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一種基于動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù)的馬達(dá)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)方法與流程

文檔序號(hào):40383310發(fā)布日期:2024-12-20 12:05閱讀:5來(lái)源:國(guó)知局
一種基于動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù)的馬達(dá)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)方法與流程

本發(fā)明涉及馬達(dá)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)領(lǐng)域,具體涉及一種基于動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù)的馬達(dá)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)方法。


背景技術(shù):

1、動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù)作為共享函數(shù)庫(kù)的可執(zhí)行文件提供了進(jìn)程可以調(diào)用不屬于其可執(zhí)行代碼的函數(shù),在系統(tǒng)環(huán)境中對(duì)于某一特定數(shù)據(jù)的大批量讀寫(xiě)有較好的實(shí)施效果。在工藝產(chǎn)線中電驅(qū)馬達(dá)的應(yīng)用較為廣泛,根據(jù)工作方式可分為線性與非線性馬達(dá),傳統(tǒng)獨(dú)立監(jiān)測(cè)方案只針對(duì)單一馬達(dá)的單點(diǎn)時(shí)刻進(jìn)行監(jiān)測(cè),無(wú)法有效獲取長(zhǎng)時(shí)段監(jiān)測(cè)結(jié)果,缺乏對(duì)于馬達(dá)運(yùn)行狀態(tài)的長(zhǎng)期評(píng)估手段。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供了一種基于動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù)的馬達(dá)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)方法,通過(guò)建立時(shí)段性馬達(dá)運(yùn)行數(shù)據(jù),基于動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù)既有效監(jiān)測(cè)馬達(dá)運(yùn)行單點(diǎn)時(shí)刻的狀態(tài)又對(duì)馬達(dá)運(yùn)行長(zhǎng)期狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了一種基于動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù)的馬達(dá)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)方法,包括:

3、s1、獲取馬達(dá)運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù);

4、s2、利用所述馬達(dá)運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)得到時(shí)序性數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)性;

5、s3、根據(jù)所述時(shí)序性數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)性基于動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù)得到馬達(dá)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)結(jié)果。

6、優(yōu)選的,所述獲取馬達(dá)運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)包括:

7、s1-1、利用當(dāng)前時(shí)刻作為標(biāo)準(zhǔn)時(shí)刻t;

8、s1-2、分別獲取標(biāo)準(zhǔn)時(shí)刻t的馬達(dá)靜止?fàn)顟B(tài)數(shù)據(jù)與對(duì)應(yīng)相鄰馬達(dá)運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù);

9、s1-3、判斷所述馬達(dá)靜止?fàn)顟B(tài)數(shù)據(jù)是否符合正常運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn),若是,則執(zhí)行s1-4,否則,放棄處理;

10、s1-4、判斷所述相鄰馬達(dá)運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)是否符合正常運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn),若是,則利用所述馬達(dá)靜止?fàn)顟B(tài)數(shù)據(jù)、相鄰馬達(dá)運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)與馬達(dá)運(yùn)行頻率作為馬達(dá)運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),否則,放棄處理;

11、其中,所述馬達(dá)靜止?fàn)顟B(tài)數(shù)據(jù)包括馬達(dá)靜止?fàn)顟B(tài)的電壓與電流,所述馬達(dá)運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)包括馬達(dá)運(yùn)行狀態(tài)的溫度與轉(zhuǎn)速。

12、進(jìn)一步的,利用所述馬達(dá)運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)得到時(shí)序性數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)性包括:

13、s2-1、判斷所述馬達(dá)運(yùn)行狀態(tài)是否為靜態(tài)啟動(dòng),若是,則執(zhí)行s2-2,否則,執(zhí)行s2-3;

14、s2-2、判斷當(dāng)前馬達(dá)靜態(tài)啟動(dòng)是否存在中斷情況,若是,則利用馬達(dá)運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的馬達(dá)運(yùn)行頻率分別與對(duì)應(yīng)相鄰馬達(dá)運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)建立第一運(yùn)行狀態(tài)映射與第二運(yùn)行狀態(tài)映射共同作為時(shí)序性數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)性,否則,利用馬達(dá)運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)與對(duì)應(yīng)時(shí)刻建立第三運(yùn)行狀態(tài)映射作為時(shí)序性數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)性;

15、s2-3、判斷當(dāng)前馬達(dá)靜態(tài)啟動(dòng)是否存在中斷情況,若是,則分別根據(jù)馬達(dá)運(yùn)行狀態(tài)的中斷時(shí)刻建立運(yùn)行段落獨(dú)立映射作為時(shí)序性數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)性,否則,分別根據(jù)馬達(dá)運(yùn)行狀態(tài)的傳輸方向?qū)?yīng)傳輸方向獨(dú)立映射作為時(shí)序性數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)性。

16、進(jìn)一步的,所述分別根據(jù)馬達(dá)運(yùn)行狀態(tài)的中斷時(shí)刻建立運(yùn)行段落獨(dú)立映射作為時(shí)序性數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)性包括:

17、s2-3-1、利用馬達(dá)運(yùn)行狀態(tài)的啟動(dòng)時(shí)刻至中斷時(shí)刻的段落性工作狀態(tài)作為第一正向段落性工作狀態(tài);

18、s2-3-2、利用馬達(dá)運(yùn)行狀態(tài)的中斷時(shí)刻至停機(jī)時(shí)刻的段落性工作狀態(tài)作為第二正向段落性工作狀態(tài);

19、s2-3-3、利用馬達(dá)運(yùn)行狀態(tài)的停機(jī)時(shí)刻至中斷時(shí)刻的段落性工作狀態(tài)作為第一逆向段落性工作狀態(tài);

20、s2-3-4、利用馬達(dá)運(yùn)行狀態(tài)的中斷時(shí)刻至停機(jī)時(shí)刻的段落性工作狀態(tài)作為第二逆向段落性工作狀態(tài);

21、s2-3-5、利用所述第一正向段落性工作狀態(tài)與第二正向段落性工作狀態(tài)建立正向運(yùn)行段落獨(dú)立映射;

22、s2-3-6、利用所述第一逆向段落性工作狀態(tài)與第二逆向段落性工作狀態(tài)建立逆向運(yùn)行段落獨(dú)立映射;

23、s2-3-7、利用所述正向運(yùn)行段落獨(dú)立映射與逆向運(yùn)行段落獨(dú)立映射作為時(shí)序性數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)性。

24、進(jìn)一步的,利用所述第一正向段落性工作狀態(tài)與第二正向段落性工作狀態(tài)建立正向運(yùn)行段落獨(dú)立映射包括:

25、s2-3-5-1、判斷所述第一正向段落性工作狀態(tài)與第二正向段落性工作狀態(tài)是否相互對(duì)應(yīng),若是,分別利用所述第一正向段落性工作狀態(tài)、第二正向段落性工作狀態(tài)與中斷時(shí)刻建立線路前置正向映射與線路后置正向映射作為正向運(yùn)行段落獨(dú)立映射,否則,執(zhí)行s2-3-6-2;

26、s2-3-5-2、判斷所述第一正向段落性工作狀態(tài)對(duì)應(yīng)實(shí)時(shí)通信量與第二正向段落性工作狀態(tài)對(duì)應(yīng)實(shí)時(shí)通信量是否完全對(duì)應(yīng),若是,則分別利用所述第一正向段落性工作狀態(tài)、第二正向段落性工作狀態(tài)與中斷時(shí)刻建立線路前置映射與線路后置映射作為正向運(yùn)行段落獨(dú)立映射,否則,返回s2-3。

27、進(jìn)一步的,利用所述第一逆向段落性工作狀態(tài)與第二逆向段落性工作狀態(tài)建立逆向運(yùn)行段落獨(dú)立映射包括:

28、s2-3-6-1、判斷所述第一逆向段落性工作狀態(tài)與第二逆向段落性工作狀態(tài)是否相互對(duì)應(yīng),若是,則執(zhí)行s2-3-6-2,否則,執(zhí)行s2-3-6-3;

29、s2-3-6-2、判斷所述第一逆向段落性工作狀態(tài)與第二逆向段落性工作狀態(tài)是否分別均與第一正向段落性工作狀態(tài)與第二正向段落性工作狀態(tài)完全對(duì)應(yīng),若是,則分別利用所述第一逆向段落性工作狀態(tài)、第二逆向段落性工作狀態(tài)與中斷時(shí)刻建立線路前置逆向映射與線路后置逆向映射作為逆向運(yùn)行段落獨(dú)立映射,否則,利用所述第一逆向段落性工作狀態(tài)與對(duì)應(yīng)實(shí)時(shí)通信量建立線路前置逆向映射,利用所述第二逆向段落性工作狀態(tài)與對(duì)應(yīng)實(shí)時(shí)通信量建立線路后置逆向映射,利用所述線路前置逆向映射與線路后置逆向映射作為逆向運(yùn)行段落獨(dú)立映射;

30、s2-3-6-3、判斷所述第一逆向段落性工作狀態(tài)與第二正向段落性工作狀態(tài)是否完全對(duì)應(yīng),若是,則執(zhí)行s2-3-6-4,否則,返回s2-3-3;

31、s2-3-6-4、判斷所述第二逆向段落性工作狀態(tài)與第一正向段落性工作狀態(tài)是否完全對(duì)應(yīng),若是,則返回s2-3-6-2,否則,放棄處理。

32、進(jìn)一步的,根據(jù)所述時(shí)序性數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)性基于動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù)得到馬達(dá)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)結(jié)果包括:

33、s3-1、判斷同一多通道通信線路對(duì)應(yīng)時(shí)序性數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)性是否為線性,若是,則執(zhí)行s3-2,否則,獲取所述時(shí)序性數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)性對(duì)應(yīng)線性線路作為比例縮小線路,并執(zhí)行s3-3;

34、s3-2、利用所述時(shí)序性數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)性基于動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù)得到時(shí)序性數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)性分類結(jié)果作為馬達(dá)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)結(jié)果;

35、s3-3、利用所述比例縮小線路基于動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù)得到比例縮小時(shí)序性數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)性分類結(jié)果作為馬達(dá)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)結(jié)果。

36、與最接近的現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有的有益效果:

37、本方案不受限于監(jiān)測(cè)馬達(dá)的數(shù)量以及類型,對(duì)于到同一應(yīng)用環(huán)境的多個(gè)馬達(dá),同時(shí)相互間存在協(xié)同工作狀態(tài),因此提出了基于動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù)的運(yùn)行狀態(tài)疊合判定條件,通過(guò)前期初始判定條件交叉驗(yàn)證快速輸出最終運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)結(jié)果。



技術(shù)特征:

1.一種基于動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù)的馬達(dá)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)方法,其特征在于,包括:

2.如權(quán)利要求1所述的一種基于動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù)的馬達(dá)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)方法,其特征在于,所述獲取馬達(dá)運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)包括:

3.如權(quán)利要求2所述的一種基于動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù)的馬達(dá)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)方法,其特征在于,利用所述馬達(dá)運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)得到時(shí)序性數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)性包括:

4.如權(quán)利要求3所述的一種基于動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù)的馬達(dá)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)方法,其特征在于,所述分別根據(jù)馬達(dá)運(yùn)行狀態(tài)的中斷時(shí)刻建立運(yùn)行段落獨(dú)立映射作為時(shí)序性數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)性包括:

5.如權(quán)利要求4所述的一種基于動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù)的馬達(dá)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)方法,其特征在于,利用所述第一正向段落性工作狀態(tài)與第二正向段落性工作狀態(tài)建立正向運(yùn)行段落獨(dú)立映射包括:

6.如權(quán)利要求5所述的一種基于動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù)的馬達(dá)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)方法,其特征在于,利用所述第一逆向段落性工作狀態(tài)與第二逆向段落性工作狀態(tài)建立逆向運(yùn)行段落獨(dú)立映射包括:

7.如權(quán)利要求3所述的一種基于動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù)的馬達(dá)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)方法,其特征在于,根據(jù)所述時(shí)序性數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)性基于動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù)得到馬達(dá)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)結(jié)果包括:


技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及馬達(dá)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)領(lǐng)域,尤其涉及一種基于動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù)的馬達(dá)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)方法,包括:S1、獲取馬達(dá)運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù);S2、利用所述馬達(dá)運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)得到時(shí)序性數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)性;S3、根據(jù)所述時(shí)序性數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)性基于動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù)得到馬達(dá)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)結(jié)果,本方案不受限于監(jiān)測(cè)馬達(dá)的數(shù)量以及類型,對(duì)于到同一應(yīng)用環(huán)境的多個(gè)馬達(dá),同時(shí)相互間存在協(xié)同工作狀態(tài),因此提出了基于動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù)的運(yùn)行狀態(tài)疊合判定條件,通過(guò)前期初始判定條件交叉驗(yàn)證快速輸出最終運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)結(jié)果。

技術(shù)研發(fā)人員:黃海,張峻華,黃成,賀佐花
受保護(hù)的技術(shù)使用者:深圳市邦正精密機(jī)械股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2024/12/19
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