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基于多式聯(lián)運的供應鏈綜合服務集成系統(tǒng)及方法與流程

文檔序號:40388088發(fā)布日期:2024-12-20 12:11閱讀:6來源:國知局
基于多式聯(lián)運的供應鏈綜合服務集成系統(tǒng)及方法與流程

本發(fā)明涉及供應鏈運輸管理的,具體為基于多式聯(lián)運的供應鏈綜合服務集成系統(tǒng)及方法。


背景技術:

1、多式聯(lián)運由兩種及其以上的交通工具相互銜接、轉運而共同完成的運輸過程統(tǒng)稱為復合運輸。供應鏈服務是一種服務的商業(yè)模式,可以用來幫助企業(yè)以較低的運作成本達到較高的客戶服務水平,最終可提高企業(yè)的利潤率。供應鏈服務,因為高水準的售后服務能顯著提高客戶滿意度,從而留住客戶,產生更多業(yè)務量,獲得高利潤的服務合同,提高公司的獲利能力。服務供應鏈的發(fā)展很快,已成為眾多企業(yè)獲得并提高競爭優(yōu)勢的利器。同傳統(tǒng)的供應鏈管理一樣,服務供應鏈的績效管理是衡量并提高供應鏈效率的重要手段。其中企業(yè)采用供應鏈服務模式中針對采購物料的運輸方式需要依據(jù)人為選定,無法實現(xiàn)供應鏈服務模式中物料運輸方案的智能推薦,增加了供應鏈服務模式中物料運輸?shù)某杀竞凸ぷ髁俊?/p>

2、公開號為cn117575144a的中國發(fā)明專利申請公開了一種供應鏈服務集成化管理系統(tǒng),包括供應鏈集成化管理單元,供應鏈集成化管理單元包括供貨子單元、出產子單元、卡審子單元、倉儲子單元、物流子單元、渠道子單元、消費子單元以及集成審計子單元,供貨子單元由貨品模塊和原品模塊組成,出產子單元包括貨品模塊及整零模塊,本發(fā)明倉儲子單元的貨物數(shù)據(jù)關聯(lián)模塊匹配倉儲供應物的數(shù)據(jù),供應數(shù)據(jù)信息離線后,離線結構模塊配合貨物數(shù)據(jù)原單子模塊將往常貨物對應,并在無網(wǎng)狀態(tài)下將供應物存放管理,臨時儲存子模塊可暫存非往常供應物,非往常供應物轉入集散儲物調動模塊后存儲管理,提高服務集成化管理靈活性,而集成審計子單元將供應鏈集成化管理單元的各個環(huán)節(jié)進行探究和監(jiān)測,以上技術方案不能對物流過程運輸方案進行多樣化智能推薦,提高了物流運輸?shù)某杀竞惋L險。


技術實現(xiàn)思路

1、(一)解決的技術問題

2、為解決上述企業(yè)采用供應鏈服務模式中針對采購物料的運輸方式需要依據(jù)人為選定,無法實現(xiàn)供應鏈服務模式中物料運輸方案的智能推薦,增加了供應鏈服務模式中物料運輸?shù)某杀竞凸ぷ髁康膯栴},實現(xiàn)以上科學分析物料運輸方案,準確搜索物料運輸方式和運輸執(zhí)行順序,高效檢索不同物料運輸執(zhí)行階段的運輸執(zhí)行公司信息,智能篩選出不同物料運輸執(zhí)行階段的最佳運輸執(zhí)行公司信息,智能生成供應鏈服務模式最佳物料運輸結果的目的。

3、(二)技術方案

4、本發(fā)明通過以下技術方案予以實現(xiàn):基于多式聯(lián)運的供應鏈綜合服務集成方法,所述方法包括如下步驟:

5、s1、采集物料運輸特征文本數(shù)據(jù);

6、s2、基于所述物料運輸特征文本數(shù)據(jù)與供應鏈物料運輸方案數(shù)據(jù)進行不同物料的運輸方案篩選處理,并生成供應鏈物料運輸方案選擇數(shù)據(jù);

7、s3、依據(jù)所述供應鏈物料運輸方案選擇數(shù)據(jù)與供應鏈物料運輸方式及運輸執(zhí)行順序數(shù)據(jù)進行不同物料運輸方案對應的運輸方式及運輸執(zhí)行順序搜索處理,并生成供應鏈物料運輸方式及運輸執(zhí)行順序識別數(shù)據(jù);

8、s4、根據(jù)所述供應鏈物料運輸方式及運輸執(zhí)行順序識別數(shù)據(jù)與供應鏈物料運輸執(zhí)行公司數(shù)據(jù)進行物料每個運輸執(zhí)行順序對應的運輸執(zhí)行公司信息搜索處理,并生成供應鏈物料所需運輸執(zhí)行公司搜索數(shù)據(jù);

9、s5、依據(jù)所述供應鏈物料所需運輸執(zhí)行公司搜索數(shù)據(jù)進行物料每個運輸執(zhí)行順序對應的最優(yōu)運輸執(zhí)行公司篩選處理,并生成供應鏈物料所需最佳運輸執(zhí)行公司搜索數(shù)據(jù);

10、s6、構建出供應鏈物料最佳運輸結果數(shù)據(jù);

11、s7、將所述供應鏈物料最佳運輸結果數(shù)據(jù)推送反饋至供應鏈服務端。

12、優(yōu)選的,所述采集物料運輸特征文本數(shù)據(jù)的操作步驟如下:

13、s11、通過erp物料管理平臺在線采集需要運輸物料的特征文本信息并生成物料運輸特征文本數(shù)據(jù),所述物料運輸特征文本數(shù)據(jù)包括物料運輸出發(fā)地、物料運輸目的地、物料運輸完成時間、物料體積、物料重量、物料類型和物料價值。

14、優(yōu)選的,基于所述物料運輸特征文本數(shù)據(jù)與供應鏈物料運輸方案數(shù)據(jù)進行不同物料的運輸方案篩選處理,并生成供應鏈物料運輸方案選擇數(shù)據(jù)的操作步驟如下:

15、s21、建立供應鏈物料運輸方案數(shù)據(jù)集合,;其中表示第種物料運輸特征對應的供應鏈物料運輸方案數(shù)據(jù),表示物料運輸特征類型數(shù)量的最大值,所述供應鏈物料運輸方案數(shù)據(jù)表示用于物料運輸?shù)木唧w運輸方式和運輸執(zhí)行順序數(shù)據(jù);

16、s22、采用k-d樹最鄰近搜索算法將所述物料運輸特征文本數(shù)據(jù)與所述供應鏈物料運輸方案數(shù)據(jù)集合中所述供應鏈物料運輸方案數(shù)據(jù)按照物料運輸特征關鍵詞匹配,搜索出所述物料運輸特征文本數(shù)據(jù)對應的所述供應鏈物料運輸方案數(shù)據(jù)并標識生成供應鏈物料運輸方案選擇數(shù)據(jù)。

17、優(yōu)選的,依據(jù)所述供應鏈物料運輸方案選擇數(shù)據(jù)與供應鏈物料運輸方式及運輸執(zhí)行順序數(shù)據(jù)進行不同物料運輸方案對應的運輸方式及運輸執(zhí)行順序搜索處理,并生成供應鏈物料運輸方式及運輸執(zhí)行順序識別數(shù)據(jù)的操作步驟如下:

18、s31、建立供應鏈物料運輸方式及運輸執(zhí)行順序數(shù)據(jù)集合,其中表示所述供應鏈物料運輸方案數(shù)據(jù)對應的供應鏈物料運輸方式及運輸執(zhí)行順序數(shù)據(jù),,;其中表示供應鏈物料運輸方式及運輸執(zhí)行順序數(shù)據(jù)中第個運輸執(zhí)行順序對應的供應鏈物料運輸方式,所述表示供應鏈物料運輸方式及運輸執(zhí)行順序數(shù)據(jù)中運輸執(zhí)行順序數(shù)量的最大值,表示和的對應關系;所述供應鏈物料運輸方式包括公路運輸方式、鐵路運輸方式、航空運輸方式和水路運輸方式;所述運輸執(zhí)行順序表示供應鏈物料運輸過程中從出發(fā)地到目的地的不同運輸路段對應的供應鏈物料運輸方式的執(zhí)行順序;

19、s32、將所述供應鏈物料運輸方案選擇數(shù)據(jù)與所述供應鏈物料運輸方式及運輸執(zhí)行順序數(shù)據(jù)集合中所述供應鏈物料運輸方式及運輸執(zhí)行順序數(shù)據(jù)按照物料運輸特征類型編號搜索出所述供應鏈物料運輸方案選擇數(shù)據(jù)對應的供應鏈物料運輸方式及運輸執(zhí)行順序數(shù)據(jù),執(zhí)行搜索出所述供應鏈物料運輸方式及運輸執(zhí)行順序數(shù)據(jù)的具體步驟如下:

20、s321、初始化、更新最大迭代次數(shù)t;

21、s322、分離,分離指每個運輸方式順序識別蜻蜓個體在供應鏈物料運輸方式及運輸執(zhí)行順序數(shù)據(jù)集合搜索空間中通過與其他同類運輸方式順序識別蜻蜓個體分開的行為搜索出與供應鏈物料運輸方案選擇數(shù)據(jù)相匹配的供應鏈物料運輸方式及運輸執(zhí)行順序數(shù)據(jù),分離行為的數(shù)學表達式為,其中n為鄰近運輸方式順序識別蜻蜓個體的個數(shù),表示第i個運輸方式順序識別蜻蜓個體與其他同類運輸方式順序識別蜻蜓個體之間分離后的在供應鏈物料運輸方式及運輸執(zhí)行順序數(shù)據(jù)集合搜索空間中的位置向量,表示運輸方式順序識別蜻蜓個體所在供應鏈物料運輸方式及運輸執(zhí)行順序數(shù)據(jù)集合搜索空間中的位置,表示相鄰運輸方式順序識別蜻蜓個體j在供應鏈物料運輸方式及運輸執(zhí)行順序數(shù)據(jù)集合搜索空間中的位置;

22、s323、排隊,排隊指每個運輸方式順序識別蜻蜓個體在飛行過程中與相鄰運輸方式順序識別蜻蜓個體之間的速度匹配,即在供應鏈物料運輸方式及運輸執(zhí)行順序數(shù)據(jù)集合搜索空間每個運輸方式順序識別蜻蜓個體飛行過程中通過與相鄰運輸方式順序識別蜻蜓個體之間的速度匹配搜索出與供應鏈物料運輸方案選擇數(shù)據(jù)相匹配的供應鏈物料運輸方式及運輸執(zhí)行順序數(shù)據(jù),排隊行為的數(shù)學表達式為,其中表示第i個運輸方式順序識別蜻蜓個體排隊后在供應鏈物料運輸方式及運輸執(zhí)行順序數(shù)據(jù)集合搜索空間中的位置向量;表示相鄰運輸方式順序識別蜻蜓個體在供應鏈物料運輸方式及運輸執(zhí)行順序數(shù)據(jù)集合搜索空間中的飛行速度;

23、s324、結盟,結盟指運輸方式順序識別蜻蜓個體與相鄰同類運輸方式順序識別蜻蜓個體之間彼此聚在一起的集群行為,即在供應鏈物料運輸方式及運輸執(zhí)行順序數(shù)據(jù)集合搜索空間中運輸方式順序識別蜻蜓個體通過與相鄰同類運輸方式順序識別蜻蜓個體之間彼此聚在一起的集群行為執(zhí)行搜索出與供應鏈物料運輸方案選擇數(shù)據(jù)相匹配的供應鏈物料運輸方式及運輸執(zhí)行順序數(shù)據(jù),運輸方式順序識別蜻蜓結盟行為的數(shù)學表達式為,其中表示第i個運輸方式順序識別蜻蜓個體結盟后在供應鏈物料運輸方式及運輸執(zhí)行順序數(shù)據(jù)集合搜索空間中的位置向量;

24、s325、尋找獵物,尋找獵物指運輸方式順序識別蜻蜓個體為生存搜尋獵物的行為,即運輸方式順序識別蜻蜓個體在供應鏈物料運輸方式及運輸執(zhí)行順序數(shù)據(jù)集合搜索空間中搜索出與供應鏈物料運輸方案選擇數(shù)據(jù)最匹配的供應鏈物料運輸方式及運輸執(zhí)行順序數(shù)據(jù)獵物的行為;尋找獵物行為的數(shù)學表達式為,其中表示第i個運輸方式順序識別蜻蜓個體獵食過程在供應鏈物料運輸方式及運輸執(zhí)行順序數(shù)據(jù)集合搜索空間中的位置向量,代表待捕食的獵物所處的位置,即搜索出與供應鏈物料運輸方案選擇數(shù)據(jù)最相匹配的供應鏈物料運輸方式及運輸執(zhí)行順序數(shù)據(jù)的運輸方式順序識別蜻蜓個體在供應鏈物料運輸方式及運輸執(zhí)行順序數(shù)據(jù)集合搜索空間中的位置;

25、s326、躲避天敵,運輸方式順序識別蜻蜓個體基于生存本能和躲避天敵本能在供應鏈物料運輸方式及運輸執(zhí)行順序數(shù)據(jù)集合搜索空間中搜索出與供應鏈物料運輸方案選擇數(shù)據(jù)最匹配的供應鏈物料運輸方式及運輸執(zhí)行順序數(shù)據(jù),躲避天敵行為的數(shù)學表達式為,其中為第i個運輸方式順序識別蜻蜓個體在供應鏈物料運輸方式及運輸執(zhí)行順序數(shù)據(jù)集合搜索空間中搜索出與供應鏈物料運輸方案選擇數(shù)據(jù)最匹配的供應鏈物料運輸方式及運輸執(zhí)行順序數(shù)據(jù)的過程中逃避天敵過程的在供應鏈物料運輸方式及運輸執(zhí)行順序數(shù)據(jù)集合搜索空間中的位置向量;為運輸方式順序識別蜻蜓獵食過程中在供應鏈物料運輸方式及運輸執(zhí)行順序數(shù)據(jù)集合搜索搜索空間中的位置;

26、s327、當滿足最大迭代次數(shù),則輸出與供應鏈物料運輸方案選擇數(shù)據(jù)最匹配的供應鏈物料運輸方式及運輸執(zhí)行順序數(shù)據(jù);

27、s33、將s327步驟中所述供應鏈物料運輸方式及運輸執(zhí)行順序數(shù)據(jù)標識生成供應鏈物料運輸方式及運輸執(zhí)行順序識別數(shù)據(jù),其中,其中表示與所述供應鏈物料運輸方案選擇數(shù)據(jù)相匹配的所述供應鏈物料運輸方式及運輸執(zhí)行順序識別數(shù)據(jù)中第個運輸執(zhí)行順序對應的供應鏈物料運輸方式。

28、優(yōu)選的,根據(jù)所述供應鏈物料運輸方式及運輸執(zhí)行順序識別數(shù)據(jù)與供應鏈物料運輸執(zhí)行公司數(shù)據(jù)進行物料每個運輸執(zhí)行順序對應的運輸執(zhí)行公司信息搜索處理,并生成供應鏈物料所需運輸執(zhí)行公司搜索數(shù)據(jù)的操作步驟如下:

29、s41、建立供應鏈物料運輸執(zhí)行公司數(shù)據(jù)集合,其中表示第個運輸執(zhí)行公司對應的供應鏈物料運輸執(zhí)行公司信息數(shù)據(jù),表示運輸執(zhí)行公司數(shù)量的最大值;所述供應鏈物料運輸執(zhí)行公司數(shù)據(jù)表示在供應鏈物料運輸過程中從出發(fā)地到目的地的不同運輸路段中提供滿足所需供應鏈物料運輸方式的公司信息數(shù)據(jù),所述供應鏈物料運輸執(zhí)行公司數(shù)據(jù)包括公司名稱、公司代碼、公司地址、公司運輸設備型號數(shù)量、公司運輸報價;

30、s42、采用寬度優(yōu)先搜索算法將所述供應鏈物料運輸方式及運輸執(zhí)行順序識別數(shù)據(jù)與所述供應鏈物料運輸執(zhí)行公司數(shù)據(jù)集合中所述供應鏈物料運輸執(zhí)行公司數(shù)據(jù)按照物料運輸方式關鍵詞匹配,搜索出與供應鏈物料運輸方式及運輸執(zhí)行順序識別數(shù)據(jù)中不同的運輸執(zhí)行順序對應的供應鏈物料運輸方式相匹配的供應鏈物料運輸執(zhí)行公司數(shù)據(jù)并生成供應鏈物料所需運輸執(zhí)行公司搜索數(shù)據(jù)集合,其中表示第個運輸執(zhí)行順序對應的供應鏈物料運輸方式相匹配的供應鏈物料所需運輸執(zhí)行公司搜索數(shù)據(jù);,;其中表示供應鏈物料所需運輸執(zhí)行公司搜索數(shù)據(jù)中第個運輸執(zhí)行公司對應的供應鏈物料所需運輸執(zhí)行公司信息,表示運輸執(zhí)行公司數(shù)量的最大值。

31、優(yōu)選的,依據(jù)所述供應鏈物料所需運輸執(zhí)行公司搜索數(shù)據(jù)進行物料每個運輸執(zhí)行順序對應的最優(yōu)運輸執(zhí)行公司篩選處理,并生成供應鏈物料所需最佳運輸執(zhí)行公司搜索數(shù)據(jù)的操作步驟如下:

32、s51、采用數(shù)值分析篩選出所述供應鏈物料所需運輸執(zhí)行公司搜索數(shù)據(jù)集合中供應鏈物料所需運輸執(zhí)行公司搜索數(shù)據(jù)至中運輸報價最低對應的所述供應鏈物料所需運輸執(zhí)行公司信息并生成供應鏈物料所需最佳運輸執(zhí)行公司搜索數(shù)據(jù)集合,其中表示第個運輸執(zhí)行順序對應的供應鏈物料運輸方式相匹配的供應鏈物料所需最佳運輸執(zhí)行公司搜索數(shù)據(jù);表示第個運輸執(zhí)行順序對應的供應鏈物料運輸方式相匹配的供應鏈物料所需最佳運輸執(zhí)行公司搜索數(shù)據(jù);表示第個運輸執(zhí)行順序對應的供應鏈物料運輸方式相匹配的供應鏈物料所需最佳運輸執(zhí)行公司搜索數(shù)據(jù)。

33、優(yōu)選的,所述構建出供應鏈物料最佳運輸結果數(shù)據(jù)的操作步驟如下:

34、s61、將所述供應鏈物料運輸方案選擇數(shù)據(jù)、所述供應鏈物料運輸方式及運輸執(zhí)行順序識別數(shù)據(jù)、所述供應鏈物料所需最佳運輸執(zhí)行公司搜索數(shù)據(jù)集合采用數(shù)據(jù)組合構建出供應鏈物料最佳運輸結果數(shù)據(jù)。

35、優(yōu)選的,將所述供應鏈物料最佳運輸結果數(shù)據(jù)推送反饋至供應鏈服務端的操作步驟如下:

36、s71、將所述供應鏈物料最佳運輸結果數(shù)據(jù)通過移動通信網(wǎng)絡傳輸推送到供應鏈服務端并通過顯示屏進行展示輸出。

37、基于多式聯(lián)運的供應鏈綜合服務集成系統(tǒng),用于實現(xiàn)所述基于多式聯(lián)運的供應鏈綜合服務集成方法,所述系統(tǒng)包括供應鏈物料運輸方案選擇模塊、供應鏈物料運輸執(zhí)行對象分析模塊、供應鏈物料運輸結果輸出模塊;

38、所述供應鏈物料運輸方案選擇模塊包括物料運輸特征信息采集單元、供應鏈物料運輸方案存儲單元、供應鏈物料運輸方案篩選單元;

39、所述物料運輸特征信息采集單元,通過erp物料管理平臺采集物料運輸特征文本數(shù)據(jù);所述供應鏈物料運輸方案存儲單元,用于存儲供應鏈物料運輸方案數(shù)據(jù);所述供應鏈物料運輸方案篩選單元,基于所述物料運輸特征文本數(shù)據(jù)與供應鏈物料運輸方案數(shù)據(jù)進行不同物料的運輸方案篩選處理,并生成供應鏈物料運輸方案選擇數(shù)據(jù);

40、所述供應鏈物料運輸執(zhí)行對象分析模塊包括供應鏈物料運輸方式及運輸執(zhí)行順序存儲單元、供應鏈物料運輸方式及運輸執(zhí)行順序識別單元、供應鏈物料運輸執(zhí)行公司信息存儲單元、供應鏈物料運輸執(zhí)行公司信息搜索單元、供應鏈物料最佳運輸執(zhí)行公司分析單元;

41、所述供應鏈物料運輸方式及運輸執(zhí)行順序存儲單元,用于存儲供應鏈物料運輸方式及運輸執(zhí)行順序數(shù)據(jù);所述供應鏈物料運輸方式及運輸執(zhí)行順序識別單元,依據(jù)所述供應鏈物料運輸方案選擇數(shù)據(jù)與供應鏈物料運輸方式及運輸執(zhí)行順序數(shù)據(jù)進行不同物料運輸方案對應的運輸方式及運輸執(zhí)行順序搜索處理,并生成供應鏈物料運輸方式及運輸執(zhí)行順序識別數(shù)據(jù);所述供應鏈物料運輸執(zhí)行公司信息存儲單元,用于存儲供應鏈物料運輸執(zhí)行公司數(shù)據(jù);所述供應鏈物料運輸執(zhí)行公司信息搜索單元,根據(jù)所述供應鏈物料運輸方式及運輸執(zhí)行順序識別數(shù)據(jù)與供應鏈物料運輸執(zhí)行公司數(shù)據(jù)進行物料每個運輸執(zhí)行順序對應的運輸執(zhí)行公司信息搜索處理,并生成供應鏈物料所需運輸執(zhí)行公司搜索數(shù)據(jù);所述供應鏈物料最佳運輸執(zhí)行公司分析單元,依據(jù)所述供應鏈物料所需運輸執(zhí)行公司搜索數(shù)據(jù)進行物料每個運輸執(zhí)行順序對應的最優(yōu)運輸執(zhí)行公司篩選處理,并生成供應鏈物料所需最佳運輸執(zhí)行公司搜索數(shù)據(jù);

42、所述供應鏈物料運輸結果輸出模塊包括供應鏈物料最佳運輸結果構建單元、供應鏈物料最佳運輸結果推送單元;

43、所述供應鏈物料最佳運輸結果構建單元,用于構建出供應鏈物料最佳運輸結果數(shù)據(jù);所述供應鏈物料最佳運輸結果推送單元,將所述供應鏈物料最佳運輸結果數(shù)據(jù)推送至供應鏈服務端并通過顯示屏進行展示輸出。

44、(三)有益效果

45、本發(fā)明提供了基于多式聯(lián)運的供應鏈綜合服務集成系統(tǒng)及方法。具備以下有益效果:

46、一、?通過erp物料管理平臺準確獲取物料運輸特征文本參數(shù),為準確搜索出供應鏈物料運輸方案提供可靠數(shù)據(jù)支持;科學預設存儲供應鏈物料運輸方案參數(shù)結合智能搜索算法與物料運輸特征文本參數(shù)進行不同物料的運輸方案篩選處理,實現(xiàn)依據(jù)供應鏈物料運輸特征科學分析出物料運輸方案。

47、二、通過精準設置供應鏈物料運輸方式及運輸執(zhí)行順序參數(shù)結合智能識別算法與供應鏈物料運輸方案選擇參數(shù)進行運輸方式及運輸執(zhí)行順序搜索處理,準確搜索出供應鏈物料運輸方案對應的具體物料運輸方式和運輸執(zhí)行順序參數(shù),實現(xiàn)基于多式聯(lián)運的供應鏈物料運輸系統(tǒng),提高了供應鏈物料運輸效率和安全性;標準化設置供應鏈物料運輸執(zhí)行公司參數(shù)結合智能搜索算法與供應鏈物料運輸方式及運輸執(zhí)行順序識別參數(shù)進行運輸執(zhí)行公司信息搜索處理,實現(xiàn)高效檢索出不同物料運輸執(zhí)行階段所需運輸執(zhí)行公司信息;采用數(shù)值分析出供應鏈物料所需最佳運輸執(zhí)行公司搜索參數(shù),實現(xiàn)智能篩選出不同物料運輸執(zhí)行階段的最佳運輸執(zhí)行公司信息,實現(xiàn)基于多式聯(lián)運的供應鏈物料運輸作業(yè)的降本增效。

48、三、通過數(shù)據(jù)處理科學構建出供應鏈物料最佳運輸結果參數(shù),實現(xiàn)基于多式聯(lián)運的供應鏈物料最佳運輸分析結果的數(shù)據(jù)高效反饋;將供應鏈物料最佳運輸結果數(shù)據(jù)推送至供應鏈服務端并通過顯示屏進行展示輸出,實現(xiàn)基于多式聯(lián)運的供應鏈物料最佳運輸分析結果的直觀可視化輸出,提高了多式聯(lián)運的供應鏈綜合服務質量和運行效率。

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