理就是對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)中的物流、信息流、資金流進(jìn)行計(jì)劃、協(xié)調(diào)、操作、控制和優(yōu)化的各種活動(dòng)和過程，其目標(biāo)是要將顧客所需要的產(chǎn)品在正確的時(shí)間，以準(zhǔn)確的數(shù)量、要求的質(zhì)量和狀態(tài)送到正確地點(diǎn)，并使總成本最小。農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的集成就是把農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈上的各企業(yè)內(nèi)部以及節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的各種業(yè)務(wù)看作一個(gè)整體功能過程，形成集成化供應(yīng)鏈管理體系。通過對(duì)物流、信息流和決策流進(jìn)行有效的控制和協(xié)調(diào)，將企業(yè)內(nèi)部的供應(yīng)鏈與企業(yè)外部的供應(yīng)鏈有機(jī)地集成起來進(jìn)行管理，達(dá)到全局動(dòng)態(tài)最優(yōu)目標(biāo)。
[0003]在我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的具體實(shí)踐中，多種類型的涉農(nóng)供應(yīng)鏈管理都已經(jīng)出現(xiàn)，比如農(nóng)產(chǎn)品原料供應(yīng)鏈、糧食供應(yīng)鏈、超市生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈、新型肉類加工食品供應(yīng)鏈等。當(dāng)前我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈集成過程中缺乏的是整合機(jī)制，而實(shí)踐表明，建立農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈渠道整合機(jī)制最有效的途徑是利用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，運(yùn)用現(xiàn)代化的管理手段和方法處理流程。信息系統(tǒng)是構(gòu)建現(xiàn)代化農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的中樞神經(jīng)，通過信息在供應(yīng)鏈系統(tǒng)中快速、準(zhǔn)確和實(shí)時(shí)地流動(dòng)，可以使企業(yè)能動(dòng)地對(duì)市場(chǎng)作出積極的反應(yīng)，并指導(dǎo)企業(yè)調(diào)整生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。因此，必須以信息流為切入點(diǎn)，通過供應(yīng)鏈將農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的生產(chǎn)、科研、采購(gòu)、運(yùn)輸、加工、分銷直至最終送達(dá)消費(fèi)者手中看成是環(huán)環(huán)相扣的鏈條，對(duì)上游的供應(yīng)活動(dòng)，中間加工、儲(chǔ)存、運(yùn)輸活動(dòng)，以及下游的分銷活動(dòng)同等重視，使供應(yīng)鏈中的物流、資金流、信息流和技術(shù)流相互作用，形成高效動(dòng)力，從而提高流通速度。
[0004]另外，RFID芯片已經(jīng)在物流領(lǐng)域得到了巨大的推廣應(yīng)用。RFID是一種先進(jìn)的功能強(qiáng)大的技術(shù)，它基于無限射頻技術(shù)，可以作為物資的識(shí)別手段。RFID除了存儲(chǔ)唯一標(biāo)識(shí)號(hào)之夕卜，還可以存儲(chǔ)大量和物資相關(guān)的有用信息，并且通過無線方式安全傳輸。RFID標(biāo)簽將被封裝在物資的表面，其包含各種信息將被存儲(chǔ)在標(biāo)簽中央的芯片中。標(biāo)簽中包含的信息可以被與之配合工作的讀卡器在可控范圍內(nèi)讀取并更新。RFID讀卡器可以有多種接口和方式與后臺(tái)的軟件系統(tǒng)進(jìn)行連接，進(jìn)行更為復(fù)雜的邏輯處理。RFID技術(shù)與現(xiàn)在常見的條碼技術(shù)不同，RFID標(biāo)簽?zāi)軌驍y帶的信息量更大，能夠通訊的舉例更長(zhǎng)，使用方式靈活。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為了克服現(xiàn)有農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中存在的信息流動(dòng)不暢、信息網(wǎng)更新不及時(shí)的問題，本發(fā)明提供了一種在物流中使用的專家系統(tǒng)，所述專家系統(tǒng)包括:GIS模塊、通信模塊、模型庫(kù)模塊、推理模塊、網(wǎng)絡(luò)模塊和人機(jī)交互模塊，所述通信模塊接收物流信息，所述模型庫(kù)模塊存儲(chǔ)各種農(nóng)作物的收獲時(shí)期、物流時(shí)間、物流產(chǎn)地以及決策者因素的關(guān)聯(lián)模型，所述人機(jī)交互模塊用于接收決策者輸入的上述決策者因素，所述推理模塊根據(jù)通信模塊接收的信息，所述網(wǎng)絡(luò)模塊用于與互聯(lián)網(wǎng)通信，基于GIS模塊、模型庫(kù)模塊、網(wǎng)絡(luò)模塊和人機(jī)交互模塊提供最佳收獲時(shí)間和物流路線，并通過通信模塊發(fā)送到農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)，所述決策者因素包括對(duì)模型庫(kù)模塊信息的修改信息。
[0006]進(jìn)一步地，通信模塊包括GPRS通信模塊、3G/4G通信模塊或者無線數(shù)傳模塊。
[0007]進(jìn)一步地，所述GIS地圖包括電子地圖模塊。
[0008]進(jìn)一步地，所述模型庫(kù)模塊包括路徑計(jì)算模型、時(shí)間計(jì)算模型、農(nóng)作物收獲模型和學(xué)習(xí)擴(kuò)充模塊。
[0009]進(jìn)一步地，所述學(xué)習(xí)擴(kuò)充模塊根據(jù)通信模塊接收到的信息更新路徑計(jì)算模型、時(shí)間計(jì)算模型和農(nóng)作物收獲模型。
[0010]進(jìn)一步地，所述網(wǎng)絡(luò)模塊包括電子地圖更新模塊和模型庫(kù)模塊更新模塊。
[0011]進(jìn)一步地，所述推理模塊根據(jù)路徑計(jì)算模型、時(shí)間計(jì)算模型和農(nóng)作物收獲模型輸出的信息確定最佳收獲時(shí)間和物流路線。
[0012]進(jìn)一步地，人機(jī)交互模塊包括鍵盤和顯示器。
[0013]本發(fā)明的專家系統(tǒng)能夠科學(xué)地預(yù)測(cè)獲得最大收益的農(nóng)作物收獲時(shí)間，避免物流不及時(shí)和供應(yīng)鏈信息不暢造成的損失，提高了農(nóng)作物供應(yīng)鏈的物流效率。
【附圖說明】
[0014]圖1示出了在物流中使用的專家系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]圖1示出了在物流中使用的專家系統(tǒng)，所述專家系統(tǒng)包括:GIS模塊、通信模塊、模型庫(kù)模塊、推理模塊、網(wǎng)絡(luò)模塊和人機(jī)交互模塊，所述通信模塊接收物流信息，所述模型庫(kù)模塊存儲(chǔ)各種農(nóng)作物的收獲時(shí)期、物流時(shí)間、物流產(chǎn)地以及決策者因素的關(guān)聯(lián)模型，所述人機(jī)交互模塊用于接收決策者輸入的上述決策者因素，所述推理模塊根據(jù)通信模塊接收的信息，所述網(wǎng)絡(luò)模塊用于與互聯(lián)網(wǎng)通信，基于GIS模塊、模型庫(kù)模塊、網(wǎng)絡(luò)模塊和人機(jī)交互模塊提供最佳收獲時(shí)間和物流路線，并通過通信模塊發(fā)送到農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)，所述決策者因素包括對(duì)模型庫(kù)模塊信息的修改信息。
[0016]所述通信模塊包括GPRS通信模塊、3G/4G通信模塊或者無線數(shù)傳模塊。
[0017]所述GIS地圖包括電子地圖模塊。
[0018]所述模型庫(kù)模塊包括路徑計(jì)算模型、時(shí)間計(jì)算模型、農(nóng)作物收獲模型、歷史路況模型和學(xué)習(xí)擴(kuò)充模塊。所述學(xué)習(xí)擴(kuò)充模塊根據(jù)通信模塊接收到的信息更新路徑計(jì)算模型、時(shí)間計(jì)算模型和農(nóng)作物收獲模型。
[0019]其中，時(shí)間計(jì)算模型存儲(chǔ)有以往(或歷史上)各個(gè)農(nóng)作物的在每個(gè)時(shí)期內(nèi)的物流時(shí)間，GIS模塊根據(jù)該各種物流時(shí)間(包括最短物流時(shí)間、次短物流時(shí)間等各個(gè)不同物流時(shí)間)在電子地圖上標(biāo)記出每個(gè)時(shí)期內(nèi)的各個(gè)農(nóng)作物各種最短、次短等物流時(shí)間的區(qū)域(最短物流時(shí)間區(qū)域、次短物流時(shí)間區(qū)域等等區(qū)域)，路徑計(jì)算模型根據(jù)農(nóng)作物產(chǎn)地為起始點(diǎn)，以上述區(qū)域作為經(jīng)銷地區(qū)并以各個(gè)經(jīng)銷地區(qū)為目的地，利用GIS地圖的電子地圖模塊提供的路況信息，計(jì)算各個(gè)可行的路徑所需要的距離和所耗費(fèi)的時(shí)間。其中的路況是根據(jù)歷史路況模型提供的在農(nóng)作物收獲模型提供的時(shí)間段內(nèi)的該路徑的路況信息。
[0020]農(nóng)作物收獲模型根據(jù)通信模塊接收到的、各個(gè)農(nóng)作物產(chǎn)地發(fā)送來的農(nóng)作物品種、成長(zhǎng)周期、環(huán)境氣象條件判斷最早的收獲時(shí)間。
[0021]路徑計(jì)算模型在路徑計(jì)算時(shí)，可以根據(jù)路況設(shè)置各路徑的權(quán)重K，并結(jié)合預(yù)測(cè)流量、駕車者行為分析等的智能路徑計(jì)算，由路徑計(jì)算模型按照路況的擁堵程度不同，在路徑計(jì)算時(shí)給予不同的權(quán)重，計(jì)算出相應(yīng)的合理路徑。
[0022]所述推理模塊根據(jù)路徑計(jì)算模型、時(shí)間計(jì)算模型和農(nóng)作物收獲模型輸出的信息確定最佳收獲時(shí)間和物流路線。具體而言，對(duì)于某種農(nóng)產(chǎn)品X，推理模塊獲得上述最短物流時(shí)間出現(xiàn)的時(shí)間、出現(xiàn)的區(qū)域以及路徑計(jì)算模型得到的去往該區(qū)域的各個(gè)路徑和相應(yīng)時(shí)間。推理模塊首先根據(jù)路徑由小到大的順序排列各個(gè)相應(yīng)時(shí)間，并利用上述最短物流時(shí)間出現(xiàn)的時(shí)間減去所述的最短相應(yīng)時(shí)間。如果所得到的時(shí)間差在預(yù)定的時(shí)間之內(nèi)，則計(jì)算此路徑物流所需的成本，通過成本與最短物流時(shí)間的比較，獲得這種情形下的備選采摘收獲時(shí)間和備選物流路徑。如果超出預(yù)定的時(shí)間，則以次短物流時(shí)間出現(xiàn)的時(shí)間重新完成上述推理。上述的預(yù)定時(shí)間應(yīng)當(dāng)在該作物X允許采摘收獲的時(shí)間之后。經(jīng)過上述推理過程，最終比較每一種各個(gè)備選米摘收獲時(shí)間和備選物流路徑，確定各種作物的最佳米摘收獲時(shí)間以及最佳物流路徑將被作為最佳物流方案輸出。
[0023]所述網(wǎng)絡(luò)模塊包括電子地圖更新模塊和模型庫(kù)模塊更新模塊。被更新的信息包括當(dāng)前物流路況信息、地圖信息、農(nóng)作物成長(zhǎng)周期等等信息或?qū)@些信息的歷史進(jìn)行修正。
[0024]人機(jī)交互模塊包括鍵盤和顯示器。其中，顯示器用于將輸出的最佳采摘收獲時(shí)間以及最佳物流路徑反映給決策者。此外，決策者可以通過鍵盤調(diào)整或修改上述路況信息、農(nóng)作物成長(zhǎng)周期等等信息。
[0025]上述各實(shí)施例僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，在本技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)，凡是基于本發(fā)明技術(shù)方案上的變化和改進(jìn)，不應(yīng)排除在本發(fā)明的保護(hù)范圍之外。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種在物流中使用的專家系統(tǒng)，其特征在于，所述專家系統(tǒng)包括:GIS模塊、通信模塊、模型庫(kù)模塊、推理模塊、網(wǎng)絡(luò)模塊和人機(jī)交互模塊，所述通信模塊接收物流信息，所述模型庫(kù)模塊存儲(chǔ)各種農(nóng)作物的收獲時(shí)期、物流時(shí)間、物流產(chǎn)地以及決策者因素的關(guān)聯(lián)模型，所述人機(jī)交互模塊用于接收決策者輸入的上述決策者因素，所述推理模塊根據(jù)通信模塊接收的信息，所述網(wǎng)絡(luò)模塊用于與互聯(lián)網(wǎng)通信，基于GIS模塊、模型庫(kù)模塊、網(wǎng)絡(luò)模塊和人機(jī)交互模塊提供最佳收獲時(shí)間和物流路線，并通過通信模塊發(fā)送到農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)，所述決策者因素包括對(duì)模型庫(kù)模塊信息的修改信息。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的在物流中使用的專家系統(tǒng)，其特征在于，通信模塊包括GPRS通信模塊、3G/4G通信模塊或者無線數(shù)傳模塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1的在物流中使用的專家系統(tǒng)，其特征在于，所述GIS地圖包括電子地圖豐吳塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1的在物流中使用的專家系統(tǒng)，其特征在于，所述模型庫(kù)模塊包括路徑計(jì)算模型、時(shí)間計(jì)算模型、農(nóng)作物收獲模型和學(xué)習(xí)擴(kuò)充模塊。
5.根據(jù)權(quán)利要求4的在物流中使用的專家系統(tǒng)，其特征在于，所述學(xué)習(xí)擴(kuò)充模塊根據(jù)通信模塊接收到的信息更新路徑計(jì)算模型、時(shí)間計(jì)算模型和農(nóng)作物收獲模型。
6.根據(jù)權(quán)利要求4的在物流中使用的專家系統(tǒng)，其特征在于，所述網(wǎng)絡(luò)模塊包括電子地圖更新模塊和模型庫(kù)模塊更新模塊。
7.根據(jù)權(quán)利要求4的在物流中使用的專家系統(tǒng)，其特征在于，所述推理模塊根據(jù)路徑計(jì)算模型、時(shí)間計(jì)算模型和農(nóng)作物收獲模型輸出的信息確定最佳收獲時(shí)間和物流路線。
8.根據(jù)權(quán)利要求4的在物流中使用的專家系統(tǒng)，其特征在于，人機(jī)交互模塊包括鍵盤和顯示器。
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種在農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)中使用的專家系統(tǒng)，以對(duì)決策提供輔助。所述專家系統(tǒng)包括：GIS模塊、通信模塊、模型庫(kù)模塊、推理模塊、網(wǎng)絡(luò)模塊和人機(jī)交互模塊，所述通信模塊接收物流信息，所述模型庫(kù)模塊存儲(chǔ)各種農(nóng)作物的收獲時(shí)期、物流時(shí)間、物流產(chǎn)地以及決策者因素的關(guān)聯(lián)模型，所述人機(jī)交互模塊用于接收決策者輸入的上述決策者因素，所述推理模塊根據(jù)通信模塊接收的信息，所述網(wǎng)絡(luò)模塊用于與互聯(lián)網(wǎng)通信，基于GIS模塊、模型庫(kù)模塊、網(wǎng)絡(luò)模塊和人機(jī)交互模塊提供最佳收獲時(shí)間和物流路線，并通過通信模塊發(fā)送到農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)。
【IPC分類】G06Q50-02, G06Q10-08, G06K17-00, G06Q50-28
【公開號(hào)】CN104751317
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510180483
【發(fā)明人】唐海均
【申請(qǐng)人】成都數(shù)云科技有限公司
【公開日】2015年7月1日
【申請(qǐng)日】2015年4月16日