機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)，其中，所述多組維搶修機(jī)構(gòu)的每 組維搶修機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)包含：維搶修中心的數(shù)量和位置信息、維搶修隊(duì)的數(shù)量和位置信息、維 修隊(duì)的數(shù)量和位置信息；
[0061] 第二確定模塊，用于根據(jù)每組維搶修機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)以及維搶修機(jī)構(gòu)布局優(yōu)化模型確 定出每組維搶修機(jī)構(gòu)的維搶修數(shù)據(jù)，所述維搶修數(shù)據(jù)包括：目標(biāo)值、風(fēng)險覆蓋率、風(fēng)險值匯 總、平均響應(yīng)時間、最大響應(yīng)時間、最小響應(yīng)時間、建設(shè)維護(hù)成本；
[0062] 篩選模塊，用于根據(jù)每組維搶修機(jī)構(gòu)的維搶修數(shù)據(jù)從N組維搶修機(jī)構(gòu)進(jìn)行篩選出 第一組維搶修機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)；
[0063] 調(diào)整模塊，用于根據(jù)所述第一組維搶修機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)對當(dāng)前維搶修機(jī)構(gòu)的布局進(jìn)行 調(diào)整。
[0064] 可選的，所述裝置還包括：
[0065] 第一獲取模塊，用于獲取至少三類目標(biāo)數(shù)據(jù)，所述至少三類目標(biāo)數(shù)據(jù)具體包括：風(fēng) 險覆蓋率下限、維搶修機(jī)構(gòu)建設(shè)維護(hù)成本上限、維搶修機(jī)構(gòu)平均響應(yīng)時間上限；
[0066] 第二獲取模塊，用于獲取至少四類準(zhǔn)備數(shù)據(jù)，所述至少四類準(zhǔn)備數(shù)據(jù)包含：長輸管 網(wǎng)數(shù)據(jù)、風(fēng)險數(shù)據(jù)、維搶修機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)、路網(wǎng)數(shù)據(jù)；
[0067] 建立模塊，用于根據(jù)所述至少三類目標(biāo)數(shù)據(jù)和所述至少四類準(zhǔn)備數(shù)據(jù)，建立所述 維搶修機(jī)構(gòu)布局優(yōu)化模型。
[0068] 可選的，所述長輸管網(wǎng)數(shù)據(jù)包括：所述長輸管網(wǎng)的管道名稱信息、管道位置信息、 輸送介質(zhì)信息；
[0069] 所述風(fēng)險數(shù)據(jù)包含：線路風(fēng)險數(shù)據(jù)和站場風(fēng)險數(shù)據(jù)；
[0070] 所述維搶修機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)包含：維搶修機(jī)構(gòu)的數(shù)量、維搶修機(jī)構(gòu)的等級和維搶修機(jī)構(gòu) 的位置信息；
[0071] 所述路網(wǎng)數(shù)據(jù)包含：路網(wǎng)位置信息、路網(wǎng)道路長度及路網(wǎng)連通性。
[0072] 本發(fā)明有益效果如下：
[0073] 由于在本發(fā)明實(shí)施例中，提供一種維搶修機(jī)構(gòu)布局優(yōu)化的方法，包括：確定多組維 搶修機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)，其中，多組維搶修機(jī)構(gòu)的每組維搶修機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)包含：維搶修中心的數(shù)量 和位置信息、維搶修隊(duì)的數(shù)量和位置信息、維修隊(duì)的數(shù)量和位置信息；根據(jù)每組維搶修機(jī)構(gòu) 的數(shù)據(jù)以及維搶修機(jī)構(gòu)布局優(yōu)化模型確定出每組維搶修機(jī)構(gòu)的維搶修數(shù)據(jù)，維搶修數(shù)據(jù)包 括：目標(biāo)值、風(fēng)險覆蓋率、風(fēng)險值匯總、平均響應(yīng)時間、最大響應(yīng)時間、最小響應(yīng)時間、建設(shè)維 護(hù)成本；根據(jù)每組維搶修機(jī)構(gòu)的維搶修數(shù)據(jù)從N組維搶修機(jī)構(gòu)進(jìn)行篩選出第一組維搶修機(jī) 構(gòu)的數(shù)據(jù)；根據(jù)第一組維搶修機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)對當(dāng)前維搶修機(jī)構(gòu)的布局進(jìn)行調(diào)整。從而達(dá)到了 方便簡單的實(shí)現(xiàn)對維搶修機(jī)構(gòu)進(jìn)行布局優(yōu)化的技術(shù)效果，其方便體現(xiàn)在以下幾個方面：
[0074] (1)充分考慮了長輸油氣管道搶修需求，為合理分配維搶修資源提供支持。本發(fā)明 充分考慮管道風(fēng)險點(diǎn)及維搶修機(jī)構(gòu)點(diǎn)之間的平衡，在風(fēng)險點(diǎn)全覆蓋的情況下，實(shí)現(xiàn)維搶修 機(jī)構(gòu)建設(shè)、維護(hù)成本的最小化，應(yīng)急響應(yīng)時間的最小化，節(jié)約成本，合理配置維搶修資源。
[0075] (2)提供多場景的方案比較，提高了工作效率。本發(fā)明采取了一次錄入目標(biāo)，多場 景自動計(jì)算的模式，避免數(shù)據(jù)重復(fù)錄入，實(shí)現(xiàn)一次建模，大批量數(shù)據(jù)的多場景計(jì)算，有效提 升工作效率。
[0076] (3)高效存儲管道維搶修信息。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了長輸油氣管道維搶修業(yè)務(wù)相關(guān)數(shù)據(jù) 的集成存儲，涵蓋管道基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、風(fēng)險數(shù)據(jù)、路網(wǎng)數(shù)據(jù)、維搶修機(jī)構(gòu)、維搶修人員、維搶修設(shè) 備、歷次搶修記錄等，不僅可以滿足維搶修機(jī)構(gòu)布局優(yōu)化計(jì)算，同時，還可支持維搶修管理 業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)查詢，進(jìn)一步提升數(shù)據(jù)利用價值。
[0077] (4)方便業(yè)務(wù)管理和決策制定。本發(fā)明基于量化的布局優(yōu)化模型，實(shí)現(xiàn)多目標(biāo)的決 策支持，進(jìn)一步優(yōu)化不同等級維搶修機(jī)構(gòu)建設(shè)、維護(hù)的資金投入，為維搶修規(guī)劃工作提供有 效決策支持。
[0078] (5)本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了多目標(biāo)、多場景的維搶修機(jī)構(gòu)布局優(yōu)化方法，管道管理人員可以 通過該方法快速掌比選、篩選合理的布局方案。
【附圖說明】
[0079] 圖1為本發(fā)明實(shí)施例第一方面的維搶修機(jī)構(gòu)布局優(yōu)化的方法的流程圖；
[0080] 圖2為本發(fā)明實(shí)施例第一方面的維搶修機(jī)構(gòu)布局優(yōu)化的方法中建立維搶修機(jī)構(gòu) 布局優(yōu)化模型的流程圖；
[0081] 圖3為本發(fā)明實(shí)施例第二方面的維搶修機(jī)構(gòu)布局優(yōu)化的裝置的結(jié)構(gòu)圖；
[0082] 圖4為本發(fā)明實(shí)施例第三方面的維搶修機(jī)構(gòu)布局優(yōu)化的方法在實(shí)際中的應(yīng)用的 流程圖；
[0083] 圖5為本發(fā)明實(shí)施例第四方面的維搶修機(jī)構(gòu)布局優(yōu)化系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0084] 本發(fā)明提供一種維搶修機(jī)構(gòu)布局優(yōu)化的方法及裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)中維搶修機(jī) 構(gòu)的布局優(yōu)化過于復(fù)雜的技術(shù)問題。
[0085] 本申請實(shí)施例中的技術(shù)方案為解決上述的技術(shù)問題，總體思路如下：
[0086] 提供一種維搶修機(jī)構(gòu)布局優(yōu)化的方法，包括：確定多組維搶修機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)，其中， 多組維搶修機(jī)構(gòu)的每組維搶修機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)包含：維搶修中心的數(shù)量和位置信息、維搶修隊(duì) 的數(shù)量和位置信息、維修隊(duì)的數(shù)量和位置信息；根據(jù)每組維搶修機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)以及維搶修機(jī) 構(gòu)布局優(yōu)化模型確定出每組維搶修機(jī)構(gòu)的維搶修數(shù)據(jù)，維搶修數(shù)據(jù)包括：目標(biāo)值、風(fēng)險覆蓋 率、風(fēng)險值匯總、平均響應(yīng)時間、最大響應(yīng)時間、最小響應(yīng)時間、建設(shè)維護(hù)成本；根據(jù)每組維 搶修機(jī)構(gòu)的維搶修數(shù)據(jù)從N組維搶修機(jī)構(gòu)進(jìn)行篩選出第一組維搶修機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)；根據(jù)第一 組維搶修機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)對當(dāng)前維搶修機(jī)構(gòu)的布局進(jìn)行調(diào)整。從而達(dá)到了方便簡單的實(shí)現(xiàn)對維 搶修機(jī)構(gòu)進(jìn)行布局優(yōu)化的技術(shù)效果，其方便體現(xiàn)在以下幾個方面：
[0087] (1)充分考慮了長輸油氣管道搶修需求，為合理分配維搶修資源提供支持。本發(fā)明 充分考慮管道風(fēng)險點(diǎn)及維搶修機(jī)構(gòu)點(diǎn)之間的平衡，在風(fēng)險點(diǎn)全覆蓋的情況下，實(shí)現(xiàn)維搶修 機(jī)構(gòu)建設(shè)、維護(hù)成本的最小化，應(yīng)急響應(yīng)時間的最小化，節(jié)約成本，合理配置維搶修資源。
[0088] (2)提供多場景的方案比較，提高了工作效率。本發(fā)明采取了一次錄入目標(biāo)，多場 景自動計(jì)算的模式，避免數(shù)據(jù)重復(fù)錄入，實(shí)現(xiàn)一次建模，大批量數(shù)據(jù)的多場景計(jì)算，有效提 升工作效率。
[0089] (3)高效存儲管道維搶修信息。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了長輸油氣管道維搶修業(yè)務(wù)相關(guān)數(shù)據(jù) 的集成存儲，涵蓋管道基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、風(fēng)險數(shù)據(jù)、路網(wǎng)數(shù)據(jù)、維搶修機(jī)構(gòu)、維搶修人員、維搶修設(shè) 備、歷次搶修記錄等，不僅可以滿足維搶修機(jī)構(gòu)布局優(yōu)化計(jì)算，同時，還可支持維搶修管理 業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)查詢，進(jìn)一步提升數(shù)據(jù)利用價值。
[0090] (4)方便業(yè)務(wù)管理和決策制定。本發(fā)明基于量化的布局優(yōu)化模型，實(shí)現(xiàn)多目標(biāo)的決 策支持，進(jìn)一步優(yōu)化不同等級維搶修機(jī)構(gòu)建設(shè)、維護(hù)的資金投入，為維搶修規(guī)劃工作提供有 效決策支持。
[0091] (5)本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了多目標(biāo)、多場景的維搶修機(jī)構(gòu)布局優(yōu)化方法，管道管理人員可以 通過該方法快速掌比選、篩選合理的布局方案。
[0092] 為了更好的理解上述技術(shù)方案，下面通過附圖以及具體實(shí)施例對本發(fā)明技術(shù)方案 做詳細(xì)的說明，應(yīng)當(dāng)理解本發(fā)明實(shí)施例以及實(shí)施例中的具體特征是對本發(fā)明技術(shù)方案的詳 細(xì)的說明，而不是對本發(fā)明技術(shù)方案的限定，在不沖突的情況下，本發(fā)明實(shí)施例以及實(shí)施例 中的技術(shù)特征可以相互組合。
[0093] 第一方面，本發(fā)明實(shí)施例提供一種維搶修機(jī)構(gòu)布局優(yōu)化的方法，請參考圖1，包 括：
[0094] 步驟SlOl :確定多組維搶修機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)，其中，多組維搶修機(jī)構(gòu)的每組維搶修機(jī) 構(gòu)的數(shù)據(jù)包含：維搶修中心的數(shù)量和位置信息、維搶修隊(duì)的數(shù)量和位置信息、維修隊(duì)的數(shù)量 和位置信息；
[0095] 步驟S102 :根據(jù)每組維搶修機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)以及維搶修機(jī)構(gòu)布局優(yōu)化模型確定出每 組維搶修機(jī)構(gòu)的維搶修數(shù)據(jù)，維搶修數(shù)據(jù)包括：目標(biāo)值、風(fēng)險覆蓋率、風(fēng)險值匯總、平均響應(yīng) 時間、最大響應(yīng)時間、最小響應(yīng)時間、建設(shè)維護(hù)成本；
[0096] 步驟S103 :根據(jù)每組維搶修機(jī)構(gòu)的維搶修數(shù)據(jù)從N組維搶修機(jī)構(gòu)進(jìn)行篩選出第一 組維搶修機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)；
[0097] 步驟S104 :根據(jù)第一組維搶修機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)對當(dāng)前維搶修機(jī)構(gòu)的布局進(jìn)行調(diào)整。
[0098] 步驟SlOl中，維搶修結(jié)構(gòu)可以分為三類，分別為：維修隊(duì)、維搶修隊(duì)和維搶修中 心，其中，維修隊(duì)，主要負(fù)責(zé)